施工组织方案(精选10篇)
为了确保工作或事情能高效地开展,通常需要提前准备好一份方案,方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么方案应该怎么制定才合适呢?下面是小编精心整理的施工组织方案(精选10篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
施工组织方案 篇1
一、工程概况
锦赤线(建平镇东~黑水一棵树段)改造工程,位于建平县境内,路线起讫桩号为K198+192~K234+013,全长35.821公里,是我县境内重要的省级公路之一。该项工程的改造对我县北部乡镇的的经济发展将起到重要作用。
该路线设计标准为二级公路,设计行车速度为60公里/小时,设计年限12年,标准轴载采用BZZ-100,设计弯沉值为0.378㎜。路基宽12米,路面宽10米,其中:K199+086-K200+397段路基宽17米,路面宽15米。
二、交通封闭审批
省道锦赤线(锦州—赤峰)施工里程为K198+192~K234+013,工程封闭交通的审批手续经建平县公安交通警察大队,辽宁省朝阳公路路政管理局建平分局,辽宁省朝阳公路路政管理局,辽宁省公路路政管理局批准。于20xx年3月25日在辽宁第5版刊登“封闭公路交通公告”,于20xx年4月1日至20xx年9月30日封闭交通。
三、现场施工交通组织措施
根据工程现场的具体情况,在媒体上公告了锦赤线施工绕行路线。全线在各大交通口分别设置了封路牌、导向牌标志达16个。施工路段两侧及施工现场安排10名封路工作人员,2人1组24小时轮流值班。
四、封路情况
朝阳去黑水、赤峰方向在锦赤线K194+500处朝赤高速入口设绕行标志牌一块,绕行至黑水、赤峰。叶柏寿去黑水方向,在建三线K3+300处小新线入口进入小叶线,设绕行标志一块,绕行奎德素、向阳至黑水。敖汉、二十家子去朝阳、叶柏寿、黑水方向在建敖线K10+500处绕行标志牌一块,去黑水绕行胜万线、叶柏寿大三线。赤峰、黑水去叶柏寿方向在锦赤线K236+596处入小叶线,设绕行标志牌一块,绕行向阳、奎德素、白山。赤峰、黑水去朝阳方向在锦赤K235+200入朝赤高速,设绕行标志一块。在锦赤线K198+192处设封路标志3块。黑水K234+013处设封路标志3块。具体内容:“道路封闭”。“前方施工禁止通行”5块。两侧各安排着装人员4名,对交通进行管理,全线设流动交通管制人员6名。负责交通管理、疏导、控制车辆行驶速度,车辆在施工路段的行驶情况。实施全封闭路段,禁止车辆通行,保证工程施工质量和施工的安全。
封路标志:
1、锦赤线K197+000设道路封闭1KM,规格:(米)12x0.8,数量(块):1
2、锦赤线K197+808设道路封闭300M,规格:(米)12x0.8,数量(块):1
3、锦赤线K198+192设道路封闭,规格:(米)12x0.8,数量(块):14、锦赤线K235+013设道路封闭1KM,规格:(米)12x0.8,数量(块):1
5、锦赤线K234+313设道路封闭300M,规格:(米)12x0.8,数量(块):1
6、锦赤线K234+013设道路封闭,规格:(米)12x0.8,数量(块):1
7、在锦赤线、建三线交叉路口K200+423处设封路标志,规格:(米)12x18,数量(块):1
8、在锦赤线K232+200处设人员封路,设标志前方施工禁止通行。规格:(米)2x0.7,数量(块):1
9、施工区域前后设标志牌,标志牌2块,前方施工禁止通行,规格:(米)2x0.7。并设交通锥200支,晚间机械停放警示灯4支。
五、施工区域便道情况
1、尽量少征占土地、坚持不破坏就是最大的环保的原则;
2、施工前把各方面手续落实到位、避免和当地百姓发生冲突;
3、尽量做到挖填平衡,坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
六、对于无法全部封闭的路段情况
对于无法全部封闭的路段,施工道路出入处设置标志,主要道口设专人疏导交通,确保出入口及道路的通畅及安全;按照要求设置限速标志牌、减速慢行标志牌、每隔20米设导向牌,设置安全标志,挖坑槽地段设置安全围栏杆、警示灯、警示牌等。在每一分项工程施工中,安全员要下达安全作业指导书,指导安全生产。施工人员统一着装,封路人员穿反光交通服装,戴安全帽。施工现场设专人疏导交通,指挥车辆,防止交通事故的发生。
施工组织方案 篇2
本工程处于株洲市株董路(东环路~南方大道)扩建工程施工中,车辆多,车速快,交通维护对行辆车和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准,我项目部认真分析了路线状况,结合株洲市株董路(东环路~南方大道)的实际车流量,本着“交通和施工安全”的宗旨,有效提高施工作业区和通车路面行使安全,遵照交通部门和GB5768—20xx道路交通规范的要求,有针对性的制定了本方案。
一、工程概括
株洲市株董路(东环路~南方大道)工程起于株董路(K0+000),经东环路桥底四条匝道(KYO+000~KYO+135.015)、(KXO+000~KXO+052.453)、(KYO+000~KYO-080),止于南方大道(K0+384.613);路线全长383米:包含株董路上、下东环路的四条匝道改造,匝道改造总长约386m。沿途为二级公路,设计行车时速40Km/h。全线路基宽度9米,车道宽度8米。该公路是331的经济通道,担负着沿途各乡镇的交通运输任务。
二、管理组织结构
项目部成立了以项目经理任组长,副经理副组长,安全员、技术员、施工队和施工班组为组员的施工安全领导小组,对交通安全问题进一步改正和分析,切实保证每一步施工区域的交通安全(具体人员见下)。从而保证在安全为先的前提下,保质保量的完成施工任务。
三、交通安全组织方案
公路作业安全管理有两部分,一是对作业区以外的有限范围内实行交通管制,道路全封闭式施工,目的是避免作业人员、设备与行驶车辆的安全隐患,保证施工安全;二是对作业区内都作业人员进行必要的安全管理,确保施工安全。
由于本工程路线不长,为尽量缩短施工工期,更好地进行施工和交通组织,保障道路快速畅通,确保施工安全,本工程以土方和道路施工两部分,分为一、二两个施工队组织施工。每个施工队在各自施工段落的中间位置分段,采用平行流水作业,在一侧路面基层和沥青下面层全部完工并达到设计强度后才能通行。在道路全线左右幅路面基层和沥青下面层全部施工完成后,集中组织沥青上面层施工。
1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置
在施工期间占用南北两侧、四个匝道全封闭施工时,留其余一个车道让居民通行,在施工区域范围内采用多台洒水车洒水、路锥进行维护,从而形成一个封闭的施工区域,并在封闭外的起点堆放提示牌、安全锥、围挡、警示灯等。以免外地车辆因误入施工区域时起到缓冲作用,同时在南北两侧以及四个匝道1000米500米100各设置提示牌提醒车辆已进入封闭式工程施工区域请绕行。
①预告提示牌标志
为了更好的提示开车司机看到前方施工路段处于全封闭施工,选择绕行指定这近路线。
②警示灯标志
为了保证夜间行车和施工的安全,遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全,同时也可以提前给司机朋友们提出告示.
③旗帜
项目部处于更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性,除了设置上述的安全设施外,我们在施工区域的前方150米两侧都树立了具有指引和警示作用的彩色旗帜
④灯光照明
为了,我们在距离施工现场前800米的范围内开始,每隔30m设置一道路灯、每道灯杆上设一个250W照明灯,采用直径50mm的镀锌钢管,高6m。并且在施工前方1KM处设置五组太阳能爆闪灯。电力保障利用本工程专用的变压器,电压400V,通过电缆线连接。其功率完全能够满足施工用电的要求
⑤预警车
我们在施工期间,在施工点两端各200m的位置停放安全预警车,预警车上放置太阳能导向牌和警示灯,使其有明显的反光标志,从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。同时,针对预警车辆如何行驶,项目部也做了相应的规定,先沿着施工区域,然后在施工区域的尾部倒入施工区域
2、安全设施摆放要求
①路锥水马交通标志布置要求:施工区域内用路锥水马(两头都用)交通标志布置控制区,布设间距10米--20米。
②施工区的设置要求,固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯,然后从上游向下游方向以此放置锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯以及水马围栏。
③施工完毕后的撤离要求:必须首先撤离施工作业的所有机械、材料,然后从下游向上游方向的顺序及先放后收的原则组织撤离。
④利用施工范围外最近安放在公路上的电子屏告示前方施工,车辆绕行标志牌。
3、作业人员安全要求
本工程地处车流量密集的路面,人、料、机集中,存在多种威胁因素,施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康,控制人的不安全行为和物的的不安全状态,是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点,也是预防与避免伤害事故,保证施工处于最佳状态的根本环节。
①开工前,施工单位对该现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。
②施工进出场,必须由现场负责人指挥,操作人员再封道和撤除过程中应保持高度警惕,特别要加强自我保护意识。
③项目部配备了专职交通协管人员2名,用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作,同时,交通协管人员还负责在施工活动中,和技术员一道监督和保证施工人员和施工车辆只能在施工区域内活动,施工拟投入人员8人次。
④封道完毕后,作业人员方可进入施工作业区作业,施工结束时,作业人员撤退后才能撤除封道设施。
⑤施工期间,作业人员不得随意变更和扩大控制区,不得走出安全保护区,不得就任何施工机具和材料放置于安全保护区外。
⑥现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装,佩戴安全帽,对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。
⑦手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置,氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上,与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地,专人负责切断电源,关闭气阀等检查工作。
⑧特殊工种人员,必须持证上岗。
⑨遇到雾、暴雨等特殊气候,停止常规作业,做好人料机及安全设施的保护工作。
⑩交通管理部门有特殊要求的,则按交通管理部门要求执行。
4、机械设置
预备装载机作为道路紧急状况处理机具。
5、车辆安全
由于在施工期间上下绕城施工区域的施工人员都必须有专门配备的本地车辆接送上下班,同时项目部还要在施工期间设置两辆预警车,同时,在高速公路上还有施工所需要都混凝土运输车,这就涉及解决这些车辆和高速公路上运行的车辆发生交通冲突。基于这方面都考虑,项目部建立了完善的车辆进出高速管理制度,每车由固定都专人负责,对司机在上高速前进行专门有针对性的培训,车辆进出高速时要有专门都交通协管员负责指挥。
6、交通设施一览表
表略
施工组织方案 篇3
一、质量方针和实施目标
1、本公司以一流的服务和设计,严格履行合同,精心施工,创造优质的装饰工程。
2、工期目标:XXXX
总工程工期:XXXXX
3、服务目标
信守合同认真协调与各有关方面的关系,理解甲方及有关部门对本工程质量、工程进度、计划协调、现场管理监督。
二、工程概况
1、装饰项目如下:
2、清拆工程
3、天花工程
4、墙面铺设及LOGO背板安装
5、间阁工程
6、行门工程
7、强弱电工程
三、施工部署及组织
A施工平面布置图(另附)。
B施工总平面要求:
1、甲方供给办公地点:如甲方不能供给材料仓库,项目经理将自行搭建或借办公地点,另外建立一个易燃品仓库二十平米。
2、施工现场所用电,应采用贴合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制,电源应从配电房送到工地配电箱,施工用水由甲方供给水源,水源必须满足施工及消防用水需要。
3、施工准备工作
1)进入施工现场,工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物,搭建配电箱,接好临时照明,方可进行清拆,在清拆过程中,不留下任何渣土,随时清运装进编织袋中,集中堆放,晚上再用垃圾车运走。
2)清拆完毕,组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸,参加图纸会审,现场复核,深化施工组织设计,进行施工技术交底,才能施工。
四、组织机构
1、本工程公司领导十分重视该项目,公司将按项目法施工要求,成立项目经理部,现场组织管理机构。
2、工地管理制度:各类标志牌置于醒目处,工人必须统一着装上岗,树立本公司良好的企业形象。施工现场出现垃圾随时清除到指定地点。消防设施放在醒目处,临时用电有专人管理,配备防火员。
五、施工工序
再遵顺合同、守信用、保质量的情景下,本公司实施交叉作业方式。
1、本工程先有电工划出要开的槽,由小工进行开弯管、穿线、木工做门及套、石膏板隔断。
2、电工顶部线管,铺设完毕,木工进行吊顶施工,水工做上下水管,铺设完毕,由瓦工抹平地面、墙面不平出,进行用水试验三天,如地面漏水必需重新做地面防水。
3、顶部工程完毕,油工用石膏粉进行填平接口处,贴上绷带,然后进行批灰、打磨、刷墙漆。
4、门、套及柜做完后,油工进行填补钉眼,刮原子灰,打磨、喷漆。
5、卫生间闭水试验完成,瓦工进行防水层保护,方能进行铺砖擦缝。
6、木工在做完顶部、墙面、门及套柜子、前台,最终二遍之前瓦工进行走道地砖及室内、前台、理石铺装。安装卫生间洁具、门口玻璃安装工作,木工安装墙脚线、电工安装灯具。
7、油工再完成所有油活后,在清理地砖、擦缝、清洁直到完工。
六、施工工艺说明
1、施工前木工用水平管找好水平,找到正确的线,依照正确的线进行施工。吊顶、地面平整、门套、电源、插座高度整齐一致。
2、顶部施工方法:按照水平线,找好高度用墨斗弹好水平线用电锤打眼加木塞钉好四周木方,顶部打好眼,加上膨胀螺栓,挂号竿栓38#主龙骨,再勾50付龙骨,调平后,用自攻螺丝上石膏板。
3、门套及门先找好水平,确定所有门套高度后,用电锤在门洞两侧打孔加木塞,用细木板做低衬,再用两层细木板涂上白乳胶找平用5㎝自攻螺丝进行加固后,再贴上头板。然后收门套线。门用细木板开出10㎝宽条双层涂乳胶每10㎝一条做出框架五厘板钉上,再用面板白乳胶进行压制,压制时间为10天确保门不变形。
4、墙面和顶部。
批灰用石膏粉白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带,在进行批灰三遍,涂乳胶漆。
5、门套及门框
木工做完后,用原子灰先填补有逢处,然后在满刮两遍进行打磨,喷漆一遍,可能出现没有不平处,在填补打磨、喷漆五遍,用360#水沙打磨、喷漆3遍,再用1000#水沙打磨,在喷两遍亚光漆结束。
6、水、电工
PVC弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接,在槽里面用电锤打孔加木塞,用螺丝拴好钢丝进行PVC管加固,加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝牙,涂上清油进行拧接,固定墙体填埋。洁具安装与地面、台面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。
7、瓦工工艺
找好水平线,打毛地面,用水泥浆涂两遍,用半干半湿水泥砂浆铺在地面,打结实平整,然后用水泥浆涂在地砖上,再用批锤敲平用水平尺检查。
8、消防系统施工工艺
依据中华人民共和国国家标准《自动喷水灭火系统施工设计及验收规范》GB50261—96《火灾自动报警系统施工及验收规范〉GB50166—92进行施工的。
七、安全消防用水用电保证措施
1、安全小组成员,值班记录对安全险患及时整改
2、加强施工现场消防管理,消防器材配备齐全,贴合消防要求。
3、临时用电,值班电工负责检查用电情景。
4、管理技术人员必须持有效证件才能上岗
5、施工用电的闸箱必须有漏电保护开关,使用前进行功能检测,合格后方可使用。
八、成品与环境保护
1、进入现场的管理人员和施工人员,必须佩带胸卡。
2、加强材料堆放管理,坚持工地现场畅通无阻。
3、各施工班组每一天进行工作面的自我检查。
4、定期召开礼貌施工会议,组织有关人员进行全面检查。
5、每一天清运堆放垃圾。
九、工期时间的保证
认真履行合同,确保工期,积极配合甲方检查指导。按进度计划正常施工
十、维修保证
1、本工程保修一年,在此期间,如工程质量出现问题,本公司保证贵方同志本公司24小时安排技术人员赴现场抢修并负责修好。
2、本工程保修期内费质量问题,只收取维修成本费用。
施工组织方案 篇4
1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均能够利用现有便道,周围场地较平整。
2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
3、施工用电
工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不研究单独设置变压器。
4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。
5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。
施工组织方案 篇5
一、工程概况
本工程为太原市i期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(k0+000—k3+392.687)段。
计划:施工工期为575日历天。
该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计,计算行车速度40km/h。
二、施工总体部署
2.1、施工准备
与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。
由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。
2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施
2.2.1、施工营地布置
项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。
2.2.2、施工用水
施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用电
工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。
2.2.4、工地排水
设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。
2.2.5、环保及三废处理
本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。
三、现场恢复
施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。
3.1、工期
按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工,工期575天,准备按期完成。共分三阶段:
第一阶段——施工准备阶段。计划安排5天(20xx年3月25日~20xx年3月30日),主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。
第二阶段——主体工程施工阶段。计划安排555天(20xx年3月31日~20xx年10月10日),完成全部工程的施工。
第三阶段——收尾配套阶段。计划安排15天(20xx年10月10日~20xx年10月25日),主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。
施工组织方案 篇6
一、编制依据:
1.梓潼县中医院门诊住院楼玻璃幕墙工程图纸。
2.国家及建设部颁发的现行施工、设计和技术规程。
3.对图纸的会审和施工现场的实地考察。
二、工程概况:
1.建设地点:梓潼县崇文街西段
2.建设规模:450平方米
3.资金来源:香港特区政府援建资金
4.计划工期:30日历天
5.质量要求:达到国家现行《工程施工验收规范》标准,合格标准。
三、工程设计说明:
(一)设计、选材依据
1.幕墙设计施工图
2.《建筑幕墙》JG3035-20xx
3.《玻璃幕墙工程技术规程》JGJ102-96
4.《建筑结构荷载规范》GB50009-20xx
5.《高空民用建筑设计防火规范》
6.《建筑物防雷设计规范》GB50057-94
7.《铝及铝合金阳极氧化阳极氧化膜总规范》
(1)《钢结构设计规范》GBJ17-88
(2)《钢结构工程验收规范》GBJ50205-95
(3)《建筑幕墙》JG3035-96
(4)《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-96
(5)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88
(6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
(7)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
四、安装工艺及技术方案
1、连接件安装工艺及技术方案
1.1工艺流程说明:
工艺流程:熟悉图纸及技术交底→熟悉施工现场→寻准预埋铁件对准竖梁线→拉水平线控制水平高度及进深位置→点焊→检查→加焊→防腐→记录。
1.2基本操作说明:
1.2.1熟悉图纸:了解前段工序的变化更改及设计变更。
1.2.2熟悉施工现场:施工现场的熟悉包括两方面的内容,一是对已施工工序质量的验收;二是对照图纸要求对下步工作的安排。
1.2.3寻准预埋铁件:预埋铁件的作用就是将连接件固定,使幕墙结构与主体砼结构连接起来。故安装连接件时首先要寻找原预埋件,只有寻准了预埋件才能很准确地安装连接件。
1.2.4对照竖梁垂线:竖梁的中心线也是连接件的中心线,故在安装时要注意控制连接件的位置,其偏差小于2mm。
1.2.5拉水平线控制水平高低及进深尺寸。虽然予埋铁件时已控制水平高度,但由于施工误差的影响,安装连接件时仍要拉水平线控制其水平及进深的位置以保证连接件的安装准确无误,方法参照前几道工序操作要求。
1.2.6点焊:在连接件三维空间定位确定准确后要进行连接件的临时固定即点焊。点焊时每个焊接面点2~3点,要保证连接件不会脱落。点焊时要两人同时进行,一人固定位置;另一人点焊,这样协调施工同时两人都要做好各种防护;点焊人员必须是有焊工技术操作证者,以保证点焊的质量。
1.2.7验收检查。对初步固定的连接件按层次逐个检查施工质量,主要检查三维空间误差,一定要将误差控制在误差范围内。三维空间误差工地施工控制范围为垂直误差小于2mm,水平误差小于2mm,进深误差小于3mm。
1.2.8加焊正式固定:对验收合格的连接件进行固定,即正式烧焊。烧焊操作时要按照焊接的规格及操作规定进行,一般情况下连接件的两边都必须满焊。
1.2.9验收:对烧焊好的连接件,现场管理人员要对其进行逐个检查验收,对不合格处进行返工改进,直至达到要求为止。
1.2.10防腐:预埋铁件在模板拆除,凿除砼面层后进行过一次防腐处理,连接件在车间加工时亦进行过防腐处理,具体处理方法如下:(1)清理焊渣;
(2)刷防锈漆;
(3)刷保护面漆,有防火要求时要刷防火漆;
2、竖梁定位放线工艺及技术方案
2.1工艺流程说明:
熟悉了解图纸要求,检查图纸是否有不清楚的地方,是否有弄不懂的问题→准备所有的工器具,做好准备工作→在施工现场找准所开线的位置→在关键层打水平线→寻找辅助层打水平线→找出竖梁放线定位点→将定位点加固→拉水平线→检查水平线的误差→调整误差→进行水平分割→复查水平分割的准确*→吊垂直线→检查垂直度→固定垂直线→检查所有放线的准确线→重点清查转角,变面位置的放线情况。
2.2基本操作说明:
2.2.1熟悉图纸的过程是对整个工程的了解,在施工前对施工面的图纸。作出了全面了解,弄清整个位置的主导尺寸、转角、收口的处理方式,以及整个建筑设计的风格,并对整个施工组织设计有明确的认识,对施工进度的控制做到心中有数,同时根据实际情况编制切实可行的施工方法、方案。
2.2.2在正式施工前,要进行施工准备,准备的内容有:
2.2.2.1人员准备。人员准备括:人员结构、技术水平、新旧人员的搭配等情况。
2.2.2.2工器具准备。在放线前对工器具的准备要检查是否缺什么、是否使用正常,仪器是否准确,误差是否在规定范围内。
2.2.2.3材料准备。
2.2.3在施工现场找准所开线的部位,并对其周围的环境进行了解,对照图纸将
转角位、轴线位、变高高截面的位置一一对照,以保证放线时准确无误。
2.2.4选择好关键层,将关键层清理干净,防止杂物对开线的影响,在关键层找出关键点并固定好加固好此点,并对此点用水准仪抄平,以便按需要找水平线。
2.2.5根据幕墙施工需要,单纯在关键层打水平还不足以确定竖梁的定位,为了保证竖梁安装的误差在规定范围,在放线时还需要寻找一个辅助层打水平,以保证两点形成一根定位线,辅助层可以是一个或几个,视实际情况而定,一般情况下随楼层的层高面定,层数越多辅助层就越多,反之亦然。
2.2.6确定了关键层、辅助层,在关键层上寻找竖梁放线的定位点。定位点一般在变面接口处、转角处,在平面幕墙较长时可以是在平面中间,但此时必须调准位置,保证线、面空间的统一。关键点不低于两个,随着各立面变化的复杂程度和整个施工方案和设计形式而决定关键点的多少。
2.2.7找出所有的定位点,对定位点调整固定。对定位点的调整固定要求:
2.2.7.1定位点误差必须足够小。
2.2.7.2所有固定点材料应无明显塑*变化。
2.2.7.3固定必须牢固、稳定。
2.2.8复核水平度。从定位点拉水平线,水平线用20#铁线拉直用花蓝螺栓紧仔细拉紧,铁线一定要拉紧,有时可采用多个花蓝紧仔拉紧的办法。在拉水平线之前要求对水平度进行复核,误差一定要小于1mm。
2.2.9在水平线拉好后,为防止出现误差,要求对拉好的水平线进行水平度复核,复核时一定要将铁线调至水平状态,必要时可在中间加辅助支点,以避免铁线下挠。
2.2.10进行水平分割:水平线拉好调整后,进行水平分割,进行水平分割前必须做好以下准备工作:
(1)查看图纸分格;
(2)明了分格线与定位轴线的关系;
(3)找出定位轴线的准确位置;
(4)准备了工具,同时对圈尺等测量仪器村进行调校;
(5)确定分割起点的定位轴线。整个准备工作做好后着手水平分割,一般三人同时进行,一人主尺;一人复尺;一人定位。每次分割后都要进行复检。
2.2.11对水平分割的准确*的检查,在每次水平分割线分割完毕后都要求对此进行复查,方法有二种:
(1)按原来的分割方法进行复尺,并按总长、分长复核闭合差。
(2)按相反方向复尺,并按总长、分长复核闭合差。以上复查如出现分割误差大于2mm,则需要重新进行分割。
2.2.12水平分割确定后,我们就需要根据水平分割吊垂直线,吊垂直线时应注意:
(1)固定好吊线支座;
(2)每根线都在分割点上;
(3)分割点必须准确无误;
(4)吊线时必须先察看是否有排栅或其它东西档住;
(5)所吊垂线代表一根竖梁的安装位置,这就要求我们对水平分割与所吊垂线必须完全吻合;
(6)在风力>4级时不宜吊垂线;
(7)吊线时,吊垂的重量根据情况可用重砝码的办法来减少风力对其的影响;
(8)高层、超高层是采用经纬仪配合吊线。吊垂线是一根一根的吊,同时用经纬仪进行辅助工作,如无外排栅的工程其垂直放线尽量使用经纬仪控制。
2.2.13检查垂直度有:
(1)经纬仪检查法:
(2)水平辅助层定位点重合复检法;
(3)自由复检法;
①经纬仪检查是用经纬仪作为垂直验证,从所吊垂线中选择几个垂线用经纬仪进行复检,检查出误差要记录并寻拭原因进行调整这是一种最准确的办法;
②水平辅助层法,通过查看辅助层分割点与定位层分割点是否重合来检查垂直吊线的准确*;
③自由复检法任意选择一层作为检查层或选择一边区域进行复检具体方法参照①②得出误差后过去时行分析、记录、处理。这是由于有时赶工,时间紧的情况下的应急办法,一般情况下不采取。
2.2.14固定垂直线,为了防止受外界力的影响在调整好的垂直线要进行固定;固定时固定稳、准,同时避免外界冲力对其的影响,同时,要注意对所放线的保护,有条件的对固定完毕的垂直线用经纬仪重新校正。
2.2.15至上道操作为止,放线部分的工作基本完成,随后将进入安装阶段,为保证安装阶段准确无误,对所放的线要进行全面验收复检;对不同区域进行互查,以保证不出错;保证其准确*是检查的重点,特别是转角位置的放线情况,由于转角位置玻璃分格位与竖梁分格位不在同一位置故放线时要注要换算同时要反复查对以防搞错。
3、竖梁安装工艺及技术方案
3.1工艺操作流程:检查竖梁型号、规格→对号就位→套芯套固定梁下端→穿螺栓固定梁上端→三维方向调正。
3.2基本操作说明:
3.2.1检查竖梁型号、规格:安装前先要熟悉图纸,同时要熟悉订料图,准确了解各部位使用何种竖梁,避免张冠李戴。检查包括以下几个方面:
①颜色是否正确,氧化膜是否合要求;
②截面是否与设计的相符(包括截面高度、角度、壁厚等);
③长度是否合要求(是否扣除15mm变形缝)。
3.2.2对号就位:按照作业计划将要安装的竖梁运送到指定位置,同时注意其表面的保护。
3.2.3竖梁安装一般由下而上进行,带芯套的一端朝上。第一根竖梁按悬垂构件先固定上端,调正后固定下端;第二根竖染将下端对准第一根竖梁上端的芯套用力将第二根竖染套上,并保留15mm的伸缩缝,再吊线或对位安装梁上端,依此往上安装。若采用吊船施工,可将吊船在施工范围内的竖梁同时自下而上安装完,再水平移动吊船安装另一段立面的竖梁。
3.2.4竖梁完装后,对照上步工序测量定位线,对三维方向进行初调,保持误差<1mm,待基本安装完后在下道工序中再进行全面调整。4、横梁安装施工工艺及技术方案
4.1工艺操作流程:
施工准备→检查各材料质量→就位安装→检查。
4.2基本操作说明:
4.2.1施工准备:在横梁安装前要做好的施工准备有:第一,资料准备。要认清图纸,注意分清开启扇位置,不能将横梁装错;第二,是材料准备。要准备好各种所需材料,清查各材料的规格数是否符合要求,施工人员要有各横梁应在那儿就位的观点;第三,人员准备;第四,施工段现场的清理,由于有可能出现因排栅等原因横梁不能正常安装的情况,故在施工前要进行清理工作;第五,对横梁进行包装,以防止脏物污染横梁。
4.2.2检查各种材料质量:在安装前要对所使用的材料质量进行合格检查,包括检查横梁是否已被破坏,冲口是否按要求冲口,同时所有冲口边是否有变形,是否有毛刺边等,如发现类似情况要将其清理后再进行安装。
4.2.3就位安装:横梁就位安装先找好位置,将横梁角码予置于横梁两端,再将横梁垫圈预置于横梁两端,用Ф6x80不锈钢螺栓穿过横梁角码,垫圈及竖梁,逐渐收紧不锈钢螺栓,同时注意,观察横梁角码的就位情况,调整好各配件的位置以保证横梁的安装质量。
4.2.4检查:横梁安装完成后要对横梁进行检查,主要查以下几个内容:各种横梁的就位是否有错,横梁与竖染接口是否吻合,横梁热圈是否规范整齐,横梁是否水平,横梁外侧面是否与竖梁外侧面同一平面上等。
5、玻璃安装施工工艺及技术方案
5.1工艺操作流程:
施工准备→检查验收玻璃板块→将玻璃板块按层次堆放→初安装→调整→固定→验收。
5.2基本操作说明:
5.2.1施工准备:由于板块安装在整个幕墙安装中是最后的成品环节,在施工前要做好充分的准备工作。准备工作包括人员准备、材料准备、施工现场准备。在安排计划时首先根据实际情况及工程进度计划要求排好人员,一般情况下每组安排4~5人,中空夹胶等玻璃板块安装时,可安排6人/组。安排时要注意新老搭配,保证正常施工及老带新的原则,材料工器具准备是要检查施工工作面的玻璃板块是否到场,是否有没有到场或损坏的玻璃,施工现场准备是要检查施工工作面的玻璃板块是否到场,是否有没有到场或损坏的玻璃,施工现场准备要在施工段留有足够的场所满足安装需要,同时要对排栅进行清理并调整排栅满足安装要求。
5.2.2检查验收玻璃板块:
检查的内容有:
(1)规格数量是否正确;
(2)各层间是否有错位玻璃;
(3)玻璃堆放是否安全,可*;
(4)是否有误差超过标准的玻璃;
(5)是否有已经损坏的玻璃;
验收的内容有:
(1)三维误差是否在控制范围内;
(2)玻璃铝框是否有损伤,该更换的要更换;
(3)结构胶是否有异常现象;
(4)抽样做结构胶粘接测试。
检查验收要做好详细的记录并装订成册签注参加验收检查人员名单。
5.2.3玻璃板块按层次规格堆放:在安装玻璃板块前要将玻璃清理按层次堆放好,同时要按安装顺序进行准放。堆放进要适当倾斜,以免玻璃倾覆。
5.2.4初安装:安装时每组4~5人,安装有以下几个步骤:
(1)检查寻找玻璃;
(2)运玻璃;
(3)调整方向;
(4)将玻璃抬至安装位;
(5)对槽、进槽;
(6)对胶缝;
5.2.5调整:玻璃板块初装完成后就对板块进行调整,调整的标准,即横平、竖直、面平。横平即横梁水平,胶封水平;竖直即竖梁垂直、胶封垂直;面平即各玻璃在同一平面内或弧面上。室外调整完后还要检查室内该平的地方是否平,各处尺寸是否达到设计要求。
5.2.6固定:玻璃板块调整完成后马上要进行固定,主要是用橡胶热块固定,垫块要上正压紧,杜绝玻璃板块松动现象。
5.2.7验收:每次玻璃安装时,从安装过程到安装完后,全过程进行质量控制,验收也是穿插于全过程中,验收的内容有:
(1)板块自身是否有问题;
(2)胶缝大小是否符合设计要求;
(3)胶缝是否横平坚直;
(4)玻璃板块是否有错面现象;
(5)室内铝材间的接口是否符合设计要求;
(6)验收记录、上压块固定属于隐蔽工程的范围,要按隐蔽工程的有关规定做好各种资料。
施工组织方案 篇7
一、施工准备
(一)技术准备
1、技术资料收集
现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。
2、设计和施工方案确定
设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。
(二)材料及机具准备
1、主要材料质量检查
(1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。
(2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。
2、主要施工机具检查
(1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。
(2)各种电动和手动工具的性能检查。
(3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于20mm。
3、搭脚手架
由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。
(1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。
(2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。
(3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。
二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工
(一)放线定位
放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。
1、测量放线
(1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。
(2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于1~2mm。
(3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。
2、放线定位
全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。
(二)上部承重钢构安装
(1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。
(2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。
(3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。
(4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。
(三)下部和侧边边框安装
要严格按照放线定位和设计标高施工,所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块,垫块宽度同槽口宽度,长度不应小于100mm。
(四)玻璃安装就位
1、玻璃吊装
大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。
(1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。
(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。
(3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起2!3cm,
以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。
(5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。
2、玻璃就位
(1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。
(2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。
(3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。
(4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。
(五)注密封胶
(1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。
(2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。
(3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。
(4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。
(5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。
(6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35!45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。
(7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。
(8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。
(六)表面清洁和验收
(1)将玻璃内外表面清洗干净。
(2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。
(3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。
三、保养和维修
目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。
(1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。
(2)清洗幕墙外墙面的机械设备(如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。
(3)不得在4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。
(4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。
(5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。
(6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。
(7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。
(8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。
(9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。
施工组织方案 篇8
为进一步落实市委市政府关于《天津市清新空气行动方案》指示精神、天津市建交委下发的《市建设交通委关于进一步加强建设工程施工扬尘管理的通知》(津建质安【20xx】161号)文件精神和xx集团4月22日第4次安全例会上xx副总经理指示精神,彻底治理建设工程和地块整理扬尘对空气质量和市容环境的影响,依据《天津市城市管理规定》、《天津市建设工程文明施工管理规定》(20xx年6月1日津政令第100号)、《关于印发<xx集团建设工程文明施工管理办法>的通知》(津xx建【20xx】400号)、《xx公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)等相关规定,按照xx公司20xx年年度安全工作会议部署安排,特制定本实施方案。
一、工作目标
通过建立有效的管理制度和保障措施,达到《天津市清新空气行动方案》及xx集团20xx年x月x日第x次安全例会确定的关于站点项目确保扬尘治理达到“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、拆迁等土方施工工地100%湿法作业等5个100%”的要求标准,实现建设工程施工和地块整理扬尘治理工作制度化、规范化,持续改善我市环境空气质量。达到消除施工现场施工扬尘,杜绝渣土运输撒漏扬尘的目标。
二、组织机构
xx公司防治扬尘污染领导工作组
组长:xxx 公司总经理
副组长:xx xx
成员:xx xx等
拟启动各工程项目负责人
各地块责任区负责人
三、防治内容及标准
(一)建设施工工地
建设工地施工扬尘防治工作,重点采取设置工地围挡、硬化主要道路、规范物料码放和散体材料堆放、配备现场出入口冲车设施、密目网封闭建筑立面、禁止现场搅拌混凝土等6个方面的.措施,具体标准如下:
1、工地围挡标准
工地围挡严格执行《天津市建设工地围挡标准图集》和《天津市城市轨道交通工程文明施工标准化图集》。建筑工地,采用实体围墙装饰或钢结构架体围挡
2、工地现场主要道路标准
建设工程施工现场道路,应当混凝土硬化,并及时清扫洒水降尘,达到车辆行驶无扬尘的标准。
3、工地物料码放、散体材料堆放标准
(1)裸露场地应当绿化或采用绿色防尘网苫盖。
(2)施工现场堆放砂、石等散体物料的,应当设置高度不低于0.5米的堆放池,并对物料裸露部分实施全苫盖。土方、工程渣土和建筑垃圾应当集中堆放,堆放高度不得超出围挡高度,并采取苫盖、固化措施。苫盖措施必须全封闭,达到无空隙的苫盖标准。
(3)施工现场的各种设施、建筑材料、设备器材、现场制品、成品半成品、构配件及其他料具等应当按照施工总平面图划定的区域存放,并设置标识,禁止混放或在施工现场外擅自占道堆放。
4、工地出入口标准
所有建筑工地出入口必须设置车辆冲洗装置,冲洗平台应设置于工地大门内侧,其周边设置排水沟,排水沟与沉淀池相连,并按规定处置泥浆和废水排放,沉淀池需定期清理并与市政排水管网相接。每个工地应根据工地运输车辆进出情况,配备专职人员,负责对驶出工地的物料运输车辆的车轮和车身冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。出入口设置监控摄像头,监控录像本地硬盘存储时间不少于一个月。
5、建筑立面密目网封闭标准
建筑工程立面必须采用规格不低于20xx目的密目式安全立网进行全封闭,并保持清洁,封闭严密。建筑垃圾和废弃物应采用密闭式串筒或其他有效防尘措施清理搬运,不得从建筑物高处倾倒。
6、其他要求
施工现场必须采用商品混凝土和预拌砂浆,禁止在施工现场搅拌混凝土和灰土,禁止露天堆放水泥和石灰,禁止焚烧垃圾等有害物质,禁止使用煤炭、木材及油毡、油漆等材料作为燃烧能源。切割石材等产尘作业应采取降尘措施。
(二)工程渣土运输
1、 工地出入口硬化不少于30米,并设置车辆冲洗设施,对驶出场区的渣土车辆车轮车身进行冲洗,达到车辆无带泥上路的标准。
2、工地场区应设置专人对工地出入口及工地场区周边道路清扫冲洗,达到车辆行驶无扬尘的标准。
3、渣土运输车辆必须采用密闭运输,平槽装运,渣土不得超过车辆侧帮,严禁装运湿泥。
4、基坑内道路应硬铺,不得有浮土,防止车辆驶过造成扬尘。
5、禁止渣土外溢至围挡以外,工地场区内暂存的渣土应当集中堆放并全部苫盖。
(三)土地整理地块(已完成土地移交手续)
要按照市里提出的“5个100%做到”中散体物料堆放100%苫盖的标准要求做好扬尘治理工作。
四、治理措施
(一)落实责任,实行网格化管理。制定公司扬尘污染点位图表,建立台帐,纳入xx集团扬尘污染点位总图和防治责任总台帐。按照治理小组领导分工负责制执行。在xx基础设施配套工程招标和合同签订中增加文明施工及施工扬尘防治内容,明确按照《xx公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)执行。开工前要求施工单位制定《施工扬尘污染防治实施方案》,落实各项防尘措施,否则不得开工。已开工项目施工扬尘治理达不到标准和要求的项目一律停工整改,经复查达到要求后复工建设。监理单位将施工扬尘治理纳入监理范围内,监督施工单位落实防尘措施。
(二)对渣土运输严格管理。实行施工单位和渣土运输单位之间的协议公司备案制度,要求对渣土运输管理做到严禁分包给无渣土运输资格的`企业,严禁使用无密闭装置的车辆运输渣土,严禁无牌照车辆进入工地,严禁不平槽装运车辆驶出工地,严禁帮钩缺失、损坏的车辆进出工地,严禁装运湿泥,严禁不冲洗轮胎的车辆驶出工地,严禁无工地标牌的车辆进出工地。
明确要求渣土运输企业要达到具备基本安装卫星定位系统并与公安交管部门联网条件,渣土运输不按要求落实时要严肃追究施工单位管理责任。
(三)加大检查力度。项目现场实行施工单位自查制度和监理单位每日巡查制度;项目负责人每周联合检查和不定期抽查制度;公司安委会每月一次安全文明施工检查和不定期抽查制度。在重大节假日执行节假日检查办法,加大检查力度;配合上级单位和部门做好不定期检查;对整理地块加大重点巡查力度。对措施不到位、责任不落实、整治效果差的项目和整理地块即时下达限时整改通知书,到期仍未整改到位的按照相关法律法规和公司文明施工管理办法处罚规定执行。
(四)建立考核惩处机制。严格按照《xx公司建设工程文明施工管理办法》(试行稿)规定执行,如果发生上级单位通报和约谈情况,除了按照相关规定处罚代建单位、施工单位、监理单位责任人以外,要按照公司规定对相关责任人做出处理和处罚。将扬尘治理工作情况与年终考核挂钩。
施工组织方案 篇9
一、安全方针及目标
1、全体施工人员树立“安全第一,预防为主”的方针,组织全体员工学习各工种安全生产的规章制度,提高全员“安全施工”的质量意识。做好施工项目的安全建设工作,完善施工现场的安全设施,搞好现场安全管理工作,努力实现本工程安全生产无死亡的目标。
2、安全目标:
(1)杜绝工伤死亡事故发生。
(2)降低轻重伤事故频率,年度负伤频率小于1‰,重伤率为零。
(3)杜绝重大火灾、交通、机械事故;
二、安全管理体系及安全目标:
1、施工安全保证体系:
分公司建立“以经理为首的安全保证体系”,实行安全生产责任制并确定安全生产目标,施工项目建立“安全责任制”,项目经理为本项目安全生产第一责任人。在施工生产中要全面贯彻落实有关法规、标准及公司安全监督检查、安全检查和安全资料的整理。成立安全管理小组,将安全目标进行分解,并制定“责任目标考核规定”,由项目经理主持安全活动,定期检查。由安全检查员具体负责安全检查并做好记录,发现隐患及时处理,确保整个施工过程中安全无重大事故,杜绝一般事故。
各专业班组要制定和严格执行各工种安全技术操作规程,必须满足《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中的有关规定,否则,坚决不得施工。
三、安全生产管理制度
1、安全生产责任制
1.1、项目管理人员均应负一定的安全责任,本着“谁施工,谁负责”,安全生产同步的原则,由公司安技部门指定统一的(1)各级管理人员安全生产责任制;
(2)各部门安全生产责任制;
(3)各工种安全生产责任制;
(4)各公众安全技术操作规程;
(5)各级各部门及管理人员安全生产责任制;
(6)安全责任目标考核规定;
(7)安全检查制度;
(8)安全教育与培训制度
(9)班前安全活动制度;
(10)特种作业人员管理制度;
(11)工伤事故报告、调查处理和统计制度;以上制度须经总工程师批准,以企业文件形式颁布执行。
1.2、项目部按照以上制度和安全责任目标进行分解,将责任落实到人,细找到班组。
四、安全教育制度:
建立“安全教育制度”做好现场施工人员进场安全教育工作,建立现场“安全交底x度”,进场人员必须接受安全教育及培训。新入场人员要进行三级安全教育:
1、临时工、新工人入厂要进行全面的三级安全教育(三级教育为:公司安全教育;分公司安全教育;项目部安全教育)。
1.1、公司教育有:
①、一般教育(建筑工程的特点、安全要求和企业、项目当前的安全生产形势教育);
②、安全生产法律法规和制度教育;
③、安全知识教育;
④、安全事故典型案例教育;
1.2、项目部教育有:
①、施工项目情况和现场安全文明管理要求教育;
②、本项目的安全生产保证体系教育;
③、持证上岗和特种作业人员管理要求教育;
④、安全生产标准和管理制度教育;
⑤、防火、防触电、防中毒、防事故教育;
⑥、项目施工安全要求和注意事项教育;
1.3、班组级教育有:
①、本班组的施工情况和安全要求教育;
②、安全操作规程和安全责任制教育;
③、易发生事故点和有毒有害地方教育;
④、安全防护用品的使用和保管要求教育;
⑤、应急、排险、自我保护要求和技能教育。
2、施工现场进行安全教育;
2.1、进入施工现场必须带好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动防护用品。
2.2、2米以上的高处,悬空作业、无安全设施的,必须戴好安全带,扣好保险钩。
2.3、高处作业时不准往上或往下乱抛材料和工具等物件。
2.4、各种电动机械设备必须有可靠有效的安全接地和防雷装置,方能开动使用。
2.5、无操作证人员,严禁使用机电设备(不含手持电动工具)。
3、各操作岗位安全教育;
岗位教育包括经理(项目经理)教育、施工技术管理负责人员教育、安全管理负责人教育、安全员教育、劳务队管理人员教育、其他人员的教育。
3.1、项目经理教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。
⑤、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。
⑥、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑦、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑧、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。
3.2、施工技术管理负责人员教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、技术工作安全生产责任制教育。
④、安全技术理论和措施编制要求教育。
⑤、典型事故案例及其技术问题分析教育。
⑥、安全技术研究和总结工作教育。
3.3、安全管理负责人教育包括:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、事故发生机理、预防工作和安全技术教育。
⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑦、组织和作好安全检查和安全性评价工作教育。
⑧、安全管理报告、研究和总结工作教育。
⑨、指导各级安全管理人员作好安全监督工作的教育。
3.4、安全员教育包括:
①、安全员岗位工作内容和职责教育。
②、安全检查监督工作的知识和技能教育。
③、发现问题及时报告的教育。
3.5、劳务队管理人员教育内容:
①、国家有关安全生产的方针、政策、法律法规和标准的教育。
②、上级有关安全生产的标准、规定、制度和要求的教育。
③、安全生产工作决策、建立安全生产保证体系和安全生产责任制教育。
④、处理好安全、进度、质量、效益的关系的教育。
⑤、典型事故案例分析和事故处理教育。
⑥、安全检查要求和安全性评价知识教育。
⑦、遵章指挥和其他安全管理注意事项教育。
⑧、生产防护技术、“三宝”等安全用品使用要求教育。
⑨、中小型机械、临时用电的安全使用要求教育。
⑩、民工安全生产的要求教育。
3.6、其他人员的教育包括:
①、岗位安全工作规定和安全责任制教育。
②、岗位安全操作和防护技能教育。
3.7、特殊工种专业安全教育:
其教育主要包括:
①、持证上岗要求和定期复审教育。
②、特种作业的操作和防护要求教育。
③、危急情况下的处置要求教育。
4、安全检查制度
4.1、安全检查分主管部门检查,公司级检查,工地自检等多种形式,每种检查均应有检查记录。检查单位下发隐患整改通知书,项目部在规定期限内整改,然后填写“隐患整改报告单”,并请有关单位复查验收。
4.2、公司级检查有巡、季检、专项检、季节性检查。项目部有自检、周检、半月检,检查记录需要统一的记录表。
4.3、日常检查范围:
安全标志及安全标志布置总平面图:红色标志——禁止标志;黄色标志——警告标志;兰色——指令标志;黑色——电力标志;绿色——提示标志;
检查记录:检查安全健康计划;检查医疗设备及急救箱;检查现场用电;检查现场工作环境;脚手架检查;气焊、电焊施工检查;梯道、“四口”防护及跑道检查;机械防护罩检查;可燃易燃物存放检查;危险材料使用;吊车及垂直运输设备。
4.4、检查后的行动:
检查方:
①传讯通知;
②根据不同违反情况罚款;制定违反罚款目录公示,共同监督实行;
a、非严重违反;
b、严重违反;
c、故意违反;
d、重复违反;
e、忽略降低危险;
f、其他处罚。
5、分部(分项)工程安全交底x度
5.1、根据安全施工组织设计,结合具体施工方法及施工现场作业环境,制定出全面有针对性的安全技术交底。
5.2、安全技术交底与施工技术交底同步,应根据施工进度、施工部位分阶段交底。安全技术交底应一式两份,交底人与被交底人各持一份,且双方签字后生效。
5.3、施工工艺复杂,技术难度大,作业条件危险的应单独进行交底,以引起操作者高度重视。
6、班前安全活动
利用当班工作开工前,有班组长向班组成员进行班前安全交底,并检查个人防护用具,施工部位,作业环境,安全条件,机械设备的安全检查、防护装置是否齐全有效。并将安全活动由班组长(或委派本班组安全员)仔细填写记录本。
7、特种作业人员持证上岗制度
本项目下列特种作业人员必须持证上岗:电工、架子工、电(气)焊工、机械操作工、物料提升机。
8、工伤事故处理制度
依据国家和地区的相关法规和规定执行。
五、安全生产保证措施
1、现场设专职安全员。要结合现场实际情况,绘制本工地“现场安全标志布置总平面图”,现场按此图设置安全标志,不得遗漏。如:在人行通道口、楼梯口、预留洞口、雨篷等危险处要有安全防护栏及明显的警示标志。防护栏杆采用Ф48x3.5的钢管进行搭设,密目网围护,围护高度不小于1.2米,横杆间距≦0.4米。
2、脚手架搭设及安全网挂设严格按“脚手架搭设方案”和《建筑施工安全技术操作规程》执行。
3、现场各种用电机械,电气线路要实行“三级配电两级保护”,应严格执行“一机、一闸、一漏、一箱”的规定。漏电保护装置应符合规定,配电箱应上锁,并有防雨措施及安全标识。专职安全员应组织电工、机械工经常定期检查其完好程度。
4、现场应有消防、保卫安全标志,制定防火制度,设有消防栓或配备一定数量的消防器材,严格执行现场使用明火审批制度。
5、现场临时用电严格按本方案“现场临时用电设计和安全用电措施”执行。建筑施工现场临时用电干线应采用电缆埋地敷设,绝缘导线穿钢管或塑料管埋地敷设,并采用三相五线制。
6、做好“四口”防护;即:通道口、电梯井口、楼梯口防护,预留洞口及坑井进行层层封盖、通道口应用钢管和竹架板搭设防护棚;阳台、楼板、屋面等临边要用钢管设防护栏杆,高度不小于1.2米,水平横杆间距≦0.6米,并挂安全密目网进行围护。
7、各种机械要有专人管理与操作,定期检修,保持完好,非机械工严禁开动机械。
8、任何人不得在2米以上向下或向上乱扔器材、垃圾、工具等;砌体工不得向外砍砖。
9、脚手架上严禁超载,如架板上摆砖只能侧码三层,材料不要集中堆放等,按安全技术规范,施工允许荷载为:结构架3000N/㎡,装修架20xxN/㎡,工具式脚手架1000N/㎡。
10、斜道的坡度应为1:3,每30~40cm设一防滑条,临边要设防护栏杆及挡脚板。
11、所有进入现场人员必须遵守安全纪律,如“九不准”:不准在井架上行走,不准在井架下停留,不准吊栏久停空中等,安全宣传教育,做到人人皆知,人人遵守。
12、冬期施工安全技术措施
12.1、现场建立安全值班制度,制定切实可行的安全技术措施。对进场的施工人员应进行安全教育,组织有关人员经常检查安全工作,发现安全隐患及时处理。
12.2、在冬期施工对重要分项工程部位必须编制专项安全技术措施。
12.3、冬期施工必须做好防火工作,取暖及生产用火必须做到有专门设施,有值班制度,有消防器材,并有专人负责。禁止用易燃、可燃液体生炉子和使用电炉子。
12.4、冬期施工必须做好防寒工作,入冬前要对现场使用的机械等全面检查、维护,凡固定位置的机具要有防寒设施。
12.5、冬期施工必须做好防毒工作,宿舍、暖棚必须设置通风口,设专人看管,保持空气畅通,防止一氧化碳等有害气中毒事故发生。
12.6、冬期施工必须做好防滑工作,脚手架和行人道的搭设要有可靠的防滑措施,并应及时清扫雪霜。
12.7、冬期施工必须做好防爆工作,乙炔发生器的保险装置必须良好有效,遇有冻结要及时用热水溶化,严禁用火烘烤。
12.8、冬期施工临时用电应注意安全,电线应架空设置,不能拖地,所有的用电设备都要设置漏电保护器,并设专业电工随时检查。
施工组织方案 篇10
一、施工方案
本工程的总体施工顺序是:做施工便道→平整场地路段做好排水工程→爆破开挖土石混合料→做填方路段试验路段→分层填筑→压路机碾压→检测压实度及其它。
施工前做好施工调查,核对设计文件,导线复测、水准复核等各项前提准备工作,引设临时水准点,放好边桩,做好土工试验工作。工程一进场首先进行便道施工,本投标人拟修建一条通往山凹施工便道,便道宽4.5米,便道采用土石混合粒进行填筑,面层采用泥结碎石,以便施工机械能早日进入施工场地。为了确保运到平整场地上的填料粒径合格,在宕口配备碎石机进行破碎。接下去利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑,找出机型、填料、层厚、碾压遍数之间的相互关系,绘制与设计指标相关的规律曲线,确定标准化施工工艺,报监理工程师批准后指导施工。施工过程中如填料、压实机械发生变化时,必须重新做压实工艺试验。试验路段做完后就开始进行正式填筑,平整场地填筑采用水平分层进行,严格控制填筑厚度及宕渣粒径。
土石方施工严格按照“三阶段、四区段、八流程”标准化施工,土石方除部分挖方区段必须采用爆破外,其余全部采用机械施工作业。优化匹配挖掘机(装载机)、自卸汽车、推土机、振动压路机,组成挖、装、运、卸(弃)、铺、平、压、检一条龙的机械化流水施工作业。填筑按信息化组织施工,通过对施工资料、试验测量数据的分析,作为施工组织、土石方调配、匹配机械及确定工艺参数的依据,使施工控制与质量检验处于有效控制和优化状态。
附属工程(挡土墙、边沟)以人力施工为主,配备相应的专业施工机械统一安排施工。
施工安排上以确保质量和工期为重点,尽量避免施工干扰。质量控制以工序管理为中心,以工作质量保工序质量,以工序质量保工程质量。
二、主要分项工程施工方法
(1)填料选择与鉴定
因本工程填方有宕渣类岩石、II、III类土。因此,填料要严格按规定进行鉴定,确定各种填料做的最佳密度、最佳级配、最大干容重及其它物理力学性质,根据鉴定结果确定施工方案。
(2)基底处理
根据施工时原地面和土石的实际情况,按设计文件及施工规范要求进行清理、平整或碾压,使基底土层的强度和密实度达到设计标准。伐树、挖根、除草皮、清除(种植)表土。
地面横坡在1:10~1:5之间时,地基土层经检验符合规范和设计要求,可在压实后直接筑。当地面坡度在1:5~1:2.5之间时,应将坡面做成台阶形,宽度做不小于2m向内倾斜4%~6%。
在基床厚度范围内不得有软弱土夹层,否则要按设计要求采取地基改良和采取加固措施。
基底密实度检查:基底平整压实,经质量检查工程师会同监理工程师现场检测核实合格签字后进行分层填筑。
(3)分层填筑
根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层数,绘出分层施工图,向现场施工人员进行技术交底。
宕渣填筑应严格控制粒径25cm,厚度控制30cm以下。
为保证摊铺的平整度,节省平整时间,在卸料时要控制卸土密度,根据自卸车的容量计算出卸车间隔,并呈梅花形卸铺均匀。用性质不同的填料填筑时,每一水平层的全宽要用一种材料填筑,避免各种填料混杂填筑。
(4)摊铺平整
填筑区段完成一段后,在前方继续填筑的同时,后侧用推土机进行摊铺初平。当一个区段
填筑、初平全部完成后即以平地机或人工精平,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,保证压路机轮表面能均匀接触地面进行碾压,达到较好的碾压效果。(5)机械碾压
碾压前,由技术人员进行检查确认填土厚度、平整度符合要求后方可进行。
压路机司机要严格按照填料的密度标准及根据试验段确定的压实参数进行碾压。先静压后振动再静压。压实度试验不合格时要重新压实再做试验,直到合格为止。
(6)检验签证
经自检压实度、平整度、密实度合格后,及时填写工程检查表和分项工程检验评定表,经质检工程师和监理工程师签证后进行下道工序施工。
(7)修整
表面的修整,可用机械配合人工切土或补土,并配合压路机械碾压,使其表面没有松散、软弹、翻浆及不平整现象。达到设计标高后,进行细修整使其表面光洁浮土,之后放出边线。
填筑地段不均匀沉降的防治措施
为防止填筑地段不均匀沉降,施工时必须严格按规范进行。填筑时要从低往高处摊铺碾压。
对于填挖交界处,填挖台阶搭接极为重要,必须按规定进行开挖台阶,填挖处不得采用大粒径的填料,碾压必须密实无拼痕。
对于软弱地段的坡地,是最有可能出现不均匀沉降的地区,因此,对这此地段,除作常规的沉降观察外,还应增加观察段面,并以稳定观察为重点,稳定观察在工程竣工后才能结束。
填筑时要严格按规范控制材料粒径、分层厚度。
严格按工艺参数进行碾压,合理匹配压路机械,确保压实度达到设计要求。