施工应急预案
在我们的学习、工作或生活中,保不齐会遇到一些意料之外的事件或事故,为了将危害降到最低,常常要根据具体情况预先编制应急预案。优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?下面是小编整理的施工应急预案,仅供参考,希望能够帮助到大家。
施工应急预案1
一、 概述
为了昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造早日投产,为了保证昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造的工期,为了加快昆明中电环保电力有限公司#4锅炉升级改造工程进度,项目部特制定本专项方案,以便于对工程的安全、质量、进度进行控制。
二、 作业范围
根据分析在整个安装范围中为赶进度,特限制以下作业在夜间施工中不准进行。
1、 即便采取照明设施,夜间施工光线也不如白天,上下作业在同一垂线时不准进行交叉作业;
2、 因光线不强夜间施工时不准进行吊车的吊装作业;
3、 不准进行大件吊装作业;
4、 夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。
三、 夜间施工保证措施
1、 现场照明:照明对夜间施工或自然采光差的场所作业既是工作条件,又是重要安全条件,同时照明既要保证人员安全作业,又要保证照明系统安全可靠运行。照明设置:在一切需要照明的工作作业区、作业场所、料具堆场、道路、仓库等均设一般、局部照明或混合照明,以保障作业和生活安全。照明器具的型式和防护等级必须与使用环境条件相适应,其质量应符合规范、标准的规定。
2、 在夜间禁止单人单独作业,必须2人或2人以上人员一起,且人员之间必须保持通讯,以确定人员是否安全,夜间作业的人员安排适当的休息时间,防止疲劳操作。
3、 加强夜间作业人员的安全教育,配备必要的安全防护用品。
4、 夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。
5、 作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查,发现有质量问题的及时更换。
6、 实施具有重大危险源的工序时,必须根据重大危险源的应急救援预案措施,做好随时启动应急预案的准备。
7、 在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,减轻夜间作业人员的劳动 强度,不得连续作业。
8、 夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通,作业前和收 工时要清点人员,人不到起不准离开原地。
9、 进入作业现场所有人员必须穿反光防护服装。进入高空焊割作业者,衣着要灵便,戴好安全帽,穿胶底鞋,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,禁止将盛装过易燃易爆物质的容器(如油桶、电石桶等)作为高空作业的垫脚物,所使用的焊条、工具、小零件等必须装在牢固的无孔洞的工具袋内,防止落下伤人。焊条头不得乱扔,以免烫伤、砸伤地面人员,或引起火灾。在进行高空焊割作业时,为防止火花或飞溅引起燃烧和爆炸事故,应把动火点下部的易燃易爆物移至安全地点。对确实无法移动的可燃物品要采取可靠的防护措施,例如用石棉板覆盖遮严,在允许的情况下,还可将可燃物喷水淋湿,增强耐火性能。高处焊割作业,火星飞得远,散落面大,应注意风向风力,对下风方向的安全距离应根据实际情况增大,以确保安全。焊割作业结束后,应检查是否留有火种,确认合格后方可离开现场。严禁将焊接电缆或气焊、气割的橡皮软管缠绕在身上操作,以防触电或燃爆。登高焊割作业不得使用带有高频振荡器的焊接设备。
10、 现场监护人员对检查中发现的火灾隐患应及时消除、严加防范,以确保施工作业现场的消防安全。
11、 高凳使用前应先检查其有无缺损并系好防滑绳,禁止二人同在一高凳上作业,禁止站在最高一层踏步上工作。在施工区域施工及行走时注意安全,头上悬吊物、脚下预留洞口、电梯井等,以免砸伤、摔倒以及跌入预留洞内,施工人员不得随意拆改土建预留洞或其他标志。严禁拆改洞口,电梯口,楼梯口,及其他预留洞防护栏。
12、 夜间作业人员必须配备有效的照明设备、通讯设备。
13、 做好夜间施工防护,在危险地段作业地点附近设置警示标志,以提醒行人和司机注意,必要时并安排专人值守。
14、 夜间施工应符合白天正常安全要求,且所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实。
施工应急预案2
一、工程概况
工程名称:一品江山Ⅰ标工程地点:桐庐滨江西侧3#地块建设单位:桐庐顺和置业有限公司设计单位:深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司监理单位:浙江文华建设项目管理有限公司施工单位:浙江申盛建筑工程有限公司一品江山工程位于浙江桐庐县城滨江区块西侧3号地块,Ⅰ标段工程由四栋高层及地下车库(部分)、商铺等组成,其中1#楼32层,建筑面积27217.34M2(包括一~二层的商铺面积);2#楼32层,建筑面积18289.67M2(包括一~二层的商铺面积);3#楼32层,建筑面积26880.72M2(包括一~二层的商铺面积);5#楼32层,建筑面积25878.44M2;地下车库为地下一层,建筑面积为21049M2
。二、自流深井施工方法
本工程基坑坑内采用自流深井降水,坑内降水深度最浅处宜控制在开挖面以下0.5-1.0m。土方开挖前一周,开始抽水,土方开挖期间未经设计人员同意不得停抽。
1.测放井位
根据设计要求和降水井井位平面布置图测放井位,当布设的井点受地面障碍物或施工条件影响时,由设计指定,对现场作适当调整。
2.挖泥浆池
根据现场条件,泥浆池设置在J48阀门井南侧10米空地上。废浆及时进行外运。
3.安装钻机及成孔
机台应安装稳固水平,大钩对准中心,大钩,转盘与孔的中心三点成一线。降水井开孔孔径为Φ700,均一径到底。钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳,轻压慢转,以保证开孔钻进的垂直度,成孔施工采用孔内自然造浆。
4.清孔换浆
钻孔钻进至设计标高后,在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m,进行冲孔清除孔内杂物,同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10,孔底沉淤小于30cm,返出的泥浆内不含泥块为止。
5.下井管
管子进场后,应严格按照设计要求制作滤水管。下管前必须测量孔深,孔深符合设计要求后,开始下井管,下管时在滤水管上下两端绑扎固定半径小于孔径5CM的尖头木块,以保证滤水管能居中垂直,下到设计深度后,井口固定居中。
6.填加工砂
填加工砂前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m~0.50m,井管上口应加闷头密封后,从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步调浆使孔内的泥浆从滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆,使孔内的泥浆密度逐步调到1.05,然后开小泵量按前述井的构造设计要求填入加工砂,并随填随测填加工砂的高度。直至加工砂灌填高度达到设计要求为止。
7.井口封闭
为防止泥浆及地表水从管外流入井内,在滤水管外边用水泥浆封孔。
8.洗井
成井后,借助DN50泥浆泵清除孔内泥浆,至内完全出清水为止,再用DN20污水泵反复进行恢复性多次抽洗。洗井应在成孔4小时内进行,以免时间过长,护壁泥皮逐渐老化难以破坏,影响渗水效果。
9.安泵调试
污水泵用粗绳吊放,泵的端部至井底距离不小于0.50m。安装并接通电源,每井附近设置电闸箱,预埋电缆,做到单井单控电源。
10.排水
洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明渠内,通过排水渠将水排入场外市政管网。
三、安全要求
施工现场应采用两路供电线路或配备发电设备,正式抽水后干线不得停电、停泵。定期检查电缆密封的可靠性,以防磨损后水渗入电缆芯内,影响正常运转。
降水期间,必须24h有专职电工值班,持证操作。潜水泵电缆不得有接头、破损,以防漏电。
四、环保措施
含泥砂的污水,应在污水出口处设置沉淀池或用泥浆车及时运出场外。池内泥砂应及时清理,并做妥善处理,严禁随地排放。泥浆车及车轮携带物应及时进行清洗,洗车污水应经沉淀后排出。
施工应急预案3
一、施工工具:
1、电动搅拌器;
2、角磨机或直板锯(要求锯的厚度够厚)、墨斗、钢筋翦、刮刀、铁桶、灰斗、电缆、水平尺等
二、施工条件:
1、施工现场的环境温度和基层墙面温度在施工后24小时内不能低于6。C,风力不大于5级;
2、搭设外墙脚架,符合安全作业用排栅;
3、清理安装平面,不能有浮灰,空鼓、突出物、风化物等影响粘贴强度的异物,平整度的要求以水平尺检查偏差,偏差应小于5MM。
三、施工程序:
1、待施工安装墙面,窗门洞口等施工程序已经完成后
(1)基层清理。
①清理混凝土墙面上残留的浮灰、补充旧墙体隔空面、起鼓面要铲除、油污等杂物及抹灰空鼓部位等。
②要求粘贴聚苯板表面平整度偏差不超过4MM,超差时对突出墙面处进行打磨,对凹进部位进行找补抹平(需找补厚度超过6MM时用1:3水泥砂浆抹灰,需找补厚度小于6MM时用聚合物粘结砂浆实施找补);以确保整个墙面的平整度在4MM内,做到阴阳角方正、上下通顺。
(2)配制砂浆。
①施工使用的'砂浆是针对EPS基面要求而特殊配制的专用粘结复合型砂浆;
②施工时用手持式电动搅拌机搅拌,搅拌必须充分、均匀,稠度适中。③砂浆调制完毕后,须静置5min,使用前再次进行搅拌,拌制好的砂浆应在3小时内用完。
(3)在粘贴聚苯板前,如在聚苯板粘贴面薄薄涂刷一道专用界面剂,可增强聚苯板与粘结砂浆的结合力;待界面剂晾干后方可涂抹聚合物粘结砂浆进行墙面粘贴施工。
(4)预粘板端翻包网格布在飘窗板、挑檐、阳台、伸缩缝等位置预先粘贴板边翻包网格布,将不小于220MM宽的网格布中的80MM宽用专用粘结砂浆牢固粘贴在基面上(粘结砂浆厚度不得超过2MM)
2、根据施工图纸,在待安装EPS构件的部位弹出定位线(中线或边线)。
3、根据图纸安装尺寸切割EPS构件。EPS构件均匀为标准尺寸,切割时要考虑拼接缝宽。
4、EPS构件粘贴时,网格布应当翻包,如有特殊情况可直接粘贴不翻包。聚苯EPS构件粘结剂使用优质复合型粘结砂浆,采用薄层满粘法进行粘贴,用力挤压EPS构件使砂浆从周边溢出,粘接缝宽不大于3MM。粘结缝应随粘随勾,灰缝饱满,并保持EPS构件表面的整洁。
5、对于较大的EPS构件,安装时要求设置支撑进行临时固定
6、安装时,若需拼接,应事先测量好拼装尺寸和角度,并在平整地方进行预拼装,缝隙不大于3MM。用优质复合型粘结砂浆作拼接粘结材料,砂浆稠度可稍大些,采用薄层满粘法进行。拼接时要求稍微、均匀用力挤压,以使灰缝满足。
7、拼接完灰缝应用灰刀勾平,使EPS构件成为一体。干燥后,若EPS构件拼缝处留有多余粘结砂浆可用砂纸进行打磨。
8、拼缝处理:粘接缝宽不大于3MM时,在安装完的次日进行拼缝的砂纸打磨处理,使用优质罩面砂浆粘贴100MM宽玻纤网格布,厚度小于2MM;粘接缝宽大于3MM时,缝内用薄聚苯片填塞后,再使用优质罩面砂浆粘贴100MM宽玻纤网格布加强。干燥后,若线脚拼缝处留有多余砂浆处理方法同上。
9、施工完的EPS构件就注意成品保护,严禁蹬踏、重物撞击。如有损坏,应将整块EPS构件剔除重装。
四、注意事项
1、施工不、时环境温度应不大于38℃,不低于5℃,低于些温度时粘结砂浆必须采用抗冻配方。风力不大于5级。
2、安装、切割EPS构件前,墙面不需洒水湿润,但粉尘污渍等影响粘结强度杂物应清理干净。
3、拼装时,拼装缝应尽量留于整根EPS构件中间部位。
4、搅拌粘结砂浆时兑水按指定配比进行。
5、刚粘结的EPS构件应注意保养,遇雨天时,安装好的EPS线条要用彩布遮盖,防止雨水冲刷、不能人为践踏。
EPS线条施工方案
(一)施工条件
1.施工现场的环境温度和基层墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5度,风力不得大于5级,基层表面干燥水率《10%。
2.外脚手架搭设完毕:外墙施工没有交叉作业。
3.基层墙体表面没有浮灰污染、脱模剂、空缺、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
4.平整度、垂直度要求;以12米的靠尺配合水平线检查,最大偏差应小于4mm。
(二)施工工序
根据工程进度及现场情况可分单组或双组同时作业,即一组安装沿口线条,二组安装门窗、门套。
操作程序:
(三)施工要点
根据建筑设计做外墙保温时,要先做线条,以确保粘接安全牢固,在施工过程中根据EPS线条的大小与粘接面积和部位而定,是否用加强网格布翻包。
1、翻包网格布:在施工中按所需尺寸切割翻包网格布,大小适中,先在基层上涂抹一层粘结剂,然后将加强网格布埋入,再在加固网上涂抹粘结剂保证丝网无裸露部分,施工中请确保网格布清洁、干净。
2、粘贴EPS聚苯线条:EPS聚苯线条尺寸、形状根据甲方图纸要求而定;窗套方形时可采用切割45°角,打碰粘结剂进行粘接,若是圆弧形状可采用对接打碰头粘结剂。
(四)粘接辅助
粘接时用专用工具轻柔、均匀、挤压线条,随时用靠尺、水平仪和托线检查平整度和垂直度,粘接时注意清除条边溢出的胶结剂,使条与质检街头拼严,拼缝不可大于1.5mm,粘贴好以后可采用卡钩、射钉、支架等专用辅助工具来临时固定,稳定后拆除。
在施工过程中,若碰到不规则的孔洞,落水管道,可现场测量尺寸进行切割、安装、割面与落水管之间也要涂抹粘接剂,一确保结实,牢固。
(五)修整
在线条风干后检查线条的周边与线条的阴阳角接点,是否有外溢的粘接剂,并用砂纸打磨平整,均匀一致,平整光洁,棱角整齐,使线条清晰通顺,打磨后的地方应用聚合物胶浆进行喷涂,做到线条表面一置。
施工条件:
1:施工现场的环境温度和基层墙体表面温度在施工后24小时内不得低于5度,风力不得大于5级,基层墙面干燥水率≤10%。
2:外脚手架搭设完毕;外墙施工没有交叉作业。
3:基层墙面表面没有浮灰污渍、脱模剂、空鼓、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
4:平整度垂直度要求:以2米的靠尺配合水平线检查,最大偏差应小于4mm。
施工工序:
1、基层处理:
清除基层墙面的浮灰污渍、没有脱模剂、空鼓、突出物及风化物等影响粘结强度的异物。
2、平整度、垂直度修正:
固定好两端水平线配合2米靠尺分层、分段检查墙面的平整度和垂直度(最大偏差应小于4mm),并及时通知总包方修正。
3、安装线条:
①切好线条的角度、长度。
②在线条两侧打上约5MM宽的胶浆(胶浆的粘稠度必须严格按照比例调配)。打完胶浆后立即将线条粘贴于墙上,用手均匀的加力挤压线条,压实后的墙面线条距离胶厚3mm左右。粘完后立即检查平整度,并将线条四周挤出的胶浆清理干净。
4、局部修补:
①点补原有在粘贴线条时的固定眼、接缝处及施工时损缺处。
②用小刮刀粘少许胶浆点补,补平为佳,待胶浆初凝时,用吸水海绵轻轻抹平和原有点补时高出的部位,并跟原来的板材纹路一致。
1、工艺流程
测量放线工程→基坑开挖工程→基坑清理工程→砼垫层填工程→沟壁砌筑工程→沟壁抹灰工程→排水沟盖板工程→检查验收
2、材料要求:
1)砌筑用砖:品种、规格、外观、强度、质量等级必须符合设计要求,砖进场应有产品质量合格证,进场后应抽样复试,其质量应符合国家现行标准有关规定。
2)水泥:一般采用32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,水泥进场应有产品质量合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能进行取样复试,其质量必须符合现行国家有关规定。
3)砂:宜采用质地坚硬、洁净的中粗砂,过5mm孔径的筛子,砂和含泥量不超过3%。砂的品种、质量应符合国家现行标准有关规定要求,进场后应按规定进行取样试验合格
3、操作方法
1)开挖基槽或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态,以防坍陷。开挖基槽和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在测平后,由人工挖出。 在机械施工挖不到的地方,应配合人工随时进行挖掘,用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械运走。
2)修帮和清底
A、槽底修理铲平后,进行质量检查验收
B、开挖基槽的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次倒运。
3)混凝土垫层施工
A、模板:模板高度与砼垫层厚度相同。模板采用“[”形槽钢,槽钢一侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴。模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不整等情况。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。
B、运输混凝土:混凝土采用现场拌和,专用车辆进行混凝土运输。在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水分损失和离析。混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、找平,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。
C、拆模:混凝土浇筑完后24小时拆模、拆模应仔细,不损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。拆模后,只有混凝土板强度应达到设计强度80%以上时,才允许踩踏
4)砌体工程
A、砌筑砂浆应通过试配确定配合比。当砌筑砂浆的组成材料有变更时,其配合比应重新确定
B、砂浆现场拌制时,各组分材料应采用重量计量。排水沟砌筑将采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤揉。保证排水沟墙体竖向灰缝饱满、灰缝厚度要均匀一致。
C、沟壁抹水泥砂浆两遍,底层13mm厚1:3水泥砂浆,面层7mm厚1:2水泥砂浆。
5)钢筋砼盖板工程
A、运输及装卸时要注意安全,教育施工人员注意安全、增强安全意识。装卸和摆放盖板必须保持一定坡度。砼盖板在安装过程中一定要二人同时抬起,放至沟顶时应注意避免受伤,每块盖板安装时,须测量人员对其进行高程检测。
B、安装盖板把以达到要求的预制盖板安装到排水沟上,安装时平整牢固,位臵准确,做好直线平直,曲线圆滑
6)土方回填工程
盖板安装完毕后,将内环沟周边沟槽内垃圾清理干净后,选用粉质粘土或级配良好的碎石土、砂土作为回填土,土料中有机质含量不得超过5%,且不得含有冻土或膨胀土,含水率达到规法要求,不得采用淤泥、耕土以及本场地的清表土体。回填夯实系数不小于97%。
施工应急预案4
一、综合说明
本工程主要施工项目为旧标志更换、新增标志标牌等。施工中应加强交通安全维护与施工安全防护。标志基础应提前完成并做好养护,大型标识标牌采用吊车配合人工安装,其他采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。
二、主要工程项目施工方案、方法及技术措施
所有标志标牌的设置,包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按设计与相关规范执行,确保交通标识标牌的使用功能。反光膜品牌等级与原膜一致,且逆反射系数和平整度应满足要求。
1、材料要求
更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》(GB5768)等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、施工放样
安装的标志应与交通流方向几乎成直角(按设计或计算确定),在曲线路段,标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
3、标志基础
⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时,大型基础砼模采用钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。
⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。
⑶浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。
⑷将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干净,以确保除锈的彻底性。
⑸将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。
⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后,立直支柱,在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度,最后,拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
4、标志牌安装
⑴支柱安装并校正好后,即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入,通过包箍把标志板固定在支柱上。
⑵标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
⑶标志牌安装完毕后应进行板面清扫,在清扫过程中,不应损坏标志面或产生其他缺陷。
5、更换标志标牌施工方法
5.1拆除损坏标志标牌用扳手和铁钳把螺丝扭松,取出损坏的交通标志标牌,必要时电焊机配合作业。如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。取下的标志标牌统一堆放,集中运走。
5.2安装新的标志标牌
⑴把新的标牌按原来的位置(新的标志标牌按新的设计位置安装)复位,穿上螺栓并拧上螺丝,但螺丝不能拧紧,以便调校标志标牌的倾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺调校标牌的倾斜度和方位角,要求标牌水平、视觉符合行车要求。待标志标牌调校好后再螺丝拧紧固定。
5、施工质量标准
⑴交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
⑵交通标志标牌安装位置准确,角度符合要求,且安装牢固。
⑶标志标牌应清晰、反光效果明显。
三、保证措施
建立强有力的项目管理班子,严格管理,科学施工,在人力、物力、财力、技术上充分保证各职能部门积极配合,全力服务,于工程及各项资源投入实行动态管理,确保工程按计划进行。
施工应做到各工种及作业队统一指挥,协调一致,建立严格目标责任制度,责任到人。