火车票退改签新规已经开始实施。退票方面,开车前15天以上的车票乘客退票时,无需退票费,改签方面也有新举措,不过改签新规中“开车前48小时以内,不办理票面日期次日及以后的改签”这一规定,给一些旅客造成不便,乘客可能不得不先退票再另行买票,这会产生最高20%的退票费。
开车前改签设限
此次改签新规包括:开车前48小时(不含)以上,可改签预售期内的其他列车;开车前48小时以内,可改签开车前的其他列车,也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车,不办理票面日期次日及以后的改签;开车之后,旅客仍可改签当日其他列车,但只能在票面发站办理改签。
记者昨日采访发现,改签旅客中,不少是因为临时有事要调整乘车时间,希望能够延后出发,需要改签的车票中不少是两天内开车。但是按照新规,开车前48小时以内,不办理票面日期次日及以后的改签。而按照之前的规定,开车前的车票,都可改签预售期内的其他列车。这样,希望延后出发的旅客,只能先支付20%的退票费退掉手中的车票,然后再重新购买车票。
新规出台一定程度上堵住了所谓的“阶梯退票漏洞”。根据阶梯退票费收取规定:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前24小时以内,退票时收取票价20%的退票费。早在去年阶梯退票出台后,就有业内人士支招,先改签再退票能够有效避开相对较高的退票费。例如,其在开车前24小时以上,但不足48小时的时候退票,按规定需收取20%的退票费。但若将该车票改签到后天相同时间,再进行退票,就符合开车前48小时以上的条件,只需收取5%的退票费了。
新规后捡漏几率将增大
铁路车票预售期从12月1日起逐步延长,至1
2月6日正式实施60天预售期。照此计算,12月7日(本周日)起,旅客就可买到2015年2月4日即2015年春运首日车票,至12月21日旅客即可购买明年除夕车票。根据往年春运的规律,节前一周将是铁路出行最高峰,相对应的12月14日-21日将成为车票预售最高峰,铁路部门建议旅客尽量提前规划行程。而这次退票、改签新规的实施,会连带出现一些连锁反应,特别是一些之前显示无票的列车,随时可能因退票和改签而出现一些“漏网之鱼”。因此即便未能在提前60天预售时成功购票的旅客,也可继续密切关注12306网站,说不定可以成功“捡漏”。