随着各地网约车政策相继出台,武汉市也将于近日公布网约车细则。记者采访发现,根据已公布的细则来看,网约车对于轴距的标准放宽,网约车市场也会逐步变大。根据第三方公布的数据显示,滴滴、易到、神州几大出行公司的专车市场将出现分化。
第三方机构中国IT研究中心发布的《2016年中国专车市场研究报告》显示,网约车市场规模依旧在不断扩大,预计2017年中国网约车规模将达到4.11亿人,但受制于网约车平台补贴力度不断下降,用户增长趋于理性,中国网约车用户规模的增长也将随之放缓。
据了解,今年前三季度,滴滴与优步合并后增长小幅放缓,但巨无霸的体量使其与其他选手不具可比性;易到用车其日订单量在今年上半年出现攀升,但随着6月30日充返活动结束,日订单量自7月起开始出现回落。神州专车在今年4月份推出“充100返100”的促销活动,成为神州专车今年的亮点,但按订单量市场份额计算,神州在第三季度份额比上季度缩水1.3%,低于2015年一季度时2.1%的市场份额。
业内人士认为,网约车新政的逐步出台将带来网约车平台的逐步分化,各平台也将根据自身优势瓜分市场,根据目前现有的市场表现看来,滴滴出行以价格优势和庞大的车辆规模在市场中仍占据主要位置,超过其余两家。而剩余的市场上易到和神州的角逐还在继续。
各地将继续完善细则 专家建议过渡期内“老人老办法、新人新办法”
据不完全统计,目前全国120余个城市陆续出台网约车管理办法实施细则。其中,杭州、宁波、泉州、南平、龙岩、莆田、三明、焦作等8个城市发布了网约车管理办法实施细则。这几个城市的细则在广纳民意的基础上做了一些修改和完善,并设置了过渡期。
比如,杭州正式落地的细则较意见稿中有变化的是“驾驶员准入条件”,根据“实施细则”,除了取得本市户籍或在本市取得《浙江省居住证》6个月以上的条件外,还增加了“或在本市取得《浙江省临时居住证》12个月以上”。据了解,主要原因是考虑《浙江省流动人口居住登记条例》的实施办法尚未落地,已取得《浙江省居住证》的人不多,有必要认可持有临时居住证1年以上的人群。
而本次采访的3个城市的实施细则目前已完成公开征求意见工作,将择日施行,具体时间,3个城市的相关主管部门并未透露。
“目前,主管部门正督促平台公司严格开展自查,将不符合规定的车辆和人员予以清退。”成都市交通委员会出租汽车管理处政策法规科科长黄超表示。
在南京,网约车公司则已开始针对征求意见稿调整运营,虽然现在正式的新政还没有出台,但是框架基本已经确定。
武汉市网约车新政正在根据各方意见进行整理,将综合各方意见,制定具体可执行的政策,择日公布。
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