路基施工期沉降计算分析
施工过程中路基的沉降是由于土体的压缩变形、塑性变形以及固结沉降等引起的,针对不同的土质条件和施工条件,应采用不同的分析方法.现行基于弹性理论的计算方法用于施工期沉降的计算不尽合理,而尝试采用数值模拟的方法来计算施工期沉降,得到的结果与实测值较为吻合.
作 者: 刘钢 杨有海 熊宁 LIU Gang YANG You-hai XIONG Ning 作者单位: 兰州交通大学土木工程学院,甘肃,兰州,730070 刊 名: 交通标准化 英文刊名: COMMUNICATIONS STANDARDIZATION 年,卷(期): 2009""(5) 分类号: U213.157 关键词: 路基施工期沉降 瞬时沉降 数值模拟