上海浦东国际机场 -资料

时间:2019-08-05 02:31:41
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上海浦东国际机场 -资料

  上海浦东国际机场位于中国上海市浦东的江镇、施湾、祝桥滨海地带,面积为40平方公里,距市中心约30公里,

上海浦东国际机场

。浦东国际机场和虹桥机场是上海的两大机场,相距约40公里。
浦东机场一期工程1997年10月全面开工,1999年9月建成通航。一期建有一条长4000米长、60米宽的4E级南北向跑道,三条平行滑行道,80 万平米的机坪,共有76个机位,货运库面积达5万平米,同时,装备有导航、通讯、监视、气象和后勤保障等系统,能提供24小时全天候服务。
浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米。
浦东机场一期工程改造工程完成后,将能满足2008年第二座候机楼投入使用前的运营需要,即具备年飞机起降30万架次、年旅客吞吐量3650万人次的`保障能力。
目前,浦东机场日均起降航班达560架次左右,航班量已占到整个上海机场的六成左右。通航浦东机场的中外航空公司已达48家,航线覆盖73个国际(地区)城市、62个国内城市。
世界上第一条商业化的磁悬浮列车线路——上海磁浮示范运营线在机场设有浦东国际机场站,与上海轨道交通二号线龙阳路站相连,单程约为8分钟,

资料

《上海浦东国际机场》(https://)。
2005年3月17日,上海浦东国际机场第二条跑道正式投入使用。自此,浦东国际机场拥有两条可以起降世界最大客机的跑道。 2007年12月20日,上海浦东国际机场第二航站楼工程通过竣工验收。 2008年3月13日,上海浦东国际机场第三条跑道正式投入使用。该跑道为货运专用跑道。 2008年3月26日,上海浦东国际机场第二候机楼和货运中心正式投入使用。 浦东机场第二航站楼位于第一航站楼东侧成对称布置,由主楼、连廊、候机长廊和固定登机桥4部分组成。其中主楼长414米,宽138米,地下一层,地上三层;连廊长306米

,宽60米,地上七层;候机长廊长1404米,宽41米,地下一层,地上四层;固定登机桥共42座。 二航站楼工程是一项超大型公共建筑工程,工程结构体量超大,共打桩6798根桩;下部为钢筋混凝土结构,钢筋和混凝土用量分别为6.93万吨和30余万立方米;上部为约3万吨的大跨度钢结构,屋面采用约19万平方米的压型彩钢板和约1.6万平方米的梭型天窗;四周玻璃幕墙约9.6万平方米;室内装饰大吊顶 12.6万平方米,楼层金属吊顶15.2万平方米;墙面装饰2.5万平方米,主楼和连廊地面采用18万平方米的花岗石石材,候机长廊地面采用约12万平方米的地毯,固定登机桥采用1.8万平方米橡胶地板。

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