坡道起步主要是针对手动档车型,自动档车不存在此问题,下面是CN人才小编为大家收集整理的半坡起步技巧相关内容,希望对大家有所帮助,欢迎阅读。
一、半坡停车在上坡上定点停车与靠边停车差不多。要注意的是要找好参照物(树、电线杆等)和防止溜车。车子上坡时,需要保持一定的动力,慢慢的平稳减速,选好距离的参照物3米时减速并且打右转向灯,车速要降低到5km/h,用右脚深踩离合器踏板,利用车子的惯性将车身的某一点对准参照物(可以是前保险杠、右前门等)。对齐后,踩刹车,拉紧手刹防止溜车。
二、坡起当车停在坡道上,为防止溜车都会拉紧手刹,我们就从这开始讲。此时车辆的状态是停在上坡处,发动机怠速,空档,拉手刹,未踩离合和刹车踏板。
第一步
第二步
第三步
半坡起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速,这样不仅容易损坏离合,还废油。只要车辆被油门带动,就不会溜车了,只要松开离合,踩下油门走就可以啦!
延伸阅读:半坡起步技巧:
1、轻抬离合器,听声音,感觉车身开始颤抖,停住这个位置;
2、加油门,直到车不再颤抖,我一般会加到1600,保险;
3、保持离合器、油门位置,轻放手刹,记住,在你没能很好感觉油门、离合器的时候,手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候,如果感觉车有后溜,马上拉起手刹,再从第一步重新开始;
4、在感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定就可减小油门,半波起步顺利完成。
正
确的半坡起步,首先应保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不要低着头往下看。车辆在停车起步状态时,右脚放油门处,左脚踩离合器踏板,挂一挡,右手做好松开手制动器的准备,当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时,油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机,若松得过早,会使车辆后溜,若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,加油门发动机声音有变化时,可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时,应采取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板,右脚脚跟踩着制动踏板,将变速杆挂入低速挡,脚尖点住油门,当左脚慢抬离合器踏板半联动时,右脚尖点住油门并跟上,前掌踏在离合器上。
起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上,右脚跟不可松开制动踏板。