染雾地铁重叠隧道施工顺序研究
文章以深圳地铁三号线老-东区间盾构隧道工程为背景,采用有限元数值模拟研究方法,对地铁重叠隧道段在地表无任何建筑物和地表有房屋基础两种工程条件下,采用先上洞后下洞和先下洞后上洞两种施工顺序的盾构区间隧道施工全过程的力学行为进行了分析对比.通过分析,揭示出了相关的研究成果与实际施工顺序不同的关键所在,可为今后类似工程的设计与施工提供参考.
作 者： 林刚 Lin Gang 作者单位： 铁道第二勘察设计院,成都,610031 刊 名： 现代隧道技术 ISTIC PKU 英文刊名： MODERN TUNNELLING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 200643(6) 分类号： U4 关键词： 重叠隧道
