染雾青岛地铁会议纪要范文 第一篇
地点：xx社区会议室
主题：学习贯彻党的*精神，切实加强和改进工作作风。
主持人：徐xx
记录人：王xx
出席人：xxxxx
会议内容：
一、社区*徐xx传达了度假区纪工委、党群部关于召开党员领导干部20XX年度专题民主生活会的通知，并对前期征求意见表中的意见和建议进行了通报，主要有社区干部政治理论学习不足，主动性欠缺，文化程度偏低；工作作风不够深入，组织纪律观念淡化；社区干部创新意识不强，工作中缺乏冲劲。今后需要做好以下几点：一是增强学习意识，不断提高思想理论水*，二是增强创新意识，大胆*思想，三是进一步改进工作作风，不断提高工作效率，四是进一步加强自身建设，努力成为“三宽四有”型高素质干部。随后，徐*谈了自己对社区班子的看法，总结了自身工作的不足，并表达了在今后工作中加强整改，提升工作能力，转变工作作风的决心。
二、社区主任管宵春同志，从四个方面汇报了自身一年来的工作情况。指出了自身的两点不足：
1、政治理论系统全面学习坚持的不够好、抓的不够紧，政策水*有待加强。
2、创新意识不强，缺乏足够的积极性、主动性。并提出两点改进意见：（1）坚持理论学习，做到学以致用。（2）发扬创新精神，提升主动性和自觉性。
三、支部委员、工作站副站长汇报了分管条线20XX年工作开展情况。指出自身存在一下不足：一是学习成效不够显著，二是工作热情还需提高。提出了两项整改措施：一要提高思想认识，提升学习的成效。二要敢于打破常规，把常规工作做出亮点。
四、老党员代表对各位的发言发言表示了肯定，指出此次民主生活会内容详实，体现了社区班子转变工作作风的态度和行动。
五、老党员代表对此次民主生活会召开的及时性表示了肯定，指出提高领导干部的思想政治建设需要做到积极参加度假区开展的各项学习活动，学习*精神，提高专业水*和业务能力，同时要将精力集中到社区建设上，用实际行动和实际成效落实整改措施。
六、党员代表陈菊棣对民主生活会的形式表示了肯定，指出召开民主生活会，加强思想政治建设，是解决当前干部队伍存在问题的迫切需要。只有坚持不懈地进行党性锻炼，打牢干事创业的思想基础、能力基础，才能不断增强各级领导班子和干部队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
七、徐*做了民主生活会总结，指出在今后的工作中，要及时将所征求的群众意见汇总、会议原始记录、发言题纲、生活会情况报告及整改措施汇总整理，报送上级有关部门。同时利用社区内公示栏或通过党员学习日等形式，将民主生活会的有关情况和整改措施，向党内外群众做反馈，以便取得群众的监督和帮助。同时用实际行动体现转变工作作风、加强思想政治建设的态度和力度。
——安全生产会议纪要内容3篇
青岛地铁会议纪要范文 第二篇
时间：xxx年1月21日
地点：xx社区会议室
主题：学习贯彻党的*精神，切实加强和改进工作作风。
主持人：xxx 记录人：王昕程
出席人：xxx
内容：
一、社区*徐月定同志传达了度假区纪工委、党群部关于召开党员领导干部xxx年度专题民主生活会的通知，并对前期征求意见表中的意见和建议进行了通报，主要有社区干部政治理论学习不足，主动性欠缺，文化程度偏低；工作作风不够深入，组织纪律观念淡化；社区干部创新意识不强，工作中缺乏冲劲。今后需要做好以下几点:一是增强学习意识，不断提高思想理论水*，二是增强创新意识，大胆*思想，三是进一步改进工作作风，不断提高工作效率，四是进一步加强自身建设，努力成为“三宽四有”型高素质干部。随后，徐月定*谈了自己对社区班子的看法，总结了自身工作的不足，并表达了在今后工作中加强整改，提升工作能力，转变工作作风的决心。
二、社区主任管宵春同志，从四个方面汇报了自身一年来的工作情况。指出了自身的两点不足：
1、政治理论系统全面学习坚持的不够好、抓的不够紧，政策水*有待加强。
2、创新意识不强，缺乏足够的积极性、主动性。
并提出两点改进意见：
1.坚持理论学习，做到学以致用。
2.发扬创新精神，提升主动性和自觉性。
三、支部委员、工作站副站长汇报了分管条线xxx年工作开展情况。指出自身存在一下不足：一是学习成效不够显著，二是工作热情还需提高。提出了两项整改措施：一要提高思想认识，提升学习的成效。二要敢于打破常规，把常规工作做出亮点。
四、老党员代表对各位的发言发言表示了肯定，指出此次民主生活会内容详实，体现了社区班子转变工作作风的态度和行动。
五、老党员代表对此次民主生活会召开的及时性表示了肯定，指出提高领导干部的思想政治建设需要做到积极参加度假区开展的各项学习活动，学习*精神，提高专业水*和业务能力，同时要将精力集中到社区建设上，用实际行动和实际成效落实整改措施。
六、党员代表陈菊棣对民主生活会的形式表示了肯定，指出召开民主生活会，加强思想政治建设，是解决当前干部队伍存在问题的迫切需要。只有坚持不懈地进行党性锻炼，打牢干事创业的思想基础、能力基础，才能不断增强各级领导班子和干部队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
七、徐月定*做了民主生活会总结，指出在今后的工作中，要及时将所征求的群众意见汇总、会议原始记录、发言题纲、生活会情况报告及整改措施汇总整理，报送上级有关部门。同时利用社区内公示栏或通过党员学习日等形式，将民主生活会的有关情况和整改措施，向党内外群众做反馈，以便取得群众的监督和帮助。同时用实际行动体现转变工作作风、加强思想政治建设的态度和力度。
青岛地铁会议纪要范文 第三篇
为进一步规范学院内部管理，提升学院办学水*，4月2日下午，学院召开内部控制专题工作会议。院长汪源浩、副院长姚明会、纪委*秦知恒，总务处、基础部、监察审计室及财务处负责人参加了会议。会议由汪源浩主持。
汪源浩传达了*印发《行政事业单位内部控制规范(试行)》和《安徽省财政厅关于做好行政事业单位内部控制规范实施工作的通知》文件精神，带领与会人员学习了单位内部控制的目标、应该遵守的原则以及风险评估和控制的方法和单位层面内部控制等内容，并从预算业务控制、收支业务控制、*采购业务控制、资产控制、建设项目控制和合同控制等6个方面对加强学院内部控制管理工作进行了分析。
与会人员就内部控制文件学习、高等职业院校内部控制实施办法的研究以及成立内部控制领导小组和经济活动风险评估小组等问题展开讨论。大家表示，建立学院内部监督制度、加强部门协调、形成制衡机制是规范化管理的必然趋势，是法治校园建设的必然要求。
汪源浩就学院近期内部控制工作进行强调：一是明确监察审计室作为学院内部控制的.职能部门;二是加强对内部控制的领导，成立内部控制领导小组和经济风险防控领导小组;三是进一步完善内部控制相关制度，力争制度规范全覆盖;四是做好相关审计档案管理工作;五是加强改进建设项目管理，实行全过程控制。
青岛地铁会议纪要范文 第四篇
xxx年5月12日，市环保局局长xxx在五楼会议室主持召开局长办公会，研究近期重点工作。副局长马绍军、吴焕亮、卢广*，总工程师范骁锋，机关党委专职副*赵练参加会议。
主要研究以下事项：
一、 讨论《市环保局统计报表编报及数据使用管理办法》
原则通过《市环保局统计报表编报及数据使用管理办法》，要求由卢广*副局长牵头，污控处负责按照办法的规定建立相关部门联合会审制度，确保统计数据真实准确。
三、听取推进国家地质灾害综合治理试点市向上争取资金政策工作汇报
要求，要把地质灾害修复工作作为一项长期任务来抓，借我市被列为国家地质灾害综合治理试点市之机，积极研究政策，争取国家更多支持。
四、听取地质灾害生态修复方案制定工作汇报
要求，从现在开始做好地质灾害基本情况的调研工作，全面收集相关资料，着手制定地质灾害生态修复方案。
五、听取固体废物和危险废物申报登记工作汇报
确定，由固体废物与辐射管理办公室负责与监测站协调人员问题，与规划财务处协调落实资金，确保按照省厅的要求较好完成此项工作。
六、听取第二批环保攻坚惠民活动工作汇报
确定，由吴焕亮副局长牵头，机关党委负责，生态处配合，学习鞍山、铁岭等地的经验，在第一批环保攻坚惠民活动方案的基础上进一步完善，制定第二批环保攻坚惠民活动方案，并上报市开展深入学习实践科学发展观活动领导小组办公室，请求帮助协调相关部门，明确责任，确保各项任务得到落实。
七、研究城镇污水处理厂运行方案
要求，由办公室牵头，生态处、污控处配合，代市*起草向省*报告污水处理厂运行费用测算情况的文件以及建议提高城市污水处理费和征收上游三县污水处理费的文件，按*负责运行和市场化运行的不同思路，制定出两套城镇污水处理厂运行方案，提交市*进行决策。
青岛地铁会议纪要范文 第五篇
会议内容：
xxxx年xx月x日，由监理单位组织建设、施工、检测等相关单位负责人在项目部
会议室召开x月份第x次监理例会。会议由监理单位陆云成主持，具体会议内容
如下：
一、施工单位：
1、本周现场完成情况：
（1）K0+117～K0+157防撞墙：xxxm。
（2）通道：第7节防水、细石砼xxxxm2；第5节侧墙顶板砼；第4节顶板钢筋；
第6节底板砼。
（3）U型槽K0+370～垫层砼:xxxxm2。
（4）东引道K0+435～K0+454左侧挡墙：土方开挖、基础砼。
（5）泵房帽梁破除。
2、下周工作计划：
（1）K0+117～227水沟：xxxxm。
（2）K0+～左侧帽梁：xxxxm。
（3）K0+157～227右侧防撞墙：xxxm。
（4）K0+227～268左右侧悬臂挡墙：xxxm。
（5）通道：第4节顶板砼xxxxm3；第6节顶板砼xxxx m3；第7节底板砼xxxxm3；泵房：消能池底板。
（6）东侧U型槽K0+370～桩板墙、细石砼，K0+～407片石、碎石、垫层。
（7）东引道挡土墙：左侧K0+435～460墙身26m，右侧K0+435～460基础xxxm。
3、存在问题：
（1）下一步准备施工通道装饰工程，搪瓷钢板品牌较多，价格质量差异较大，对此有何要求？
（2）勾搭式铝单板吊顶设计图只有规格和厚度要求，颜色没具体要求，是否与乳白色的搪瓷钢板基本一致？
二、监理单位：
1、对施工现场实际进度的检查情况：
（1）本周正常施工时间为x天（xx日下雨）。鉴于目前工期较紧，现场存在较多工作面，施工单位要增加人力、物力，克服雨天不利影响，加快施工进度。
2、对施工现场存在的质量问题提出解决办法或措施：
（1）通道内悬臂挡墙与底板面未凿毛、未清洗干净。
（2）第五节通道顶板个别钢筋贴近模板，钢筋保护层不足。
对以上存在的质量问题已督促施工单位立即按要求进行整改，整改完毕后监理复检符合要求。
3、对现场安全文明施工的检查情况：
（1）东引道挡墙基坑临边围挡局部缺失，未防护到位。
（2）第六、七节通道底积水，抽排水设施不齐全。
（3）现场个别配电箱门破损、遮雨措施缺失。
（4）施工单位要监控好现场重大危险源。深基坑要安排人员每天勤加巡检；高大模板要严格按方案施工，并对碗扣式支架全面检查，保证稳固。
4、资料专项方案检查情况：
（1）部分工程质保资料与现场施工实际进度不同步，工程现场签证未及时提交监理部审核。已催促施工单位及时完善相关资料并提交。
（2）本周签发安全通知《建筑工程安全防护改进通知书027#》一份、自存监理项目部《周检记录表029#》一份。
三、建设单位：
1、近段时间雨水较多，施工单位要完善现场临时用电的安全措施，安全员和现场监理要加强安全巡视。文庙便道要加强巡检、维护，保证过往车辆及行人安全。高大模板支架湿滑，要求架子工要穿防滑鞋、戴安全手套、安全帽等。安全员和现场监理要加强安全巡视，发现工人违规作业的安全隐患要立即处理，确保不发生安全事故。
2、施工单位要严格要求工人按设计图纸及规范要求进行施工。施工员和现场监理要加强质量检查。钢筋要严格控制好保护层，通道钢筋骨架要按要求焊接，焊条、焊接长度等要符合要求。
3、资料员要及时收集和整理施工资料，使其跟上施工进度。施工单位要将现场签证按要求在规定的时间内向监理部报审，监理部要在规定时间内审核好并上报建设单位。
4、施工单位要抓住难得的好天气，抓紧将剩余的土方外运；落实好路灯、交通、装饰装修等的施工队伍。现场有很多工作面，施工单位要增加人力、物力，全面进行施工。
5、本项目由于搪瓷钢板用量不多，设计材质建议参照文昌下穿使用的“开尔”牌进行采购，价格暂按文昌下穿的价格进行计量，最终结算价以审计审核为准。
6、勾搭式铝单板的颜色要与搪瓷钢板基本一致，色差不能大明显。下穿通道内汽车过往风动效应较大，注意选择的厂家产品质量要好，安装质量要过硬。
青岛地铁会议纪要范文 第六篇
时间:
地点:xx太子酒店
会议主持:x
与会人员:xxxxxx
主题: 年度第二次管理评审会议
会议记录:x
主要内容:
本次会议紧紧围绕着上半年的工作、质量管理体系符合性、员工满意度调查、用户意见调查以及公司发展思路进行的，采取了大会与分组讨论相结合的形式，目的以查问题、找差距、提升管理水*为主，取得了统一思想，鼓足干劲的成效。
一、公司领导x总和x总助对20xx年度的工作进行了总结，指出了本次管理评审会议在公司发展过程中的巨大意义，阐述了公司的定位，明确提出公司以后的发展要为电信做好服务，_客户的满意就是x人的期望_，要保证电信物业在x的管理下得到保值增值，指出了公司下一步的发展方向就是要积极推进公司信息化建设，进一步加强流程管理，逐步建立健全规范的管理制度，积极向外拓展，努力争取通过省优、国优的评选、不断提升公司的管理资质。同时，也指出召开本次会议的目的就是为了发现问题、解决问题，从而提升管理和服务的质量。
二、品质管理部和客户服务中心分别对上半年的工作进行了总结，并就本次员工和用户的意见满意度调查情况分别进行了分析说明。
三、电信实业公司经营管理部x对公司的成绩进了正面的评价，指出了x物业有明确的思路和目标，而电信实业的主营项目就是服务，x物业的思路和目标符合电信实业的实际，同时也提出要直面问题，通过查找问题来强身健体，要利用数据和事实来说话，要采取措施，一方面抓好ISO9000流程的导入，另一方面要对提出的办法、建议努力转换成可操作的制度和规范，要以制度管人、以规范管事。
四、管理中心x提出要加强对x物业工作的理解，物业公司要加深对业主的认识和理解，要使枢纽大厦的物业管理在深圳市树立起自己的特色，指出要做好来访人员的登记工作，解决好前台押身份证的问题。
五、党支部*就员工满意度调查及用户意见调查反映的问题和管理中出现的问题提出如下建议:
1、关于社区文化活动的满意度较低的问题。社区文化活动本是物业管理工作中的重要内容，但由于信息枢纽大厦比较特殊性，必须注意对大厦机房的保密工作，因此办公区域要严肃，对社区文化的调查根本就不该提出。
2、关于薪酬、待遇的问题。员工的收入已不算低，要客观公*地进行横向比较，在这方面，管理宣传得不够，如清洁工、保安员每月都超过了1000元，比较而言是较高的。
3、关于职们晋升和激励的问题。晋升和激励是相对的，不应光谈物质鼓励，而不谈精神鼓励，两者都表很重要，而且更多就以精神鼓励为主，以物质鼓励为辅。激励措施应在可能的前提上提出，不能引起误导，引起思想上和管理上的混乱。
4、技术上的考评不能用主观臆想，只能拿硬性的指标来评价，如维修的频次、时间等。
5、关于文件用语有些提法不太妥当。如_做好电信的坚强后盾_、_加强……降低行政干预_等。同时指出，本次管理评审会议犹如体检，要针对总是进行改善，让客户满意，要巩固现有的业务市，积极开拓外部市场。
六、会议还分成四个小组围绕着_怎样提高员工的工作积极性和提升员工对公司的满意率、如何让用户更满意_进行了深入细致的讨论。
大家普遍认为，应加强员工的忧患意识，将薪资待遇拿到市场上比，进行横向比较要正确认识这个问题，增强对公司的向心力和凝聚力。在管理上，要加强培训工作、强化流程管理，进一步合理分工，建立有效的激励机制，全面调动员工的工作积极性。
七、x总进行了会议总结，强调了管理评审会议对企业提升非常重要，各部门工作要不断提升、完善。
1、针对公司现行一二三类人员划分的问题，员工应摆正心态，在企业的.不断发展中任何员工都将与企业利润挂钩。
2、下半年公司进一步进行合理优化，中层管理人员应加强工作职能，熟悉公司流程、了解跨部门工作，走进基层，互相支持配合，在工作中起到承上启下的作用；考核制度是为了保证各项服务质量的提升，管理人员应树立榜样并在管理中调动员工的积极性，工作上重在解决问题、完善问题。
青岛地铁会议纪要范文 第七篇
20xx年5月6日晚，局长曾方来主持召开了班子成员会议，班子成员参加了会议。现将会议主要精神纪要如下：
一、关于私人建房违规超建的验收处理意见
会议确定：
1、在20xx年8月31日前(以缴城市配套费发票时间为依据)审批并缴费的个人建房，按超建面积每*方米200元罚没。
2、在20xx年9月1日后(以缴城市配套费发票时间为依据)审批并缴费的个人建房，建筑占地面积及建筑层数均在规划审批范围内的超建部分，按超建面积每*方米200元罚没；其他超建部分按超建面积每*方米800元罚没。
3、对所有违规超建行为，如违规超建建筑在土地使用权证范围内的，除按以上规定处罚外，还需按照现行税费一体化标准补缴规费，以实建面积发证。如违规超建建筑在土地使用权证用地范围外的，函告业主完善土地审批手续后，按以上规定处罚发证；如不能完善土地审批手续，仅按以上相应规定处罚，不予发证。
二、关于贯彻落实《市*“关于处理房屋权属登记中有关历史遗留问题的意见”》的具体操作办法
会议对操作办法进行了明确：
（一）对象的认定。瑞府办[xx]5号文件规定，“依法取得国有建设用地使用权，经*批准个人自建的房屋，按照土地使用权证记载的时间，提交相关材料办理房屋权属登记”，现就“经*批准个人自建房屋”的对象明确如下：
1、各类拆迁安置用地[以拆迁安置（补偿）协议或*批文为准]上的个人自建房；
2、经*准许的各类房地产开发公司转让用地上的个人自建房，如：等；
3、破产改制企业转让用地上的个人自建房；
4、经公开招标、挂牌、拍卖所取得用地上的个人自建房；
5、其它有市*批复准许建设用地上的个人自建房。
（二）具体操作办法。对瑞府办[xx]5号文件要求我局出具“建设工程规划许可证或规划部门出具的规划意见”的，一律实行补办规划许可证,操作办法如下：
1、街住宅建筑层数为四层及以下的，或临街（即除巷道外的城市道路）的商住建筑层数为六层及下的，补缴规费后予以补发证；
2、街住宅建筑超出四层、或沿街商住建筑超出六层的，或有超出土地使用证范围等各类超建行为的，参照《关于私人建房违规超建的验收处理意见》进行处理。
（三）规费补缴标准。根据市*办《关于印发市房地产税费一体化管理业务规程的通知》（瑞府办[x]143号）精神，按土地使用证载明的时间为准，20xx年9月1日以后的按税费一体化标准补缴；20xx年6月1日至20xx年8月31日的只补缴市政基础设施配套费15元/*方米。
三、村农民新村大道西侧历史遗留问题处理意见
会议确定：
1、对明星村农民新村大道西侧地块涉及的105户中已建成的房屋直接验收，审批层数按原有立面图（五层）为标准，并据此建筑层数计算面积，补缴规费。
2、规费已缴部分由业主自行提供相关证明资料，核减已缴部分后，未缴面积按现行标准补缴。
3、超出立面图层数（五层）的，参照《关于私人建房违规超建的验收处理意见》进行处理。
4、105户对象中房屋未建成的用地按程序报建。
青岛地铁会议纪要范文 第八篇
时光荏苒，XX年年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。
在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国_，热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质
我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。
（1）是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的_报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的_为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。
（2）是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
（3）是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习，学习了《_森林法》、《森林防火条例》、《_土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例》、通过学习，进一步增强法制意识和法制观念。
三、努力工作，按时完成工作任务
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强；开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作；讲究工作方法，效率较高；能按时或提前完成领导交办的工作，工作成绩比较突出，效果良好。
四、在廉的方面：
（1）．严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，纪律、经济工作纪律，工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是；遵守民主集中制，不独断专行、软弱放任；依法行使权力，不滥用职权、玩忽职守；廉洁奉公，不接受任何影响公正执行公务的利益；不允许他人利用本人的影响谋取私利；公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊；艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受；务实为公司，员工，不弄虚作假、与公司争利。
（2）．在干部选拔任用工作中，认真执行《行员管理暂行办法》的有关规定，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，推动协盛用人机制的改革，并逐步走向法治化的轨道。
（3）．严格执行各项规章制度，坚决纠正行业不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度用人，以制度管人，并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度，树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。
（4）．密切联系客户，努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，树立为人民服务的思想，把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点，努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。
（5）．按规定执行个人重大事项报告制度。
总的来说，一年来，本人分管、协管的部门较多，工作范围广、任务重、责任大，由于本人正确理解上级的工作部署，坚定执行公司和领导的经营方针政策，严格执行公司的规章制度，较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责，发挥了领导管理和组织协调能力，充分调动广大员工的工作积极性，较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。
新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的'工作经验，共同进步。
青岛地铁会议纪要范文 第九篇
主持：董志军
时间：20xx年10月13日下午14:00—15:30
地点：小会议室
参加：祝卫国、耿万方、董志军、云士秋、李楠、韩林、柴建磊、范杰、李金豪、刘国英、杜光、苏科*、张志胜、李文彬、住宿生4名、食堂员工3名
记录：韩林、柴建磊
内容：
一、 学生代表就食堂提出的建议和意见
195班石柯涵：自开学至今，食堂的工作人员服务态度和文明用语方面做的很好，大家都很满意，学生也大都愿意去食堂就餐;建议食堂可以把饭菜质量再提高一些。
195班杜明新：菜的种类偏少，提出看能否专门面向住宿生开放的窗口。
204班孔嘉康：饭菜质量较以前有很大提高，同学们普遍反映饭菜很好，比较合口味;餐厅的面积比较小，吃起饭比较拥挤，看能不能把餐厅再扩大一些。
204班赵希雨：十一改点后晚饭做菜不太及时(就此问题法制处李楠主任已作出解释)，饭菜质量相比以前有些下降，希望以后要改善。
杜光老师：餐厅给老师带来了很大的方便，节省了不少时间，建议食堂建立教师窗口;建议多一些家常菜。
苏科*老师：食堂的饭菜建议增加一些清淡的素食类菜肴，多做一些面食类食品。
韩林老师：法制处人员于昨日下午对食堂针进行了突击检查，对从业资质、索证台账、食品加工及卫生情况检查结果进行了打分。基本能够达到现阶段学校要求。
李楠主任：自食堂进驻校园以来，工作上兢兢业业，能够完成学校交给的各项任务。但通过抽查和与学生及教职工探讨，发现还存在一些问题和需要注意的方面。
一、有老师及学生反应饭菜个别时候有点咸。
二、餐厅有时打扫不及时并存在关灯锁门不及时现象。
三、餐厅购物还存在现金交易现象。
四、希望在菜量把好关，品种再多样化。
五、严禁购进半成品，尽量自行对原料进行加工制作。
最后，希望食堂再提高服务意识，为全校师生服好务，让同学们和老师们能够吃上开心饭、舒心饭和放心饭。
耿万方副校长：目前的成绩说明食堂工作很用心，法制处工作也很用心。如要取得更好成果还需创新，还需共同努力，还需注意以下几点：
一、食堂工作人员要有十中人的意识，师生安全在你手。
二、认真听取各方面意见，尽量改进。
三、要有以师生为上帝的意识。
四、众口难调，要力争做到更好，在花样上求变、求创新。
张志胜经理：认真听取各方面意见，尽最大努力把食堂做得更好。
李文彬经理：保证每餐五菜，不重样。会针对学生的喜好进行研究，让每位学生都吃到品种丰富的菜肴。刀削面得现做现吃，保证一月两次。包子蒸了两次，师生不爱吃，我们会改善包子口味。饭菜会量化，让师生吃饱。购置加温器材，不让师生吃冷饭。每月至少提供两次免费汤。为教师提供小炒，希望广大师生理解现有条件不能解决的困难，并尽最大努力把食堂做的更好，保证不出安全事故。
祝校长：感觉挺好，大家发言好，*表态坚定好。最关键把食堂办好，即对学校师生好又对食堂效益好。我提出两点：
一、民以食为天，食堂管理是学校的头等大事。要天天有新意，能吸引师生。让食堂成为创建幸福校园的重要一环。我分析了其他学校食堂成功的原因，关键在于认识和管理，认识还在于意识，意识就是站位。要时时刻刻想着师生的吃，要时时刻刻围绕着师生的吃，用真心去服务。管理就是操作规范，要干净，饭菜价格合理便宜。
二、为让食堂成为创建*安校园的重要一环提出的几点要求：
(一)学好法律。要有法律意识，经常培训、加强自责、加强学习，确保安全。
(二)执行好教育局、卫生防疫站、*等部门的相关规定。定期检测工具，防止意外发生。
(三)签订安全责任书。
(四)养成良好的饮食习惯。
青岛地铁会议纪要范文 第十篇
一年来，队伍相对稳定，没有出现违法违纪现象，全体队员认真履行职责，积极配合民警开展治安防范工作。目前，我中队现有队员88人，含监看员6人。一年来，中队协助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人6名，查获违禁物品4290件，好人好事78次，挽回经济损失12万余元，收到表扬信12份，承担各类保卫任务15次，共出动人数达2243人次，因公受伤2人。圆满完成了上级交给的工作任务。
一、大力加强队伍建设，提高队伍战斗力
今年，我中队保安工作均围绕以亚运安保为中心，并以此为契机，加强队伍建设，结合中队的实际情况，加大对业务技能的具有针对性的培训，通过一系列的培训学习，使队伍的综合素质得到提高，业务技能不断加强，为亚运安保工作奠定了坚实的基础。
1、提高队员思想政治水平
按照分局保安办和派出所的统一部署和要求，结合队伍实际，充分利用岗前点名、每次例会等时间，深入开展执勤强化纪律作风教育活动，认真贯彻上级下发的有关文件精神，提供《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览，了解时事政治，组织队员积极学习相关法律法规。通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟，使全体保安员思想得到统一认识，进一步端正了执勤思想和工作作风，树立正确的人生观和价值观，使队伍的规范化建设更加完善。
2、规范管理，做好各项工作
为了提高队伍的整体素质，我队将队伍的规范管理放在第一位。中队领导遵循以“三抓三定”为核心的管理模式，三抓为：抓队伍、抓思想、抓工作；三定为：各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责。
中队制定每周进行一次工作汇报例会，各班组长汇报上周工作情况及本周工作安排，对在工作中遇到的难题及时在会上提出，中队领导根据实际工作情况做出解决方案。每月进行一次保安员例会，由中队长负责对队伍的各项工作计划进行传达与部署，使队员能够做到各项工作目标明确，对中队的工作任务心中有数，行为有章可循，队伍整体综合素质得到了提高。全体保安员工作认真负责，勤勤恳恳，受到了广大乘客和派出所领导的一致好评。
3、积极推进队伍正规化建设
我中队以执勤工作为重点，全面推进正规化建设。针对执勤巡逻业务工作容易出现问题的薄弱环节，强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施，严格审批关，严格落实上级禁令性措施和相关管理规定，坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生；认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度，要求队（班）长始终坚持依法从严原则，严格要求、严格教育、严格管理，把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素质优良、业务熟练、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍。同时抓好岗前培训，着力提高队伍的工作水平和专业技能。
4、完善管理制度，提高队伍战斗力
高素质的保安队伍对于业务发展具有决定性意义，我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓，根据队伍的工作情况，在原有的基础上，结合中队实际，对地铁保安员考核制度进行完善，细化和增加执勤工作及宿舍管理规定25条，并不断改善中，以求达到管理条例更符合实际操作，同时对管理制度的落实情况进行检验，结合发放整改通知书等手段，进行教育整顿，使队伍整体战斗力能够得到进一步提升。
二、切实做好各项安全管理工作，努力创造良好地铁安全环境
1、加强素质教育培训，提高队伍业务技能
根据分局保安办和派出所关于做好亚运安保工作的要求，定期组织保安员分批参加由分局保安办组织的亚运保安业务培训，学习《亚运安保执勤手册》等知识；另外，为提高专业技能，我中队制定了专项训练工作方案，成立训练工作小组，开展亚运安保技能训练，主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能，努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的'毛躁心态，解决业务知识不足、群众观念淡薄，化解意识不强、执勤工作不到位等问题，加强培养队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热情，提高队员的身体素质和业务技能，为圆满完成亚运安保提供强有力的保障。
2、改进勤务机制，提高工作效率
我中队为配合派出所民警工作，提高队伍工作效率，针对工作用餐时间岗位容易出现问题的薄弱环节，中队采取“双岗带班制”的方法，通过当天带队负责人做好监督工作的同时，在工作用餐时间负责加强对重点
3、积极参与反恐演练
今年中旬，分局在地铁全线范围内开展亚运反恐演练，我中队积极响应，根据分局保安办和派出所的统一部署要求，全体保安员参加了演练，通过调整人员分配，加强重点车站的安保力量，在工作中，注意观察发现可疑人及其行为和可疑物品，发现可疑物品时应冷静，不要慌张，及时向派出所汇报相关情况，同时，拉警戒带设Z警戒区域，协助民警做好乘客疏导工作。凭借扎实过硬的基本功和顽强的拼搏精神，展示了中队的良好精神风貌，达到了演练要求，受到了派出所领导的一致肯定。
4、切实做好各类大型保卫工作
一年来，中队队员根据不同时期的工作要求，积极配合民警开展治安防范工作，加强巡逻力度，确保辖区稳定。一是做好辖区各站的治安巡逻，在工作中多走动、多观察、以点盖面，提高警惕，维护好地铁辖区内的正常秩序。二是做好重大节日及大型活动安保工作。上半年，我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警卫活动。
三、齐心协力，完成筹建工作
今年7月，根据分局的工作安排，原大学城南站派出所正式将辖区的2号线万胜围站、琶洲站和4号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理，完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地，同时成立嘉禾站派出所筹建工作组，工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等12名保安员共17人组成。在两个月的筹建期间，我中队保安员在派出所的正确领导下，认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作，努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难，团结一心，开拓进取，为派出所的建设做出了大量的工作，为派出所的提前落成赢取了时间。
9月25日，嘉禾站派出所终于落成运作，同时成立了嘉禾保安中队，筹建组的所有保安员成为了中队的核心组成部分，在队伍建设初期，各成员积极进取，刻苦耐劳，全身心投入到建设工作中。在分局保安办的大力支持下，迅速从其他中队调配人员到我中队，补充力量，增添血液。我中队在短时间内快速调整安排，做好队伍管理，积极开展岗前培训工作，夯实队伍基础。特别是在10月30日地铁机场线开通当日，中队提前做好保卫工作方案，制定勤务安排，在人手紧缺的情况下，合理调配人员，并挑选了一批工作能力强，业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫，确保了机场线的顺利开通。
四、全力做好亚运安全保卫工作
我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行，为全力做好亚运安全保卫工作，我队在分局保安办和派出所的正确领导下，把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好，以非比寻常的信心和干劲，举全队之力，集全队之智，精心组织、周密部署，全面做好亚运期间地铁的治安防控工作，圆满完成了亚运安保各项工作的落实。
1、健全组织，加强领导
根据分局保安办的亚运安保工作总体部署，我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路，健全中队管理组织架构，全队成立亚运安保工作领导小组1个，组建警区独立管理小组3个，1个内保班，1个后勤保障组及1个监控小组，安全先后制定、下发方案、通知等23个，召开工作部署会8场次，明确具体任务分工和责任归属，促进了亚运安保工作的末端落实。
2、多措并举，确保安全
我中队把“立足本职，尽职尽责，热情服务”作为实现平安亚运的工作目标，积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作，多措并举，齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先，召开亚运安保形势分析会，研究制定专项工作方案，有组织，有步骤实施安保工作；加强业务技能培训，积极组织全体保安员学习亚运安保知识，提高队伍整体作战能力；严格管理队伍，塑造良好保安形象，中队坚持以导为主、以管为辅，教育引导，并通过各项管理、考核标准辅以管理，规范队伍纪律性，提高队伍整体素质，营造良好的亚运安保软环境；树立典型，表扬先进，对工作积极主动，做好人好事的保安队员进行表扬，充分发挥示范带头作用，同时，出版亚运安保专题板报，宣扬好人好事精神，努力营造亚运安保氛围，并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间，中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象，队伍纪律良好，同时，涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事，有力地促进了各项安保工作的落实。
3、明确重点，落实防范
围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点，中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会（亚残运会）开、闭幕式等7次大型保卫任务，认真落实分局严厉打击非法炒卖亚运赛事门票的行动，协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力协助地铁安检工作，对乘客行李，包裹过机检查约万件，查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生，为亚运会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境。
4、尽职尽责，热情服务
中队在做好本职工作的同时，也热心为群众做好事，江永乐、曹健聪拾金不昧；冯祥胜热心服务，冒雨将迷途乘客送回家中；“活地图”潘继峰，热情为乘客指路。队员们的爱心与热情无处不在，为广州亚运会增添了不少光彩，树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间，中队共帮助护送迷途乘客2人，拾获手机、数码相机、钱包现金等财物，为乘客挽回经济损失10万余元，收到感谢信12封。
5、全心全意，保障后勤
“兵马未动，粮草先行”，亚运安保工作期间，为做好后勤工作，中队成立了后勤服务保障组，由主管领导和主管民警直接管理，利用派出所食堂为队员们提供饮食服务，严格要求把好关，并及时送到保卫一线，使队员们工作认真，干劲十足。亚运安保期间，后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责，刻苦耐劳，带领队员切实做好后勤保障工作，共加班1452小时，供应伙食16526人次，实现质量“零差错”的目标。
五、以人为本，促进队伍和谐发展
1、开展集体活动，培养团队精神
我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力，同时管理好队伍思想，促进队伍和谐发展，先后组织队员到大夫山森林公园春游，到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动，队员们都玩得很开心，不仅缓解了工作压力，放松了心情，也让队员拓展了身心，消除工作积虑，充实了自己，学到了很多，让队员体会到了集体的温暖，提高了团队意识，增进了同事间的情谊，也增强了队伍的凝集力。
2、热情服务，共创和谐团队
派出所领导积极关心队员的生活和工作，针对一些外地或家里比较远的队员，所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍，并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备，大大提高了生活条件，让队员们感觉到有份家的温暖。同时，充分利用派出所食堂为队员们提供伙食供应，为丰富队员们的伙食，领导还提高了食堂的各项标准，要求厨房每天到菜市场购买新鲜现成的蔬菜等食品，并制定菜谱，提倡菜式多样化，给队员提供健康、可口的饭菜。亚运安保期间，主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦，特地到超市采购牛奶等营养品发放给大家。充分调动了队员们的工作积极性，更好地完成了亚运期间的安保工作。
3、用心关怀，促进和谐发展
中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上，经常到中队办公室或执勤点与保安员谈心，深入到保安员工作一线，了解保安队员的思想脉搏，多次为保安员解决具体困难。建伍以来，摆在领导面前的不只是人手问题，还有队员的思想问题。部分实习学生和队员在工作中表现出消极情绪，中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导，消除了他们的工作积虑和其他不和谐因素，解决了队员的不良情绪，稳定了队伍思想和团结。
六、存在的问题及未来工作规划
在本年度，中队在工作上虽然取得一定的成绩，但还存在着一定的问题，不足之处更是需要深刻总结，努力改造。
一是队员形象素质需要进一步提高；
二是队伍管理水平需要提高；
三是队伍工作离公司领导要求还有一定的距离。
在下一年的工作中，我们队伍会针对不足之处，结合队伍实际情况，扬长避短，在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫，层层抓起，相信在分局保安办和派出所的领导下，在中队全体保安员的努力下，在来年会取得更好的成绩。
青岛地铁会议纪要范文 第十一篇
20XX年6月9日下午，江北区住房和城乡建设局在洪塘西路工程二标段现场项目部会议室主持召开了洪塘西路工程的竣工初步验收会议，参加会议的有市建委、市城管局、市*局交通警察局、市通*司、市市政质监站、市排水公司、市自来水总公司、市公交总公司、市路灯管理所、江北交警大队、江北区城管局、区交通局、区农水局、江北供电局、洪塘街道办事处、合肥市市政设计院有限公司、宁波高专建设监理有限公司、浙江金圣建设有限公司、宁波市华东建设工程有限公司。与会人员听取了工程的建设、设计、监理、施工单位的`情况汇报，并进行了现场实地查看和验收，就工程中存在的问题发表了各自的意见和建议。现将相关事项纪要如下:
一、洪塘西路工程南起北外环路，北至江北大道，设计全长米，规划宽度44米。建设标准为城市主干道。主要建设内容:道路及附属工程、桥梁一座、雨污排水管道、给水管、电力沟、配套绿化、路灯、公交站台及交通环卫设施等。通信和煤气管线按规划同步实施。
二、与会代表一致认为，洪塘西路工程总体施工质量和外观感觉良好，同意该工程通过竣工初步验收。
三、会议明确的相关内容:
1、因该工程南端涉及北外环高架道路施工借道需要，桩号K0+018—K0+051路段未实施到位，经向市建委等相关部门汇报，同意将该部位工程的建设内容作甩项处理，由北外环高架道路实施单位建设。
2、本道路工程东侧(自长兴东路至江北大道)红线与现状已建小区围墙、公园之间的空地进行绿化，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
3、为确保本道路交通安全，与长阳东路交叉口处由原长阳东路实施的交通岛及中央隔离带内绿化进行改造;桥梁两端路侧高差较大路段设置塑钢护栏。本工程与长兴东路交叉口、与长阳东路交叉口的道路交通设施需进一步优化，会后由江北区住建局会同相关单位确定。具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
4、桥梁设置桥铭牌、限载牌，人行步道设置警示桩，具体由设计出联系单。费用列入本工程总投。
5、因北外环高架道路及江北大道正在施工建设，本工程道路南、北两端设置1米高砖砌围墙并设反光禁行标志。
四、本工程须整改的内容:
1、竣工资料尽快送达各相关单位并进行各项专项验收。
2、局部沥青砼面层破损予以整改返工处理，局部人行道铺装不规范的应予以整改返工。
3、做好成品保护，绿化苗木要加强养护，个别不符合规定的苗木及枯死苗木应进行更换或适时补种。
4、请交通设施实施单位尽快完成交通画线、标志设置等交通设施。
五、施工单位应针对本次会议提出的问题，按设计和规范要求抓紧整改落实，抓紧编制工程决算书和完善施工资料，等具备条件后进行综合验收。
青岛地铁会议纪要范文 第十二篇
会议时间：2017年11月3日上午8:00—11:30
会议地点：新港会议室
主 持 人：姜 凯
参会人员：运输部全体班组长、运输部后勤人员
会议记录：孙盛楠
会议内容：
一、安全方面：
1、对十月份安全工作进行了总结，十月份上半月车队安全工作是值得肯定的，但下半月驾驶员安全意识有明显松懈，轻微碰擦事故时有发生，姜凯主任对十月份安全事故原因进行分析并对今后的安全工作提出了更高的要求：
(1)80025事故虽通过驾驶员的正确处理并未造*员伤亡，但其事故潜在的危险性必须引起广大驾驶员对控制车速重要性上的反思，如果当时驾驶员对车速未进行控制，将酿成惨重的人员伤亡事故，因此通过该事故要求驾驶员在通过路口时必须观察好四周情况，控制好自身车速。并且通过对13539事故的分析，也提醒广大驾驶员，在道路行驶过程中，保证自己遵守交规的同时，也要做好自我保护避让道路危险车辆(如新司机、女司机、助力车等);
(2)通过80023事故的分析，因煤场铲车司机人员更换和年轻化等原因，要求驾驶员在煤场行驶时，不能仅靠现场人员指挥，自己也要认真观察好四周情况规避危险，必要时进行鸣笛示警;
(3)通过10998事故的分析，严厉禁止驾驶员别车、开斗气车情况的出现，面对其他车辆违规驾驶或野蛮驾驶时，要做到礼让三先主动避让;
2、通过对事故的分析，姜凯主任指出现阶段驾驶员存在以下几点问题，要求广大驾驶员认真反思，有则改之无则加勉：
(1)近阶段驾驶员安全意识相比事故后有明显松懈，驾驶员必须自我反省，要紧绷安全红线，不能自我膨胀;
(2)近期事故的发生明显趋于年轻化，这就要求一方面班组长必须加强“传帮带”的作用，加强对年轻驾驶员的培训教育。二方面年轻驾驶员也要提高自我要求戒骄戒躁;
(3)通过事故的分析说明早班会召开的必要性，班组长要克服时间不统一、地点不固定的困难，将安全放在第一位坚持组织召开早班会，同时也对驾驶员日常行为规范提出了更高的要求，不仅要按照标准佩戴劳保用品，更应有一个朝气蓬勃的正能量精神状态。
二、传达了公司安技通报内容：
1、姜凯主任传达了安技通报的内容，近期车队在设备方面较以往有所改进，但仍存在个别外观、卫生不清洁的现象，对于经常出现类似问题的驾驶员提出了严厉批评，责令班组长必须必须及时整改;
2、重申车辆控诉的重要性，公示了近期超速的统计名单，对于长期处于临界点车速的车辆驾驶员，有必要在公司要求的标准上，再进一步降低速度。尤其严厉禁止出现GPS拔线、私接开关等现象，如有发现严惩不贷。
3、通过驾驶员日常自检和班组检查，公司出车率、维修费、外出救援等方面都有了极其明显的提高，要求广大驾驶员必须持之以恒始终坚持。
4、近期发现部分驾驶员出现野蛮驾驶的现象，如大箱未落稳起动、倒车未稳挂挡前行、半坡换挡等，公司严厉禁止该类行为的发生，班组长需进行班组自查有则改之无则加勉。
5、广大驾驶员在日常生产中，如果发现设备问题及时与安技部、运输部协调，做到公司共同提高。
三、传达了公司对员工纪律方面的要求：
1、传达了公司关于考勤制度的新规定，勒令驾驶员必须严格遵守;
2、要求驾驶员必须严格按照公司标准佩戴劳保用品，如发现违规现象将按正常规定双倍考核，公司为驾驶员采购了反光马甲，夜间作业时必须穿戴。
3、虽然码头生产区域吸烟情况已得到控制，但仍出现在维修作业区吸烟的情况，重申公司关于作业区禁止吸烟的规定。
4、集团近期将重点整治环保问题，驾驶员在苫盖过程中必须做到仔细认真、做好装车结束后的清帮工作，同时也叮嘱驾驶员冬季苫盖时要站在大箱中部，注意防风、防滑安全。
5、近期生产作业过程中仍存在插队问题和作业单据未及时提交的现象，对出现问题的驾驶员提出了严厉批评，情节恶劣者将按照公司规定进行考核。
四、传达集团百日安全无事故活动的内容：
重申了集团对安全的重视，驾驶员扪心自问能否有信心做到百日安全无事故?尤其是道路行驶安全、设备检查、操作规程的执行、现场指挥、冬季四防等安全问题。一方面要求驾驶员发挥对讲机的作用，发现道路危险点及时通知，二方面重申结伴而行的必要性。
五、消防问题：
公司定于11月9日组织全公司范围内的消防培训教育，通过张常伟轮胎着火事故，广大驾驶员要深刻认识到安全消防的重要性。一方面要求驾驶员认真学习消防知识，能够扑灭初火;二方面要求驾驶员对轮胎维修的重视和维修结束后的检测;三方面要求驾驶员对于车辆设备危险源部件的常态化检查。
六、班组建设：
要求驾驶员正确认识到班组竞争的必要性，进一步提高集体荣誉感和团队的责任感，在竞争的过程中不应害怕发现问题，应在解决问题中互相帮组、共同提高。
七、文艺汇演的通知：
于鹏飞主任传达了集团关于文艺汇演的通知，姜凯主任要求驾驶员认真对待积极参与，配合好公司活动，同时班组长也要做好车辆人员的调配，要求参与活动的驾驶员严格遵守公司要求，表现出公司驾驶员积极向上的正能量风采。
青岛地铁会议纪要范文 第十三篇
前一段时间，我十分讨厌坐地铁，但最近，我不再讨厌它了，反而觉得坐地铁是一种幸福，一种享受。
以前，我认为地铁是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但现在，我发现坐地铁并不会很无聊——地铁里有电视看。就算不看电视，也可以默默地背书，我有很多古文都是在地铁里背的。有时在地铁里还能遇见同学，和他们聊聊天也是很有意思的。要是真的没事干，研究一下地铁也挺有趣，每次都会发现新东西。
妈妈对我说，坐地铁对有的人来说是求之不得。确实，有的人坐公交车，一趟没赶上可能要等一二十分钟。我们上放学的时候正是上下班高峰期，经常塞车，而地铁就不会有这些问题，它时间稳定，速度又比车快，多好！
因此，我不应该抱怨地铁，坐地铁是一种很好的交通方式，我有这个条件，就应该利用它。
青岛地铁会议纪要范文 第十四篇
我们于中午12点整正式开展志愿者活动，虽然我们是第一次组织地铁站志愿者活动，但每个同学都认认真真地为乘客们服务，恪尽职守地做好每一项工作，热情、耐心地回答乘客的每一个问题。南京地铁站人流量非常的多，因此要让这种交通方式为更多的市民带来便利，减轻城市交通的负担，确实需要广大志愿者的无私奉献与无偿服务。这样既可节省乘客的时间，也能为地铁站的工作人员减轻负担。 当第一次乘坐地铁的外地乘客们在我们的指引下顺利进站，看到不熟悉流程的乘客们在我们的帮助下切身体验
到地铁这一先进交通方式给他们带来的便利，他们绽放的微笑和朴实的“谢谢”让我们的内心充溢着无可替代的喜悦。这是仅属于奉献带来的欣慰，是志愿者们最珍贵的礼物。
我们这次的地铁站志愿者活动于17:00正式结束，告别热情的地铁站工作人员之后，每个人的心中都洋溢着喜悦。此次志愿者工作，我系参与志愿者活动的同学对志愿者这一群体又有了更深切的认识。热忱奉献的心，坚持不懈的毅力，发自内心的笑容，耐心指引的话语，这一切貌似是容易做到的，但是要同时做到的确需要志愿者强大的内心力量。这样一次的志愿者活动的确能够给我们带来很多。希望同学们也都能参与到志愿者工作中，体验“予人玫瑰，手留余香”的快乐与满足。
青岛地铁会议纪要范文 第十五篇
一天晚上，我们正龟缩在一间房间里孵着空调，舅舅不知从哪扇门闯了进来：“走，我带你们坐地铁去！”
那时地铁还是稀罕物，前不久刚通车了2号线，恰好有一站建在外婆家附近，然而我们还没有机会坐过。舅舅长得高高瘦瘦，脸上没什么肉，因而五官特别明显，或许是因为这个说话也显得有些疯疯癫癫，譬如后来把“微波炉”念作“微炉波”，把“易初莲花”改成“易花莲初”，在上海话里却颇合韵脚，仿佛一种新的修辞手法。最关键的，舅舅一些胆大的想法往往可以实现，我们便很放心他的计划。这样，我们，我与哥哥，便跟着去了。
地铁车厢空荡荡的，我们所在的车厢，连同前后的，只有我们三个人，或许是刚通车，或许是天黑了，又热，没有什么无聊的人像我们这样，为了乘地铁而乘地铁的。我甚至怀疑整辆车上只有我们，还有司机。舅舅凭他一贯的本领说服了站台工作人员不收费，仿佛这都是理所应当的。其实地铁上已经有了空调，冷气打得很足，可比楼下坐着藤椅摇着扇子要凉快得多，有一会儿我甚至无法理解为什么大家不来坐地铁，可当我想到我一个人也不可能叫得动所有的街坊邻居，而坐不坐得上地铁在我看来简直代表了亲近的优先级，我便作了罢。
地铁移动起来的时候我渐渐有些明白了。车窗大得可以躺下一个人，然而外面是霍霍地黑，淡黑中隐隐有几条更黑的线。我在车厢里坐着，耳边风声不绝，却完全丧失了判别自己身在何处前往哪里的能力。黑暗，连绵不绝的黑暗，相比之下打着光的站台仿佛只是缓冲，甚至是大煞风景的懦弱。
是了，地铁终归是地下的住民，是黑暗里的土着，许多年以后，当人们以越来越不堪的方式拥挤上已经四通八达的地铁时，他们在意的也只是目的地：疲惫地靠在近广告牌的车门上闭目的白领，插着耳机盯着手机从不伸手握住栏杆的青年，焦黑的手放在包带上仿佛随时要被赶下车的农民工。每个人都看似很安静，然而没有人听得清地铁的报站；报站的女音显得那么腼腆而羞涩，然而每个人都紧紧绷着自己下车所在的弦。车停了站，里面的人费了大力气才把自己从包与包中，人与人间夹了出来，而外面的人则见缝插针地往里面站——他们在人与人的里面，已然看不到黑暗。
这样便有了一股讽刺的矛盾，慢慢在我现在呆的车厢里酝酿：我的周围没有什么人，风声也掩盖不住轻柔的报站声，然而我是没有目的地的。我只是来体验地铁，现在我正在体验黑暗，从黑暗中呼啸而过的感觉。这感觉在十年后人们已经无法体验，而或许正因为此，他们从一开始就没有产生体验的需要，只有到达的需求。东方路站，我们的开始与结束，在十年后改成了世纪大道站，成了四条线路的交汇点。人们从这里去往各处，又从他处赶来这里；十年前这顶上是一个大型华联超市，人们在地面上，在太阳下推着手推车满载而归，而因为要改造地铁线路，地下的空间结构似乎不足以支撑起一家超市，现在顶上成为了永久的工地，至少在我眼里它已经鼓捣了五年。我总觉得，是黑暗吞噬了地上的一切，包括人们。可黑暗仍未满足，还在扩张，它由通向蜘蛛巢的小径般简直让人感到不存在，变成了蚁巢的通道。我不恐惧黑暗，那时是好奇，现在则是敬畏。
那次地铁之旅结束得很惬意，甚至令人感觉不到结束。从头至尾没有人说什么，蜂鸣器与穿堂风还在试探着我们，就像我们在试探它们，舅舅在试探乘务员。那是我唯一一次免费坐地铁，我想那是黑暗给的恩惠。站头后的美白广告效果逼真，可靠在门上的青年只是闭着眼，想着自己的终点站。
青岛地铁会议纪要范文 第十六篇
一直以来，对青岛地铁充满了期待，得知2016年12月18号3号线全线通车，青岛从此进入了地铁时代以后，心里更是充满了要去乘坐一次的渴望。借着元旦小长假，2017年的第一天我便踏上了去往青岛的行程。
从莱西到青岛一路高铁，出了北站的检票通道就是宽敞、整洁、漂亮的换乘大厅，首先映入眼帘的就是地铁换乘标志。沿着箭头所指方向，很快就来到购票机前，肩挎红绶带的志愿者微笑着站立一旁，不时给乘客以指引。购票程序很简单，我直接点3号线，然后选择到达站点，根据提示输入钱币，一张车票就OK了。拿到车票后，我就迫不及待地进行安检，然后乘扶梯来到候车区。哈，候车区视野开阔，简洁明快，以蓝色为基调，给人以强烈的主题感觉冲击，可能是象征着青岛的大海吧；明亮但柔和的照明系统如同白昼，让你感到就像是在星级酒店的大厅一样；最让人眼前一亮的是每个车厢皆有三个进出门，既使再多人上下车也很方便，这也许是青岛地铁的后发优势吧。稍停片刻，发往青岛站的地铁列车就开过来了，乘客们鱼贯而入，我也终于坐上了青岛的地铁。
车上座位舒适，各种出行指示标志非常醒目详细，乘客们似乎也对运行不久的地铁很感兴趣，每个人都从眉宇间流露着喜悦的心情：有父母和孩子说笑的，有情侣摆拍的，有听音乐的，还有查看列车动态运行图的，更有不少年轻人不断地给老年人和抱小孩的妇女让座的，让人倍感亲切……。随着列车的运行，遂道内列车发出的那种似曾相识的轰鸣声，又把我带回到了从前。曾几何时到北京出差，坐上地铁，一边听着列车快速前行的韵律，一边听着邻座的上班族接听着电话：“我还在地铁上呢……”那种羡慕的心情就甭提了。恰在这时，老婆的一个电话打断了我遥远的回忆，“到了吗？”于时我也自豪地回答：“我还在地铁上呢”。时间过得太快了，坐上地铁的兴奋劲还正浓的时候，目的地就要到了，原先一个半小时的车程，现在缩短为20几分钟，太快了，我只得恋恋不舍的走出了地铁站。是啊，地铁带来的不止是时间的缩短，还带来了办事效率的大大提升，相信随着青岛其它地铁线的不断开通，便利的出行会给岛城人民带来更多生活方式的转变。
事情办完了，返程的旅途我又怀着兴奋的心情匆匆奔向地铁站，这时，不知从哪里飘来了羽泉的歌声《开往春天的地铁》在耳畔响起“……擦肩而过，目光交错，我依然还在追赶，开往春天的地铁，我不怕有任何代价，因为想和你一路同行到天涯……”
青岛地铁会议纪要范文 第十七篇
1、现金管理
车站在管理过程中要对现金安全情况进行保证，现金在使用过程中经常会出现员工之间交接以及在公共区域内运送的情况，因此，要采取必要的安全措施。现金安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工存在的舞弊行为也要进行重视，很多的员工在工作中经常会出现监守自盗的问题，因此，在现金管理方面只能将其存放在安全区域内。在对现金进行安全管理时，要建立各种规章制度，防止出现内部监守自盗，外部被抢劫的问题。现金防盗制度要进行落实，在对现金进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关工作人员的责任心。在票款较多的情况下，可以对票款进行预收，这样能够在工作中避免出现现金安全问题。
2、车站票卡管理
票卡流程自动售票系统
出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。
票卡安全管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。对于车站而言，票卡安全管理的重点是妥善保管票卡，防票卡流失以及出站闸机票箱。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。加强对出站闸机钥匙的管理，清点好的车票可2人加封，并注明票卡种类、数量、加封人及加封日期。对加封的车票交接时可按加封数进行交接。车站票卡应定期（每旬、每月）盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。制定单程票流失控制措施。规范员工行为，卡控车站单程票使用、回收的各环节，控制单程票流失。
3、车站票务标准化管理
加强票务技能培训
城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。车站票务工作与现金打交道，提高员工职业道德素质，增加员工的法律意识十分重要。通过会议、交心谈心的方式加强对员工的正确引导，关心困难员工的生活，及时发现员工危险思想的苗头。总之，轨道交通企业应着力培养一批遵章守纪、诚实可信、业务精通、热情服务的票务工作人员。
票务钥匙、工器具及票据管理
票务钥匙的管理涉及收益安全，须制定票务钥匙管理办法。票务钥匙均统一配发，统一管理，不得复制、遗失或私自接收。票务工器具包括点钞机、验钞机、点币机、点卡机、便携式查询机、售票盒等，是辅助票务作业的设备。因此，必须加强保管，正确使用，定期维护保养。票据作为乘客的报销凭证应加强管理，建立定额发票使用登记簿，并妥善保存发票存根。另车站的票务报表是票务运作的基础，是生产、统计、决策的原始依据，应管理完善，定期存档。
票务管理室标准化
票务管理室是车站票务工作的心脏，是现金、车票、票务物资的集散地。成都地铁1号线按照“6S”管理标准对票务管理室进行标准化管理。6S运用于车站票务室的管理包括：对票务管理室进行划线管理，将所有的办公用品、备品备件摆放在指定区域；不能随意张贴文件、通知、宣传品等；对有关资料、书籍、文件等应归类定置管理，并井然有序；保持室内和设备设施无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态。将标准化管理形成长效机制，定期进行跟踪、指导、检查。标准化管理使每位员工养成良好的习惯，遵守规则做事，培养积极主动的精神。
青岛地铁会议纪要范文 第十八篇
古人云：“成由节俭败由奢”，奢侈浪费是败家祸国的根源。历史上的诸多有识之士从家族兴衰、社稷兴亡、朝代更替的无数经验教训中得到了“历览前贤国与家，成由勤俭败由奢”的深刻警示。近日根据习_“ 厉行节约，反对浪费”号召，_提出建设节约型社会，就是从前贤的警示中作出的一个事关国家长远发展和民族兴衰的战略举措。
节约是中华民族的传统美德，是我们民族世代相传的精神财富，也是我们这个民族百折不饶、生生不息的力量源泉。早在春秋时期，俭朴就作为一种公德，为智者仁人所大力倡导。《论语》中就有“夫子温、良、恭、俭、让以得之。”其中“俭”就是节俭。
然而，在我们今天的现实生活中，许多人却认为现在是改革开放、发展社会主义市场经济的新时代了，“节约”的道德观念陈旧了，“节约”的道德要求“过时”了。有的甚至把“节约”放在破除的行列里。在这种错误思想的影响下，“勤俭节约”时下几乎成了“小农经济思想”的代词。奢侈被认为有“派头”，“节约”反被认为“无能”。有的人奢侈浪费不以为耻，反以为荣。“享受生活，尽情消费”，“好日子先过，超前消费”，“打肿脸充胖子，玄耀消费”成为部分社会群体的“时尚”和生活理念。在生产生活中浪费水、电、油、纸的现象普遍存在。
看看我们的身边，就在轻轨站里面，有的乘客在带着各种食物饮水进入了车站，当看到列车进站的时候，不少乘客就将未吃完的食物饮水随意丢弃在站台上，既污染了环境，又是一种严重的浪费；许多车站已经开通了无障碍电梯，但是，乘坐无障碍电梯上下的却大部分都是肢体健全的年轻人，这也是对资源的浪费。
这这里，笔者想对所有人说，不要把浪费当成潇洒，你挥霍的是一种修养；不要把节约看成尴尬，你积累的是一种美德。
当我们抱怨空气污染、沙尘暴频繁、生存环境越来越恶劣的同时，何不从自己做起，从身边做起，从一点一滴做起，节约一度电、一滴水、一张纸……如果我们不重视节约，那么，地球上的最后一片叶子就将是我们的食物，地球上的最后一滴水就是我们的眼泪——珍惜资源，崇尚节约是你我必须共同承担的责任。
节约是一种美德，节约是一种智慧，节约更应该成为一种习惯和风气。建设节约型社会需要全社会的共同参与和共同行动，找回失去的节约意识，从节约一滴水，节约一度电，节约一张纸，节约一粒米开始，持之以恒，在建设节约型社会中，将节约这个“传家宝”进一步发扬光大！
青岛地铁会议纪要范文 第十九篇
为规范建筑劳务市场秩序，建立和完善建筑劳务分包制度，培育和发展劳务分包企业，*建筑市场管理司于5月25日在山东省青岛市组织召开了全国建立建筑劳务分包制度现场会。部人事教育司、质量安全司有关司领导参加了会议。各省、自治区建设厅，直辖市建委，副省级城市建委的建管处处长，山东、江苏、浙江省建管局，新疆生产建设兵团建设局企业处处长等参加了会议。会议由建筑市场管理司王宁副司长主持，青岛市、天津市、北京市、安徽省、江苏省作了经验交流发言，王素卿司长作了讲话。会议还对建筑市场管理司起草的《关于建立和完善劳务分包制度，发展建筑劳务企业的意见》(征求意见稿)进行了讨论。
现将会议情况纪要如下：
一、现场会经验交流情况。
会上，青岛市、天津市、北京市、安徽省、江苏省介绍了发展成建制劳务分包企业和建立劳务分包市场的先进经验。青岛市针对培育劳务企业，*部门突出采取政策引导、品牌带动、制度规范等多种措施，大力发展劳务企业，目前已达379家;同时严格劳务分包市场秩序，每年进行执法检查，查处违法违规行为，促进了劳务分包市场的规范，农民工劳动合同签订率达90%。天津市注重规范企业的用工行为，建立劳动合同备案、农民工工资卡等制度，落实总包、劳务分包责任制，通过市场的监管，60%的.农民工纳入用工企业，有效促进了劳务分包制度的落实。北京市结合实际培育劳务分包企业，从基础工作抓起，建章立制，规范交易行为，建立市场用工主体间信息互通机制，为企业提供优质服务。江苏省大力提高劳务队伍的组织化程度，坚持*推动、多方参与、市场化运作，通过培育劳务基地，完善劳务人员技能培训，以及组建劳务公司三项措施，大力发展劳务输出，全省劳务企业已达1051家。安徽省在开展劳务基地建设的同时，注重开展农民工职业技能培训，提高劳务队伍的素质，在发展专业劳务企业，打造劳务品牌上下功夫。全省30万农民工得到培训并持证上岗。
会议还组织实地参观了三个工地，这三个工地是劳务队伍规范管理、现场文明施工、对农民工管理和服务的典型代表。一是中央建筑企业将劳务作业整体分包给劳务企业的现场管理模式;二是青岛大型建筑企业使用多个专业劳务企业的现场菅理模式;三是县级建筑企业自行完成劳务作业的现场管理模式。
大家认为，5个省、市的工作具有主动性、指导性，走到了全国的前列，具体做法和采取的措施非常有特点，现场观摩非常典型，具有普遍的指导意义，值得各地区学习和借鉴。
二、关于下一步工作要求和近期总体工作目标。
王素卿司长在讲话中，指出了建立和规范劳务分包制度对于解决拖欠农民工工资、维护社会稳定，规范建筑市场秩序，构建科学、合理行业组织结构，确保工程质量与安全，保证建筑业持续健康发展的重要意义;同对分析了当前建筑劳务发展的现状和存在的问题，并对各地建设行政主管部门下一步工作提出了明确要求：
1、统一思想、提高认识、广泛宣传，积极引导和扶持劳务分包企业发展;
2、加强制度建设，建立健全建筑劳务分包管理体系;
3、加强对农民工的培训教育，维护农民工合法权益;
4、加强市场监管，严厉查处违法违规行为。
强调各地要结合当地实际，加强工作的主动性，针对问题，积极研究相应的政策措施，加强劳务分包制度建设，注重制度的落实，及对总结经验，解决遇到的问题。
经过讨论，会议明确了以下总体工作目标：从20xx年7月1日起，用三年的时间，在全国建立基本规范的建筑劳务分包制度，建筑劳务分包交易规范化、透明化，农民工基本被劳务企业或其他用工企业直接吸纳，“包工头”承揽分包业务基本被禁止。
三、讨论修改了《关于建立和完善劳务分包制度，发展建筑劳务企业的意见(征求意见稿)》。
会议对建筑市场管理司起草的《关于建立和完善劳务分包制度，发展建筑劳务企业的意见(征求意见稿)》进行了讨论。《意见》提出了建立和完善劳务分包制度发展建筑劳务企业的三年工作目标和十条政策措施，提出了监督管理的限制性措施和加强组织领导、做好政策引导的组织工作要求。会议建议进一步修改后印发。
会议一致认为，建立建筑劳务分包制度、发展建筑劳务分包企业意义重大。*建筑市场菅理司组织召开这次现场会，使各地明确了工作方向，选择的五个地区经验典型，具有很强的指导性。各地表示，将认真贯彻会议精神，落实总体工作部署，学习先进地区经验，结合实际情况，采取积极有效措施，引导和扶持劳务分包企业发展，建立健全建筑劳务分包管理制度。
——班子会议纪要经典范文 (菁选3篇)
青岛地铁会议纪要范文 第二十篇
你有乘坐冬日的第一班地铁的经历么?当它目不斜视，挟裹一身白雾，带着清新的气息飞奔过来，又轻声温顺的地停靠在你身旁时，你有没有想起你家的那只宠物狗?抑或是你童年时酷爱奔跑而又憨厚的小伙伴?
寓所与公司之间车程稍远，乘坐地铁是最优选择，因此我几乎每天都乘坐。当微曦初露，当关键的少数在品着早点，沉默的大多数业已出发。打包一天的期待和梦想走进地铁，沿着城市的蜿蜒的脉络，抵达城市的某个点，开始一天活色生香的忙碌。当暮色四合，一格又一格灯光注入高楼，一座喧闹的城便被母亲的手轻抚，逐渐安静下来。而上班族，如我，收拾一天的战果与教训，又匆匆赶往地铁，回到原点，另一端城隅一个属于自己的港湾。
为何我们中间许多人要坐地铁不辞劳苦长途跋涉?良禽择木而栖，只因值得安放青春与梦想的地方其实并不多。城市地铁，连接凡人的清晨与黄昏，职场与生活，现实与未来。
这是通向幸福的快线，这是驶向梦想的列车，这是开往春天的地铁。
乘地铁的人，两点一线，简简单单，这是许多人的奋斗轨迹。然而，地铁生活却并不简单，每天都有无数故事在地铁里上演。一次顺其自然的让座，一声关爱的叮咛，一个善意的提醒，折射出人间温情。人山人海中的一声断喝，一把推搡，一句辱骂，显示了自私与傲慢。而面对偷窃、打架、病弱者乘车困境的无动于衷，让我读到小市民明哲保身的处世哲学。迷茫的人坐地铁，目光涣散，步履迟疑;焦虑的人坐地铁，眉峰紧蹙，独肃其身，容易激动;快乐的人坐地铁，神采飞扬，妙语连珠;蛮横的人坐地铁，动作夸张，得寸进尺。地铁小天地，人生大舞台。世间百态，人情冷暖，每一个站台，每一班地铁都在上演，都在讲述。
佛说，前世的五百次回眸，换得今生的一次相遇。我珍惜每一次相遇，因为下次不一定遇见。我们曾经和今后都会星散天涯，在人生的某一个时点聚在一起，向同一个方向前行，同感地铁的脉动，这何尝不是因缘!地铁走走停停，人来人往，缘起缘灭。转瞬之间，旅伴或可成为密友，从此结缘，相知相契;抑或彼此仍为依稀路人，擦肩而过，永不再见。
踯躅于站台，看聚散合离，悲欢交错，更觉生之可贵，时不待我。年年岁岁，暮暮朝朝，地铁列车滚滚向前，且走且停，送故迎新。有人中途下车，另作他图;有人目标既定，始终如一;有人临时换线，易辄而行。及至终点，或喜或悲，或平淡如初，或得或失，或追悔当初。人生列车，亦可比之。
地铁每三分钟一班，人生的列车却只发车一次。当婴儿呱呱坠地，便开始了这仅有的一次单行道长途旅行。启程时满载着父辈的殷殷希望，起初的站点和时刻表是父辈设定的。慢慢长大，有了自我意识，我们掌控方向盘的欲望逐渐增强，偏离原定站点的次数也在增长。我们这时会贪恋沿途风景，不断装入一些，也抛弃一些;会停滞不前，也会超车和减速;会错过一些人，也会遇见另一些人;会逐渐加载并体会亲情、友情和爱情，也可能在某个时刻恍然觉得失去了她们。有一天如梦方醒，终于确立自己的目标站点，开始日夜兼程。为了早日到达或者走得更远，我们加班加点，疲劳驾驶、超重负载，不惜牺牲健康和一些自由。但因生病和挫折而停靠下来时，我们又开始怀念往昔快乐疾驰如飞、轻装上阵的日子。
人生的列车永远向前，蓦然回首，当年意气风发的那人，却早已历遍沿途红尘风景，尝尽世间欢悦酸辛。而生命正是因为这多姿多彩、独一无二的旅程而充盈丰足，臻于圆满。
这个冬天的清晨，地铁如约而来。今日有如此寒冷，那么春天便不会遥远。车窗外景物变幻，如梦的剪影。心静如水，坐看灯火阑珊处，已无需百度。
青岛地铁会议纪要范文 第二十一篇
我坐过汽车、轮船，也坐过火车、飞机，就是没坐过地铁，这次有机会到上海，才真正让我了解了地铁，亲身体会到了地铁的方便、快捷和舒适。
一到上海，成千上万栋高楼就展现在我们的眼前，马路上车水马龙地奔驰着各式各样的汽车，让我不可思议地想着：这地下怎么造铁路呀?听说地铁还穿越黄浦江江底，这要多么深啊?还设想着“在地下的地铁和地铁车站肯定很挤又闷吧?”
带着一连串的疑问我跟着外公来到了地铁的入口处，这是一处单层没有转车的小站，设在马路旁边，沿着台阶约摸下行了二十余米，让我眼前一亮，原来在马路的深处是一座宽阔明亮的现代化的地铁站，空气流畅，一点都没有闷热感，远远优于地面上的公交车站。特别是来到人民广场站，更让我惊叹称奇。这里的地铁站要比足球场还要大，是地铁中心交换站之一，在地下几十米的深处还分成三层，上下通道安装了电动扶梯。每层除了通道外，周围还有阵列着琳琅满目商品的商店。外公告诉我：上海现有九条地铁，成环型分布在整座城市地下的四面八方，每条地铁设有交会换站的大站，不管去那里，不出车站就能换乘，方便极了。我不由得啧啧称赞设计地铁的科学家和建造地铁的工人叔叔们真伟大!
我们在工作人员的指导下，来到售票机前：先选择你现在是几号线，如果你要换乘的话就选择最后换乘是几号线，再选择你要到达的目的地站名，电脑就会显示出车票的金额。哦，当然还要选择车票的张数，最后把钱放进付钱口，就这样，零钱和票就会神奇地出现在另一个出口。嗨，虽然买票有点烦，但当你真正坐上地铁时，你才会感到一个字——爽。
来到无人检票机前，顺利地检完票，美妙的旅程开始了。我们在屏蔽门前等候，没等两分钟，随着一道刺眼的亮光射来，子弹头列车就呼啸着开过来了，转瞬间，地铁列车就平稳地停在了我们的面前。真快啊!我们都不约而同地这样赞叹道。等车停稳后，原本屏蔽着的门立刻打开了，里面的乘客从车的另一侧走了出去，我们也赶紧上了车。哇，车厢里面的环境真不错呀!既舒适又干净。我们找了座位坐了下来，随着有节奏的“嘟嘟”声和闪动着的红、黄灯，车门也缓慢地关上了，并在无声无息中出发了。我坐在漂亮舒适的座位上，边观察边享受地铁的快捷平稳，以及所带给人们的无限的惬意。地铁在地下穿行着，没有红绿灯，没有马路交叉口，更没有车辆阻塞，列车像箭一样直行无阻。虽然坐地铁无法看到上海美丽的街景，但我在设有空调、新闻显示屏的车箱里，仍然觉得特别的“爽”!外公还给我照了一张相留作纪念。当我还沉浸在无限的遐想中时，约摸还不到十分钟，列车已从市中心飞驰了半个上海城，穿越了黄浦江，到了目的地浦东的东方明珠站，真是神马给力呀!
第一次坐地铁，既惊奇，又使我大开了眼界，真够爽!
青岛地铁会议纪要范文 第二十二篇
20XX年2月28日，市农业局党组*、局长熊长权同志主持召开党组会议，研究了部分科室与部门相关职责划分及人员安排，现纪要如下：
一、相关科室及部门的职责划分：
3、调研科主要职责：拟订农业农村经济发展战略和中长期规划，组织起草局有关综合性文件及其它重要文稿;承担农业产业发展政策的研究，提出产业保护和发展的政策建议;组织开展农业农村经济发展与农村经济体制改革重大问题调研，提出政策建议。
二、相关科室及部门工作及人员安排：
1、信息科、调研科与信息中心合署办公，由王相兴同志牵头负责，人员有王相兴、李伟、曹小群3人，毛豫鸣同志仍然抽调办公室。
2、信息中心的自身建设相关事宜由田丹同志负责。
3、田丹同志牵头负责经作科相关工作。
5、调研科从办公室划出，与信息科合署办公。
——劳务会议纪要-会议纪要3篇
青岛地铁会议纪要范文 第二十三篇
20xx年3月18日上午09:00，环境保护局局长召集副局长，财务室、监测站、生态建管股、污控减排股、办公室的股室负责人召开了局领导班子分工调整及规范财务管理、行政审批、公文处理工作会议，现纪要如下：
一、调整局领导班子分工
为深化党风廉政建设，贯彻落实中央、省、州、县关于“单位”一把手不再具体分管财务、人事工作的相关要求（县纪委全委会20xx年3月15日第十三届四次全体会议明确），会议决定对局领导班子分工做相应调整，由副局长分管财务室，具体负责财务管理工作；副局长分管人事，负责单位人事管理工作。
二、规范财务管理制度
会议认为，随着中央八项规定的不断深化，财经管理制度的不断完善，我局要全面健全财务管理制度，把握关键环节，进一步明确职责，强化监督管理。
会议研究通过了环境保护局财务审批程序，具体如下：
（一）日常经费的审批程序及职责
1.相关股室负责人：负责审核资金使用情况的真实性。
2.财务会计：负责按相关法规审核资金数额的正确性、票据的合法性、附件的完整性，审核入账方式是否符合规范，同时提出资金支付渠道建议。
3.纪检监察室：负责审核资金使用是否符合纪检相关规定，尤其核实是否符合相关标准，是否符合中央八项规定等。
4.分管副局长：负责总体审查，全面把关，明确资金支付渠道。
下列事项必须事先报经局务会集体研究同意后方可按规定程序列支：
（1）大宗办公设备的采购；
（2）公务用车大修。
（二）工程（专项）资金的审批程序及职责
1.技术负责人：负责审核工程资料的真实性、完整性，确保资金计算准确无误。
2.现场项目负责人：负责对技术人员提交的资料进行复核，重点审查支付时机是否得当，支付的理由是否充分。
3.财务股：负责审核票据真实性、金额计算的准确性，资金的拨付是否符合合同约定，是否扣抵了预付工程款。
4.分管局长：负责审核资金拨付是否符合招投标文件和合同的规定，特别是项目经理和中标公司是否与合同一致，以及工程建设程序是否合法、要件是否齐备等。
5.财务分管副局长：负责总体审查，全面把关，明确支付意见。
6.分管财务的副局长负责的项目，最后由局长会签后方为有效。
对特殊情况下的预付工程款（含民工工资、材料款）、工程变更和环境应急资金使用等事项，需提交局务会讨论决定。
三、进一步规范行政审批程序
会议指出，环境保护局作为具有行政审批权力的部门，应该严格按照省、州、县的相关文件要求，规范行政审批程序，实现审批权力与责任的统一，依法履职，切实提高行政效率。
会议研究通过了环境保护局行政审批程序，具体如下：
（一）建设项目环境影响评价审批
1.属于县级环境保护局审批的环境影响登记表，全部授权政务中心环保窗口一站式办理。
2.属于县级环境保护局审批的环境影响报告表、报告书，涉污染物总量控制指标的，必须首先取得污染物排放总量指标，没有污染物总量排放指标的项目一律不受理;严格环境影响评价项目公众参与、严格执行环境影响评价公示制度。经专家审查后,符合条件的项目，由生态保护建设项目管理股拟稿，分管副局长审查,局长签批，并在规定的期限内完成审批。
3.属于州环境保护局及州级以上环境保护部门审批的项目，为业主提供相关政策、法律、办事程序等方面的咨询，符合国家产业政策、有污染物总量指标的，出具项目环境影响评价执行标准的请示、环境影响评价初审意见等书面材料。
（二）《排污许可证》发放审查条件：
1.企业环保设施运行正常，污染物达标排放；
2.主要污染物不超总量控制指标；
3.上一年度无重大环境违法事件和重大污染事故发生；
4.按时足额缴纳排污费。
符合以上条件，经污控减排股负责人、分管副局长审核后由局长签发。
四、公文处理程序
会议认为，公文处理是行政机关上下联系、左右沟通的桥梁和纽带，而规范公文处理程序更是提高行政效率的关键，必须强化措施落实，不断提高公文处理水*。
会议研究通过了环境保护局公文处理程序，具体如下：
1.收文、发文均先由分管副局长签署办理意见后交局长签署办理。
2.办公室根据副局长、局长签署的办理意见，做好交办、督办工作，并反馈办理结果。
会议要求，财务管理、行政审批、公文处理程序各环节要层层把关，各负其责；发生失误的，依法依规承担相应责任。
青岛地铁会议纪要范文 第二十四篇
为了响应客运二公司号召，强化管理车站风险源，提升车站员工的安全意识，杜绝各种安全事故发生，XXX于201X年X月XX日至XX日针对管内各站重大风险源及其可能导致的事故和控制措施开展月度培训，使一线员工把预防风险，杜绝事故的思想贯彻到了日常的工作中。
新年伊始，XXXX就把安全工作放在了在20xx年的第一次月度培训上，说明了安全工作在我们的日常运营生产工作中处于绝对的首要位置。轨道交通的车站是人流很大的人员密集场所，车站的日常运营安全是重庆轻轨安全生产的重中之重。在月度培训课上，讲师通过对四公里中心站管内各站存在的道岔站（XXXXX）夜间工作车办理作业、曲线站台（XXXX）站台安全员手信号确认、夜间施工管理卡控、办理电话闭塞解除法（电话闭塞法）行车手续以及车站人员涉及较少场所的消防巡查等风险源进行细致的讲解，引述各种案例，向参训的一线员工展示了上述风险源在我们日常运营生产工作中可能造成的危害和严重后果，并指导员工如何避免风险和事故的发生，以维护车站正常的运营生产秩序。讲师强调，作为重庆轨道交通第一线员工的我们，应该始终把安全意识放在心里最重要的位置上，牢记岗位职责，贯彻一班三检制度，杜绝各类事故的发生，尽自己的力量为乘客提供一个安全的乘车环境。 通过本次业务轮训，我进一步牢固了自己的安全意识，认识到自己的工作在维护车站安全工作中的重要性，我会在接下来的工作中加强自己的安全工作意识，提高警惕，加强巡查，注意岗位附近的一切情况，掌握乘客动态和环境动态，以自己的行动阻止安全事故的发生，为维护车站的日常运营生产秩序处一份力。
青岛地铁会议纪要范文 第二十五篇
作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后，6月11日由xxx主任领队，我、xxx、xxx几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外，大部分是非我校毕业的社招生，他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司，他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是，我们有信心克服一切困难，迎接一切挑战。
6月11日中午1点，在颠簸了近4个小时后，我们终于到达学生工作生活的第一站，也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫，大家列队站好，迈着整齐的步伐，喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训，完毕后全体同学共同宣读校训，声音洪亮，荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞，也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。
青岛地铁会议纪要范文 第二十六篇
春节期间，爸爸妈妈带我去乘坐了新建的青岛地铁，让我体验了青岛迈向大城市的风范。
过了安检，我们来到了进站口，进站的时候打卡，出站的时候是把车票插回，真的很方便。我们乘坐电梯又下了一层，按照电子显示屏的提示，我们选择往青岛北站的方向等候，我发现地上贴的安全警戒线和两个箭头，而且地铁有两道门，一道是防止乘客掉下去的安全门，另外一道是地铁本身带的门。地铁停稳后两道门会先后打开，乘客们先下后上，防止拥挤踩踏，非常有序。
等待了4分钟后，地铁终于来了！我激动的坐上了这个“庞然大物”！由于乘坐地铁的人不多，我可以一眼看到车厢的尽头。当地铁拐弯的时候，我坐在上面非常的稳当，没想到它还是个灵活的“大块头”。坐着坐着，我突发奇想，想要测量每站的时间，从万年泉路站到李村站用了1分14秒，从永平路站到青岛北站用了1分50秒，真是超级快，而且乘坐地铁还有一个好处就是不堵车！
我们终于到了地铁三号线的终点——青岛北站，我见识了青岛北站的大气、壮观。北站的广场上还立着一块大牌子，上面写着：“青岛以蓝色高端新兴产业为导向，以凤凰涅槃的勇气，加快腾笼换鸟的步伐……”站在牌子前面，我感到非常骄傲和自豪！
以前，我跟爸妈旅游的时候坐过北京、上海、韩国的地铁，现在我们青岛也有了自己的地铁！虽然只开通了一条线，但我相信在不久的将来，青岛的地铁也一定会建的四通八达，青岛的明天一定会更美好！加油，大青岛！
青岛地铁会议纪要范文 第二十七篇
回首20xx年，我们测量组是收获的一年，更是充实的一年，我们测量组见证了西安地铁一号线劳动路站至汉城路站的顺利贯通，也亲身参与了西安地铁三号线试验一标段的开工仪式。这一年当中，我们有自豪也有不足之处，现将测量工作总结如下：
这一年之中，我们测量组严格要求每位测量人员要有较强的实际操作仪器的技能，熟练掌握各种测量仪器的使用方法，做到勤动手，勤思考，不断总结，不断提升自己，确保顺利完成项目部交给的每项任务。在空闲之时，我们组织测量人员学习测量理论知识，通过各种考试、竞赛提高自己的测量理论知识，项目部还派测量人员到外地参加公司精测队组织的“第二届开拓杯”测量比武大赛，从中我们感觉自己学到了许多知识。
公司精测队还给我们测量人员培训学习各种最新测量仪器的操作方法，如：管线探测仪、GPS（全球定位系统）静态测量的`方法。项目部在仪器方面也购置高精度全站仪徕卡TCR1201、天宝DINI—03型电子水准仪，很大方面提高了我们测量人员的工作积极性。
测量工作尤为重要，不得有丝毫马虎，我们每次外出测量数据必须由两位测量人员采用两种不同的方法进行复核校对，画示意图并签字确认，一定要做到心中有数方可，外业原始数据必须清晰记录，一定要确保精确无误，回来做好测量日志必须登记清楚，以便日后核查。
测量工作过于单调导致测量人员比较少言寡语，缺乏与领导沟通的能力，不能很好的展示自己，这一点我们将会在下一年的工作中改正。
展望20xx，我们面临机会和挑战，项目部为我们提供了一个展现自我的舞台，我们必须抓住机遇，认真做好自己的本职工作，不断提高自己的各方面能力，为项目部的工作贡献自己的一份力量。
青岛地铁会议纪要范文 第二十八篇
尊敬的各位领导：
您们好！
本人王斌，20xx年5月份公司安排到南昌轨道交通1号线瑶湖定修段监理组工作，协助配合总监管理定修段监理组日常工作，几个月以来，在总监的领导、帮助和同事的积极努力下，严格要求自己，认真履行岗位职责，完成了相应的监理工作任务，现将本人监理工作简要汇报如下：
一、工程概述及特点
南昌轨道交通1号线瑶湖定修段工程项目包括出入段线明挖隧道（含明挖暗埋段、U型槽敞开段）及盾构井，全长米；站台、路基、道路（围墙内占地面积约、土石方约73万立方米、道路长约、硬化地坪3261平方米）；房屋建筑及装修（总建筑面积平方米）；绿化（含景观）；机电设备安装（工艺检修设备、给排水及消防、通风空调、动力照明、煤气工程、厨房设备、电梯）；轨道工程（铺轨长约、道岔35组）；系统设备安装工程配合（通信、信号、供电、综合监控、电力监控等）；施工合同总价亿元，20xx年7月份正式开工、合同工期20xx年6月30日完工，截止20xx年12月底完成产值亿元，完成合同金额的59%。
二、监理工作情况
在总监的指导下下，组织监理人员依据规范、标准及合同要求对瑶湖定修段工程的施工过程实施有效、全面的监控，对施工质量、进度、安全负相关监理责任。同时，协调监理组内部管理、外部协调以及各参建方的关系。具体总结如下：
1、协调管理：协助总监组织召开监理例会、基底验槽、路基填砂试验段、管桩试桩、分部、子分部工程、样板工程验收等会议，同时受业主委托组织农田灌溉协调会、管线交底会、设计图纸协调会、设计交底会、工程暂估价协调会、盾构井加固区移交协调会、换填A料取芯会议、鱼塘变更审核会议、电梯井协调会议、建筑装饰装修会议、专业工程技术方案会、艾溪湖桥防水锥坡会议、主出入口拆迁协调等会议，解决了施工阶段的相关问题，有力推动了施工进展和质量、进度、安全控制。
2、组织管理：成立以总监领导下的监理组，依据盾构井、明挖隧道、U型槽主体结构、室外综合管线、强电弱电、路基、站场道路、房等施工进展动态调整土建工程师、房建工程师、路基工程师、试验工程师、轨道工程师、机电工程师专业人员、监理员及分工，明确岗位责任制。施工监理过程中，能够全员、全工地、全过程的进行监督管理工程质量与安全。对存在的质量问题、安全问题能及时反馈与处理，工程质量、安全在可控范围内。
3、技术管理：编制了报检报验前重点控制项目，主要从设计技术交底、图纸会审、施工方案、专项方案、开工报告、施工技术交底、安全交底资料、上道工序验收、复验检验、见证取样、隐蔽工程验收、测量放样、监控量测、机械、机具设备报验等进行细化，并下发各专业工程师及监理员，提高专业知识和业务水平，并在施工过程中严格实施。同时，要求及时编制监理细则，促使监理工作规范化、程序化。监理过程中严格贯彻落实《地下铁道工程施工及验收规范》、《混凝土结构工程质量验收规范》、《铁路轨道工程施工质量验收标准》、《民用建筑电气设计规范》等各项规范、标准以及南昌市相关地方规定。严格审核重要设备及材料厂家资质、对施工过程关键节点、重要部位进行跟踪检查。同时，巡查、督促、检查监理人员的工作情况；参与检测验收、样板验收以及各分部工程验收，积极配合质监站、安监站的质量、安全检查。对于不符合质量验收规范的，及时下发监理通知单、联系单，督促施工单位进行返工、返修、重作整改；对于严重违规作业行为及时向总监申请下发工程暂停令，杜绝一切质量安全隐患。
青岛地铁会议纪要范文 第二十九篇
基本信息
姓名： yjbys
性别： 男
年龄： 25 岁 身高： 180CM
婚姻状况： 未婚 户籍所在： 汉台区
最高学历： 大专 工作经验： 1-3年
联系地址： 汉台区
求职意向
最近工作过的职位： 监理员
期望岗位性质： 全职
期望月薪： 3000~5000元/月
期望从事的岗位： 施工员/技术员
期望从事的行业： 建筑与工程
技能特长
技能特长： 曾担任桥梁施工现场施工员、地铁施工现场监理员工作，工作时长近3年。
教育经历
成都铁路学校 (中专)
起止年月： 9月至6月
学校名称： 成都铁路学校
专业名称： 铁道施工
获得学历： 中专
