骑行心得总结(精彩3篇)

骑行心得总结 篇一

作为一个骑行爱好者，我深深地体会到了骑行带来的乐趣和好处。在这篇文章中，我将总结一下我在骑行过程中所获得的心得和经验。

首先，骑行让我更加健康。每次骑行都是一次锻炼，能够增强心肺功能，改善血液循环，提高身体的代谢速度。我发现自己的体力和耐力都得到了明显的提升，不再感到疲惫和虚弱。而且，骑行还有助于减少体脂肪的积累，保持身材的健康和苗条。

其次，骑行带给我丰富的精神享受。每次骑行都能够让我置身于大自然中，呼吸新鲜的空气，欣赏美丽的风景。骑行的过程中，我可以感受到风吹过脸庞的清凉，听到鸟鸣和树叶的沙沙声，感受到大自然的宁静和美好。这种与自然的亲密接触让我感到无比放松和愉悦，让我忘记了一切烦恼和压力。

另外，骑行也是一种社交活动，让我结识了许多志同道合的朋友。我加入了一个骑行俱乐部，每周都会和他们一起出去骑行。在骑行的过程中，我们互相帮助和支持，分享着属于自己的骑行经验和故事。这种团队合作和友谊让我感到非常温暖和快乐。

最后，骑行也是一种探索和挑战自我的方式。我喜欢骑行的过程中克服困难和挑战自己的极限。每次攀爬陡坡或者跨越一段困难的路段，我都会感到自己的能力得到了提升，增加了自信心。这种挑战和成就感让我更加勇敢和坚定地面对生活中的各种困难和挑战。

总的来说，骑行不仅给我带来了身体上的健康和精神上的愉悦，还让我结交了许多朋友，并且培养了我的团队合作和自我挑战的能力。我相信，只要坚持骑行，我会继续获得更多的乐趣和收获。

骑行心得总结 篇二

作为一个骑行爱好者，我想要分享一下我在骑行过程中所得到的心得和经验。

首先，骑行让我更加了解和欣赏大自然。每次骑行，我都会选择一些风景优美的路线，沿途欣赏大自然的美景。我喜欢感受阳光、风和空气的触摸，感受大自然的力量和美丽。骑行的过程中，我会仔细观察周围的植物、动物和景色，与自然进行亲密接触。这种与自然的亲近让我更加关注环境保护和生态平衡的重要性。

其次，骑行让我更加了解自己的身体和能力。每次骑行，我都会挑战自己，超越自己的极限。我会尝试攀爬陡坡、骑行长距离和提高速度。在这个过程中，我会感受到自己的体力和耐力的增长，也会了解到自己的弱点和不足之处。通过不断地挑战和改进，我不断提高自己的骑行技巧和水平。

另外，骑行也是一种放松和减压的方式。在紧张和忙碌的生活中，我常常感到压力和疲劳。而骑行则是我释放压力和放松身心的最佳方式。在骑行的过程中，我可以忘记一切烦恼和压力，专注于骑行的乐趣和感觉。这种身心的放松让我感到轻松和愉悦，让我重新充满活力和动力。

最后，骑行也是一种享受和分享的方式。我喜欢和朋友一起骑行，分享我的骑行经验和故事。我们会一起探索新的路线和目的地，互相鼓励和支持。这种团队合作和友谊让我感到温暖和快乐，也让我更加享受骑行的乐趣。

总结起来，骑行让我更加了解和欣赏大自然，了解和挑战自己的身体和能力，放松身心并与他人分享乐趣。我相信，只要坚持骑行，我会继续获得更多的收获和成长。

骑行心得总结 篇三

骑行心得总结

因琐碎事体较多近期较少跟队出行，只能根据个人情况独自骑行，这个过程中获取了一些心得，请大家指正。

　　随队骑行的好处很多，不再赘述。我这里主要分析几组数据，希望能对新加入的骑友和日常的训练有一参考。

　　集体骑行均速，根据人数和路况，人多时一般在15-20公里间，个人日常随队多在15-18公里；而人少时会超过20公里，如平路骑行康百万那次个人均速就达到21公里，有坡道的千唐志斋那次均速也在17公里。对于中间休息，随队一般在骑行45-60分钟左右，也就是每骑行超过15公里会有一次休息。对于骑行距离则多在50公里半径，这样综合来看，对大多数骑友来讲都是能接受的，新手也不必惧怕（个人才加入时，对随队就存在过犹疑）。

　　据以上数据分析，参考有经验的'骑友指导意见，我目前在不断规范骑行动作的同时，训练重点放在一次骑行距离和踏频提高两方面，骑行距离以平路30公里休息一次（均速放在20公里以上），坡道较多时15-25公里休息一次（贵在坚持最后那一秒和一米）。踏频训练放在洛浦公园，前后齿盘比放在2:6，先慢骑热身，稍后以25公里以上速度加速骑行（有踏空感），以坐不稳上身晃动略感心跳加速为标准，努力坚持到5分钟，最快时速度能达到30公里（完全感觉踏空），每次训练两节，腿部会感觉酸困紧张，但能很快恢复。

　　对于爬坡，个人一直有畏惧心理，但这是必须过的一道坎，节后

在独自环骑洛孟过程中出现了对爬坡的“麻木”现象，算是勉强过了这道坎。近期则是以固定路线进行爬坡的提速训练，如连霍和洛吉快速通道，虽然最低速度已经由5公里提高到8公里，但仍未达到超过10公里的目标，这就需要自加压力，多练踏频、多爬坡。

　　其他方面就是要多搞些长距离慢骑，提高自己的耐力。也考虑做些俯卧撑和哑铃操之类的锻炼，一则运动一下上身，二则提高肺活量。

　　独自骑行存有一定弊端，首先是惰性，这个必须克服，除非你定位今天就是休闲骑，否则必须严格要求自己，按既定计划完成，并及时总结发帖，请大家帮助监督指正。再则就是安全问题，特别车辆故障问题，在较长距离骑行时，必须有稳妥的处置预案，我接下就是要首先学会补胎。

　　在这里也建言新骑友，不要盲目独自骑行，最好先找有经验的骑友带一带，避免运动伤害和动作不规范等问题的产生，一定要从规范骑行开始，本着有利今后长期骑行的宗旨，循序渐进厚积薄发。