染雾带摩擦阻尼的叶片响应求解方法
提出了一种可用于带摩擦阻尼的复杂结构的动力特性的计算方法——动柔度法.给出了计算公式及流程.并用此法对一带摩擦阻尼器的模型叶片进行了稳态响应的计算.通过理论计算并与实验对比表明,动柔度法是一种可用于复杂结构响应计算的.高效的算法.由于叶片与阻尼器之间有复杂的运动关系,在用于带阻尼器的叶片的响应计算及阻尼器优化设计时,此法将更显优越.
作 者： 郝燕平 朱梓根 作者单位： 北京航空航天大学405教研室, 刊 名：
带摩擦阻尼的叶片响应求解方法
提出了一种可用于带摩擦阻尼的复杂结构的动力特性的计算方法——动柔度法.给出了计算公式及流程.并用此法对一带摩擦阻尼器的模型叶片进行了稳态响应的计算.通过理论计算并与实验对比表明,动柔度法是一种可用于复杂结构响应计算的.高效的算法.由于叶片与阻尼器之间有复杂的运动关系,在用于带阻尼器的叶片的响应计算及阻尼器优化设计时,此法将更显优越.
作 者： 郝燕平 朱梓根 作者单位： 北京航空航天大学405教研室, 刊 名：
