染雾船舶检测技术合同范本7篇 篇一：船舶检测技术合同范本简介
船舶检测技术合同是指由船舶检测技术服务提供方与船舶检测技术需求方签订的一种合同，旨在确保船舶的安全性和合规性。本文将为您介绍船舶检测技术合同范本的第一篇内容。
合同编号：【合同编号】
签订日期：【签订日期】
甲方（服务提供方）：【甲方名称】
乙方（需求方）：【乙方名称】
一、合同目的
本合同旨在明确双方在船舶检测技术服务方面的权利和义务，确保双方的合作顺利进行。
二、检测范围
1. 甲方将根据乙方的需求，提供船舶检测技术服务，包括但不限于船舶结构、设备、管道、电气系统等方面的检测。
2. 检测范围详细描述：【详细描述】
三、检测标准和要求
1. 检测标准：甲方将按照国家相关法律法规、行业标准以及乙方的要求进行检测。
2. 检测要求：乙方应提供相应的船舶检测资料，并配合甲方进行检测工作。
四、费用和支付方式
1. 检测费用：乙方应按照双方协商确定的价格支付检测费用。
2. 支付方式：【支付方式】
五、保密条款
1. 双方应对合同中涉及的商业秘密和技术资料保密，不得向第三方泄露。
2. 双方不得在未经对方同意的情况下，将本合同涉及的商业秘密和技术资料用于其他目的。
六、违约责任
1. 若任何一方违反本合同的约定，应向对方支付违约金。
2. 对方有权终止合同，并要求违约方赔偿因此造成的损失。
七、争议解决
本合同的解释和执行均适用于中华人民共和国法律。若双方在履行合同过程中发生争议，应友好协商解决；协商不成的，可向有管辖权的人民法院提起诉讼。
八、其他条款
【其他条款】
以上为船舶检测技术合同范本的第一篇内容，希望能对您了解船舶检测技术合同的内容和要点有所帮助。
船舶检测技术合同范本 篇二：船舶检测技术合同范本的重要条款解析
船舶检测技术合同是船舶检测技术服务提供方与船舶检测技术需求方之间的合同，对于确保船舶的安全性和合规性起到了重要的作用。本文将为您解析船舶检测技术合同范本中的重要条款。
一、检测范围
检测范围是船舶检测技术合同中的核心内容之一。在合同中，应明确规定需要检测的具体项目和要求，如船舶结构、设备、管道、电气系统等方面的检测内容。明确检测范围可以确保双方在合同履行过程中有明确的工作目标和要求。
二、检测标准和要求
船舶检测技术合同中的检测标准和要求是确保检测结果准确和可靠的关键。甲方应按照国家相关法律法规、行业标准以及乙方的要求进行检测。同时，乙方也应提供相应的船舶检测资料，并配合甲方进行检测工作。明确检测标准和要求可以确保双方在合同履行过程中有相同的检测标准和要求。
三、费用和支付方式
费用和支付方式是船舶检测技术合同中的重要内容。在合同中，应明确约定检测费用和支付方式。乙方应按照双方协商确定的价格支付检测费用，而支付方式可以选择现金支付、银行转账等方式。明确费用和支付方式可以确保双方在合同履行过程中有明确的经济权益安排。
四、保密条款
保密条款是船舶检测技术合同中的重要保障措施之一。双方应对合同中涉及的商业秘密和技术资料保密，不得向第三方泄露。同时，双方不得在未经对方同意的情况下，将本合同涉及的商业秘密和技术资料用于其他目的。保密条款的存在可以确保双方在合同履行过程中的商业利益和技术资料安全。
五、违约责任
违约责任是船舶检测技术合同中的法律保障措施之一。若任何一方违反本合同的约定，应向对方支付违约金，并赔偿因此造成的损失。违约责任的存在可以确保双方在合同履行过程中有法律的保障和约束。
六、争议解决
争议解决是船舶检测技术合同中的重要内容之一。合同应明确解释和执行适用的法律，并规定在发生争议时的解决方式。一般来说，双方应友好协商解决；协商不成的，可向有管辖权的人民法院提起诉讼。明确争议解决方式可以确保双方在合同履行过程中有明确的解决途径。
以上是船舶检测技术合同范本中的重要条款解析，希望能对您了解船舶检测技术合同的要点和重要内容有所帮助。
船舶检测技术合同范本7篇 篇三
船舶检测技术合同范本 第一篇
甲方：（以下简称甲方）
乙方：（以下简称乙方）
甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘，为明确双方权利和义务，经甲乙双方平等协商，特制订如下合同
一、建造船舶的规格与船型
1、型长 米，型宽米，型深米。
2、乙方应按甲方提供图纸（审批图号sw7056）以及钢质焊结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中，甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符，则乙方签字认可后施工，由此引起的后果由甲方自负。
二、船舶建造费用：
1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整（￥）（包括所有材料配件）
2、建造费包含：船舶建造、机电设备安装、照明（强弱电）、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费，船体内外油漆（包括船体、管道除绣，底漆两遍、面漆两遍）与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的辅助材料（台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等）。
三、付款方式
1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。
2、施工一个月后付建造费200万。
3、施工二个月后再付建造费250万。
4、装配结束后付建造费至50万元。
5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清，若逾期不付，每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。
四、建造工期
1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天（考勤为准）。
2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元，延迟一天乙方向甲方罚款500元；如遇人力不可抗拒的因素影响，经甲乙双方认可，工程工期可相应顺延。
五、船舶建造的材料供应
船舶建造的所有材料由乙方负责。
六、建造要求
1、乙方必须按图纸设计施工，图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费；若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工，导致返工，则乙方承担返工的人工费及材料费。
2、船底板、边甲板必须用自动焊接。
3、船电必须按图施工。
4、船舶油漆是指船体、管道打漆除绣，底漆两遍、面漆两遍。
5、船舶加工材料，如果发现随意浪费，乙方按进价赔偿。
6、乙方负责清理各种废料，确保施工现场整洁、有序，不影响正常施工。
7、乙方在施工中必须安排技术人员进行自检。
七、验收办法
1、船舶施工时，由甲方聘请监理单位，对乙方施工质量进行检查验收。（监理费万元以内由乙方支付，超出部分由甲方支付。船舶检验由乙方负责，船舶检验局证书收费费用由甲方支付，其他检验费用归乙方负责。）
2、乙方施工到什么部位，甲方验收到什么部位。
3、如甲方发现质量问题与图纸、合同不相符时，乙方应及时纠正，且发生的出来与施工费用由乙方承担。
八、船舶保修期
保修期六个月，在保修期内，如发现船体焊接与设备安装等质量问题，由乙方负责修理。
九、船舶建造期间的安全生产管理
1、乙方应加强现场管理，文明施工、安全生产。施工现场发生的各种安全事故由乙方承担。
2、甲方施工监督人员应遵守厂规厂纪，凡因甲方自身原因造成的施工安全事故，由甲方承担。
3、船舶在生产建造过程中，甲乙双方必须严格按照图纸、合同规范建造，如有差错，甲乙双方协商解决，任何一方不能有不文明行为，以免造成不必要的损失，如有违反各自承担一定的经济损失和法律责任。
十、其他事项
1、本船在验收合格、下水交付甲方，损失和毁损的风险由甲方承担。
2、本合同如有未尽事宜，双方应平等协商，并视具体情况再补充协议。
3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效，，严格执行。任何一方违约，并给对方造成经济损失，均按合同规定履约。
4、本合同一式四份，双方各执二份。
甲方（签字盖章） 乙方（签字盖章）
年 月 日
船舶检测技术合同范本 第二篇
受托人（船舶经营人，以下简称甲方）：_________________
委托人（船舶所有人，以下简称乙方）：_________________
根据（_合同法）和_的有关规定，经双方协商，本着平等自愿的原则，签订如下合同：
一、乙方将自有船舶委托甲方经营管理
船名：_____________________曾用名：________________
船舶种类：_________________建造日期：______________
总长：_____________________型深：__________________型宽：_____________________
总吨：_____________________净吨：__________________载重吨：___________________
主机功率：_________________
二、船舶委托经营管理期限，自该船取得合法营运资格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方责任
1．负责取得船舶合法的营运资格；
2．负责船舶的经营和安全管理并承担船舶的安全管理责任。按规定建立并指导、检查、督促落实该船的安全规章制度和安全管理措施，负责对船员的岗位安全培训，保持船岸的通讯畅通；
3．负责按国家有关规定配备船员，办理聘用合同。对乙方推荐符合要求的船员优先配备；
4．负责按规定及时交纳各项税费；
5．负责办理船舶保险、船员人身保险、油污染险、船舶承运险，并争取保费优惠；
6．负责海商、海损事故处理；
7．负责建立船舶各类管理台账、联系制度，及时向乙方通报情况；
8．其他责任：_________________________________________________
四、乙方责任
1．如实向甲方提供船舶有关资料和证明，保证船舶来源的.合法性；
2．配合、协助甲方对船舶的经营和安全管理；
3．向甲方推荐船员，并负责对船员管理进行监督；
4．按本合同约定的额度和支付方式按时向甲方支付经营管理费和有关费用，并承担未经甲方同意，拖延或少支付经营管理费和有关费用造成的违约责任；
5．负责承担由乙方自身原因造成的风险责任和经济损失；
6．其他责任：_________________________________________________
五、双方关于经营管理费、保险费用和有关费用额度、支付方式的约定
______________________________________________________________
六、双方关于风险责任和责任赔偿的约定：________________________
七、双方关于经营费用和利润分配的约定：________________________
八、双方关于违约责任和违约金的约定：__________________________
九、其他约定：________________________________________________
十、本合同经双方确认签字后生效。合同正本一式四份，双方各执一份，并分别报备当地航管部门、船舶国籍登记机关。
十一、本合同履行中发生纠纷，由双方协商解决。协商不成，可要求当地航管部门协调，也可向仲裁机关申请仲裁或向人民法院起诉。
甲方：（签章）________________________
法定代表人：__________________________
船舶检测技术合同范本 第三篇
甲方：
乙方：
建造本合同说明的一艘XXX，经协商，双方同意签订本船舶建造合同。
第1条 船型、数量和工程编号
本合同工程船为钢质船体，柴油机动力装置，单螺旋桨推动。共建造一艘。工程编号：---。
第2条 技术依据
、船舶根据乙方提供的经送审的'(CCS审图中心许可)船、机、电完整设计建造图纸，及详细生产设计图纸及光盘。甲方按现有的设备、设施、场地等条件进行建造。
、以下技术文件和其它有双方认可的并由双方签署,同时为本合同不可分割的组成部分。
1、技术说明书。
2、主要技术图纸。
总布置图/机舱布置图/基本结构图/解剖面图/电力负荷计算书/线型图/容积图。
3、主要机电设备及制造商表；船、机、电供应品明细表。
、用来建造和安装在船上的所有材料、机械设备、电气设备、消防设备、导航设备、救生设备及辅料均有乙方提供，并应是船检认可的船用产品。(如钢板预处理、钢管镀锌，按船舶检验要求及规范购置舾装件及提供加工完整舵、轴系统等标准件。) 所有的材料设备运至厂。
、船舶建造都应符合国家标准和/或行业标准。采用的工厂造船标准及工艺，须经船检部门认可。
第3条 建造规范依据
、满足技术说明书和图纸的要求。当技术说明书和图纸的要求高于船检造船规范和有关修改通报时，应以技术说明书和图纸的要求为准及CSQS标准。
、 船舶应符合技术说明书指明的公约、规则和要求（以下通称“规章要求”），包括自本合同签定之日起至龙骨安放完毕前的规章要求。
第4条 船舶规格及时间
、船体:
总长: 米; 船长(两柱间): 米; 型宽: 米; 型深:米; 设计吃水 米.
、主推进装置:
柴油机一台，最大持续功率为 KW，机舱内辅助机械、甲板机械等按技术说明书要求提供并安装.
、船速: 试航速度不小于节。(与甲方无关)
、建造时间年 月 日，交船时间年 月日。
第5条 价格与付款
、 合同价格:
本合同造船总价约为人民币整。
、本合同中第条款合计人民币为 ---- 万元整。
、本合同中的造船工时价预估人民币 整。按船舶建造后的实际空船重量结算约。、甲方承担船舶辅助吊车费、胎架及支撑费、搭拆脚手架费、码头费、无损探伤费、管系酸洗、施工需要的设备/专用工具费、各项试验/试航费 (不包括所需油料)。
、甲方承担船舶的所有冷作、电焊、涂装、舾装、室内装修、管系制作安装、机电设备安装调试的人工费用及必须的零碎机加工费用。
、甲方承担船舶耗用的焊条、焊丝、碳棒、陶瓷垫片、氧气、乙炔、二氧化碳气体。
、本合同中除款项外的其它费用预估人民币 ---- 万元整。
、船台费---万元/艘，施工设计费、放样费、舾装件、尾、舵轴系统及主要机械加工另计。
、船舶检验费、拖轮费、巡航费、下水费按实际结算，保险费按船舶总价(按---万元计算)的 ‰(按甲方公司保险条款要求，费用按实际由甲方代付乙方承担，受益人为甲方)，税金按建造工时总价的--支付(按最终决算销售完税额--支付)，上述费用由乙方另行承担。
、乙方自带的设备、材料码头至作业区域的运费及上下车费，每吨按 元另行计算。甲方提供现场办公室一间。
、付款:
、合同签订乙方应先支付给甲方定金造船总价的 %，三个工作日内汇入。
、第二期付款: 开工之日，乙方支付船厂造船总价的 % 。
、第三期付款: 开工之日起 天, 乙方支付船厂造船总价的% 。
、第四期付款：下水前一天，支付船厂造船总价的 % 。
、在试航前 天,双方将产生的加减帐项目清算, 确定船舶的最终造价, 船舶法律交接时, 乙方支付甲方余款的全部。
、在建造过程中如不正常过度浪费，下料不当(不超过 %)，所损失费用按实际由甲方承担，废料归甲方所有。
逾期天按正常结算交付，超期每天按元/天，以 天为限。
第6条 监造
、乙方驻厂监造代表及其权利
、本合同签定后,乙方派出监造代表驻厂,参加船舶监造。监造代表应由乙方正式任命并指定首席代表。
、船舶建造过程中,双方商定的检验和试验项目,在甲方检验后,提前 小时提交检验通知单。监造代表接到通知单后，无故不参加检验和试验时，甲方可在验船师出席的情况下进行检验，其结果对双方均有约束力。
、甲方职责：
1、甲方应为接船人员提供办公场所，交通、住宿、伙食，费用由乙方自理。
第7条 工程变更和修改
、船舶在施工设计和建造过程中,任何一方提出修改或变更本船工程内容、材料及设备配套，应以书面方式通知对方，由双方协商取得一致意见，并经船检认可后，达成修改工程协议。修改工程协议为合同组成部分，由此修改或变更而引起本合同交船期的变动，价格的调整等问题，均以双方代表签字认可的修改工程单为准，费用另行结算。
、本合同签定后,如船检要求或船舶施工需要符合其他法定而进行修改的,甲方应立即用书面方式告知乙方,双方应为此形成书面补充协议。
、乙方自带的设备、材料的CCS证书，由乙方负责提供。
第8条 试航和试验
、通知：
甲方在试航前 天应以书面方式将试航的时间和地点通知乙方。乙方在接到船舶试航的通知 天内以书面方式确认收到通知。如乙方代表无故未能参加试航，甲方可在没有乙方代表参加的情况下执行试航计划。试航所产生的一切费用由乙方承担。下水后不作进坞处理。但在下水时造成船体及设备损伤，所有费用均有甲方承担。
、试航方法：
试航按双方认可的试航大纲进行，如任何一项试验项目不能满足合同或技术说明书及船检的要求，甲方须进行再试验和/或试航，并由甲乙双方各自负责相应费用。
、接受船舶：
船舶试航结果满足试航大纲、技术说明书及船检的要求，拆检项目完成，缺陷修复，负责相应的证书，甲方以书面方式通知乙方接受船舶。
第9条 船舶交接
、船舶技术交接时间和地点:
本合同船舶的技术交接时间为自合同签定之日起 天内(按合同签订时约定的实际开工日期算起),交接地点为甲方码头。
、技术交接前,全船的货舱、机舱、生活区及公共场所、及其他各舱，全部清洁干净。各机电设备完好运作。
、技术交接毕，双方签署船舶技术交接证书。确认技术转交乙方。
、船舶技术交接文件:
、船舶技术交接毕,甲方应将技术说明规定的正式文件及下列文件一式二份交给乙方：
1)、 符合合同、技术说明书规定的试航报告。
2)、 符合技术说明书要求的船舶设备清单，船舶设备证书。
3)、 船舶建造证书。
4)、 船舶质量说明书。
5)、 船舶检验证书。
6)、 其他文件，如乙方需要的。(乙方自带的设备及材料清单或证书除外)。
、船舶的法律交接
在乙方支付全部造船款后,双方在甲方码头完成船舶的法律交接, 签署船舶法律交接证书。法律交接时的船舶状况应与技术交接时的船舶状况一致，正常的磨损除外。
、产权与风险
在船舶法律交接完成前，该船的产权与风险属于甲方，在船舶法律交接完成后，移交给乙方。
第10条 船舶安全
、船舶在厂期间,甲方应对船舶的安全负全部责任,甲方应制定并执行严格的安全生产制度,加强消防管理。乙方自负安装、调试的人员必须具备资格认可。
、船舶在厂期间，由于甲方原因如发生失火或全部或部分损害，甲方应即时书面通知乙方，并即时向乙方提交书面的事故报告。由于乙方安装、调试过程中发生的原因则由乙方向甲方提交事故报告，并作出相应的措施和处理。
第11条 交船时间延误
、自合同签定之日起到船舶完工的期间,由于下述人力不可抗拒的原因,如战争、地震、海啸、洪水、台风或因自然灾害使船舶严重破坏或造成的交船延误。应视为不可抗拒或充许延误。
、由于乙方原因引起返工，而产生的费用，甲方有权按现行船舶修理标准收取费用，并顺延周期。
、如因船舶设计、材料、设备等原因引起船舶无法验收，由乙方负责处理，造船周期顺延；如因甲方施工质量原因引起船舶无法交验由甲方负责处理。
第12条 质量保证
、材料、设备、工艺及设计的保证：
船舶技术交接后固定件十二个月，运动机械设备六个月内。甲方对船体、机械设备、电气设备等，凡是由于施工质量及材料、设备缺陷、安装工艺问题，而引起的各种故障、损坏，甲方保证免费修理和更换。乙方应严格按船舶操作规程作业。否则由此引起的各种故障及损坏由乙方自负。乙方自备设备及材料或安装调试的工程由乙方自负。
、关于故障的通知：
一旦发现属于保证范围内的任何故障,乙方应尽快书面通知甲方,说明故障损坏的性质及程度,甲方接到通知后,应迅速答复乙方进行处理。
、甲方接到乙方关于船舶发生故障或损坏的书面通知后,应在24小时内予以明确答复,提出处理意见。如果船期不受影响,或船舶仍能安全航行,甲方应事先书面通知乙方处理意见。如果对故障的性质发生争议，须经当地验船师证实，如属于保修范围内故障，由甲方尽快负责修理或更换。
第13条 其他事宜
本合同双方之间引起的任何争执，当事人应及时协商解决；协商不成时，任何一方均可向国家规定的合同管理机关申请调解或仲裁，也可以向有管辖权的海事法院或人民法院起诉。
合同一经生效，双方单方面均不准随意变更或解除合同。
第14条 合同的生效
本合同自双方代表签字之日起生效。本合同正本一式四份，双方各执二份。
甲方（签字盖章） 乙方（签字盖章）
年 月 日 年 月 日
船舶检测技术合同范本 第四篇
甲方：_______________（盖章）乙方：（盖章）_______________
依据经济合同法和省海上运输管理规定的要求，________简称甲方）向________（简称乙方），打算托运货物，乙方赞成承运，特签署本合同，独特遵照，相互制约，详细条款经双方协商如下：
一、运输方式
乙方调派吨位船舶一艘（船舶吊货装备），应甲方请求由港运至港，按现行包船运输规定办理。
二、货物集中
甲方应按乙方指定时光，将货物于天内集中于港，货物集齐后，乙方应在5天内派船装运。
三、装船时间
甲方接洽到达港批准部署卸货后，经乙方落实并筹备接受集货（开集日期由乙方指定）。装船功课时间，自船舶抵港已靠好码头时起于小时内装完货物。
四、运到期限
船舶自装货结束办好手续时起于小时内将货物运到目标港。否则按货规第3条规定承当滞延费用。
五、启航联系
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报告诉甲方做好卸货预备。如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由方累赘。
六、卸船时间
甲方保证乙方船舶抵港锚地，自下锚时起于小时内将货卸完。否则甲方按超过期间向乙方交付滞延金每吨__________元，在装卸货进程中，因气象影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
七、运输品质
乙方装船时，甲方应派员监装，领导工人按章操作，装完船封好舱，甲方可派押运员（免费一人）随船押运。乙方保障原装原运，除因船舶保险前提所产生的丧失外，对运送货物的数目跟质量均由甲方自行负责。
八、运输费用
按省水运货物一级运作率以船舶载重吨位计，货物运费元，空驶费按运输的50%计，全船运费为________元，一次计收。港口装船费用，按省港口收费规矩有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与达到港办理。
九、用度结算
本合同经双方签间后，甲方应先付给乙方预支运输费用元。乙方在船舶卸完后，以运输费用把柄与甲方一次结算，多退少补。
第十条本合同正本一式二份，甲乙双方各执一份，副本一式份，交等部分各存一份存案。
甲方：_______________（盖章）乙方：（盖章）_______________
代表人：_______________（签章）
开户银行：_______________
帐号：_______________
____年____月____日订破
船舶检测技术合同范本 第五篇
施工单位(甲方)：____________________________
潜水船单位(乙方)：________________________________
根据《_合同法》和《海上运输市场组织管理办法》的有关规定。特制定以下条款，供双方共同遵照执行。
一、甲方根据施工需要，租用乙方潜水船及潜水的人员，租用潜水组任务：主要承担水下工程作业。
二、租用潜水组共____ 组，每组需配____ 人(包括潜水员2人)潜水船组的交接地点为____ 港。
三、租费规定：经甲、乙双方协商定为每组月租费____ 元(包括潜水人员的津贴____ 元)租费每月结算一次。均由____海上民间运输管理处的票据，统一结算划拨。
四、租用期限：自____ 年____ 月____ 日至____ 年____ 月____日止。如合同到期，工程继续需要，应按期续合同，否则调回另行安排。
五、潜水组施工作业中的责任划分：
1.乙方必须按照合同规定配齐潜水组人员、潜水设备，船只及设备的使用保管由乙方负责。施工作业中如因乙方技术操作不当造成损失应由乙方负责。如因甲方施工设备不良和操作不当给乙方造成损失，由甲方负责。
2.潜水组必须服从甲方调动，如因乙方责任或不服从调动而耽误施工生产满一天者，按日扣罚租费____ 元。
3.潜水组在租期内，因天气影响或甲方其他原因影响潜水作业，应照收租费。
4.潜水组人员不得擅离职守，如擅离者，应追究责任，并按期扣出每组每日租费____ 元。
六、潜水组人员的劳保用品及生活安排问题，经甲、乙双方协商决定，潜水作业必要的防护用品等按照甲方的标准统一发放。潜水人员的食宿住地由甲方负责安排。生活费用及粮食供应均由乙方负责。
七、潜水作业人员的医疗费均由乙方负责。但由于甲方施工和水下作业整平等设备不良或操作造成乙方潜水人员伤亡，其医疗费由甲方负责。
八、本合同自签订日起生效。
九、若有未尽事宜，经双方根据“合同法”和有关规定，协商补充条款。
十、本合同一式____份，正本____份，副本____份，正本，甲、乙双方各执一份，船管处一份。副本报________ 、________备案。
甲 方：____________(签章)
乙 方：____________(签章)
船舶检测技术合同范本 第六篇
甲方(转让方)：
乙方(受让方)：
甲、乙双方经友好协商，就“”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款：
第一条标的物名称
停泊在黄埔港的“”号双体钢质客轮，该船现有设施有：
a.动力系统;
b.通讯系统;
c.中央
d.救生设备;
e.所有随船原图纸。
第二条转让价格
人民币壹佰捌拾万元。
第三条支付方式
本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币万元，作为本合同定金。余款万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。
第四条前期准备
甲方收到乙方定金后，甲方将“”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“”号轮期间，“”号轮的一切风险由乙方承担;
乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。
第五条：移交
乙方应自管理“”号轮后日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款;
甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理“”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。
第六条违约责任
甲方违约责任
甲方将“yu”号轮移交给乙方时，须确保“”号轮具备本合同第一条约定的设备。如乙方发现“”号轮设施不全，且合法弥补，导致“”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方;
如甲方自身原因，“”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方;如非甲方原因导致“”号轮不能办过户手续，甲方只需返还万元定金给乙方;
“yu”号轮移交前，“”号轮的全部债权债务均由甲方承担。如有遗留债务给乙方造成损失，甲方须尽快解决，否则，甲方直接赔偿乙方的全部损失。
乙方违约责任
乙方不能按时支付余款，按日计算逾期付款违约金，计算至付清时止。逾期时间超过一个月，甲方有权解除本合同，并有权没收定金;
乙方无正当理由单方解除本合同，甲方有权没收定金;
第七条争议解决
本合同履行过程中，如发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方有权提交仲裁委员会申请仲裁解决。败诉方除承担仲裁费外，还应承担胜诉方支付的律师费。
第八条其他
本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，本合同自双方签字之日起生效。
甲方：
乙方：
年 月 日
船舶检测技术合同范本 第七篇
甲方：_______
乙方：_______
双方经充分协商，达成如下协议。
1。运输货物：
2。运输方法：
乙方调派____吨位船舶一艘（船舶___吊货设备），应甲方要求由____港运至___港，按现行包船运输规定办理。
3。货物集中：
甲方应按乙方指定时间，将__货物于___天内集中于___港，货物集齐后，乙方应在五天内派船装运。
4。装船时间：
甲文联系到达港同意安排卸货后，经乙方落实并准备接收集货（开集日期由乙方指定）。装船作业时间，自船舶抵港已靠好码头时起于___小时内装完货物。
5。运到期限
船舶自装货完毕办好手续时起于___小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。
6。启航联系：
乙方在船舶装货完毕启航后，即发报通知甲方做好卸货准备，如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航，费用由___方负担。
7。卸船时间：
甲方保证乙方船舶抵达__港锚地，自下锚时起于___小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时___元，在装卸货过程中，因天气影响装卸作业的时间，经甲方与乙方船舶签证，可按实际影响时间扣除。
8。双方权利义务：
9。运输费用：
按省水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费___元，空驶费按运费的____%计（ ），全船运费为___元，一次计收。
港口装船费用，按省港口收费规则有关费率计收。卸船等费用，由甲方直接与到达港办理。
10。费用结算：
11。违约责任：
本合同经双方签章后，甲方应先付给乙方预付运费用____元。乙方在船舶卸完后，以运输费用凭据与甲方一次结算，多退少补。
12。附则：
本合同甲乙双方各执正本一份，副本____份。
双方签字：
甲方：_______ 乙方：________
法定代表人：____ 法定代表人：_____
开户银行：_____ 开户银行：______
帐号：_______ 帐号：________
签约日期：____年__月__日
