染雾第十一届珠海航展观后感 篇一
第十一届珠海航展是一次令人难以忘怀的盛会。作为航空爱好者，我对航展充满了期待和激动。通过这次航展，我不仅见证了世界各国先进的航空科技，还深切感受到了中国航空工业的强大实力。
首先，我对航展组织方的筹备工作给予了高度赞扬。无论是展馆的布置，还是活动的安排，都体现了高水准的专业性和精细化管理。展馆内外整洁有序，标识清晰明了，使参观者能够方便地了解每个展台所展示的内容。此外，航展期间还举办了一系列精彩的论坛和演讲，吸引了大量的专业人士和观众参与，使航展不仅仅是一个展示平台，更是一个交流合作的平台。
其次，我被展示的航空科技所震撼。在航展上，我亲眼见到了各种先进的飞机、无人机和航天器。特别是中国自主研发的大型客机C919，不仅外观设计优雅，而且内部设施完善，展示了中国航空工业的巨大进步。此外，各国参展商展示的无人机技术也让我大开眼界，无人机的功能越来越多样化，应用领域也越来越广泛，使我对未来的航空科技发展充满了期待。
最后，我深刻感受到了中国航空工业的强大实力。在航展上，中国航空工业集团、中国商飞等一系列国内企业展示了自己的技术和产品，展示了中国航空工业的巨大潜力和发展前景。特别是中国自主研发的ARJ21和C919大型客机，不仅在国内市场取得了成功，还在国际市场上获得了认可，展示了中国航空工业在全球舞台上的竞争力。
通过参观第十一届珠海航展，我深刻感受到了航空科技的进步和中国航空工业的强大实力。作为一名航空爱好者，我为中国航空工业的发展感到自豪。希望未来的航展能够继续展示中国航空工业的创新成果，为全球航空科技的发展做出更大的贡献。
（共计605字）
第十一届珠海航展观后感 篇二
第一次参观珠海航展，我被展示的航空科技和精彩的表演所深深震撼。这次航展不仅给我带来了视觉的享受，更让我对航空科技的发展和未来充满了期待。
作为一个非专业人士，我对航空科技的了解并不多。但在航展上，我看到了各种各样的飞机和航空器，它们的外观设计和技术配置都让我赞叹不已。尤其是中国自主研发的大型客机C919和ARJ21，它们的外观设计优雅大气，内部设施也非常舒适，显示了中国航空工业的巨大进步。此外，现场展示的无人机技术也让我大开眼界，无人机的功能越来越多样化，应用领域也越来越广泛，让我对未来的航空科技发展充满了期待。
除了展示的航空科技，航展还举办了一系列精彩的表演和演示活动。例如，空中特技表演让我惊叹不已，飞机在空中完成各种高难度动作，给观众带来了非常震撼的视觉体验。此外，还有无人机编队飞行和空中跳伞等表演，各种精彩纷呈的节目让我兴奋不已。
参观第十一届珠海航展，让我深刻感受到了航空科技的进步和中国航空工业的强大实力。作为一名观众，我对航空科技和中国航空工业的发展充满了热情和期待。我相信，在不久的将来，中国航空工业将会取得更大的突破和发展，为全球航空科技的进步做出更大的贡献。
（共计620字）
第十一届珠海航展观后感 篇三
本届航展恰逢珠海航展20周年，最吸引国人乃至世界关注的，毫无疑问是“20系列”中的歼20。而在开幕式当天，与国产四代机同场献技的，还有“山鹰”高教机——歼7的终极改进型。
比起四代机，“山鹰”可谓微不足道，早已吊不起军迷的胃口。可要知道，1996年的首届航展上，“山鹰”的前辈歼7是当时的明星。歼7MG(歼7E的出口型)在珠海上演低空通场时，曾达到了将近40度的可控迎角，一时技惊四座。却被西方略带戏谑的称为“改进的最好的过时飞机”。
说起歼7，她是中国空军和海军航空兵长期使用的主力战机，作为中国第一款可两倍音速巡航的喷气式战机，在夺取前线制空权和国土防空等方面，做出了突出贡献。被军迷们亲昵的称为“七爷”。
在那个歼10尚在襁褓、歼11尚未引进，甚至歼8II都数量稀少的年代，是七爷撑起了共和国的蓝天。况且算来，八爷也算是七爷的“魔改”，更不要说从超7计划发展而来的“枭龙”了。
歼7的原型——米格-21是苏联的经典二代机，而她却在中国被发扬光大，甚至被改到“亲妈都不认识”。服役50多年，歼7总产量早已超过2000架，是中国生产数量最多的二代机，也是改进型号最多的战机。仅不完全统计，就包括歼7I、歼7II、歼7III、歼7IIIA、歼7B、歼7M、歼7E、歼7G、歼7P、歼7PG、技术验证机歼7FS等型号，被出口到17个国家。
20年弹指一挥间，七爷陪我们经历了许许多多。一部歼7的历史就是中国军用飞机的发展史，也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。过去迫不得已修修补补的辛酸，如今已是可以讲给孩子们听的传奇。
谨以对机头进气的崇敬，献给被改到“亲妈都不认识”的七爷，感谢你一直以来的付出。崭新的时代，正在前方等待着中国空军。
第十一届珠海航展观后感 篇四
2016年是中国航天创建60周年，也是中国航展创办20周年，历经10届发展，本届航展堪称2.0升级版。本届航展最大的看点，就是万众瞩目的中国自行研制的隐身战斗机歼-20。中国空军披露，将在航展期间由空军试飞员驾驶，进行飞行展示。但是记者在飞行表演节目表上，并未看到歼-20的大名和出现的时间。记者现场向空军和展馆人员打探，都说肯定会飞。
另外一个“20”是运-20，上届已经亮相，不过现场看，还是很震撼!直观感觉比常见的波音-737-800高大得多。
其实，军迷心目中，本届航展应该还有一个“20”出现，那就是“直-20”。可惜，这种未来将为中国陆军插上翅膀的神秘机型，目前还是神龙见首不见尾。
现场 感受撕裂空气的轰鸣
飞行表演 四国空军同台惊艳竞技
走进机场没两步，记者碰见两名巴基斯坦空军地勤人员。
看到远处排列的整整齐齐的几十架战机，马上认出是参加飞行表演的中国空军“八一”队的歼-10、巴基斯坦空军中国研制的“枭龙”、俄罗斯空军“雨燕”表演队的米格-29、“勇士”表演队的苏-27、英国皇家空军“红箭”表演队的“鹰”。巴铁地勤人员20多人排成一列横队，低头看着脚下向前走，原来这就是传说中搜寻地面异物以防飞机滑行时爆胎。这种场景也曾经在我们的“辽宁号”航母上出现。
不一会儿，枭龙战机就在跑道尽头开始滑行，机轮刚离开跑道，就以令人震惊的大角度直插蓝天。以前经常在电视和视频上看过战机轰鸣，甚至去年胜利日阅兵大机群编队，在再好的音箱里也放不出现场的震撼，枭龙低空高速通场，那震得心脏要共振的轰鸣，带着撕裂空气的啸叫，令记者对今天的一众大牌战机表演充满期待。
应中方邀请，俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”飞行表演队混合编队、英国空军“红箭”飞行表演队和巴基斯坦空军将在本次珠海航展期间进行飞行表演。
揭秘 “看见就怀孕”的强悍导弹曝光 中国空军装备的成体系展示
顶着不那么烈的.太阳，在围观者不多的现场走马观花，第一个感觉就是新。对记者这样的资深军迷来说，居然有那么多装备是第一次见!不管是外场的空军装备，还是内场的导弹武器，很多型号都是第一次曝光，甚至连下一代隐身战机配备的近距格斗导弹，被军迷称为“看见就怀孕”(通过飞行员头盔瞄准，有非常巨大的不可逃逸区，看见目标就是击落目标)的PL-10E，也赫然出现在展台上!
第二个感觉，就是无人机多，超多，非常多!
不仅是万众瞩目的歼-20，中国空军本次共有18型飞机、地空导弹、雷达等主战装备亮相中国航展。与历届航展相比,开放程度更高,种类更全,新装备更多。其中，50%是首次公开亮相航展,是中国空军装备的成体系展示。
第十一届珠海航展观后感 篇五
珠海航展是闻名世界的五大航展之一，也是珠海最著名的一张名片。2016年是航展20周年，11月1日-6日，第十一届中国国际航空展将在珠海盛大举办，四大亮点首次曝光，绝对亮瞎眼的节奏!
俄罗斯勇士、雨燕混合编队首秀中国
飞行表演是历届航展的重头戏，除中国空军“八一” 等飞行表演队外，俄罗斯空军“勇士”和“雨燕”混合编队将首次在国内“合体”进行飞行表演，给广大观众带来更精彩、更震撼的视觉盛宴。
俄罗斯“雨燕”是与“勇士”齐名的特技飞行表演队，成立于1991年5月6日。"雨燕"表演队使用米格-29战斗机，其重量比"俄罗斯勇士"用的苏-27轻，在做盘旋、转弯和其它机动动作时，飞行时像燕子一样十分灵活，故表演队以"雨燕"命名。6亿重金打造的新航展馆首次亮相珠海航展原有的1、2、3号展馆在1996年建成，使用近20年，已无法满足现有需要。2015年，珠海市投资近6亿重金，没错，是600,000,000元打造新航展中心，预计2016年9月建成。新航展中心建成后，主要作为中国国际航空航天博览会场地，预计每一届接待专业观众达13万人，普通观众达28万人。 陆空一体，坦克也要来航展了!今年航展将首增地面装备动态演示区，届时装甲坦克、防务突击车等军民装备在航展现场进行动态演示。军事爱好者又多了一个来航展的理由了!
规模空前，130架飞机云集珠海本届航展不仅展览面积再创新高，总展馆面积达82,000平方米，同比增长19.5%，预计参展飞机130架左右，参加国家和地区42个，国内外参展商700余家，航展的规模、质量和水平有望实现历史新突破。
