纪录片港珠澳大桥的观后感【精彩5篇】

时间:2014-09-04 02:49:36
染雾
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纪录片港珠澳大桥的观后感 篇一

近日,我观看了一部关于港珠澳大桥的纪录片,给我留下了深刻的印象。这座连接香港、珠海和澳门的大桥,不仅是一项令人瞩目的工程壮举,更是中华民族智慧和勇气的结晶。纪录片通过生动的画面和详实的资料,让我深入了解了港珠澳大桥的背后故事,感受到了它的重要意义和巨大贡献。

首先,纪录片生动地展现了港珠澳大桥的建设过程。从工程规划到施工实施,无不展现着中国工人的智慧和勇气。无论是面对挑战性的地质条件,还是应对复杂的气候环境,他们都毫不退缩地迎接挑战,用自己的汗水和智慧创造了这一壮丽的工程。纪录片中展示的工人们辛勤工作的场景令人动容,他们用自己的双手创造了一个又一个奇迹,为祖国的发展做出了巨大贡献。

其次,纪录片详细介绍了港珠澳大桥的建设技术和创新。港珠澳大桥采用了世界上最大的钢箱梁减水箱结构设计,使整座桥的强度和稳定性得到了极大提升。同时,大桥还采用了多项环保技术,如利用太阳能发电、水下生态恢复等,以减少对自然环境的影响。这些先进的技术和创新不仅展示了中国工程技术的实力,也为世界工程建设提供了宝贵的经验和借鉴。

最后,纪录片强调了港珠澳大桥对于香港、珠海和澳门经济发展的重要意义。港珠澳大桥的建成,将有效地缩短了香港、珠海和澳门之间的距离,加快了区域一体化进程,促进了经济的繁荣和交流的便利。这座大桥不仅连接了三地的经济和人文交流,也为国际旅游业的发展带来了巨大的机遇。纪录片中展示的一幕幕繁忙的车流和快速的交通流动,让我深切感受到了港珠澳大桥给三地带来的便利和经济效益。

通过观看这部纪录片,我对港珠澳大桥有了更深刻的了解。这座大桥不仅代表着中国工程技术的高度,更是中华民族智慧和团结奋斗的象征。它的建成将为香港、珠海和澳门的发展带来更多机遇和挑战,也将为世界工程建设树立新的标杆。我为中国的发展和工程建设感到自豪,并对未来充满了信心。

纪录片港珠澳大桥的观后感 篇二

最近,我观看了一部关于港珠澳大桥的纪录片,对这座大桥的建设和意义有了更深入的了解。作为一项世界级的工程壮举,港珠澳大桥不仅令人惊叹,更是中国工程技术的典范。纪录片通过生动的画面和详实的资料,让我对港珠澳大桥的背后故事和它所带来的影响有了更深刻的认识。

首先,纪录片展现了港珠澳大桥的设计和建设过程。从规划到施工,港珠澳大桥的建设历程充满了艰辛和困难。纪录片中展示的工人们在恶劣的自然环境下进行施工,用自己的智慧和勇气创造了一个又一个奇迹。他们的辛勤工作和专业技术为港珠澳大桥的建设奠定了坚实的基础。

其次,纪录片详细介绍了港珠澳大桥对于香港、珠海和澳门的重要意义。港珠澳大桥的建成,将有效地缩短了三地之间的距离,加快了区域一体化进程,促进了经济的繁荣和交流的便利。纪录片中展示的港珠澳大桥成为三地人民的生活和工作的桥梁,不仅加快了人员和货物的流动,也推动了文化和旅游的交流。

最后,纪录片强调了港珠澳大桥对于中国工程技术的突破和创新。港珠澳大桥采用了世界上最大的钢箱梁减水箱结构设计,使整座桥的强度和稳定性得到了极大提升。同时,大桥还采用了多项环保技术,如利用太阳能发电、水下生态恢复等,以减少对自然环境的影响。这些先进的技术和创新不仅展示了中国工程技术的实力,也为世界工程建设提供了宝贵的经验和借鉴。

通过观看这部纪录片,我对港珠澳大桥有了更全面的了解。它不仅是一座连接香港、珠海和澳门的大桥,更是中国工程技术的杰作。港珠澳大桥的建成将为三地的发展带来更多机遇和挑战,也将为世界工程建设树立新的标杆。我为中国的发展和工程建设感到自豪,并对未来充满了信心。

纪录片港珠澳大桥的观后感 篇三

  《港珠澳大桥》纪录片,贯穿整个电影的,是情感。尽管大桥是现代史上最长海上桥梁,建造过程亦有多项“世界之最”,但导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟,导演的视线,着眼在每一个大桥建造者的传奇。因此,对比起数据成就,纪录片演绎的是真实,是有温度的“匠心”。

  为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥,花了五年去筹备,用了八年去建设,四百多名工作人员夜以继日的工作。无论是总工程师还是一位焊接的小工,为了建好这座桥都热情投入,甚至把它视为人生最重要的事业,亦因此他们都成了“英雄”。通过导演细腻的镜头,留在观众的心中,让大家每当奔驰于大桥上,隧道中,都会想起因为他们,才有这外媒口中的“现代七大奇迹”。

  影片记录了大桥蕴含的时代精神,记录了大桥建设过程中的很多历史瞬间和工程人员的感人故事,讲述了他们不畏困难,努力奋斗,开拓创新的精神。今后我会继续向港珠澳建设者学习,脚踏实地、自强不息,在自己的工作岗位上绽放风采。

纪录片港珠澳大桥的观后感 篇四

  看完基建工程题材纪录片“港珠澳大桥”,深深震撼了我的心,感受到我们祖国基建工程的强大,在浩瀚的伶仃洋上港珠澳大桥就像一条巨龙飞跨三地,将香港、澳门和珠海连为一起,从开工建设到正式通车历时8年多时间,长度达55Km的超级工程为三地经济社会一体化带来深远的意义。

  作为一名中交建设者,虽未参与港珠澳大桥的建设,但我从内心感到无比骄傲,在深海中建设大桥难度更大,尤其是世界最大沉管从加工到运输、安装至最后合龙创造了多项世界之最,号称世界最大难度的'“深海之吻”E30节沉管在环境复杂的海底受多种环境介质影响,最终实现了无人准确对接。

  中交集团承建的海底隧道是国内第一个采用沉管工艺的海底隧道,是世界上规模最大的沉管隧道,不仅代表了中国最高水平,也反映了世界最高水平。

  从事建筑行业马上快十年了,时常也会问自己“累吗”,回答是“累!”有时候也很苦恼,“离家太远了,不能照顾日渐老去的父母”“放假时间太少了,不想和我的那个她一直异地”……但如果问自己“要放弃吗?”我会非常坚决地回答“不!”理由只有一个,望着一座座平地而起的桥梁,看着他们由自己的努力,一天天的打造成一座城市的血脉,满满的自豪,足够填补我所有的遗憾。

  今后我们会继续向港珠澳建设者学习,脚踏实地、自强不息,在自己的工作岗位上绽放风采。

纪录片港珠澳大桥的观后感 篇五

  电影开场,映入眼帘的是一片汪洋大海,就是在这波澜壮阔的伶仃洋上爱国诗人文天祥曾经留下了“人生自古谁无死,留取丹心照汗青”的壮丽誓言。几百年后的今天,勤劳智慧的工程师们亦是在这幅画卷上留下了震撼人心的杰作——港珠澳大桥。

  大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。因此施工过程中必然是困难重重,阻水问题、航道问题、航空限高问题、白海豚问题、台风、海水侵蚀等等,但是他们克服了,那是什么原因,一丝不苟的工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能有严谨认真的态度来对待。这也正是我们在日常工作中要学习的地方,只有这种兢兢业业的态度才能使我们不断攻坚克难,更好的完成自己的工作。

  正如大桥总工程师林鸣所说:“遇到问题我们想办法解决,我们有自己智慧,同时也要利用各种行业资源、国际资源。”影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标,在规定时间内完成自身的工作。只有每一个参与者共同努力,通力协作才能保证在规定工作内,保质、保量的安全的完成参建工程。

  工程在施工建设中另外一大难点是安全环保问题,大桥经过珠江口几个主航道,每天有4000艘船舶通过,需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;同时大桥经过中华白海豚生态保护区,需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影响;大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境等。然而高瞻远瞩的工程师们早早就想到了这一点,在开工初期就立下誓言:“大桥建成通车,白海豚不搬家”,他们用行动实现了自己的诺言,采用沉管隧道方案,将使人工岛面积控制在一个合理的范围,显著减小人工岛的阻水率。此外,大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”,制定了一整套保护措施。

  在影片的最后,那一张张淳朴的笑脸,足以证明一个人将自己全部激情投入到喜欢事业当中无疑是幸福的,为了一

个共同的目标不懈奋斗的那段岁月亦是终生难忘的。

纪录片港珠澳大桥的观后感【精彩5篇】

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