染雾汕尾港
汕尾港
汕尾港(汕尾港)
汕尾港位于粤东红海湾，汕尾城区西南边。汕尾港面面积达25平方公里，海岸线长16公里，主航道水深近十米，载重千吨的轮船可在该港自由进出。 是一座集渔业、商业、军事于一体、以渔业为主的综合性港口。
目录 地理位置及环境 资源 航运交通 汕尾港的历史 收缩展开 地理位置及环境汕尾港位于红海湾东北角，口门向西北，水域宽阔，水位较深，东距汕头港119海里，西距香港81海里。该港形成于18世纪40年代，属泻湖型港口，港池在泻湖的咽喉部，整个港区由泻湖（品清湖）、港池、港门外3部分组成，海岸线12.6千米，面积37平方千米（其中泻湖22平方千米，港池3平方千米，港门外12平方千米）。 汕尾港是对外开放口岸，是红海湾之滨一颗闪闪发亮的明珠。它距香港81海里，得天独厚，渔场辽阔，海产资源丰富；海运业蓬勃发展，海滨景色优美，有适易游泳的浅水海滩；它更是不可多得的`天然避风港，台风来临时，众多船只云集在此避风，形成“千帆待发”之势，好不壮观！汕尾港是全国六大特等渔港之一，是70年前本世纪二十年代孙中山先生择建南方大港的基地。游览汕尾海滨风光，食海鲜海味，一览生产过程，颇有情趣。 汕尾港东南面是与汕尾港隔海相望的连绵起伏的山峦，北面是一条长1850米、宽85米、高4.11米的“沙舌”，就象一座“海上长城”。
资源创汇渔业和出口原盐，是汕尾两大重要资源，历来在省内占有重要性位置。它是广东省最大盐场生产和原盐出口基地。汕尾港海产品种繁多，其中有马鲛、鲳鱼、石斑、鱿鱼、鲍鱼、龙虾、对虾、牡蛎、膏蟹等多种优质、高值海鲜以及红蓠、麒麟菜、石花菜、紫菜等多种优质藻类 。汕尾港还是一个重要海运口岸。
航运交通港口位置及交通
:汕尾港位于广东省东部沿海的红海湾内，地处汕头港至珠江口的中部，属广东省汕尾市辖境，历来是粤东地区的重要外贸口岸和内陆物资的集散地. 汕尾有27公里公路干线直达海丰县城，并与广汕公路
游艇
汕尾港现有私人开办的汕尾渔区夜游和江牡岛、龟龄岛、遮浪岩岛一日游等游览项目。全国政协副主席胡绳到汕尾市视察时，豪兴乘游艇观赏汕尾海上风光，并在艇上题词留念。这为海内外游客拈来了一个别开生面的旅游好去处。
汕尾港的历史汕尾港形成之后，很快就成为粤东著名的渔港、商港和商品交贸中心，曾有过辉煌的历史。 清乾隆十二年（1747年）立的石碑记载，“汕尾一镇，舟楫云屯，商旅雨集，亦海邑一大区会也”，当时汕尾港的繁荣景象由此略见一斑。清光绪二十九年（1903年），香港至和公司货轮始与汕尾通航，民国三年（1914年），已有客轮和货轮定期航行于汕尾与香港、广州和汕头等口岸之间。 清末民初，外埠商人在汕尾经商的已达百余家，其中较大的商号还在本埠及汕头、香港、广州、泉州、上海等地设置电台，联庄经营，这时的汕尾已有1万多人口（渔民占半），其财政收入占了海丰全县的三分之二，被誉为“小香港”。 民国初年，广东省长兼粤军总司令、邑人陈炯明修筑公路直通汕尾坎下城，于此开设兵工厂；广东军政府总参议长廖仲恺等军政要员，乘“永丰”舰视察汕尾。民国八年（1919年），孙中山在《建国方略之二》中，把汕尾列入“建设沿海商埠及渔港”的范围。大革命时期的1927年，海丰县在汕尾置镇级市，汕尾市苏维埃政府的旧址就在现在二马路中段的97、99号。民国二十五年（1936年），广东省政府还批准广东省立高级水产职业学校迁设汕尾，校址就在现在的汕尾中学。
