染雾我家住在北站旁美文 篇一
清晨，我从窗外望去，北站的高楼大厦在朝阳的照耀下显得格外耀眼。人们匆匆忙忙赶着上班，车辆穿梭在繁忙的街道上，生活在这里仿佛永远都不会停歇。
我家就在北站附近，每天早晨，我都会被车辆鸣笛声和行人的喧闹声吵醒。然而，这种繁忙的生活节奏却让我感到安心和舒适。北站是这座城市的交通枢纽，人们来来往往，形形色色，每一个人都有自己的故事和梦想。
每到傍晚，北站周围的商店和餐馆就开始熙熙攘攘起来。人们下班后聚集在这里，享受一天的辛苦后的放松和愉悦。各种美食香气扑鼻而来，让人垂涎欲滴。我经常会和朋友们相约在这里吃饭聊天，感受着这座城市的活力和多彩生活。
夜幕降临时，北站的灯光熠熠生辉，建筑物在夜色中显得更加美丽和迷人。我喜欢在夜晚漫步在这里，感受着这座城市的脉搏和呼吸。北站旁的小巷里，有着各种有趣的店铺和特色小吃，让我总是乐此不疲地去探索和发现。
北站旁的生活或许并不那么宁静和安逸，但正是这种繁忙和多彩让我感到生活充满了乐趣和意义。我爱我的家乡，爱这里的人们和风景，爱这里的一切，因为这里就是我的家，我的根。
我家住在北站旁美文 篇二
北站，是这座城市的中心，也是这座城市的骄傲。我家就在北站附近，每一天都能感受到这里的繁华和活力。
清晨，我会在家门口的小餐馆吃早餐，和老板聊天，听着他讲述着这里的变化和发展。北站的建设和改造让这里焕然一新，高楼大厦拔地而起，交通更加便利，各种商店和餐馆也如雨后春笋般涌现。我常常会在这里逛街购物，品尝各种美食，感受着这里的热闹和喧嚣。
傍晚，北站周围的夜市开张，灯火通明，人流如织。我会和朋友们来到这里，吃烤串、喝啤酒，感受着这里的热闹和欢乐。北站是这座城市的心脏，每一个来往的人都在这里留下属于自己的故事和印记。
夜晚，北站的灯光闪烁，霓虹灯闪耀，让这里更加迷人和动人。我喜欢在这里漫步，感受着这座城市的呼吸和脉动。北站旁的小巷里，有着各种有趣的店铺和小吃，让我总是乐此不疲地去探索和发现。
北站旁的生活或许并不那么安逸和平静，但正是这种繁华和多彩让我感到生活充满了乐趣和意义。我爱这里，爱这里的人们和风景，爱这里的一切，因为这里就是我的家，我的根。
我家住在北站旁美文 篇三
我家住在北站旁美文
小时候，我家在张家口北站附近住过。北站，也叫张家口站，是个100多年历史的老站了。京张铁路，是我国自己修建的第一条铁路，北站，是京张铁路的终点站，也是一等车站。那时的北站四周有铁栅栏围着，站里，有些神神秘秘，也有些威威严严。春夏秋季，栅栏内总是郁郁葱葱的，一圈松柏灌木犹如小战士一样，一如既往，义无反顾地站在那里。穿梭在站里来自五湖四海的人，各种口音混杂一起，让我们这些孩子感到新鲜，有趣。
站里有历经70多年的行车室，也就是张家口最古老的调度室。如今，它依然屹立在那里，它已被张家口市列为文物了。站在铁栅栏外，看着全木质结构的老旧的行车室，看着门窗上的斑驳油漆，看着沧桑、甚至破旧的满是裂纹的木门，好似就看到了这里的繁忙。候车站头，还有百年历史的雨棚。詹天佑题字的张家口车站清晰可见。
北站不仅有客运，更多的还是承担货运功能，最繁华时，站里满眼的调车机，到处都是装卸的货物。当时，体会不到老北站的神奇和辉煌，更体会不到它平凡的伟大，只喜欢北站周围的好去处，百货大楼，怡安街商场，庆丰影院，东回民饭馆爱吃爱玩儿，都齐全！其实，当时整整一条怡安街都是灯红酒绿，流光溢彩的。这条大约一华里的街上，医药、饮食、住宿、商贸、娱乐一应俱全。凡到张家口来的人，都知道西有武城街，东有怡安街。
货场，顾名思义，肯定跟货物有关，在当时，它就是个大物流中心。进货场，能清晰看到单独的火车头和火车身子，还能体验火车震耳欲聋的'响声空卡空卡空卡呜！如今，货场取消了，盖楼了，公交车站站名也改了，但在我们的心底里，还习惯叫它货场。
搬道岔也挺有意思，那时的道岔是手工的，火车经过南口，铁轨旁有一间小屋，铁路工人一会会儿出来，道岔放下，嘴里还喊着：退后、退后！当时，火车从南口穿过，茶坊有一个站台，在张家口都算是一道风景。
北站附近住的人讲普通话的居多。张家口由桥划分为桥东和桥西，桥东桥西的区别其实还包括口音。火车通行张家口，使张家口成为塞北大商旅中心，如果说晋商赶着马车带着驼队进入张家口，扎根于桥西。那么津商、京商进入便是依靠更加方便的火车了。他们驻扎于北站附近的桥东。这些商人把字正腔圆的普通话也由火车一并带到了桥东，带到了张家口。住在北站周围的人，当然也大都说一口好听的普通话了。
喜欢北站，主要还喜欢它的作用，它能把我的身体和希望一起放飞。在孩子们的印象中，有身份的，忙碌的，见过大世面的人才有资格常坐火车。爷爷在外地，爸因此每四年有一次探亲假。爸去探亲喜欢带着我。那时的春运虽不如现在疯狂，可没票没座儿也是常有的事儿。那时没有这么多放假回家的大学生，没有这么多漂泊在外发展在外的青年人，也没有这么多农民工。可是，那时也没有现在可供选择多元的交通工具，所以，作为主要交通工具的火车自然承载了很多很多
