铁路安全演讲稿 篇一
尊敬的各位领导、亲爱的同学们:
大家好!今天我演讲的主题是铁路安全。铁路作为我国交通运输的重要组成部分,承载着数以亿计的旅客和货物,其安全问题事关千家万户的生命财产安全。因此,我们每个人都应该为铁路安全负责,共同营造一个安全无忧的出行环境。
首先,我想强调的是安全意识的重要性。作为旅客,我们要时刻保持警觉,注意站点广播和乘务员的安全提示,遵守车站、车厢的秩序,不乱窜乱跳,不在铁轨上玩耍。同时,在车站和车厢内,我们要保持文明礼貌,不随地吐痰、乱扔垃圾,尽量降低引发安全隐患的可能性。作为家长,我们要教育孩子关注铁路安全,不随意靠近铁轨,不翻越铁栅栏,不玩火车游戏。只有树立起全民安全意识,才能够有效预防事故的发生。
其次,我们要严格遵守交通规则。铁路交通和道路交通一样,需要遵守一系列的规定和规则。在候车、乘车过程中,我们要遵守站台秩序,不闯红灯、不逆行;在接近铁路线时,要听从交通警示,不越过安全线。此外,驾乘车辆的人员要保持良好的驾驶素质,不超速、不疲劳驾驶,严禁酒后驾车。只有遵守交通规则,才能有效减少事故的发生。
最后,我想提醒大家铭记“细节决定成败”的道理。在铁路安全中,细节问题往往决定了事故的成败。比如,列车员在工作中是否细心、负责,车厢内是否有良好的防护措施;乘客是否正确使用紧急制动器,及时报告异常情况等。这些细节看似微小,却能够在关键时刻救人于危难之中。因此,我们每个人在铁路出行中都要认真对待细节问题,不忽视任何可能存在的安全隐患。
铁路安全关系到每一个人,我们每个人都应该为铁路安全负责。让我们从现在开始,从自身做起,共同努力,共同营造一个安全、便捷的铁路出行环境!
谢谢大家!
铁路安全演讲稿 篇二
尊敬的各位领导、亲爱的同学们:
大家好!我今天的演讲主题是铁路安全。铁路作为我国重要的交通工具,具有运载量大、运输速度快等特点。然而,铁路安全问题一直是我们社会关注的焦点,也是我们每个人应该共同努力解决的问题。
首先,我想强调的是铁路建设中的安全问题。铁路建设是一个复杂而庞大的工程,其中涉及到地质勘察、设计规划、施工等多个环节。在每一个环节中,我们都不能忽视安全因素的重要性。地质勘察要做到全面细致,避免存在隐患的地质条件;设计规划要科学合理,确保线路的安全性和可靠性;施工过程中要严格按照规范操作,保证施工质量。只有在铁路建设中注重安全,才能够减少事故的发生。
其次,我们要加强铁路设备的维护和管理。铁路设备是保障运输安全的重要条件,它包括轨道、车辆、信号设备等。我们要定期检查维护轨道的平整度和牢固性,确保列车行驶的平稳性和安全性;要对车辆进行定期检修,及时更换老化和损坏的零部件,确保列车的正常运行;要保证信号设备的准确可靠,确保列车的行车安全。只有保持设备的完好和正常运行,才能够确保铁路运输的安全。
最后,我想呼吁大家共同营造良好的出行氛围。铁路安全不仅仅是铁路管理部门的责任,也是每一个旅客的责任。我们要自觉遵守乘车规定,不乘坐超载列车,不乘坐无证私家车,不随意翻越铁栅栏。同时,在车站和车厢内,我们要保持良好的文明素质,不随地吐痰、乱扔垃圾,共同营造一个文明有序的环境。只有每一个人都自觉遵守规定,才能够有效预防事故的发生。
铁路安全是我们每个人都应该关注和重视的问题。让我们共同努力,共同营造一个安全、舒适的铁路出行环境!
谢谢大家!
铁路安全演讲稿 篇三
在上世纪七十年代,荷兰的知名景象学家洛伦兹在一次美国迷信增进会上的报告中提出:一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶,偶然扇动多少下翅膀,它所引起的幽微气流对大气的影响可能随时光是增加而不是削弱,甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的报告跟论断给人们留下了极其深入的印象,从此当前,所谓“蝴蝶效应”之说就不翼而飞,名声远扬。在西方传播的一首民谣也对此作了形象的阐明,这首民谣是这样说的:
丧失一个钉子,坏了一只蹄铁;
坏了一只蹄铁,折了一匹战马;
折了一匹战马,伤了一位骑士;
伤了一位骑士,输了一场战斗;
输了一场战役,亡了一个帝国。
也许许多人会认为这很不堪设想,也许会说它只是气候学当中的一个学说罢了,但是在我看到这个学说的时候,我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路提倡“抓小防大”的安全理念是有着如许殊途同归之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失,本是初始前提非常渺小的变化,但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差异,而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生,如不迭时加以禁止,它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点言过其实,但是有谁可能说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小破绽没有得以及时发现和改正,与日俱增,由质变发展到量变而终极酿成恶果造成的呢?这样,从某种意义上来说,安全与否,决议着铁路的生存与发展。
假如说“蝴蝶效应”这个词对咱们来说还比拟生疏,但“防患于未然”这个词听来却并不新颖,我们常将它挂在嘴边,用在日常的平安工作当中。我是一名年青的铁路职工,从入路那天起,我就深知本人已经和保险工作结下了不解之缘。记得在我仍是一名交口站信号员的时候,身边的师傅老是会在我耳边不厌其烦地吩咐我说“要留神这个,要注意那个”,还常常会提示我良多琐碎的货色,比方客车预报前必定要将进路上的道岔定位,开明客车线等。当时的我总感到这些事件都是小事,是不必要的,甚至时常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。
直到有一次,前方站客车已经开过来了,但是我却没有按划定及时将进路上的道岔操作到定位,成果偏偏就在这个时候道岔失去了表现,最后造成了客车的机外泊车,我也因而受到了相应的处罚。事后我想,如果当时我能把师傅们的教诲听进心去,也就不会有这样事情的发生,即使道岔过不来也是能够有足够的时间去处置恢复的。这件事以后使我更加深刻的领会到“防患于未然”这个词的意思,它让我清楚了师傅们的循循教导都是多年来总结出来的教训,并不是什么小题大做,而我们平时司空见惯的工作方式,兴许就是最危险的工作方法,因为习惯了的事情很难转变,而当你觉悟时,往往已是无法复生了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞,因为怕被雨淋湿,我们也习惯了在事故发生后才想起安全,因为惧怕受到人身损害和装备丧失,事故发生了,才懊悔自己没有注意安全防护办法的落实。下雨的时候,固然伞下的感到不是很天然,但最最少我们不必淋雨;落实各项尺度化功课,虽然程序有点庞杂,然而却能保障我们的工作和身心安全不受损害。
大雨不会因为当初是晴空万里而不来临,事变更不会因为现在的安然无恙而暂停发生。实在我们细心想一想,不难发明:安全就是一把伞,一把?卫我们性命和出产的大伞。
有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭,是的,无论干什么事情都应当铭刻安全在心。如今,我抉择了铁路安全工作这个岗位,我学的、理解最多的法律法规是铁路安全法律法规,学的最多的技巧常识是铁路安全技术知识,写的最多的文章是铁路安全稿件,讲的最多的话也是有关铁路安全的话。由于只有安全着,我们才是健康的;只有工作着,我们才是快活的,安全使我一直受益,伴我茁壮成长。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。现在,恰是铁路逾越式发展的全新时期,中国铁路的面孔正在产生着深刻的变更,这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期,这是我们铁路大浪淘沙、好汉辈出的时代。如果你是一名真的壮士,请亮出你年轻的旗,倚天抽剑、逐鹿中原,将豪情贡献给铁路;如果你是一名真的水手,请亮出你年轻的旗,劈波斩浪、勇往直前,将青春奉献给铁路。
让我们将青春的激情纵情挥洒,破足岗位做奉献,铭记安全在心头,为我局安全生产工作尽好自己的一份力气,为建设我局和职工美妙家园,营造健康、协调、安全的环境。
铁路安全演讲稿 篇四
尊敬的各位领导、亲爱的同事们:
我叫王冠,是淮安南站一名助理值班员,非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲,共同唱响安全在我心中这个主题。今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头! 泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》,大意是说泾溪石险水急,人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处,常常听到有人淹死的消息。是啊,能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中那粒细小的砂石,看似小小的瑕疵,留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸将是残与缺,生与死,血与泪的现实。站在安全防线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身伤害事故应当说已经给我们上了一堂及其深刻的教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残,给自己、家庭、单位带来的伤害有多大,我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析,对我触动颇大,受益匪浅。 我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候,师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个,注意那个,还经常提醒我很多琐碎的东西。比如,上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢,雨天注意上下车梯防滑,连挂车辆前一度停车,注意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要,甚至有时候心里还想年纪比我还小,无非比我早工作两年,怎么这么婆婆妈妈!直到
5.25沭阳站调车事故的发生,让我终于明白了师傅的苦口婆心,谆谆教诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间,由于自己工作态度的松懈,作业前准备不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能准确及时显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般D类事故。事后自己很害怕,时刻的反省自己,如果能多用心,如果能多听师傅的教诲,如果能作业前充分准备,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避免这次事故的发生。
铁路安全演讲稿 篇五
各位家长、老师,各位同学:
大家好,下午好!首先非常感谢各位家长能够在百忙之中来参加旭光学校20xx年秋季学期第一次ppts论坛,今天我要给大家谈谈《珍爱生命,一生平安》。
当前,许多学校中相继出现了不少因道路交通、铁路交通而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。
铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名学生来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗? 不,绝不是这样!
“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的
纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。
无论是人身安全还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是非常残酷的。
各位家长:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了孩子的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。
谢谢大家!
铁路安全演讲稿 篇六
尊敬各位领导同志们,
大家好,很荣幸站在这里,参加由我段主办的,以《生命我做主》为主题的演讲比赛。我演讲的题目是《珍爱生命,将安全警钟长鸣》。
安全,一个耳熟能详而沉重的话题,它是生命的保障,是家庭幸福的保障,更是人类生存与发展、人类文明进步与延续的保障。将安全警钟长鸣,唤醒对生命的珍爱,是己之福,家之福,国之福。
生命,承载着自然界盎然生机和馈赠,以其独特性已然成为浩瀚星宇中最智慧和最高贵的精灵,在灾难面前却是如此的脆弱,消逝时仅在转瞬之间。人类生存与发展的历史,本应是一部追求平安幸福的历史,然而在漫长的历史长河中,灾难却始终与人类同行,车祸、火灾、地震、泥石流、洪灾等。这些灾难就像阴影一样始终伴随着人类发展,威胁着人类的生存。有些自然灾难是不可避免的,有些灾害却是可以减轻或避免的。
翻开全路过去一年的事故通报,究其统计数字并不能引起我们心灵的震撼。也许事故未发生在我们身边,对于我们而言也许会不觉得什么,可是切切实实发生在我们身边血淋淋的事故,不得不让人内心震撼,令人警醒。那是2011年发生在我车间的“11.26铁路人身伤亡事故”,使我们失去了一名好同事,好青年,那个和我们曾经在一起参与多次施工的同事,那个总是见人彬彬有礼,说话带着笑魇的小伙子就这样默默地走了??.那天的情景我终生难忘,当我们听到失去儿子的母亲的撕心裂肺的呐喊声时,当我们看到失去侄子的姑姑的眼泪
时,当我们面临事故现场还未清扫完的斑斑血渍时,相信人们都会流下怜悯的眼泪,并为他失去年轻的生命而惋惜,为她年迈的母亲从此将无依无靠而扼腕。想想那年迈的母亲从此将承受着丧子之痛,每天倦缩在床角以泪洗面、滴水未进,母亲宁愿自己能换回儿子是多么的痛心疾首啊。
事故的主要原因,就在于领导干部安全管理不善,职工安全意识不强,防护意识淡薄等。这些问题的出现,足以使我们对于眼前的安全管理工作开始重新思考。在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。
正所谓:“前车之鉴,后事之师”。事故的发生,1%的源于人始料未及不安全因素,99%的源于人的不安全行为。在关注思想的基础上,我们才能关注行为。在关系到铁路职工生命安全和铁路设备运行稳定的铁路电务领域,我们迫切需求消除所有的不安全行为。良好的行为文化氛围需要我们电务系统每一名职工严格遵守劳动安全管理的制度,同时也要给职工在制度框架下的自由和责任。这就需要我们每一位职工训练有素地去思考问题,按规章办事,势必做到行为安全上的自控、互控、他空。
寄意寒星荃不察,我以我血荐轩辕。唯有我们珍爱生命,将安全警钟长鸣,才能让我们竭尽所能为铁路事业迅猛发展的今天贡献出自己的力量。