交通强国演讲稿范文【优秀6篇】

时间:2018-08-09 07:44:22
染雾
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交通强国演讲稿范文 篇一

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!我今天的演讲题目是《交通强国》。

交通是一个国家发展的重要基础,也是国家实力和国民生活质量的重要体现。作为一个拥有13亿人口的大国,中国交通事业的发展势不可挡,我们有信心和决心将中国打造成一个交通强国。

首先,我们需要加强基础设施建设。高速公路、铁路、机场、港口等基础设施是交通强国的重要标志。中国已经取得了很大的成就,但还有很大的发展空间。我们需要继续加大投资力度,推动基础设施的建设和改善,提高运输效率和质量。

其次,我们需要加强交通管理和安全保障。交通管理是交通强国的基石,只有保持良好的交通秩序和安全环境,才能实现交通系统的高效运行。我们要加强交通管理的科技应用,提升交通信息化水平,推动智慧交通建设。同时,我们要加强交通安全保障,加强交通法规的宣传和执行力度,减少交通事故的发生,确保人民生命财产的安全。

最后,我们要加强国际交流与合作。交通是国际间联系和合作的重要纽带,我们要积极参与国际交通组织和合作机制,推动国际交通规则的制定和执行。同时,我们要加强与其他国家的交流与合作,学习借鉴其他国家的经验和做法,推动交通事业的共同发展。

亲爱的同学们,交通强国是一个长期的目标,需要我们共同努力。作为新时代的青年,我们应该树立交通强国的理念,积极参与交通事业的发展,为实现中国梦贡献自己的力量!

谢谢大家!

交通强国演讲稿范文 篇二

尊敬的评委、亲爱的同学们:

大家好!我今天的演讲题目是《交通强国》。

交通强国是一个国家综合实力和国际竞争力的重要体现。作为一个拥有13亿人口的大国,中国交通事业的发展已经取得了显著成就,但同时也面临着一些挑战,我们需要共同努力,打造一个交通强国。

首先,我们要加强交通科技创新。交通科技是交通强国的重要支撑,我们要加大对交通科技的研发和创新投入,推动交通科技的应用和推广。例如,智能交通系统、自动驾驶技术等,都是当前交通科技发展的热点和前沿,我们要积极引进、消化、吸收这些先进技术,推动交通科技的发展。

其次,我们要加强人才培养和队伍建设。人才是交通强国的重要保障,我们要加大对交通领域人才的培养和引进,提高人才的整体素质和专业能力。同时,我们要建立健全激励机制,吸引更多优秀人才从事交通事业,为交通强国的建设贡献力量。

最后,我们要加强交通文化建设。交通文化是交通强国的软实力,我们要加强对交通文化的宣传和推广,培养良好的出行习惯和交通意识。同时,我们要加强道德教育,培养公民的交通安全意识和责任感,减少交通事故的发生。

亲爱的同学们,交通强国的建设是一个长期的任务,需要我们共同努力。让我们积极参与交通事业的发展,为实现交通强国的梦想贡献自己的力量!

谢谢大家!

交通强国演讲稿范文 篇三

亲爱的老师们,亲爱的学生们:

大家好!

“安全影响人心,平安幸福,你我他”。随着科学技术的发展,人们的生活越来越好。建筑物在地上升起,汽车在路上行驶。安全对人们来说越来越重要。

小时候妈妈教过我一些安全知识,我至今记得很清楚:走在路上要靠右;看到车,不要随车冲走,让车先走;不再在路上追逐打闹;红灯停,绿灯走。我永远记得这些交通规则。随着交通的日益发达,人们的友谊意识也应该得到增强。汽车和司机越来越多,司机必须遵守交通规则。司机也要对别人负责,对自己负责,对家人负责。他们不应该酒后驾车,闯红灯,这导致一些司机违反交通规则。导致悲剧,无辜的生命,原本幸福的家庭瞬间变得支离破碎。

记得小学的时候,一天下午放学,我走在路上,一个蓝色的风车飞驰而过。当我正要转弯时,我突然听到刹车的声音。当我转过头的时候,悲剧已经发生了。风车开得太快的时候,撞到了路边玩耍的小男孩,没有急着躲闪。于是一个年轻的生命被无情的诱导,小男孩离开了未来,经历了世间美好的事情。我看到小男孩的妈妈抱着男孩的尸体在哭。就是因为风车主人不遵守交通规则才造成了悲剧,风车主人的家庭也因此破裂。我觉得这个时候小男孩还是要开开心心的玩,双方的家庭还是幸福温暖的。

遵守交通规则,让我们安全进入千家万户,和谐团结世界。让我们一起学习交通知识,共创和谐社会。交通安全在我心里,一直陪我安全出行。

交通强国演讲稿范文 篇四

同志们:

这次会议的主要任务是:全面贯彻党的和十八届三中、四中、五中全会精神,深入贯彻系列重要讲话精神,按照中央经济工作会议部署,总结“十二五”交通运输工作,分析形势,研究“十三五”交通运输发展总体思路,部署20xx年重点工作,更好适应、把握、引领经济发展新常态,推进结构性改革,为全面建成小康社会当好先行。

下面,我讲三个方面的问题。

一、“十二五”时期交通运输发展的回顾

“十二五”时期是我国交通运输发展进程中极不平凡的五年。 _正确领导下,全行业以科学发展为主题,以调整结构、转变发展方式为主线,加快“四个交通”建设,全力当好发展先行官,圆满完成了“十二五”规划目标任务,实现了交通运输发展阶段由“总体缓解”向“基本适应”的重大跃升,为我国由“交通大国”迈向“交通强国”奠定了坚实基础。

这五年,是综合交通运输改革和法治建设取得重大进展的五年。在国家层面建立综合交通运输管理体制,综合交通运输改革向前迈进一大步。直属海事系统政事分开,行政机构全面纳入公务员管理。公路建设养护、长江航运、界河航道、救助打捞、武警交通等体制改革稳步推进,交通运输综合改革、区域港口一体化、综合行政执法等改革试点扎实推进。大幅减少行政事业性收费,降低港航经营服务性收费,极大激发市场活力。法治政府部门建设不断深化。《航道法》《邮政法(修订)》颁布施行,《铁路安全管理条例》《公路安全保护条例》《国内水路运输管理条例》等完成制修订,新出台部门规章92件,综合交通运输法规体系框架基本形成。建立管理权力清单制度,事中事后监管能力不断提升,行政审批“一个窗口”建设取得积极成效,交通运输简政放权、放管结合、优化服务取得积极进展。基层执法“三基三化”和执法形象“四统一”建设取得积极进展,海事、交通公安、救捞“三化”建设全面推进,40多万执法队伍成为行业治理的重要力量,行政执法体制改革和队伍建设取得丰硕成果。

这五年,是综合运输服务保障能力整体大幅提升的五年。客运舒适性、快捷性明显提升,高铁、民航客运量年均增速达10%和9%,高等级客车比例超过25%。城乡客运基本公共服务均等化水平稳步提升。定制公交、快速公交、新能源公交车、城市轨道交通等快速发展,公交优先战略扎实推进。货运转型升级步伐加快,船型标准化比重不断提升,多式联运、甩挂运输、城乡物流配送集约化等取得积极进展。“海运强国”战略迈出坚实步伐。沿海港口吞吐量、集装箱吞吐量继续稳居世界首位。海运船队运力规模达亿载重吨,位居世界第三。沿海规模以上港口外贸货物吞吐量达亿吨,占全球比重超过三分之一,有效服务和支撑了我国作为世界第一货物贸易大国的地位。

这五年,是交通运输对外开放不断向纵深拓展的五年。交通运输国际产能合作不断深化,高铁成为“走出去”的新亮点,高速公路建设、深水筑港、轨道及港口装卸设备加快走出国门,中国交通运输工程建设、技术装备阔步走向世界。国际话语权和影响力不断提高,“北斗”成为国际海事组织认可的第三个全球卫星导航系统,成功出任联合国亚太经社会、国际民航组织、国际海上人命救助联盟等国际组织重要职务。深度参与国际运输规则和标准制定,经_批准加入《2006年海事劳工公约》。积极履行国际义务,推进南海岛礁灯塔建设等航海保障项目顺利实施,推动与东盟海上搜救等合作取得积极进展。妥善应对马航MH370航班失联事件,组织完成空中海上陆上接回我在越人员紧急任务,配合海军完成赴亚丁湾、索马里等海域护航任务,坚决保障好国家海外利益和公民人身安全。

这五年,是交通运输安全与质量工作扎实推进的五年。“平安交通”建设取得积极成效,创新安全监管机制,组织开展安全生产风险管理试点,建立完善安全生产考核评价、诚信建设、风险管理、危险品运输安全监管等重要制度,初步形成约谈、挂牌督办、责任追究等惩戒约束机制,事故率逐年下降。深入开展超限超载治理。改造危桥万座,整治安全隐患路段32万公里,推动11万辆液体罐车加装紧急切断装置,水上安全通信系统、船舶动态定位跟踪监测实现重点水域全覆盖。救助直升机、巡航救助船、大型打捞工程船、航标测绘船等有新的进展,沿海立体监管救助体系初步形成。制定完善公路水运工程建设质量监督制度,建立健全工程质量终身负责制。圆满完成四川芦山、云南鲁甸等重大自然灾害应急保通工作,我国交通运输应急救援能力经受住重大考验。

这五年,是全面从严治党和行业软实力建设成效显著的五年。坚持“四个全面”战略布局,发挥部党组领导核心和各级党组织政治核心作用,全面从严治党取得新成效。认真贯彻党的路线方针政策,深入学习贯彻落实系列重要讲话精神,在思想上政治上行动上做到与中央保持高度一致。严格遵守中央“八项规定”,务实开展群众路线教育实践活动,扎实开展“三严三实”专题教育。推动党组巡视常态化、制度化。认真落实党风廉政建设“两个责任”,建立“四个一双”工作机制,形成具有行业特色的“五个体系”工作格局,严肃监督执纪问责,不断加大减少存量、遏制增量的反腐败工作力度。行业软实力建设开创新局面,扎实开展“学树建创”和文化建设“十百千”工程,精心策划“感动交通年度人物”评选活动,培树陈维、艾克帕尔·伊敏等一大批新时期典型模范。主动策划“四好农村路”建设、“两路”精神等重大主题宣传。干部人事管理制度更加完善,干部队伍和人才队伍支撑保障取得新进展,高层次、高技能人才队伍不断壮大。职业资格、群团工作、机关服务、保密档案、老干部工作主动有为,服务保障更加有力。

交通强国演讲稿范文 篇五

老师们,同学们:

早上好!

今天我国旗下的主题是的交通安全铭记于心。交通安全是全社会安全工作的重要组成部分,它不仅关系到师生生命安全,也关系到千家万户的幸福平安和全社会的和谐稳定,责任十分重大。近年来,由于交通运输工具的大量增加,交通安全事故已排在各种事故的首位,在学生伤亡事故中也占了较大的比例。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命这一事实,我国把每年的12月2日定为全国交通安全日。我们希望,有更多的市民来关注交通安全,反思以往的行路驾车的陋习,认真审视并改正不文明的交通习惯,把宝贵生命从无情的车祸中解救出来,尊重人的生存价值和生存权利。作为学生,我们要做到三个“安全”:安全乘车、安全骑车、安全走路。

1、安全乘车。乘车上学的同学要遵守乘车纪律和交通规则,有序上下车;不在候车点追逐起闹,四处玩耍,做到文明候车、文明乘车。

2、安全骑车。骑车上学的同学注意文明骑车,严禁并排骑车、严禁骑车带人;12周岁以下及不具备独立骑车能力的学生不得骑自行车,中小学生不得骑电动自行车和摩托车上下学。

3、安全行路。徒步上下学的学生要严格遵守交通规则,要在斑马线处穿越公路,养成“一停二看三通过”的习惯,谨防来往车辆。

同学们,“红灯短暂,生命无限”,“不怕百步远,只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放,为了让所有的家庭幸福美满,让我们把“交通安全”这四个字永记心间吧!

交通强国演讲稿范文 篇六

交通局的各位领导、同志们:

大家好!我是XXX,根据我们交通局党委新年度工作安排,很荣幸能够有机会向我们交通局的各位领导作一个汇报交流。

今年是我们伟大的_成立72周年,全党上下热烈开展了党史学习教育,是以_同志为核心的_统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想作出的重大部署;是我们党居安思危,面向未来作出的重要举措,是增强“四个意识”、做到“两个维护”、“筑牢信仰之基”、“补足精神之钙”、“把稳思想之舵”的根本要求。回顾学习教育所学所思所想,我们对_人初心使命都有了更进一步的认识。

下面汇报第一个方面:回望我国交通运输行业的伟大新成就,展望新时代交通强国的新篇章。

应当说交通运输是兴国利器、利国之基石、强国之先导,建设交通强国对国家经济社会发展具有重要意义,同时建设交通强国是满足人民美好生活需要的客观要求。从人民美好生活需要看,我国交通运输供给不足的状况已经发生根本性转变,满足人民出行需求的关键已经从“有没有”变为“好不好”。这正是我们一代代交通人坚守初心,敢当重任的必然结果。回顾我国交通运输事业的发展史,尤其是改革开放以来在交通基础设施规模、运输服务质量以及发展理念转变等方面,都取得了前所未有的成绩,高速铁路、高速公路、城市轨道运营里程以及港口万吨级泊位数量等均位居世界第一。

(一)40多年交通运输发展突飞猛进。

2018年,历史14年设计建造、创下多项世界第一的港珠澳大桥正式开通,16节长编组“复兴号”列车上线运行,长江南京以下米深水航道贯通,北京大兴国际机场如凤凰出巢展翅成型。一项项国家工程、国之重器震撼世界,成为中国的“闪亮名片”。

改革开放40多年来,无论客运量还是货运量都取得了巨大的发展,列几组数据:十八大以来,全社会客运量亿人次,客运周转量32812亿人公里。全社会货运量增加了,货运周转量增加了10%,而物流成本占GDP的比重由2012年的18%降低到2017年的,降低了个百分点。

以上诸多数据都是我国交通运输业的壮丽诗篇,展现了我国交通运输行业的发展新成就。

(二)新时代开启交通强国新篇章

展望交通运输事业的新时代新篇章,党的十九大在制定全面建设社会主义现代化强国宏伟蓝图已经提出了建设交通强国的宏伟目标。这既是以习_为核心的_站在党和国家事业发展全局高度作出的战略部署,更是新时代赋予交通运输的历史使命。

应当说,建设交通强国是建设社会主义现代化强国和实现中华民族伟大复兴的中国梦的内

在要求。纵观人类文明史,发达的交通始终是综合国力强盛的重要标志。“要想富,先修路”朴实而又深刻地揭示了交通与经济发展的规律。新时代建设交通强国赋予“要想富,先修路”新的历史内涵,既要“交通强”又要“强国家”,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,满足人民日益增长的美好生活需要,支撑我国现代化经济体系建设,为建设社会主义现代化强国当好先行,为做到“人便其行,货畅其流”而保驾护航。

通过学习领会习主席关于建设交通强国有关指示精神,我理解,建设交通强国要始终坚持改革开放的基本思想。“惟改革者进、惟创新者强、惟创新者胜”。在40余年改革开放实践基础上,坚定不移地把改革推向纵深,深化交通供给侧结构性改革,着力推动交通发展变革,坚持高质量发展的道路。在交通发展动力、服务质量、科学技术、治理方式、安全保障、体制机制等方面勇于创新,走好创新发展的道路。

交流的第二个方面,践行初心使命,立足岗位不懈奋斗怎么做?

我的理解,从两个方面来讲,守初心,就是要始终不渝坚持人民交通为人民,努力建设人民满意交通。担使命就是要加快建设现代化综合交通运输体系,奋力建设交通强国。重点从以下四个方面进行汇报:

一是强化理论武装,切实打牢坚守初心使命的政治基础。习_在中央红军长征集结出发地江西于都考察时指出:“在中央苏区和长征途中,党和红军就是依靠坚定的理想信念和坚强的革命意志,一次次绝境重生,愈挫愈勇,最后取得了胜利,创造了难以置信的奇迹。”从艰苦卓绝的井冈山斗争到千难万险的长征路,从硝烟弥漫的抗日战争到摧枯拉朽的解放战争,从带领中国人民站起来、富起来、强起来到团结中国人民为实现中华民族伟大复兴不懈奋斗,坚定地理想信念始终是支撑中国_人披荆斩棘、一路向前,不断从胜利走向胜利的精神力量。

对于交通运输行业而言,同样要学好_同志关于新时代中国特色社会主义思想一系列重要指示精神,特别是学好五大发展理念中关于建设新时代交通强国的重要论述。党的十九大立足新时代新征程,作出了建设交通强国的重大决策部署,这是以_同志为核心的_对交通运输事业发展阶段特点和规律的深刻把握,是全国人民对交通运输工作的殷切期望,也是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。因此对于我们这个行业领域而言,必须要以党的十九大精神为指引,把学深悟透_新时代中国特色社会主义思想系列重要指示精神当做第一任务,第一要求,第一责任,使之融入灵魂、植入血脉,为全面建设社会主义现代化国家提供战略支撑。

二是强化担当精神,着力紧跟时代需求推进交通强国建设。

交通强国演讲稿范文【优秀6篇】

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