企业经营自查报告 篇一
近期,我们对我们的企业经营进行了一次全面的自查。通过这次自查,我们发现了一些问题和潜在的风险,并采取了相应的措施来解决这些问题。在此报告中,我们将详细介绍我们的自查结果和我们采取的措施。
首先,我们发现了一些财务方面的问题。我们的财务部门存在一些人员短缺和管理不善的情况,导致了一些财务数据的错误和不准确。为了解决这个问题,我们已经重新安排了财务部门的人员,并提供了培训和指导,以确保他们能够正确地处理财务事务。此外,我们还加强了对财务数据的审核和审计,以确保数据的准确性和可靠性。
其次,我们发现了一些运营方面的问题。我们的生产线存在一些设备老化和维护不及时的情况,导致了生产效率的下降和产品质量的不稳定。为了解决这个问题,我们已经进行了设备的更新和维护,并加强了对生产线的监控和管理。我们还加强了对员工的培训和技能提升,以提高生产效率和产品质量。
此外,我们还发现了一些市场和竞争方面的问题。我们的市场调研不够充分,导致了产品定位的不准确和市场推广的不到位。为了解决这个问题,我们已经增加了市场调研的投入,并与专业机构合作,进行了全面的市场分析和竞争对手的调查。我们还重新制定了产品定位和市场推广策略,以更好地满足客户需求并提高市场份额。
最后,我们还发现了一些人力资源方面的问题。我们的员工培训和激励机制不够完善,导致了员工的士气和工作积极性的下降。为了解决这个问题,我们已经加大了对员工培训和激励的投入,并优化了员工的晋升和奖励机制。我们还建立了员工意见反馈机制,鼓励员工提出建议和意见,以促进员工的参与和创新。
通过这次自查,我们深刻意识到了我们存在的问题和不足,并及时采取了相应的措施来解决这些问题。我们相信,通过我们的不懈努力和持续改进,我们的企业经营将会更加健康和可持续发展。
企业经营自查报告 篇二
在过去的一段时间里,我们对我们的企业经营进行了一次全面的自查。通过这次自查,我们发现了一些问题和潜在的风险,并采取了相应的措施来解决这些问题。在此报告中,我们将详细介绍我们的自查结果和我们采取的措施。
首先,我们发现了一些供应链方面的问题。我们的供应商存在一些质量问题和交货延迟的情况,导致了我们的生产计划的延误和客户满意度的下降。为了解决这个问题,我们已经与供应商进行了紧密的沟通,并加强了对供应商的质量和交货时间的监控。我们还加大了对供应链的管理和优化,以确保供应链的稳定和可靠。
其次,我们发现了一些营销和客户关系方面的问题。我们的销售团队存在一些组织和协作不畅的情况,导致了销售额的下降和客户流失。为了解决这个问题,我们已经进行了销售团队的重新组织和培训,并建立了销售目标和绩效考核机制。我们还加强了与客户的沟通和关系维护,以提高客户满意度和忠诚度。
此外,我们还发现了一些信息安全方面的问题。我们的网络系统存在一些漏洞和安全隐患,可能导致数据泄露和信息被盗用。为了解决这个问题,我们已经加强了对网络系统的安全防护和监控,并定期进行了安全漏洞的检测和修复。我们还加大了对员工的安全意识培训,以提高他们对信息安全的重视和保护意识。
最后,我们还发现了一些环境保护方面的问题。我们的生产过程中存在一些污染物的排放和废弃物的处理不当的情况,对环境造成了一定的影响。为了解决这个问题,我们已经加强了对生产过程的监控和管理,并引进了环保技术和设备,以减少污染物的排放和废弃物的产生。我们还制定了环境保护的目标和指标,并定期进行了环境检测和评估。
通过这次自查,我们认识到了我们存在的问题和不足,并采取了相应的措施来解决这些问题。我们相信,通过我们的努力和改进,我们的企业经营将会更加健康和可持续发展。
企业经营自查报告 篇三
按照《关于印发的通知》x号文件精神,我行全体员工在以xx行长为代表的xx支行行领导下开展了xx银行合规专题教育学习活动。在学习过程中,我们就“着重建立合规管理组织体系,完善有效实施全面风险管理和业务合规操作的机制,制定科学的考核、问责、诚信报告及合规管理制度,促进员工遵守职业道德规范,培育良好合规文化。”等方面进行了深入的探讨和学习,针对现有的合规管理组织体系查漏补缺,继续强化和完善有效实施全面风险管理和业务合规操作的机制,同时支行领导在总行的带领下制定了一整套科学的考核、问责、诚信报告及合规管理制度,从而促进员工遵守职业道德规范,使“合规文化”能在我xx支行有良好的生长土壤。
通过对相关文件精神的学习,使我认识到合规文化教育活动的重要意义,明白了“合规”这两个字的重要意义,更加坚定了自己在实际工作岗位中的坚持“合规”的信念。在不断的深入学习及结合我平时在工作中实际情况下,对合规制度的理论学习,职业道德诚信、合规操作意识、监督防范意识及个人工作态度等都有了更加清晰的认识:
首先,我行的改革和发展离不开合规经营,推进合规文化建设,必将为我行经营理念和制度的贯彻落实提供强有力的依托和保证,也使风险防控长效机制的建立和实现长治久安的工作局面成为为可能。
其次,通过反复学习,加深领会,我充分认识到此次合规文化教育活动目的和重要意义,更加明确执行规章制度和操作规程的重要性、必要性。对照制度执行情况和操作规范性进行自查,做到边学习、边对照、边检查、边整改,从学习上、思想上、经营管理上、规章制度上、工作作风上等方面进行自查自纠、补缺补漏。作为一名客户经理,我在平时的工作中,能够学习信贷业务及相关知识,较熟悉地掌握了业内知识,但仍不够努力,总是沿袭一些以往的经验办事,不能够满足个人和工作对知识的需要,没有深层次的去钻研开创一些新的业务处理方法,因此在以后的工作中仍应更加努力学习各类相关知识。
在工作作风上,我兢兢业业,发扬老一辈的艰苦奋斗精神,坚决杜绝利用职权吃、拿、卡、要的行为,没有经商、入股办企业及侵占集体财产的行为,无涉及黄赌毒等违法行为,坚持做一个合格的xx银行职工。此次“合规文化建设”工作的开展,让我充分认识到,要想干好工作,必须要时刻保持清醒头脑,不能存在任何的侥幸心理,勤勤恳恳工作,清清白白做人,“莫伸手,伸手必被捉。”任何违规违法的行为都是对集体极大的伤害,对自己和家人的极度不负责,拿自己的人生和未来做有输无赢的赌博。
通过这次合规文化教育活动,使我在思想上更加向组织靠拢,在以后的工作中树立了新的标杆,为努力争当一名优秀的xx银行员工而努力奋斗。
企业经营自查报告 篇四
根据省联社和农合行“合规文化建设年”活动方案的有关文件精神要求,本人结合自身履职情况开展了合规风险全面自查,现将有关情况汇报如下:
一.基本情况
我叫xxx,大专学历,从事信合工作xx年,现任xx支行xxx。在支行领导的组织下,我利用工余时间,再次认真地学习了农合行“合规文化建设年”活动方案和合行规章制度和操作规程。通过学习,加深了对各项规章制度和操作规程的印象。
二、业务方面及存在问题
1、一年多来,本人担任xx支行xxx一职,在支行行长的领导下,负责本单位的内勤工作,协调、理顺内部各岗位之间的关系。但是在应经常向主任汇报内勤人员的思想、行为情况方面做得不够好,不能及时向行长提供这方面的信息。也未能做好信息反馈结果。为使支行的会计、出纳工作日趋规范,能够随着业务的发展,按照新的业务操作流程和规范,结合本支行的实际情况,及时制定适宜的、统一的操作规范,以加强内部管理。但是由于我支行今年人员调整频繁,岗位配置较紧,有些规定只能以书面的形式交由各人各自学习,这就容易造成内勤人员关于业务操作方面理解不一致,会出现个别岗位能力较为薄弱的现象。
2、作为支行的会计主管,既是会计辅导员,又是一位稽查员,我在抓好各项内控制度的落实的同时,能及时发现、解答和解决业务中碰到的疑难问题,做好事前辅导。能坚持每月不少于一次的会计辅导与检查,及时发现工作中存在的问题与薄弱环节,及时提出整改意见,督促当事人积极采取措施加以防范与整改,有些不能解决的问题向支行行长汇报发现的问题,取得领导的支持,以使各项制度的执行更加到位。但是有时因为事务繁忙,时间安排不够合理,由于时间有限,对会计辅导与检查的力度与深度不够。根据合行的相关制度,结合我支行的实际情况,编制月度考核评分表,明确奖罚,以此激励内勤人员做好本职工作。
3、作为会计主管,我能认真核算各项财务收入,严格成本管理,认真组织会计核算,正确反映和评价经营成果,为支行的经营决策提供数据。
4、认真做好重要空白凭证的管理。能严格按照重要空白凭证的领用手续,做好重要空白凭证的领用登记、出库。合理安排各柜员存量凭证。每月坚持不少于一次的帐实检查,确保凭证的使用、销号有序、正规,避免出现遗失。
5、能按照制度规定做好以下日常工作:一是正确提取各项费用;二是做好每天传票、会计档案的收集、登记、保管工作;三是及时核对内部帐,督促会计做好内外帐户、总分帐、往来帐、帐户余额的核对工作;四是能及时、准确地完成各种会计报表的编制。五是每季度对财务收支情况进行详细的分析,便于支行行长的经营决策。
6、能够严格执行会计、出纳、结算、财务制度和会计、出纳操作规程,坚持会计工作的“十六项基本规定”,保证会计核算达到“五无”、“六相符”。
7、能加强内部资金和固定资产、零星小额资产的管理。根据实际情况,合理控制合行总部规定库存限额,在保证资金安全的同时,最大限度地压缩现金资产的占用。按照有关规定,对于微机、终端设备、各类机具以及其他零星的低值易耗品,能够参照固定资产的管理,建立帐、簿、卡,但是这些物品因实际需要在领用人之间进行调剂后,不能做到及时登记,有些物品损坏后,也未能及时进行处理。
8、能够严格遵守财经纪律及财务制度,一切开支按照标准实行,需要上报审批的财务费用均待合行财务会计部批复后才出帐列支;报销费用严格执行经办、证明、支行行长“三签”制度,确保每一笔开支真实、合规。帐务处理严格按会计制度进行,保证会计处理正确、清楚,对违反财务制度的人和事,能坚持原则,敢于抵制,并及时反映和汇报,自觉维护财经纪律。
9、随着农合行不断的发展,各种业务水平不断提高。我深知要做好会计主管,一定要有熟悉的业务知识,才能做好会计辅导工作。因此我在熟练基本功的同时,注重对新业务知识的学习,不断提高自己的业务水平;熟悉各项会计、出纳等制度;适时学习相关的电脑知识,掌握电脑操作、运用和管理的技能。
10、对于支行接收的文件收发登记能够认真负责,及时有专人登记,按时按领导的批示进行相关的处理。定期做好装订、入档,便于日后的查阅。
11、做为信贷审批小组的成员,能积极配合支行做好信贷工作,但是由于没有参与贷前的调查和信贷审批会议工作,只能局限于书面的材料上,不能真正做到对每笔贷款合规性的正确判断。
三、“三防一保”方面
做为一名金融工作者,深知安全保卫工作的重要性。除了能经常阅读有关“三防一保”的文件外,还时常关注社会上的一些金融案件,吸取经验教训,安全防范意识也逐年增强。不论是营业时间还是非营业时间都能提高警惕。日益严峻的治安形势,使我更加自觉地将安全工作落实到每一个细节,消除残留的麻痹思想。
营业前,能协助临柜上班人员做好营业前的各项准备工作,例如安全器械的到位情况、柜台内外的整洁与否、监控系统的运行情况等。营业期间,能用心留意柜台外的一切可疑人员,协助一线人员做好柜台服务。营业终了,通常能在看到网点的库款安全入箱上介后,锁定门窗,并且确认无异常情况后方才离开。
四、回顾与总结
经过一段时间的自我反省,自我检查,才发现自己还存在着许多的不足之处,许多地方还存在有潜在的安全隐患。我将会在最短的时间内,针对自查中发现的问题一一对照相关的制度和操作规范,一一进行整改,确保将每一条款,每一细则,真真正正地落在实处。同时请身边的同志们帮助我找出未在自查中发现的问题,给我提出宝贵的意见,我将会虚心接受,及时改正。希望领导和同志们能够加强对我的监督,帮助我进步,使我在工作学习中不断提高各方面的素质;不断增强抵御各种腐败思想的能力,不断完善自我。为此,我郑重承诺,我将严格遵守单位制定的各项规章制度,严守岗位,尽职尽责 ,在今后的工作中,我将继续发扬优点,努力改正缺点,严格执行内控制度,坚决不让感情代替制度,杜绝各类事件发生,以小心谨慎的态度做好每天的工作,有效防范各类事故案件的发生。
自查人:xxx
20xx年x月x日
企业经营自查报告 篇五
我分公司现有生产经营为三大板块:一是客运,主要以农村客运为主;二是货运,主要以烟草厂内装卸及短运为主;三是车辆维修,主要为本企业客车维修维护服务。20xx年度公司营运总收入541万元,其中客运量149.9万人次,客运周转量4497万人公里,客运产值899.4万元,公司净营收127万元;货运产值389万元;修理厂营收25万元。20xx年度收支基本持平。
一、 经营现状
(一)、客运方面:我司主要承担邵武市15个乡镇,农村客运任务。90%客车经营乡镇班线。
①营运客车103辆,1687个座位,出租车(面的)7辆49个座位;(其中大型高一1辆32个座位、中型中级26辆497个座位、小型中级13辆126个座位、中型普通50辆935个座位、小型普通13辆97个座位)。
②经营班线75条,其中市际班线1条(1辆),县际班线5条(9辆),县境内(农客)班线69条(93辆)。每日发班335次,日行程2.2万公里。
③经营结构:103辆全部为承包经营模式,客运联营体共13个占总客车 78%。邵南片二个联营体(主要经营和平、肖家坊、桂林、大阜岗4个乡镇)一个联营体16辆,另一个联营体3辆;邵东片6个联营体(经营6个乡镇),分别是洪墩线联营体9辆,拿口线联营体12辆,卫闽线联营体3辆,张厝线联营体3辆,大竹线联营体 5辆,吴家塘线联营体3辆;沿山线联营体10辆;金坑线联营体4辆;南平线联营体3辆;光泽线联营体3辆。其它29辆车为单车单线承包经营。
④车辆收费,全部是承包经营管理收取承包费,由于历史原因,单车承包费按分类定额,中客每辆1278元/月,小客每辆400元/月(按座位),最高武夷山2600元/月,最低出租车(面的)160元/月。每辆每月收取日趟检费120元,公司月净营收10.58万元/月。
⑤车辆保险:交强险、场,20xx年产值20万元。
(三)、车辆维修方面:我公司自有修理厂为二类B级,主要是为本公司客车维修保修服务。10条地沟均外包,收取承包费4600元∕月。公司客车二级维护、年检、等级评定由厂里维修后送检,同时,负责公司车辆日趟检管理,修理厂年营收25万元。
二、目前面临困难
(一)、农村客运经营艰难:
①客运市场混乱,非法营运日益猖撅。邵武市现有小货车、私家车从事非法载客营运车辆多达4百余辆,分布在各条乡镇线路,最为突出沿山线、彩排线、吴家塘、大竹等市区周边乡镇,与我合法农客抢客,经常出现争吵、打架现象,不仅侵犯合法经营者利益,扰乱客运市场,而且严重危及安全。
②客流量日益下降,一是村民进城购房居住,外出打工,小孩进城读书增多,乡下各村实际居住村民减少,加上农民日益富裕,路面硬化后,购私家车、摩托车增多,实载率不足60%。
③营运成本加大,燃油攀升、保险费加大,材料费上涨,驾乘人员工资提高。
④农村客运客源不平衡,淡、旺季明显,节假日赶墟,早、晚时段客流量集中,易出现超载,难以掌控。
⑤票价低,每公里0.20元∕人,仍按省交通厅闽价【20xx】530号和闽价【20xx】22号文规定执行,计算票价。
(二)承包经营模式车辆管控难。一是承包经营者挂靠经营思想根深蒂固,重效益,轻安全的思想严重,加上没有场地让车停放过夜,特别是乡下过夜车辆,驾驶员晚上安全学习例会,无法参加。
(三)客车驾驶员管理难度大,由于车辆承包经营,现有驾驶员工资全部由承包经营者发放,公司只负责聘用资质把关,这样阻碍监管实施。再之,由于农村客运经济效益差,驾驶员工资2200元∕月偏低,很难雇用到好的驾驶员,这也是承包经营者反映强烈的问题。
(四)货运业务竞争激烈。货运市场竞争最大特点就是压价恶性竟争,从20xx年以来,我们承包武夷烟叶有限公司烟草业务,由于这项业务以装卸为主,季节性强,应急突击业务多,质量要求高,作业时间长,劳动强度大。作业过程难度较大,工人不易招收。如果容易完成,难度少,可能竞标不过民营运输企业,他们价格低。所以这项业务净利润只有13%左右。大平板业务现有6部专用车拉钩机业务,运价一降再降,邵武市区周边运输一趟260余元,前三年在600元左右,20xx年产值20万元。
(五)修理厂受到地理位置的约束,加上场地受限,无法发展维修业务,现只能为本公司客车维修业务为主,场地承包,收入少。加上有证技术人员少,无法扩大新的维修业务。
三、今后的发展思路
根据邵武目前运输市场状况,客、货运市场不规范,较为混乱,场站基础设施差。但是,从长远看邵武运输市场发展空间和潜力较大,所以,现省闽运公司介入邵武,一定要想方设法把邵武的交通运输做大做强,真正成为邵武最有实力的国有运输企业。
(1)尽快改变客运经营模式,逐步推进客运参股或公车经营。首先对经济效益较好的县、市际班线做为试点,从目前县际以上班车经营情况分析,南平班线和光泽班线经济效益最好。可在今年承包到期后,先推进公司参股经营。其它武夷山、将乐、顺昌等条线路收回实行公车经营。
(2)努力推进城乡公交一体化进程,是改变农村客运承包经营很好的途径。据市场分析,目前沿山线、彩排线推行公交化经营最为成熟 ,这二条线路客流大,路面较为平坦,临水临崖地段少,符合开通公交的条件要求,邵武至沿山18公里,邵武至彩排28公里,可投入8米LNG公交车运营,这样,成本低,安全舒适。通过这二条线路开通后进行总结经验,再开通和平方向和拿口方向城乡公交LNG环保车,这样不仅改变邵武客运市场的面貌,而且提高企业新的经济增长点。
(3)极积发展中、长途客运班线。我公司去年底上报8条线路,福州、上海、平潭、永安、尤溪、 丰城、晋江、漳州。经南平市运管处审批,只同意5条班线上报省运管局,这5条线路是永安、尤溪、 丰城、晋江、平潭,现申报资料 已送达省运管局。待道路旅客经营许可证批准后才能审批线路,如果省公司能书面跟踪,审批进展会更快些。
(4)加快客运站审批筹建。这是客运发展的关键,我公司现有客车67辆在武夷交运车站发车,还有36辆客车在站外发车。
企业经营自查报告 篇六
一、公司基本情况
生产经营状况:我公司成立于1952年3月,是老牌的集体企业,主要是依托铁路,承接铁路部门的货物装卸业务,依靠人工进行作业,靠人力进行肩挑背负比较原始的作业方式,形式单一,生产效率低,经济效益差,职工工资水平低。自公司成立至今,都是在艰难维持生产经营当中,特别是在20xx年国家颁布新的《劳动合同法》后,用工成本增加,公司又是劳动力密集性企业,致使公司的生产成本大幅增加,再加上20xx年受到世界金融危机、吉首融资风暴和公路运输越来越便捷的影响,我公司的业务一落千丈,年年处于亏损状态,生存更加艰难,职工的生活也更加困难。
我公司现有职工66人,其中在职职工36人,退休职工30人,困难职工15人。困难职工当中有普通困难职工13人,特困职工2人,主要困难原因是:工资收入低,爱人无工作无收入,家中有大病病人,小孩上学和赡养老人,家庭负担重。
职工的主要诉求是:努力搞好公司的生产经营,增加公司业务,提高经济效益,增加职工工资收入和提高福利待遇。
困难职工的需求:
一是增加工资收入;
二是提高福利待遇;
三是积极帮助其家庭成员就业,增加家庭经济收入;
四是帮助其子女上学;五是对困难家庭施于经济求助。
二、帮扶工作情况。
对公司的困难职工情况,公司认真进行了研究,积极采取相关办法解除部分困难职工问题。
一是对特别困难的职工施于经济救助,同时积极向上级汇报,争取困难资金;
二是安排其能够就业的子弟到公司就业或请求上级部门为其子弟帮助就业;
三是积极争取助学资金,帮助其子女上学;
四是和上级相关部门结成帮扶对子,对口进行帮扶;五是对有灾难和有重大疾病的家庭进行捐款,帮助他们渡过难关。
三、企业存在的主要困难
1、装卸业务量过低;
2、装卸价格偏低;
3、装卸工人留不住,劳动力欠缺;
4、公司内外矛盾问题较多。
四、解决困难问题的主要办法。
1、努力提高服务质量,积极奔走联系货源,增加业务量;
2、积极联系铁路沿线装卸兄弟单位,联名向铁路业务主管部门反映装卸价格偏低问题,请求提高装卸价格。
3、提高对装卸工人的劳动条件和工资福利待遇,争取留住现有工人,同时,积极联系新工人进来。
4、规范公司内部管理,依法依规解决公司内外部矛盾,最好通过司法途径解决公司的外部矛盾。
5、上级主管部门积极为企业出谋划策,搞好公司现有的业务工作,同时积极为企业寻找其他门路,为企业发展第二产业,增加公司收入。