染雾彩色沥青混凝土路面考察报告 篇一
近年来，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的路面材料，在城市道路建设中得到了广泛的应用。本次考察旨在对彩色沥青混凝土路面的性能进行评估和分析，以便为今后的道路建设提供参考和指导。
首先，我们对几个不同地区的彩色沥青混凝土路面进行了考察。通过实地观察和采集样本，我们了解到彩色沥青混凝土路面具有以下特点：颜色鲜艳、多样化；不易褪色，具有较好的耐久性；防滑性能良好，可提高行车安全性；对环境友好，减少噪音和热岛效应；施工简便，可快速开放交通。
其次，我们对彩色沥青混凝土路面的性能进行了测试和评估。通过对样本的室内试验，我们得到了以下结果：彩色沥青混凝土路面的抗剪强度、抗压强度和抗冻融性能均符合相关标准要求；路面的颜色稳定性良好，经过多次车辆通行后，路面依然保持着鲜艳的颜色；路面的排水性能较好，雨水能够迅速排除，不影响行车安全。
最后，我们对彩色沥青混凝土路面的经济效益进行了分析。通过与传统沥青路面进行对比，我们发现虽然彩色沥青混凝土路面的施工成本略高于传统路面，但其维修和养护成本较低，可以节约大量资金和人力资源。此外，彩色沥青混凝土路面的美观性能也可以提高城市形象，对城市旅游业的发展有积极的影响。
综上所述，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的路面材料，具有较好的性能和经济效益，逐渐得到了广泛的应用。然而，我们也应该清醒地认识到，彩色沥青混凝土路面的施工工艺和质量控制还存在一些问题，需要进一步加强研究和改进。相信在不久的将来，彩色沥青混凝土路面将会在城市道路建设中发挥更大的作用。
彩色沥青混凝土路面考察报告 篇二
近年来，彩色沥青混凝土路面作为一种新型的路面材料，受到了人们的广泛关注。本次考察的目的是为了评估彩色沥青混凝土路面的性能，并探讨其在实际应用中的优缺点。
通过对多个城市的彩色沥青混凝土路面进行考察，我们发现彩色沥青混凝土路面具有以下几个优点：首先，彩色沥青混凝土路面可以使道路变得更加美观，增加了城市的景观效果。其次，彩色沥青混凝土路面具有很好的防滑性能，可以提高行车的安全性。此外，彩色沥青混凝土路面还具有良好的耐久性，能够经受住多次车辆通行的考验。
然而，彩色沥青混凝土路面也存在一些缺点。首先，彩色沥青混凝土路面的施工成本较高，需要较高的投资。其次，彩色沥青混凝土路面的颜色可能会随着时间的推移而褪色，影响美观效果。此外，彩色沥青混凝土路面的维修和养护也相对较为困难，需要投入更多的人力和物力。
综上所述，彩色沥青混凝土路面具有一定的优点和缺点。在实际应用中，我们应该根据具体情况综合考虑，选择合适的路面材料。同时，对于彩色沥青混凝土路面的施工工艺和质量控制也需要进一步加强研究和改进。相信随着技术的不断进步和经验的积累，彩色沥青混凝土路面将会在城市道路建设中发挥更大的作用。
彩色沥青混凝土路面考察报告 篇三
彩色沥青混凝土路面具有美化城市道路、诱导交通、与周围景观相协调而提升环境美感的作用，近年来很多城市在景观路、广场、街道、城市道路等工程中得到广泛应用。但由于彩色沥青混凝土造价大约是普通沥青混凝土的3倍以上，投资费用高，制约了其大面积的推广使用。
银川阅海湾中央商务区基础设施道路工程环一路、环二路和中阿之轴非机动车道设计为彩色沥青混凝土路面，而彩色沥青混凝土路面在西北地区应用较少，尤其是在银川地区没有成熟的技术可借鉴。为数不多的几处彩色路面大多是应用表面处理技术，不是真正意义上的彩色沥青混凝土路面。经过调查了解，银川以及临近省份也没有彩色沥青的生产和施工企业。目前生产和施工彩色沥青的企业基本在北京、上海、广州等几个城市。
为了了解和掌握彩色沥青混凝土路面材料的经济性、技术性能、使用性能和施工工艺，银川阅海湾中央商务区管委会组织道路工程中阿之轴、环一路和环二路的代建、监理、施工单位一行10人，于2011年7月22日至7月28日实地考察了北京路新大成景观建筑工程有限公司和上海群康沥青科技有限公司两家彩色沥青生产和施工企业，对各家的彩色沥青材料的价格、技术指标、生产工艺、生产设备进行了考察了解，并查看了施工实例和使用效果。
二、彩色沥青混凝土的`技术性能特点和施工工艺要求
通过考察了解两家企业，彩色沥青混凝土的生产施工技术总体上基本相同。 彩色沥青混凝土是由脱色沥青、碎石、中粗砂（或石屑）、填料、颜料配置的混合料。混合料拌合、运输、摊铺等施工工艺基本与普通沥青混凝土相同，不同的是颜料需在脱色沥青和集料拌合均匀后，从拌缸处的填加口直接按比例将颜料填加到拌缸，再充分拌合至颜色均匀后出料。
1、脱色沥青：有适用于景观道路的一般脱色沥青和适用于道路交通的改性脱色沥青等多种产品。城市道路应使用改性脱色沥青，一般用量约为5%左右，具体用量须根据配合比试验确定。脱色沥青是采用现代石油化工产品，如芳香油、聚合物、树脂等调配出与普通沥青性能相当的浅色或无色的结合料，与常用的道路石油沥青有一定的区别，使用前应对脱色沥青按规范规定的黑色沥青技术指标进行试验检测，各项指标必须满足
规范要求。
2、颜料：一般为袋装，脱色沥青中加入颜料，可配置成不同颜色的彩色沥青，填加比例一般为2-3%。颜料主要有无机颜料和有机颜料两种，有机颜料色彩鲜艳，但价格昂贵，耐久性差。无机颜料价格便宜，耐光，抗老化能力强，不易褪色。而铁红色颜料属于无机颜料，使用性能良好，且价格适宜，应用最为广泛。
3、集料：用于彩色沥青混凝土面层的集料要严格控制级配，粗集料应具有良好的颗粒形状（应使用锤式破碎机加工的碎石），洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性，并与脱色沥青粘附力强，不得使用酸性石料。细集料可采用天然砂、机制砂，不宜使用石屑，应洁净、干燥、无风化、无杂质。
4、填料：在彩色沥青混凝土中，填料有两种：一种是矿粉，另一种是彩色的颜料，应通过试验确定
矿粉的添加量。从沥青混凝土的路用性能和产品颜色亮丽上考虑，最好不使用拌和机的回收粉。
5、彩色沥青混凝土配合比设计
对于彩色沥青配合比设计，目前还没有专门的规范标准对其进行规范统一，应参照黑色沥青技术指标要求，配合比设计的优化是铺筑好彩色沥青路面的重要因素。彩色沥青路面所用的级配和工艺与黑色沥青路面施工方法大致相同，通过马歇尔试验进行目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比设计验证三阶段进行试配。
6、施工要求：彩色沥青混凝土施工须注意以下几点
（1）、脱色沥青有液体沥青和桶装固体沥青两种，为施工方便，应选择液体沥青，现场用沥青罐储存。
（2）、色粉根据拌缸每盘混合料重量按规定比例填加，填加时按每盘的计算用量分装成袋，从投料口用人工投入。
（3）、对原来使用的黑色沥青管道（包括进油及回油管道），为了防止污染，需专门安装一个新的沥青储存罐，并设置管道，从沥青储存罐引出，接入计量称，直接喷入搅拌缸。
（4）、在拌和时，首先要清洗拌缸，防止影响彩色沥青效果。尤其在拌和过黑色沥青混合料过后，可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干净。
（5）、对拌合机的要求，要选择拌合机拌缸要有矿粉和色粉填加口的拌合机，并且必须用计量准确、能有效控制配合比的间歇式拌合机。
（6）、拌合温度应比普通沥青混凝土提高10摄氏度左右，但不得超过190摄氏度，
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