从事电工岗位的实习报告【精选3篇】

时间:2017-01-05 05:24:41
染雾
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从事电工岗位的实习报告 篇一

实习期间,我在一家大型电气装置制造公司进行了为期三个月的电工实习。在这段时间里,我通过参与各种项目和任务,获得了宝贵的实践经验,并加深了对电工工作的理解。

首先,在实习的第一周,我接触到了电工工作的基本知识和技能。我学习了如何使用各种电工工具和设备,如电钻、电焊机和万用表等。我还学习了如何识别和理解电路图,并学会了进行基本的电路布线和接线。

在接下来的几周里,我参与了电气装置的安装和维修工作。我学习了如何正确地安装电线和电缆,并参与了对电气设备进行维护和检修的工作。在这个过程中,我学会了如何排除故障和修复电气设备的常见问题。

此外,在实习期间,我还参与了一些大型项目的施工和调试工作。我学习了如何进行电气设备的调试和测试,并学会了使用相关的测试仪器和设备。通过这些项目的参与,我深入了解了电气设备的运行原理和工作流程。

在实习的最后几周里,我参与了一些电气设备的设计和改进工作。我学习了如何根据客户需求和规范要求进行电气设备的设计,并学会了使用CAD软件进行电路图的绘制和修改。通过这些项目的经历,我深入了解了电气设备设计的流程和要点。

通过这次电工实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,而且也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。在实习期间,我遇到了一些困难和挑战,但我通过与同事的交流和合作,成功地解决了这些问题。我也学会了如何在工作中保持高效和有条理,并尽力提高自己的工作质量和效率。

总的来说,这次电工实习对我来说是一次非常宝贵的经历。通过参与各种项目和任务,我不仅加深了对电工工作的理解,而且也提高了自己的专业能力和综合素质。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。

从事电工岗位的实习报告 篇二

实习期间,我在一家电力公司进行了为期三个月的电工实习。在这段时间里,我主要参与了电力输配工作,并通过实际操作和工作经验,深入了解了电力输配系统的运行和管理。

在实习的第一周,我接触到了电力输配系统的基础知识和技能。我学习了电力输配系统的构成和工作原理,并了解了电力输配设备的分类和功能。我还学习了如何使用电力工具和设备,并了解了电力输配系统的安全操作规范。

在接下来的几周里,我参与了一些电力输配设备的安装和维护工作。我学习了如何正确地安装和接线电缆,以及如何进行电力设备的维护和检修。在这个过程中,我学会了如何排除故障和修复电力设备的常见问题。

此外,在实习期间,我还参与了一些电力输配系统的巡线和检测工作。我学习了如何进行电力线路的巡查和检修,并学会了使用相关的检测仪器和设备。通过这些工作的经历,我深入了解了电力输配系统的运行和管理流程。

在实习的最后几周里,我参与了一些电力工程的设计和改进工作。我学习了如何根据客户需求和规范要求进行电力工程的设计,并学会了使用相关的设计软件进行电路图的绘制和修改。通过这些工作的经历,我深入了解了电力工程设计的流程和要点。

通过这次电工实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,而且也锻炼了自己的工作能力和团队合作能力。在实习期间,我遇到了一些困难和挑战,但我通过与同事的交流和合作,成功地解决了这些问题。我也学会了如何在工作中保持高效和有条理,并尽力提高自己的工作质量和效率。

总的来说,这次电工实习对我来说是一次非常宝贵的经历。通过参与电力输配工作,我不仅加深了对电力输配系统的理解,而且也提高了自己的专业能力和综合素质。我相信这次实习经历将对我的未来职业发展产生积极的影响。

从事电工岗位的实习报告 篇三

从事电工岗位的实习报告

1.前言

         该单位是给淮南市民带来了交通便利的一个重点单位,该单位与我校联合办学并且是我校汽车专业的实习基地,我是该校汽车专业的学生从2008年10月20日至2008年11月24 日期间我在该单位进行实践学习,在实践中我从事电工工作——汽车电器电路的检测与维修方面的知识同时可以为自己更好的理解书本上看起来模糊不懂的一些电器部件的内部结构并加深印象同时又能将书本学习的理论知识拿到实践中运用达到理论加上实践的一名优秀的大学生。

(一)

        在该单位实习期间,我是从事电工方面的工作它包含有汽车电路导线的检修、起动机、发电机的保养与维修、蓄电池的维护,清洁,紧固与电解液的补给、照明喇叭系统检修等。然而这些器件是汽车的部分对整车的重要性有如下:

? 1.汽车电路导线是对整车电器设备的接通以及蓄电池与起动机之间对汽车的照明启动起了一个重要的作用。

? 2.起动机是汽车起动发动机,发动机起动后,起动机便立即停止工作。

? 3.发电机是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。

? 4.蓄电池是发动机起动时,向起动机和点火系统供电;发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;发电机超载时,协助发电机供电;发电机端电压高时蓄电池能吸收发电机的过电压保护车用电子元件。

? 5.照明喇叭系统是对汽车行驶安全,夜间行车是非常重要的。

上述的器件故障通过理论学习的我在师傅的指导下该车就由我来诊断与检修。首先我问驾驶员该车是什么原因造成该车有不正常行驶等。其次通过驾驶员的描述后我现在对该车进行检修:(1)通过理论学习的我对整车复杂电路导线的检查看是否有接头松托、短路断路、搭铁等现象,若有则给予紧固、更换导线。(2)对于汽车不能起动我先从蓄电池考虑观察接线柱是否被氧化、导线连接松动、电解液不足及电压高低的检测,若是我将采取相应的办法给予诊断如清洁、紧固、补给以及对蓄电池的充电后试车能起动就排除了该故障,若不能则考虑起动机方面是否有接触不良、搭铁以及电磁开关不工作、电刷的严重磨损、单向离合器打滑等,若是则通过理论的学习我将采用总成互换修理将好的先上上去后将坏的拿下来修理维护后在入库做周转用。试车后能起动则故障排除,若不是则应考虑机修工去诊断。(3)对于发电机通过观察仪表板上的指示灯是否亮,可以判断发电机是否发电。通过理论学习认识若指示灯亮则不发电,其原因有观察电刷的磨损和用万用表检测正、负整流板上的二极管是否有部分被击窗、定子线圈搭铁等若是则给予更换并对转动副部位添加高温

润滑脂后用指示灯试后用手转灯亮则修复,若不是则是机修工去诊断。(4)对于照明系统不亮、喇叭不响应先观察线路是否有短路断路、接头松托、搭铁不良、以及电器元件的损坏等,若是则给予检修及更换元件即故障排除。通过理论上的故障诊断拿到实际当中在师傅的指导下学习1.前言

       该单位是给淮南市民带来了交通便利的一个重点单位,该单位与我校联合办学并且是我校汽车专业的实习基地,我是该校汽车专业的学生从2008年10月20日至2008年11月24 日期间我在该单位进行实践学习,在实践中我从事电工工作——汽车电器电路的检测与维修方面的知识同时可以为自己更好的理解书本上看起来模糊不懂的一些电器部件的内部结构并加深印象同时又能将书本学习的理论知识拿到实践中运用达到理论加上实践的一名优秀的大学生。

(一)

        在该单位实习期间,我是从事电工方面的工作它包含有汽车电路导线的检修、起动机、发电机的保养与维修、蓄电池的维护,清洁,紧固与电解液的补给、照明喇叭系统检修等。然而这些器件是汽车的部分对整车的重要性有如下:

? 1.汽车电路导线是对整车电器设备的接通以及蓄电池与起动机之间对汽车的照明启动起了一个重要的作用。

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