2020年8月18日:深圳地铁10号线开通运营
深圳地铁10号线(Shenzhen Metro Line 10)是深圳地铁正在建设的线路之一,预计2020年8月18日开通运营,标志色为淡粉色。
深圳地铁10号线起于福田口岸站,途经福田区、龙华区、龙岗区,止于双拥街站。线路全长29.31千米,共设24座车站,全部为地下车站;采用8节编组A型列车。
深圳地铁10号线将和同期建成的深圳地铁6号线于2020年8月18日同时正式开通运营。尽管深圳地铁10号线和6号线在银湖山郊野公园地下(其位置靠近地上的新彩隧道)相互交叉,但两条线路不可直接换乘。地铁开通后,可与深圳地铁1、3、4、5、7、9、11号线换乘。(因2020年开通时岗厦北站暂未开通,列车将通过不停站,暂不可与地铁2号线换乘)。
历史沿革
2015年10月20日,深圳市地铁10号线益田停车场开工仪式在施工现场举行;11月13日,中国铁建大桥工程局集团二公司深圳地铁10号线1012标二工区上李朗站2号桩基胜利开钻,实现10号线全线24座车站第一根桩顺利开钻,拉开了深圳地铁10号线施工序幕。
2016年2月15日,位于深圳市龙岗区平湖街道的双拥街开始搭起一块块围蔽板,进行双向封闭工作,地铁10号线的终点站——双拥街站在春节过后正式进场施工;4月10日,深圳地铁10号线双拥街站全面开工建设,这是我国2016年正在建设的亚洲最长地铁单体车站。
2017年8月25日,深圳地铁10号线进入盾构掘进新阶段。
2018年10月28日,深圳地铁10号线双拥街站主体工程完工。
2019年7月15日,深圳地铁10号线全线封顶(除岗厦北站);7月23日,岗厦北站—莲花村站区间顺利贯通,至此全线所有隧道区间已全部贯通。
2020年3月28日,深圳地铁10号线进入试运行阶段。6月,已具备空载试运行条件。6月底起至7月中进入试运行跑图第三阶段(为期20天试跑时刻表模式)。预计于2020年8月18日开通运营。
2020年8月16日,中铁二十二局集团两名技术员对深圳地铁10号线岗头车站完成了最后一次车站外观质量巡查检测。至此,深圳市新建地铁10号线全部完工。
运营情况
通车时间
预计于2020年8月18日正式通车(除岗厦北站)。
特别注意:
深圳地铁10号线岗厦北站暂未开通,届时列车将不停站通过。
深圳地铁10号线福田口岸站因规划交通枢纽楼建设,暂时无法与深圳地铁4号线换乘,建议有需要的乘客出站后由C出入口出站后步行2-3分钟由B出入口进入地铁4号线,或是乘车至福民站后换乘地铁4号线。
运营时间
深圳地铁10号线运营时间与既有线网保持一致,均为6:20-23:00(半程末班车至23:30)。
为方便市民夜间乘车出行,深圳地铁10号线还将在23:00分后推出“半程末班车服务”,福田口岸往甘坑单方向加开4班次列车,有限延长运营服务时间至23:30,未来将视线路客流情况调整运能。
行车间隔
福田口岸-雪象区段行车间隔为5分40秒,雪象-双拥街区段为11分20秒,全程旅行时间约为54分钟。
价值意义
深圳地铁10号线是深圳地铁网络的主干线,是深圳市“东进战略”的重要交通支撑。建成通车后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的历史,同时改善梅林关拥堵,分担地铁4号线运营压力,对沿线交通的改善、区域发展起到重要作用。
深圳地铁10号线的通车,能直接改变梅林关现有的状况,也将彻底结束梅林关不通地铁的历史。并且随着社会经济的不断发展,未来梅林关还有可能会变成深圳综合型的交通枢纽城市。线路通车后,也能结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关以东片区不通地铁的现状,对龙华、坂田、平湖三大区域的交通改善、区域发展都是非常大的利好,特别是平湖片区,将面临全面重估。
10号线通车后,平湖片区将迈入地铁时代,不仅将方便沿线市民出行,还将极大缓解既有线路客流压力。地铁10号线开通前,市民如需前往平湖,需要搭乘长途公交或自驾;坂田往福田、罗湖方向的通勤市民则需要赶早错峰搭乘地铁。但随着10号线的开通,沿线市民可更加快捷地通畅出行;10号线均设有多个换乘站,可实现与既有线路的快捷换乘。
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