风雨兼程的温福铁路建设者
2月1日0:30分,温福铁路浙江省苍南段铺轨进入分水关隧道,与隧道内的无渣铁轨实现对接.这最后的几百米"接轨"工作,由于工艺的不同,需要用大量人工进行操作对接.中铁四局的工人在寒冷的午夜各司其职,有条不紊地进行操作,经过近7小时的努力,顺利完成"接轨".现在铺
轨工作已经向福建省福鼎市段推进. 作 者: 萧云集 作者单位: 刊 名: 今日浙江 英文刊名: ZHEJIANG TODAY 年,卷(期): 2009""(3) 分类号: 关键词:风雨兼程的温福铁路建设者
2月1日0:30分,温福铁路浙江省苍南段铺轨进入分水关隧道,与隧道内的无渣铁轨实现对接.这最后的几百米"接轨"工作,由于工艺的不同,需要用大量人工进行操作对接.中铁四局的工人在寒冷的午夜各司其职,有条不紊地进行操作,经过近7小时的努力,顺利完成"接轨".现在铺
轨工作已经向福建省福鼎市段推进. 作 者: 萧云集 作者单位: 刊 名: 今日浙江 英文刊名: ZHEJIANG TODAY 年,卷(期): 2009""(3) 分类号: 关键词: