染雾东航坠机事故新闻评论范文 第一篇
拿起手机，给你的父母打个电话吧。
对他们说：我爱你，感谢你们千辛万苦把我拉扯大。
拿起手机，给你的孩子打个电话吧。
对他们说：我爱你，不管你是什么样子，爸爸妈妈对你的爱，永远不会变。
拿起手机，给你讨厌的人打个电话
对他说：其实你这个人挺好的，我和别人一样都很喜欢你。
拿起手机，给你喜欢的人打个电话吧，不管他是你的丈夫，是你的妻子，亦或只是你心里暗恋的人。
对他说：晚上我们一起去江边看月亮吧，听听涛声，吃顿烧烤。
所以我们今天没有问题。
我们的人生，也没有什么问题，只有该说未说的话，该做未做的事儿。
我们不是“鹿儿岛善良老人”段子中的主人公，不是世界中心。该做的事儿不做，我们生命就会有缺憾。该说的话如果不说，别人就不会知道。
但当我们向死而生，活在当下，我们就会如古往今来的智者一样，活在光明中，活在快乐与明亮中。
王荣辉女士与其合伙人的龌龊，源自于她们都是“天真的女孩纸”，不懂得商业投资的残酷性。她们的合作违背了商业投资的一条铁律。你知道这个不可违背的铁律是什么吗？
东航坠机事故新闻评论范文 第二篇
很多朋友，活在纠结中。
身边有喜欢的人，可是害羞不敢表达。
曾经冲朋友或家人发过脾气，内心疚歉，却不好意思认错。
许多该做的事儿，不敢去做，生恐被别人嘲笑。
有些话，想说却不敢说，怕说出来引发误会。
所有这些纠结的事情或想法，只是因为你——认为这个世界是“有常”的，是万古不变的。你今天躺下，明天还会爬起，所以有些事你可以向后推。你早晨出门，中午或晚上就会正常回来，所以你哪怕曾负疚家人，也不愿意说句对不起，反正大家天天见面，急什么呢？暗中喜欢的人，却不敢执子之手说声爱，是因为你以为这种相处的时间，永远不会有尽头。
但如果情况不是这样呢？
情况真的不是这样，因为世事无常。
该做的事儿，该道的歉，该求的爱，如果你现在不立即开始，也许转瞬之间，你就会在某一种特定的场合懊悔。
公元1529年，心学集大成者王守仁病重，辞官归乡。舟船行至青龙滩，先生病重，弟子垂问：先生还有何未了之事？
王守仁笑道：此心光明，亦复何言？
言讫，先生辞世。
王守仁临终八字，意思是说：
——我的生命没有缺憾！
该说的话，我说了。该做的事儿，我做了。该表达的爱的时候，我也没有耽误。一丝不挂而来，坦坦荡荡而去，率性而活，诗意栖息，这就是我，你们所有人生命中那永不熄灭的烟火。
东航坠机事故新闻评论范文 第三篇
你的痛，你的苦与你的伤，只属于你自己。而别人活在他自己的情绪波动中。当你悲痛时，可能别人正处在欢乐的频道上，他没有义务把自己的情绪降下来。而当他的情绪自然波动，从欢乐转换到悲伤，也许你的情绪又调到了欢乐频道，你也没有义务配合别人，抑制自己欢乐而强颜苦痛。
所以再来看“鹿儿岛善良老人”故事，就会发现这是个“低认知高温情”的叙事方式。
故事中的丧子妈妈，仿佛成为整个宇宙中心，她的苦，她的痛，她对孩子的疚歉心情，全世界都看在眼里。
所有地球人的情绪，都随着这位妈妈的情绪波动而波动。
她苦，大家一起苦。
她快乐，大家哪怕全家死绝，也会跟着她手舞足蹈快乐无极限。
如果不是这样一个认知构设，一个远在鹿儿岛的陌生人，是不可能在多年后，竟然知道她心里都在想什么。
网上这样的故事有很多。
这些故事带给我们温情。
——但同时，也带给我们一种期待：期待着这个世界，以自己为中心旋转，并随时因应自己的心情，提供必要的温情或是其它服务。
当这种期待落空，我们就会陷入失落。
陷入焦虑。
陷入一种“这些人好坏他们明明知道我现在不开心可是他们却快乐到一塌糊涂可见他们就是故意刺激我”这样一种怨怼心情。
所以，相比于这类低认知叙事，我们更需要在对东航事故高度关注、期待奇迹祈求平安的同时，籍此梳理我们的心。
东航坠机事故新闻评论范文 第四篇
尊敬的人事经理：
您好！
当您看到了这份求职信时，我便看到了希望！
我从贵公司的招聘海报上得知公司需招地勤人员。扎实的理论基础和娴熟的操作技能让我对胜任此岗位充满信心。
通过了解，公司管理制度的严密，业务效率的客观更加提高了我对工作的喜爱和热情，真心希望我能为公司更大的发展尽一份力量，真心期待与您的见面。
当您放下这分求职信时，我已从心底感谢您，同时要感谢您用一分钟时间对我个人能力的考虑与斟酌。祝愿公司蒸蒸日上，红红火火！同时希望贵公司能给我一个发展的平台，我会好好珍惜它，并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
东航坠机事故新闻评论范文 第五篇
尊敬的经理：
您好，周经理。我是来之哈尔滨工业大学的尹珊珊，是今年的一名应届毕业生，读的是航空服务专业，得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的`消息，我特意写了这封求职信，希望可以到贵公司面试。
高中的时候，凭借着自己的身高、身材优势，再加上自己高考时候的成绩，我顺利考入了哈尔滨工业大学的航空服务专业，在大学的这四年时间了，我主要学习的课程包括：航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习，我具备了一名空中乘务员的知识基础，为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。
另外，我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了，我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑，全心全意做好我们的服务，服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里，使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以，我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的，希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。
最后，感谢经理读完了我的这封求职信，真心希望可以到公司工作，继续我的空姐梦。
