迎接高铁时代征文 篇一:高铁带来的便利与挑战
近年来,高铁的快速发展已经成为了中国交通领域的一大亮点。高铁的到来不仅带来了出行的便利,也对社会经济和环境产生了深远的影响。在迎接高铁时代的同时,我们应该认识到高铁给我们带来的便利和挑战,以及如何更好地适应和利用这一新的交通工具。
首先,高铁的到来为人们的出行带来了极大的便利。高铁的运行速度快、舒适度高,大大减少了长途旅行的时间和疲劳感。无论是商务出行还是旅游观光,高铁都成为了人们的首选交通工具。高铁的开通也缩小了地域之间的差距,加强了区域之间的联系和交流。这不仅有助于促进经济发展,也有利于加强文化交流和人员流动。
然而,高铁的迅猛发展也带来了一些挑战。首先,高铁建设和运营需要大量的投资和资源,对国家经济的负担较大。其次,高铁的运营需要高水平的技术和管理能力,对相关人员的要求较高。同时,高铁的安全和维护也是一个重要的问题,需要保证高铁的安全可靠性,以及及时维修和更新设备。此外,高铁的运营也会对周边环境产生一定的影响,如噪音、震动等。因此,我们在迎接高铁时代的同时,也需要加强相关的技术和管理能力,并积极解决高铁运营中的问题。
为了更好地适应和利用高铁时代,我们可以采取以下措施。首先,加强高铁技术和管理人才的培养,提高高铁的运营水平和安全可靠性。其次,加强高铁的运营和维护,及时解决运营中的问题,确保高铁的正常运行。同时,我们也可以利用高铁的优势,发展相关的产业和经济,如高铁旅游、高铁物流等,从而带动地方经济的发展。此外,我们还可以加强高铁的环境保护,减少高铁对周边环境的影响,提高高铁的可持续发展能力。
迎接高铁时代是一个全新的挑战和机遇。我们应该正确认识高铁所带来的便利和挑战,并采取相应的措施,更好地适应和利用高铁这一新的交通工具,为社会经济的发展做出贡献。
迎接高铁时代征文 篇二:高铁时代下的城市发展
随着高铁的快速发展,城市的发展也进入了高铁时代。高铁的到来不仅改变了人们的出行方式,也对城市经济、人口流动和城市规划等方面产生了深远的影响。在迎接高铁时代的同时,我们应该认识到高铁对城市发展的重要性,并思考如何更好地利用高铁来推动城市的发展。
首先,高铁的到来带动了城市经济的快速发展。高铁的高速度和便利性吸引了大量的商务人士和游客前往城市,促进了商业活动的繁荣和经济的发展。高铁站周边的商业区、酒店和服务业等也得到了迅猛的发展。同时,高铁的运营也带动了相关产业的发展,如高铁制造、高铁维修等,为城市经济的多元化提供了新的机遇。
其次,高铁的到来改变了人口流动的格局。高铁的快速和便利性使得人们可以在不同城市之间进行更频繁的往返,加强了城市之间的联系和交流。这种人口流动不仅带来了人才的流动,也促进了文化的交流和创新的碰撞。同时,高铁也缩小了城市之间的距离,加强了城市的互动和合作,有利于形成更大的城市群和区域经济的发展。
然而,高铁的到来也带来了一些挑战。首先,高铁的建设和运营需要大量的投资和资源,对城市经济的负担较大。其次,高铁的运营也会对城市的环境和交通产生一定的影响,如噪音、震动等。同时,高铁的安全和维护也是一个重要的问题,需要保证高铁的安全可靠性,以及及时维修和更新设备。因此,在迎接高铁时代的同时,我们需要加强相关的技术和管理能力,并积极解决高铁运营中的问题。
为了更好地利用高铁推动城市的发展,我们可以采取以下措施。首先,加强城市规划和交通规划的协调,合理规划高铁站和周边的基础设施建设,提高城市的整体发展水平。其次,加强高铁与其他交通方式的衔接,提高交通的便利性和效率,提供更好的出行体验。同时,我们还可以加强高铁的环境保护,减少高铁对城市环境的影响,提高高铁的可持续发展能力。
迎接高铁时代是一个全新的机遇和挑战。我们应该正确认识高铁对城市发展的重要性,并采取相应的措施,更好地利用高铁来推动城市的发展,为城市的繁荣和人民的幸福做出贡献。
迎接高铁时代征文 篇三
高速列车方面,中国拥有了世界时速最高的列车。中国高铁运营时速目前为350公里,日本的代表作─新干线的运营时速是300公里,法国的代表作─地中海线的运营时速是320公里,德国高铁的运营时速也只不过是300公里。
在高铁,我并非是真正的“元老”,但我这个疑似“元老”的人几乎见证了高铁安保从一穷二白的基础调查到初俱规模、体系完善的常态长效。还记得去年11月份,在处党委的号召下,我积极报名参加了高铁。当时有许多同志、战友都劝我说:“一个新生事物,前景如何,谁知晓?条件太苦,还是不要去了。”但我并没有动摇,义无反顾的选择了高铁。初到高铁,在下车的那一瞬间,我被眼前的一切惊呆了:满路的泥泞,漆黑一片的小村庄,冰凉的乡村农家,难道这就是我们要工作和生活的地方吗?房屋里没有暖气,也没有空调;房间里哈气成霜,被褥潮湿冰冷。
奉献是忘我的,奉献是无声的,奉献更是无私的。在高铁,每一名民警都有自己的一本故事,这样的故事枚不胜数。他们克服着条件的艰苦、环境的恶劣,克服着重重的压力,克服着对家人、妻儿、朋友的思念,克服了一切难以克服的困难,凭着自己顽强的意志,始终坚守在工作岗位上。
高速铁路的飞跃式发展凝聚着自强不息的民族精神,改革创新的时代精神,高铁工人的奉献精神。跟上高铁,就是跟上新时期的步伐;跟上高铁,就能把高铁精神继续发扬;跟上高铁,就是拥有了实现信念追求的平台;跟上高铁,就能完成新时代铁路人的神圣历史使命。让我们跟上高铁,跟上这属于中国特有的、令世人骄傲的中国速度!
迎接高铁时代征文 篇四
高铁向我们走来!中国铁路在走过艰难的发展里程后,在今天,终于实现了华丽大转身!
在这个高速发展的时代,高铁作为更加高效化的表现,得以诞生。同样,这个时代需要高铁!而我们当代的青年应该像那奔驰的高铁火车一样,奋力前进,与时俱进!
“江山代有人才出,各领风骚数百年。”在这个高铁将临的时代,也对我们新一代年轻铁路人提出更高的时代要求。学习高铁知识,强化高铁意识,践行高铁标准,铸造高铁精神;旨在动员我们铁路青年人勤学善用,增强学习力;奋发有为,提升行动力;把握时代的脉搏,唱响时代的旋律与时俱进,激发创造力;为青年人提高素质、发展提供一个时代的前提。
“我的岗位最标准,我的岗位请放心。”这是我们高铁人高昂的承诺。“干这工作确实很辛苦,不过我觉得累点也值,别人问我做什么工作,我都是很自豪的说,我在动车上工作。”我在铁路部工作已有半年了,亲眼见了许多铁路上感人的场景,可以说我已经和这里产生了深厚的感情。….其实我们所做的都是一些微不足道的工作,每天为乘客分放车餐,推着小货车为每一位乘客提供服务。工作虽然小但我心里却很踏实,动车上能在别人口渴时送上瓶水,肚饿时有份餐用…..点点滴滴,就是我们工作的全部,虽都是琐事但处处要让乘客体会到“我的岗位最标准,我的岗位请放心。”的铁路精神。因此我愿意为建造一流的高铁服务添加一片瓦,一方砖。为自己喜欢的工作奉献自己每一日的生命。
打铁还须自身硬,不待扬鞭自奋蹄。作为一名铁路人,对即将迈入高铁的行列,我和大家的心情一样,很激动,同时也感到肩上的担子很重,很重。经常自问:高铁时代来临了,自己准备好了吗?思想认识到位了吗?知识结构更新了吗?离一流车务段的标准还有多远?形势喜人,形势逼人。梦想与现实接轨,机遇与挑战并存。号角已经吹向,逆水行舟,不进则退。
历史已铸就了火车的全面腾飞,使命正激励着我们阔步前进。我们既要立足当前,又要放眼未来,以一流车务段的精神,振奋人心,鼓舞士气,提升标准,提高素质。
“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。”自信的铁路人,执着的铁路人,充满着必胜的信念,携起手来,拔开层层荆棘,越过重重考验,枕戈待旦,夜以继日,向着高铁靠近,向着一流铁路迈进!
迎接高铁时代征文 篇五
在中国历史的长河中,曾经有一声呐喊,它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人,也震撼了世界。这,就是詹天佑和京张铁路。而今天,又有一声呐喊,它激励了中国铁路人,也震撼了世界。这,就是中国奇迹——高铁。
10月1日上午,满怀着期待,我来到了广州南站,想要一睹这神奇的高铁。进站后,我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员,他们手提着黑色公文包,神情庄重。母亲这时拍了一下我,说:“怎么发呆呢?看火车来了!”我顺着母亲手指的方向望去:一列白色的,崭新的,宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多,车头像子弹头一样。我心头砰然一震,这就是高铁。上车了,列车员面带微笑地为我们服务,就像天使一样。我坐了下来,等着列车开动。
“动了,动了,列车动了!”我像个小孩似的,兴奋地叫着。我感觉列车越来越快,列车屏幕上显示的时速也越来越快,向窗外望去,外面的景物从眼前消失得也越来越快,我的心跳也越来越快,越来越激动。终于时速突破了300,我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了!
过了一会,我渐渐平静下来。我突然想:在我们享受着高铁的速度时,有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起?因为中国铁路人。是他们,日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线,修铁路,架桥梁;是他们,时时刻刻挑战着极限,努力打破记录,超越记录;是他们,在射线的侵蚀下,奉献着自己的躯体,为了高铁,付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹,让我们享受着快的感觉。因此,高铁的奇迹包括两方面:一是速度,二是中国铁路人。他们见证了什么是超人的民族,谱写了属于中国传奇的诗篇!
返程的时候,我们再次乘坐高铁,这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间,突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去,站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出:“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说:“对,子弹就是这样打出去的,多快啊!”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。
高铁之快,快在速度,更快在炎黄子孙的心头!一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人:中国,就是一个奇迹!奇迹不会停止,奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上!
迎接高铁时代征文 篇六
人生有许许多多个“第一次”,第一次炒菜,第一次游泳,第一次滑冰……而让我记忆犹新的是第一次坐高铁。那是我五年级时的暑假,妈妈趁假期时间长,带我回姥爷家玩。爸爸提议坐高铁,让我这个“宅女”好好体验体验。
凌晨四点,我被妈妈从床上拉起来,因为高铁是七点出发,所以我们要早点出发赶到杭州。大概六点半,我们到达了杭州火车东站。一下车,我就被火车站吸引了,一幢又高又大的灰色建筑展现在我面前。火车站的屋顶是透明的,整幢建筑是一体的,安检口、候车区、检票口都在里面。我们先在车站门口的自动取票机上取了车票,再过了安检口,找到相应的检票口,那里已经排起了长长的队伍。等待检票的时间好漫长啊,我不停地望向检票口,不停地看手表。终于,在离发车15分钟的时候检票通道打开了,我按照机器提示,将票插进去,闸机打开后,票从机器上面跳出来就完成了检票。我兴奋地乘着电梯下去,来到了高铁旁边。
一上车,我就被高铁内部深深吸引了:车厢内宽敞又明亮,一排排椅子干净又整齐的分列走廊两侧。我和妈妈找到相应的座位,我小心翼翼地坐下,前排的椅子是蓝色的,椅背上套着洁白地套子,椅背后面还有一块可以翻下来的板子,供后方乘客放轻巧地物品。妈妈把行李放到行李架上,列车就要出发了,美丽的乘务员姐姐走了进来,她面带微笑,把行李架箱打开,检查每件行李箱是否放好。
上车不久,火车准时开动了。火车慢慢地驶出了车站,紧接着越来越快,窗外的建筑物飞快地向后移动。大约仅仅两三分钟后,我抬头看车厢通道口上方显示“326KM/时”,我不禁感慨:高铁时速这么快,而且提速过程根本感觉不到,研发人员真厉害!
一路上高铁经过了许多隧道、桥梁,这些地方,好多都是地势险峻,或夹在两座山之间,或在河流之上,虽然景色很美,可我依然感受到了铁路工人修建时遇到的困难和辛苦。
我们从上午一直到下午一点左右到达了潍坊。我恋恋不舍地和乘务员再见,离开车站。第一次坐高铁,我为祖国铁路事业的飞速发展而无比自豪!