染雾港珠澳大桥观后感 篇一
近日，我有幸亲眼目睹了世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥。这座大桥将香港、珠海和澳门连接在一起，不仅令人震撼的桥梁工程，更是展现了中国在技术和建设方面的强大实力。
首次走上港珠澳大桥，我被桥梁的宏伟气势所震撼。大桥全长约55公里，其中主桥的跨度达到了29.6公里，创造了世界纪录。桥梁的设计和施工难度之大，令人难以想象。然而，通过先进的技术和精密的计划，中国的工程师们成功地完成了这一壮举。
站在大桥上，我能够俯瞰到周围的美景。蔚蓝的海水和连绵的山脉交相辉映，美不胜收。大桥上的风景观赏台为游客提供了一个欣赏大桥和周边景色的理想场所。我可以清晰地看到香港、珠海和澳门的壮丽景色，感受到这座大桥为三地带来的便利和联系。
除了壮丽的景色，港珠澳大桥的建设也为当地经济带来了巨大的推动力。大桥的建成，使得香港、珠海和澳门之间的交通更加便捷，不仅方便了居民的出行，也促进了三地的经济交流和合作。大桥所带来的经济效益将会持续增长，并且有望带动更多的投资和发展机会。
然而，港珠澳大桥不仅仅是一个交通工程，它更是一种象征。它象征着中国在科技和建设领域的强大实力，象征着中国在世界舞台上的崛起。作为中国人，我为这座大桥感到骄傲和自豪。它展示了中国人民的智慧和勇气，也为我们带来了更多的机遇和挑战。
总的来说，港珠澳大桥的建成是中国工程技术的一次巨大突破，也是中国在世界舞台上的一次重要展示。它不仅令人震撼的桥梁工程，更是带动了当地经济发展和人民生活水平的提升。我相信，港珠澳大桥将成为中国和世界的骄傲，也将为我们带来更多的机遇和希望。
港珠澳大桥观后感 篇二
近日，我有幸亲身参观了中国的一项伟大工程——港珠澳大桥。这座跨海大桥不仅令人叹为观止的建筑奇迹，更是展现了中国在科技和创新方面的巨大成就。
港珠澳大桥的设计和建设过程中充分展现了中国工程师的智慧和勇气。桥梁的设计考虑了地质和气候等多个因素，确保了大桥的稳定性和安全性。通过先进的技术和精细的计划，工程师们成功地解决了诸多困难和挑战，创造了世界纪录。
在参观过程中，我不仅仅被大桥的壮丽景色所吸引，更被桥梁工程本身所震撼。大桥的主桥部分采用了世界上最长的斜拉桥结构，颠覆了传统桥梁工程的设计理念。这种创新的设计不仅提高了桥梁的承载能力，还减少了对环境的影响。大桥的建设不仅仅是一项工程，更是一种科技和创新的体现。
参观港珠澳大桥让我深刻体会到了中国在科技和创新方面的巨大潜力。中国工程师们不断推动科技的发展，不断创造出更加先进和高效的工程技术。港珠澳大桥的建设为中国在全球舞台上赢得了声誉，也为世界其他国家提供了一个学习和借鉴的范例。
总的来说，港珠澳大桥的建设不仅令人叹为观止，更是展示了中国在科技和创新方面的巨大成就。这座大桥不仅连接了香港、珠海和澳门，也连接了中国和世界。我相信，港珠澳大桥将成为中国工程技术的象征，也将为未来的发展带来更多的机遇和挑战。
港珠澳大桥观后感 篇三
5月17日晚上，我们全体项目员工一起在影院观看了港珠澳大桥记录片。在一个多小时的观看过程中，我深深地被中交建设者们在工程建设中表现出来的聪明和才智所折服，被他们不惧困难，百折不饶的精神而感染。
改革开放以来，中国桥梁创造了众多的“世界第一”，这其中有很多是我们中交人的汗水与智慧的结晶。大桥已成为中国的一张新名片，也成了我们中交人引以自豪的强项之一。港珠澳大桥全长55公里，是世界上最大的海上大桥，被英国人称之为世界第七大人工奇迹之一。
六百年前，当文天祥一身枷锁，被忽必烈的军队押着从这个地方经过，回中原赴死时，他满腔的爱国情怀中有多少悲愤与痛苦呀？那时的亡国耻辱与现在国人的自豪感是多么让人感慨！物是人非，然而对祖国，对中华民族那份爱的情怀却是一样的。
港珠澳大桥带给了我们不仅只是眼前的奇迹，通过完成这样一座大桥。我们中交集团建造跨海大桥的水平和能力得到进一步提升。科技的进步与发展，在将过去很多的不可能变成了可行，同时也会将时空的距离越拉越小。一个个割开血脉和亲情的天堑将不复存在。
不久的将来，我们将能看到大湾区经济带将在这里形成，它将成为中国经济发展中的一块热土。
我们是一群建设者，更是一群拓荒者，我们创造的不仅是实体的奇迹，更是在修筑起祖国繁荣强大的基石。我们中交人在用自己的那份担当，在用林鸣那样的敬业精神，与亿万中华儿女一起用我们的勤劳与智慧，实现我们中华民族的伟大复兴！
港珠澳大桥观后感 篇四
“世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸怀”。因为有了比天空更宽阔的人的胸怀，一架倾注了施工人员十几年心血，联通香港、珠海、澳门的跨海大桥，于2018年10月24日正式通车了，这就是伶仃洋上腾飞的'巨龙——港珠澳大桥。一个伟大的奇迹！
影片《港珠澳大桥》以大桥建设最后一节沉管E30号沉放安装过程为主线，真实地反映了工程的巨大及施工的艰辛。整个施工期间遇到的最大的挑战就是建设沉管隧道，沉管一共有33节，每节重达8万吨，在海底对接的误差率只能在2—3厘米，如此高难度的精细工作，稍有疏忽就会前功尽弃。在沉管的关键时期，工作人员几天几夜不眠不休，对数据进行反复的测量、计算和调配。在建第15节沉管时，遇到海底淤泥填平了历经重重困难构建的沟槽，导致安装失败，要将沉管重新运回岸边，令很多经过多日劳累的工程师都流下了眼泪。是啊！多么沉重的打击，看的我也是泪流满面。
在克服重重困难终于对接成功后，工程人员悬着的心终于放了下来，他们终于可以安心地好好睡一觉了，看他们不择而眠，我已经难以自抑，和他们相比，自己是那么的渺小。港珠澳大桥全线贯通了，总工程师林鸣完成了他的大桥马拉松梦，看的出他是那么的自豪，沧桑的脸上挂着的笑容看起来是那么的美。年轻的工程建设人员，带着自己的爱人和他的“第二情人”合影留念是那么的幸福！这其中又有多少人在建大桥的过程中结婚生子，有多少对夫妻并肩作战，他们都是最可爱的人！
观看影片《港珠澳大桥》，从开始感叹这一超级工程的宏伟、壮观，到后来对晒得黝黑的工程师们油然而生的敬意，我感觉到了路桥人的伟大与不凡。是什么样的情怀让他们不畏艰难，不分昼夜的为一件事去坚守、去努力、去付出！是他们宽阔的胸怀！是他们坚定的信念！是他们忘我的崇高境界！港珠澳大桥的成功通车，向世界展示了我们祖国的强大，展示了中国人民的智慧与勤劳！从此以后，香港、珠海、澳门的距离不再遥远，伶仃洋上人们将不再“叹息”！向港珠澳大桥的设计师以及千千万万的建设者们致敬！
港珠澳大桥观后感 篇五
十四年奋战在工地需要多大的奉献精神，港
珠澳大桥世界第一的跨海大桥，为他的建设者们点赞。
影片以最后一节沉管E30安装为主线,讲述了林鸣带领的团队在伶仃洋里建设海底隧道，克服各种困难圆满安装完33节沉管的事迹。其间穿插了共和国的桥梁发展史，从最开始的人工手凿隧道到现在可以自主研发建造各种工程需要的大型机械设备，勤劳智慧的中国工程人用几十年的发展就将桥梁建设水平带到了世界领先地位。
一桥连三地，串起中国心。这次由三地合作共同创新建造的港珠澳大桥作为一个纽带在促进粤港澳大湾区经济发展的同时更是凝聚了三地人心，也将香港澳门归入了祖国发展的大局。
影片中最感人的莫过于那些建设者们发自内心的开心笑容和感人故事。工期历经十几年很多人全家都奋战在工地上，在他们心中建设大桥不仅仅是一份工作，更是一种自豪、一种成就。
大国匠心，劳苦功高。向港珠澳大桥的建设者们致敬！向中国的建设者们致敬！
港珠澳大桥观后感 篇六
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录电影气势恢弘，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，让我油然而生一种敬服感，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
电影中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。
港珠澳大桥建设者们严谨认真的工作态度给我留下很深的印象。这部纪录电影给我的本职工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难：各种施工条件不满足施工、各种外在条件不符合要求、无法正常施工、无法保证工期、质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因：工作态度。只有把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能用严谨认真的态度来对待。
大桥建设者们精诚通力的合作也令我叹服。影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同地区的各行各业人员合作提供。大家齐心协力，在完美配合下共同保证港珠澳大桥的建造质量，正因为有每一个参与者共同努力，才创造出这个世界级的超级工程。
港珠澳大桥，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，有着世界上最长的海底隧道，通过最巧妙的东西人工岛修筑方案，连起世界最具活力的经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，展现了当代中国的风采，致敬这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们!
