染雾世界名人故事：特斯拉和爱迪生：半生朋友 半生对手 篇一
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）和托马斯·爱迪生（Thomas Edison）是电气工程领域的两位伟大科学家和发明家。虽然他们的工作领域有所重叠，但他们的个性和观点却截然不同，使他们成为半生朋友、半生对手的关系。
特斯拉出生在克罗地亚，他是一位才华横溢的电气工程师。他的发明和创新在电力传输和无线通讯方面产生了深远的影响。特斯拉提出了交流电的概念，并成功地将其应用于电力系统中。他的工作使得电力的传输更高效、更经济，对现代电力系统的发展做出了巨大贡献。
与此同时，爱迪生则是一位美国发明家和商人，被誉为“电灯之父”。他发明了许多重要的设备和技术，包括直流电的分配系统和电灯。爱迪生坚信直流电是未来的发展方向，因此他与特斯拉在电力系统的选择上产生了分歧。
特斯拉和爱迪生的分歧不仅仅体现在技术上，也体现在他们的个性和思维方式上。特斯拉是一位内向和沉思的科学家，热衷于研究和实验。他追求科学的纯粹性和创造力，并致力于发展可持续能源和无线通讯技术。相比之下，爱迪生则是一位外向和实践的人物，他注重实用性和商业价值，更加重视实践和市场应用。
尽管他们在技术和个性上存在差异，特斯拉和爱迪生之间还是建立了一种特殊的关系。特斯拉曾在爱迪生的公司工作过一段时间，两人共同合作进行了一些实验和研究。他们之间的竞争和合作关系使他们在电气工程领域的发展都受益良多。
然而，随着时间的推移，特斯拉和爱迪生之间的关系变得越来越紧张。他们的不同观点和竞争关系导致了许多争论和冲突。特斯拉渐渐感到自己在爱迪生的阴影下无法得到充分的认可和支持，最终决定离开爱迪生的公司，独立发展自己的事业。
尽管特斯拉和爱迪生之间存在竞争和冲突，但他们的贡献和成就对电气工程领域产生了深远的影响。特斯拉的交流电系统和无线通讯技术奠定了现代电力系统和通信网络的基础，而爱迪生的直流电系统和电灯技术也为电力供应和照明领域做出了重要贡献。
特斯拉和爱迪生的故事告诉我们，科学家和发明家之间的竞争和合作是推动技术进步的重要推动力。尽管他们在一些问题上有分歧，但他们的不懈努力和创新精神为人类带来了巨大的改变和进步。他们的故事也提醒我们要保持开放的心态，尊重和欣赏不同的观点和方法，以实现更大的成就和突破。
世界名人故事：特斯拉和爱迪生：半生朋友 半生对手 篇二
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）和托马斯·爱迪生（Thomas Edison）是电气工程领域的两位伟大科学家和发明家。他们的关系可以用“半生朋友、半生对手”来形容，他们之间的竞争和合作关系对电气工程领域产生了深远的影响。
特斯拉和爱迪生在电力系统的选择上存在分歧。特斯拉提出并成功应用了交流电的概念，而爱迪生则坚信直流电是未来的发展方向。这种分歧导致了他们之间的竞争和争论，也使得他们在科学界和商业界的地位变得复杂和敏感。
尽管他们的观点不同，特斯拉和爱迪生之间仍然存在一种特殊的友谊和合作关系。特斯拉曾在爱迪生的公司工作过一段时间，两人共同合作进行了一些实验和研究。特斯拉对爱迪生的才华和创造力深感敬佩，而爱迪生也承认特斯拉的天才和贡献。他们之间的合作和竞争关系使他们能够相互学习和促进彼此的进步。
然而，随着时间的推移，特斯拉和爱迪生之间的关系变得越来越紧张。特斯拉渐渐感到自己在爱迪生的阴影下无法得到充分的认可和支持，最终决定离开爱迪生的公司，独立发展自己的事业。这个决定导致了他们之间的分裂和对立，使他们成为半生对手的关系。
特斯拉和爱迪生的争论和竞争不仅仅局限于科学和技术领域，也涉及了商业和市场的竞争。特斯拉和爱迪生之间的竞争关系在某种程度上代表了交流电和直流电之间的竞争。他们的观点和方法的不同使他们成为电力系统的代表人物，也推动了电气工程领域的发展和进步。
尽管特斯拉和爱迪生之间存在竞争和冲突，但他们的贡献和成就对电气工程领域产生了深远的影响。特斯拉的交流电系统和无线通讯技术奠定了现代电力系统和通信网络的基础，而爱迪生的直流电系统和电灯技术也为电力供应和照明领域做出了重要贡献。
特斯拉和爱迪生的故事告诉我们，科学家和发明家之间的竞争和合作是推动技术进步的重要推动力。尽管他们在一些问题上有分歧，但他们的不懈努力和创新精神为人类带来了巨大的改变和进步。他们的故事也提醒我们要保持开放的心态，尊重和欣赏不同的观点和方法，以实现更大的成就和突破。
世界名人故事：特斯拉和爱迪生：半生朋友 半生对手 篇三
世界名人故事：特斯拉和爱迪生：半生朋友 半生对手
导语：下面是小编收集的一篇关于特斯拉和爱迪生的故事，供您参考，希望帮助到您。
特斯拉和爱迪生：半生朋友 半生对手
尼古拉·特斯拉(1856年-1943年)，是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。塞尔维亚血统的他，出生在克罗地亚。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。他在19世纪末和20世纪初，对电和磁性作出了杰出贡献。科学界普遍认为，人类有史以来的两个旷世奇才，一个是列奥纳多·达·芬奇，另一个就是尼古拉·特斯拉。
1912年，由于特斯拉和爱迪生在电力方面的贡献，两人被同时授予诺贝尔物理学奖，但是两人都拒绝领奖，理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉。特斯拉为何不肯跟爱迪生同台领取诺奖?他们之间究竟有着怎样的恩怨，甚至达到了水火不容的地步?
其实很早以前，特斯拉和爱迪生就是朋友，可以说，爱迪生还是特斯拉的伯乐。那时，特斯拉找不到工作，是爱迪生发现他是个人才，于是便邀请他来自己的公司上班。刚开始时，特斯拉只是为爱迪生公司设计一些简单的电器，但是他的进步却非常之快，不久便为公司解决了最难解决的问题。后来，特斯拉便完全负责爱迪生公司的直流电机的重新设计工作。
1919年，特斯拉在他的日记中写道：如果他完成马达和发电机的改进工作，爱迪生承诺将提供给他惊人的5万美元(如计入通货膨胀，相当于今天的100万美元)。特斯拉说他的工作持续了将近一年，几乎整个电机系统重新设计了，使爱迪生公司从中获得了巨大的利润和新的专利所有权。当特斯拉要求获得5万美元时，爱迪生回答说：“特斯拉，你不懂我们美国人的幽默。”意思是，我虽然承诺给你那笔钱，但只不过是开个玩笑而已。最终拒绝给他这笔巨额奖金。
后来，特斯拉想，既然得不到那笔巨额奖金，便要求每周的薪水提升到25美元，就是这一小小的`要求，也遭到了爱迪生的拒绝后，于是他辞职了。当时特斯拉的薪水是每周18美元。在临走的时候，特斯拉一个人跑去爱迪生公司的后院，挖了一小段水渠，以此来作为对爱迪生公司的讽刺，一个伟大的工程师，虽然为公司带来了巨大的利益，但是他得到的报酬竟然是一个挖渠工的工资。
爱迪生也表示，再也不想听到关于特斯拉的交流电的消息，并相信自己的直流电才是未来。特斯拉却专注于交流电系统的设计，认为只有交流电才有未来。即使在他挖水渠的时候，也坚信这一点，就这样，特斯拉与爱迪生的关系破裂了。
爱迪生发明直流电后，在世界各地的电器行业上得到了广泛应用，而电费同时也十分高昂，所以经营输出直流电成了当时最赚钱的生意。到1884年，特斯拉脱离爱迪生公司后，遇上西屋公司负责人乔治·威斯汀豪斯，并在他的支持下于1888年，正式将交流电带给当时的整个社会。在1893年1月，位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中，特斯拉展示了交流电同时点亮了9万盏灯泡的供电能力，一举震慑了全场，因为直流电根本达不到这个效果。事后，特斯拉因为此次成功的展示，取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。
从此，交流电咸鱼翻身，取代了直流电成为供电的主流。而特斯拉拥有着交流电的专利权，在当时，每生产一匹交流电，就必须向特斯拉缴纳1美元的版税。在强大的利益驱动下，当时一股财团势力要胁特斯拉放弃此项专利权，并意图独占牟利。经过多番交涉后，特斯拉决定放弃交流电的专利权，条件是交流电的专利将永久公开，谁都不准用来牟利。从此他便撕掉了交流电的专利，损失了收取版税的权利。后来，交流电再也没有了专利权，成为一样免费的发明。
后来据史学家找到的一资料中显示，特斯拉最大的仇敌还不是爱迪生，而是同时代的整个企业。虽然他一生不断地致力于研究和创造，并取得约1000项发明专利。可惜，与他同时代的企业家们，却利用了这位天才科学家的爱心和才华，骗取了他的研究成果和荣誉。因他的发明而腰缠万贯的企业家多得数不过来，但特斯拉却一生穷困潦倒。1943年1月5日晚间到8日早上之间的某个时间，特斯拉在纽约旅馆孤独地死于心脏衰竭，享年86岁。因为拒绝出售他的交流电专利，特斯拉临终时已经债台高筑。在他死后，美国政府秘密地删除了有关他的历史记载和报道，他的研究成果大部分被收缴并列入高级机密，他的名字就这样被抹去了。
后人是这样评价特斯拉的：如果说爱迪生是一个伟大的发明家，那么特斯拉对人类所作出的贡献，要比爱迪生伟大很多。
别说特斯拉不愿与爱迪生同台领取诺奖了，就是与他同时代的任何人，想与他同台领取诺奖，特斯拉也不会同意的。
