染雾安全大检查反思材料 篇一
在这次安全大检查中，我深刻反思了自己在工作中存在的安全隐患和不良习惯。首先，我意识到在工作中的安全意识不够强烈，往往容易忽视一些潜在的安全风险。在检查中，我发现自己在操作机械设备时常常疏忽大意，没有做好相关的防护措施，容易造成意外伤害。这给我敲响了警钟，我意识到要时刻保持警惕，不能因为熟练度提高而放松对安全的重视。
其次，我也发现自己在工作中存在一些不规范的行为习惯，比如擅自更改操作流程、随意调整设备参数等。这样做不仅容易引发设备故障，还可能对生产安全造成严重影响。因此，我决定要严格遵守操作规程，不再随意变动工作流程，确保安全生产。
另外，在这次安全大检查中，我还意识到了对于安全知识的不足。在紧急情况下，我可能无法迅速做出正确的反应，导致事故的发生。因此，我决定利用业余时间学习相关安全知识，提升自己的应急处理能力，为安全生产提供更好的保障。
总的来说，这次安全大检查让我深刻反思了自己在工作中存在的安全问题，也让我明白了安全意识的重要性。我会认真总结经验教训，不断提升自己的安全素养，为企业的安全生产贡献自己的力量。
安全大检查反思材料 篇二
在这次安全大检查中，我发现了自己在工作中存在的一些安全隐患和不良行为，深感反思和警惕。
首先，我意识到自己在工作中常常存在心态浮躁的问题。在忙碌的工作中，我往往容易着急和焦虑，导致操作不慎，增加了事故的发生几率。因此，我决定要保持冷静、稳定的心态，做好每一个细节的工作，确保安全生产。
其次，我在这次检查中还发现了自己在使用个人防护装备方面的不足。有时候在工作中觉得繁琐或不方便，就会随意放弃佩戴个人防护用具，这给自己的安全埋下了隐患。因此，我下定决心要严格遵守相关规定，始终佩戴好个人防护用具，做到安全第一。
另外，我也意识到了自己在工作中存在的一些操作不规范的问题。比如在操作设备时，可能存在违反操作规程、不严格执行安全操作流程等行为，给工作带来了一定的风险。因此，我决定要加强对操作规程的学习和理解，做到严格遵守，确保操作安全可靠。
通过这次安全大检查，我对自己在工作中存在的安全隐患和不良行为有了更清晰的认识，也明白了安全意识的重要性。我将以更加严谨的态度对待工作，时刻绷紧安全这根弦，做到万无一失，确保安全生产。
安全大检查反思材料 篇三
近期，铁路正开展安全大反思、大检查活动。其实，每次出事故就会开展安全检查整顿活动。我们这些在铁路部门工作中最愁的也就是写个人安全自查材料，作为公司的员工，我深知写自查材料的痛苦，那叫一个难受啊。对4.11旅客列车追尾事故有了清醒的认识，同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。
存在问题：
一是：安全意识不强。由于自己的日常工作与现场接触比较少，因此，自身对“安全第一”的认识不够，对于参加公司开展的安全活动不够主动，造成安全意识还没有长期、牢固的树立起来。
二是：安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
三是：日常安全不规范。日常工作中，主要安全问题是防火防盗工作。在工作中，有出办公室忘记锁门的问题，下班后有忘记关闭电器电源的问题，同时对消防灭火设备的使用不熟练，也给日常安全工作造成了隐患。”
整改措施：（1）
1、主要写今后应该怎么样加强学习，把自己的安全意识树立起来，增强对安全的紧迫感和责任感。这部分可以多写点，越深刻越好。
2、主要写今后如何提高自己的业务素质和水平。比如说怎样学习规章制度，怎样认真参加培训，怎样在日常工作中不断提高自己等内容
3、主要写今后在日常工作中应该做好哪些具体工作。这部分可以不针对问题，只要是你应该做的，就应该写进去，这样显得你分析问题可以举一反三，会使整个材料比较深刻。
整改措施：（2）
一是：加强理论学习，提高安全意识。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定。
二是：加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
三是：落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的安全防范工作，每日下班对本财务室的电器、门窗进行一次全面细致的检查，严防火灾隐患。平常外出随手锁闭门窗，严防盗窃事故发生，通过落实安全责任，做好本部门的安全工作，来切实保证办公室整体安全工作稳定2017年安全工作反思2017年安全工作反思。”
分析材料写到这里就算完了，如果想让材料更完美，可以在最后加一点个人保证，这样可以起到总结全文的作用。
“总之，我要通过这次学习安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献”。
安全大检查反思材料 篇四
根据集团“12.30”安全电视电话会议精神，按照集团统一部署，我段全体员工在深刻吸取“12.20”、“12.22”两起事故教训的同时，结合春运前期设备大整治和第六次大面积提速准备攻坚战，于20xx年1月份在全段范围内深入开展了为期一个月的以整顿思想、整顿作风、整顿纪律为主要内容的“三整顿”和以查领导、查管理、查作风、查标准、查成效为主要内容的“五查”活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性，全面消除了在安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我段此次“三整顿”、“五查”活动总结如下：
一、加强组织领导，全面进行部署，广泛动员全体干部职工深入开展活动
1、加强领导，深入贯彻
(1)在接到活动通知后，我段立即组织班组长及以上管理人员于12月31日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并决定在1月1日D1月31日开展一次全员参与、全方位整改的“三整顿”、“五查”活动，并要求各单位必须深刻领会活动的意义和目的，从讲政治的高度出发，充分认识到本活动的重要性，坚持安全管理“五同时”和各项防范措施的“四落实”制度，按照集团的统一部署做好本段的各项安全生产宣传、教育、自查和整改工作。
(2)段下发了《关于在全段迅速开展“三整顿”和“五查”活动的通知》，要求管内各单位精心组织、集中力量、扎实推进本次大检查活动，并且，为使活动真正取得成效，段党政主要领导亲自上手，成立了以段长XX、党委书记XX任组长的活动领导组，并建立了水电、房建、物管三个专业检查小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查领导、查作风、查管理、查标准、查成效等5大项21小项的检查提纲，内容包括查干部作风、查设备隐患、查值班纪律、查制度落实、查操作规程、查作业标准、查工作成效、查安全责任制等。各业务科室、车间在段指导下，行动迅速、雷厉风行，均下发了文件，成立了活动领导小组，做到有组织领导、有计划安排、有检查内容、有总结整改，从而为此次活动开展得扎实和细致打下了良好的基础。
2、加强教育，全面宣传
(1)各车间管理干部对本车间安全生产大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为，首先，各车间在活动的宣传发动阶段，分别组织召开工班长安全例会、职工大会等，逐级传达会议精神，并在学习过程中进行了全员签名签字活动，并写出了个人反思总结。同时进行“三整顿”和“五查”活动的深入宣传和贯彻工作，做到传达到位，不漏每位职工、不留一个死角，横向到边、纵向到底，在全段范围内迅速掀起了浓郁的活动高潮。
(2)利用段党内简报、支部小报、橱窗、横幅、板报和标语等宣传工具，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发干部职工地参与热情，让他们牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。据不完全统计，在本次活动中，我段共悬挂横幅6条，办专题橱窗2期，张贴安全生产标语28条。通过各种形式的宣传，激发了全体干部职工自觉参与“三整顿”、“五查”活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
(3)充分发挥了党政工团齐抓共管安全生产的优势，由段党总支牵头、由工会、团委负责组织了一支宣传小分队，就如何开展“三整顿”、“五查”活动、打好提速攻坚战、争创模范铁路局、促进和谐铁路建设在各工班间进行巡回宣讲。同时，各车间针对自身实际建立健全了一系列规章制度，并就此开展了“安全在于高标准”、“树立高标准、完善高标准、落实高标准、实现高标准”等演讲和座谈活动，不仅丰富了职工的安全文化生活，也提高了他们的安全意识和安全自觉性。另外，管内各党支部、团支部、工会等部门也组织召开了工班安全民主分析会，及时了解职工安全思想状况，做好职工的安全思想稳定工作，针对性地开展了安全思想教育，进一步提高了各级人员遵章守纪的安全生产自觉性。
二、加强安全管理，深入自查整改，以实际行动扎扎实实推进活动
为认真贯彻“12.30”集团安全电视电话会议精神，把“三整顿”、“五查”活动落到实处，我段制定详细的自查提纲和工作程序，做了如下工作：
1、建立健全了各项管理制度，构建了干部管理长效机制。按照活动要求，根据段实际情况，本着严工人先严干部的管理理念，我段以“转变干部作风、落实岗位职责”为主要内容，细化和修订了各项安全管理制度，建立健全了安全生产逐级负责制、经营管理责任制，从机制上对各级干部进行激励和约束，强化干部责任意识。重点完善了以岗位安全素质评议、技术素质评议、工作到位评议、落实自身工作职责评议为主要内容的管理干部民主评议制度，修订了干部“五定三率”考核制度和干部月度检查考核制度，细化了机关干部作风考核制度。
在干部作用发挥上把主要精力放在抓干部作风的转变上，对干部“五定三率”进行跟踪检查、严格奖惩。对干部按检查中发现类别分别按A类1件、B类0.5件、C类0.25件折算计入个人“五定三率”量化考核，提高干部在安全管理中的责任意识。
2、狠抓了职工队伍的休整和安全再培训工作，组织了对电力运行、检修、试验等人员的“两票”强化训练，强化了全员的遵章守纪教育和安全技术培训，组织部分干部职工在段俱乐部观看了3部安全生产录象片及中央电视台经济频道播出的6集大型记录片《大动脉》，在全段掀起了各级人员学安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。
3、管内各科室、车间、班组认真组织职工对“12.20”、“12.22”两起事故经验教训进行了系统分析，并就本单位20xx年四季度工作中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照眼睛向内、翻箱倒柜、不留死角的原则查找思想认识、安全管理、设备质量、干部作风、职工两纪等方面存在的一些安全隐患和突出问题，通过分类汇总，共查出A类问题12件，B类问题21件，C类问题43件。并由党政主要领导亲自上手抓，深入各班组现场办公，对于段里力所能及的问题，立即拍板。
4、根据活动要求，在管内各单位进行自查、自纠的同时，段组织了全方位的安全大检查，检查由段分管领导带队，组织专业主管部门及相关人员进行了横到边，纵到底，细致入微的检查，上自各车间的刀闸线路，下自各泵房设备及高低压线路，特别是对贯通线、上水栓等与行车有关的重点设备进行了日常跟踪和针对性检查。本次大检查，不流于形式，随查随纠，按照五定原则制定强有力的措施立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、设备隐患根治了、安全漏洞堵住了，为春运及第六次大提速的到来开创了一个队伍稳定、安全有序可控的良好局面。
5、对各单位应急抢险材料进行了一次全面的清查和补充，并完善了应急处理预案，包括《贯通线故障抢修应急预案》、《上水栓故障抢修应急预案》、《扫雪打冰应急预案》等，并按照“三到位”即措施到位、责任到位、管理到位的原则抓好了落实，分别于1月20日和21日在常德、益阳两个大站进行了大站停电应急处理的演练，从组织、速度、措施、协调、反馈等方面来看，都收到了令人满意的结果。
6、强化安全监察的作用，制定和完善了安全监察职责及量化考核办法，要求各安全监察深入一线，认真查摆问题，对于各类故障的分析调查工作，安全监察必须亲自到场，对于“不下去”或者“下去了但发现不了问题”的坚决调离监察岗位。通过这些举措，有效的解决了监察工作不上心、不尽责、不作为的问题，使得全段安全监察工作上了一个新的台阶。
7、全段范围内积极开展了无违章活动，加大反习惯性违章力度，整顿期间，对近期现场发现的不安全问题进行了严肃处理，共下达安全督察快报3期，对2个违章单位8个有关责任人进行了罚款，使习惯性违章得到有力的打击，从而为保证现场的安全生产良好秩序提供了可靠保障。 总之，通过开展“三整顿”、“五查”活动，我段全方位、全过程地落实了“12.30”集团安全电视电话精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，干部作风得到了转变，安全管理得到了规范，设备质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，从讲政治高度出发加强安全生产管理各项工作，全面推进我段安全生产持续、稳定向前发展！
安全大检查反思材料 篇五
为贯彻落实《关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治”活动的通知》（西宁站改指安[2011]136号）文件精神及青藏铁路公司《关于开展铁路建设工程安全“大反思、大检查、大整治、”活动的通知》（青藏铁安 [2011]130号）部署安排精神，平西监理站立即开展落实，结合工程标段实际，采取自查、集中排查形式，进一步落实施工安全“大反思、大检查、大整治”工作，全面排查工程施工安全方面存在的问题，抓好标段内各项施工任务圆满顺利完成。截止7月25日，我监理站扎实开展了“大反思、大检查、大整治” 活动大检查阶段，根据监理站“大反思、大检查、大整治、”活动工作安排和推进计划，现已完成活动总结工作，监理站全体人员深入施工现场，包保到岗、职责到位，从监理站到监理组自上而下层层排查近期安全生产存在的管理漏洞、安全隐患和关键性、倾向性问题。进行了对照标准看管理、走现场、盯施工、查控制，实现边查边规范、边完善，全面梳理排查，现将周活动信息汇报如下：
一、 工作检查情况及检查发现的问题
为使活动真正取得成效，监理站主要领导亲自负责，成立了以总监车文富为组长的活动领导小组，并成立专项检查小组，并制定了实施方案、工作安排和推进计划以及现场包保责任制，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，以查安全行为、查合理工期、查实体工程质量、查既有线及临近既有线施工安全、查隧道施工安全、查桥梁及高空作业施工安全、查大型机械设备安全管理、查安全规章制度和操作规程落实、查火工品安全管理、查施工营地驻地防火安全等为主线；查干部作风、查作业标准、查现场纪律、差施工质量、差考核机制为重点，在全标段深入开展安全“大反思、大检查、大整治”检查活动。要求中铁二十一局各项目部根据推进计划安排、有检查内容、有安全通病预控措施、有活动总结整改，做好此次活动扎实开展和总结分析，不断完善安全管理长效机制，确保安全生产有序可控，稳定发展。
一、本周大检查工作情况及检查存在的问题
1、查安全管理。监理站根据建设指挥部活动内容要求，本周深入开展落实“大反思、大检查、大整治”活动为主题主题，认真安排部署，突出工作重点，从辨识评价危险源入手，查安全专项方案、应急预案的制定和演练等安全措施落实情况；是否建立了质量安全责任和可追溯制度；质量安全责任是否严格落实到人；是否建立了质量安全“问题库”并实现闭环管理。隧道工程是否组织安全风险评估，是否落实安全措施以及超前地质预报，隧道开挖方法是否符合设计要求，是否存在超欠挖情况，安全步距是否符合铁道部《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设?2010?120号）文件规定；桥梁工程是否落实高空、水中作业安全措施；季节性安全工作措施制定和落实情况，重点是防洪防汛、滑坡和泥石流、驻地安全等；临近既有线的施工便道、拌合站的防护设施是否按照要求设置到位以及状态是否完好，临近既有线监控巡视人员是否设置并认真落实巡查巡视，大型工程机械临近既有线施工是否按规定进行了安全教育和防护设置；火工品管理、特种机械设备管理是否规范，火工品责任制落实、特种作业人员资格、值班巡守和保卫、出入库管理及防抢、防盗、防破坏措施是否落实和卡控。检查贯彻依法建设、“架子队”推行情况，以及是否存在转包、违法分包等方面的问题。
通过检查，各施工单位安全专项方案制定及时可行、质量安全责任制度建立完善；隧道施工安全步距基本满足要求；高空作业、水中作业安全措施落实到位；防洪防汛监控和预防工作正常运行；火工品管理、特种设备管理规范，特种作业人员资格落实特到改进，检查架子队推进情况，没有出现分包和转包问题。
2、查干部作风。重点检查参建单位各级管理人员观念是否转变，“安全第一”的思想是否产生移位，是否存在重效率、重生产而忽视了安全的模糊认识；是否存在“布置了就等于落实了，说到了就等于做到了，安排了就等于到位了”的管理行为；是否按规定完成量化检查要求深入现场认真盯控质量安全关键环节；是否扎实有效发现、解决问题，为现场排忧解难。
通过检查，施工及监理各级管理人员思想观念得到了转变，牢固树立了“安全第一”的思想，克服了重效率、忽视安全的模糊认识，从管理行为上要重在落实，深入现场盯控安全质量关键环节，扎实有效的发现问题、解决问题，为施工现场排忧。
3、查作业标准。按照标准化管理的要求，监理站及监理组检查各施工单位涉及人员配备、工程管理、质量安全、过程控制、现场管理的规章是否及时修订；作业标准化体系内容是否健全完善，“一日作业标准化、一班作业标准化、一次作业标准化”等是否细化到每个岗位、每个环节、每项作业的全过程，并落实到现场作业人员的操作程序中，使每一个环节、每一道工序、每一项作业形成闭环管理；班前、班中作业全过程的自控、互控他控措施是否严谨可行，是否得到严格执行和认真落实，日常工作中标准不高、要求不严、管理不细等问题是否得到有效解决。
通过检查，有力的促进了现场标准化建设工作推进，作业标准化体系内容得到了进一步完善，自控、互控、他控措施得到了检查和审核，并严格执行和得到落实，克服了日常工作中标准不高、要求不严、管理不细等问题。
4．查现场两纪。监理站重点检查了惯性违章违纪专项整治工作是否扎实有序推进，特别是施工作业、高空作业、职工人身安全等重点的作业标准、卡控措施，是否得到有效落实，检查现场作业自控、互控和他控机制是否得到落
安全大检查反思材料 篇六
按照段关于《贯彻落实部、局电视电话会议精神安全大检查活动安排》，我们车间进行了认真研究，于8月15日召开了全体职工会进行了记名传达，提高干部职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合车间安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用橱窗、板报、标语等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于8月19日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思，深入开展了“三查”活动，重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中车间干部明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如，4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题，虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施，没用出现问题并提出严肃批评进行了考核，但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄，干部盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
1、思想观念陈旧不能适应形势变化的要求。随着铁路跨越式发展的深入，对安全的要求和管理的标准越来越高，与我们现在低现实形成了明显的反差，再加上津蓟线车流的增加车速的加快，加速了列车对线路破坏和冲击，线路变化加快维补修周期相应缩短，使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识，抱着老观念抓安全，按原有节奏抓生产，其结果必然是安全管理让各级领导不放心，设备问题是越来越多，
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有的工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
