染雾阿德莱德
阿德莱德
阿德莱德(阿德莱德)
澳大利亚港市，南澳大利亚州首府。濒临托伦河。由移民建于1837年。工商业中心。有汽车、机械、化学、纺织、炼油
澳大利亚（Adelaide）南澳大利亚州首府和港口。位于州东南部洛夫蒂山地与圣文森特湾间的滨海平原上。托伦斯河横 贯市区。港口距市区西北12公里，有铁路相通。人口120.21万（2008），占全州人口的72%以上，增长率1.3%。人口密度为615/k㎡。1836年始建，为州行政、经济、交通和文化中心。铁路连接大陆东西海岸重要城市，又北通艾丽斯斯普林斯，为纵贯大陆铁路的南端海港站。附近为小麦、大麦和葡萄种植区，并有发达的奶牛养殖业。为本州农畜产品贸易中心和重要输出港。工业发达，以汽车制造、金属加工、化工、机械、电气设备、纺织、食品加工等为主。博物馆富藏澳洲人种学资料。冬季游览地。 阿德莱德是澳洲的第四大都市，最初在1836年由英国的殖民来此建立，成为澳州第一个自由殖民城市。这是一座宁静，美丽，略带乡村气息，但又不失现代与艺术气氛的城市。应该说阿城是近几年澳洲发展较快的城市之一，她以艺术与葡萄酒而闻名于世，再加上南澳洲的矿藏资源极为丰富，为阿城增添了无限魅力。近年来各国投资者不断涌入，更为这座城市带来生机与活力。阿德莱德是个非常年轻的城市，1836年始建居民点。城市早年在农畜产品集散地的基础上发展起来，并逐步建立了加工工业。20世纪40年代末，由于邻近的米德尔巴克山脉铁矿和利克里克煤矿的开采而发展起重工业，港口亦随之扩展。与其他城市不同的是：当初这儿不是犯人流放地，而是个地地道道的移民城市。早期的移民大部分是盎格鲁撒克逊人，战后亚洲人开始迁入。市内可见典雅的维多利亚式及爱德华式建筑物及殖民地时代的房屋。至今仍旧保存完好无缺，甚至包括建筑物的游廊及铁制细工亦然。
历史欧洲殖民前阿德莱德地区是Kaurna土著人的居住地。他们对这个地区的名字是Tarnda(r)nya，这个名字可 能来自tarnda，意思是红袋鼠。有些人依然使用这个名字来叫阿德莱德，不过这不是官方名字。Kaurna人是石器狩猎采集人，他们住在阿德莱德平原及其附近地区。他们有在阿德莱德的山地里放野火的习俗。欧洲人定居后开始驱逐土著人。到1852年在阿德莱德仅剩650个土著居民，而且数量还在不断减少。冬季他们移入阿德莱德群山因为那里有更多避风处和木头。 阿德莱德是英国国王威廉四世王后的名字。当时，约翰.欣德马什总督命令威廉.莱特在墨累河口附近建立一座城市，掌权者希望这条河能像密西西比打开北美大陆那样打开澳洲大陆。在考察了经常被淤泥充塞的墨累河口和附近充满危险的海岸线后，威廉.莱特决定把新城市建在大约60 英里（96公里）以外――远至圣文森特湾以北的内陆平原上。这一行动激怒了欣德马什总督，引起了两人及其支持者之间的激烈争论。城市于1836年构思并建造，设计师就是当时的威廉.莱特上校。1839年，威廉.莱特去世，弥留之际，他写下了这样一段话：“对于把阿德莱德建在这里的理由，我不指望现在能得到广泛的理解和冷静的评判，我是应该受到赞扬还是谴责，自有子孙后代来做判断。” 稳定持续的繁荣史印证了莱特的正确选择。满怀感激之情的市民在蒙特菲奥里山（Montefiore Hill）上为他竖立了一座铜像，当初他就是在那里注视着下面的平原，并认定它就是建成的地点。这座山原是北阿德莱德一个野草丛生的小山丘，刚好位于阿德莱德板球场上。这是一个认识这座城市的理想场所，从此可以看到一块块环绕内城的城市公共用地、宏伟的圣彼得大教堂的两个尖顶、优雅的托伦斯河（Torrens River）和整齐的城市高大建筑物的空中轮廓。这片景色被称为“莱特视野”。当黄昏灯光闪烁的时候，站在莱特视野，很容易就能够理解莱特的想法，他虽然没能创建乌托邦，但他至少看到了要在哪里去实现它。 1853年慕瑞河通运，阿德莱德开始与澳大利亚其他州展开州际交易。1856年，英国议会通过了一部新宪法，南澳州成为自治的英国殖民地。公民选举制度此时被引入。1857年3月9日，选民选出了一个两院制的议会，当时南澳全州人口共有109,917名。1860年，府城有一个水源保护区被开辟了，她成为阿德莱德地区的水源处并且取代了已显浑浊的多伦斯河。1867年，南澳政府引入了天然气路灯，1874年，府城肇建了阿德莱德大学，1881年，南澳州立美术馆开放。1890年代，澳大利亚遭到一连串经济萧条的.打击，结束了经济飞跃和地价飞涨的膨涨时期。许多在墨尔本和悉尼地区的金融机构和银行接连倒闭，同时国民生育率骤降，移民几乎停止。当时，南澳州的出口也几乎减半。从1884年开始，干旱和收成减低更加剧了这项问题。一些家庭迁移到西澳州。幸好，阿德莱德本身的经济衰退不如墨尔本或悉尼的大，因为南澳政府在布罗肯希尔所发现的银矿和铅矿缓和了打击。阿德莱德在当期仅有一年出现赤字，而且葡萄酒和铜矿出口是府城两个持续成长的产业。多元发展 1900年阿德莱德开始使用电灯照明，1909年府城市内开始使用有轨电车。第一次世界大战时，阿德莱德征募了2.8万士兵。战后府城经济大发展，但是干旱和1930年代的大萧条对阿德莱德再次打击，在一个强有力的政府的领导下，阿德莱德得以摆脱萧条。为了摆脱对第一产业的依靠城市开始发展第二产业。1933年，南澳州共有580,949名居民，居民数的增高比澳大利亚其他州的速度要低。第二次世界大战为阿德莱德的工业带来了新的刺激。阿德莱德的工业开始多样化。作为一个后方安全的生产地阿德莱德发展迅速。在二战中共有七万阿德莱德人接受征募。附近怀阿拉的船厂扩建。 战后南澳州政府在战时工业的基础上发展。跨国公司如通用汽车和克莱斯勒汽车公司使用战时留下的工厂作为生产场地来帮助阿德莱德从一个农业服务中心改变为一个20世纪的新城市。1954年建造的一条水管将慕瑞河的水从湄能运到阿德莱德，1955年西滩的机场开用。从1947年到1973年共有21.5万不同国家的人移居南澳州。1970年州政府开始了“文化复兴”的政策，政府进行了一系列社会改革，并将阿德莱德改造成一个艺术中心。从1985年到1996年澳大利亚大奖赛在阿德莱德举行。1992年南澳州立银行倒闭将整个州和阿德莱德的经济带入萧条，其影响至今存在。今天V8国际超级房车赛在过去的大奖赛跑道上举行，经济也有所恢复。
地理阿得莱德是一个位于澳洲大陆南缘上的美丽城市，同时也是是南澳洲的首府，更是澳洲东部各州前往澳洲中 西部的交通中心。阿得莱德位居海岸平原， 西靠圣文生湾(Gulf of St. Vincent)，东倚阿得莱德丘（Adelaide Hills）。整座城市坐落于托罗斯河岸上，背后是风景优美的诺夫第山岭，市区街道整齐宽敞， 由高空俯视整个市区宛如倾斜的8字型。市区以一条东西横贯的北台街（North Terrace）将阿得莱德划分为南北二区，北阿德莱德（North Adelaide）和北区多为宁静的优美住宅区。一片占地约689公顷的长形公园绿地环绕着城区，将阿德莱德与日益扩展的郊区隔开。南区阿德莱德（Adelaide/city）多为商业区。而另一条重要干线为南北纵贯的威廉王路（King William Rd.）。这两条主要干道的交会点，正是阿得莱德的中心位置和精华所在。阿德莱德港（Port Adelaide）距离市中心11公里。 阿得莱德城市面积为2000平方公里，约为悉尼的一半。人口约在1,172,105，其中欧美人士占85% 亚洲1% 其它种族则占14%。 在欧洲人到达前，阿德莱德主要是灌木林地，海边有一些沼泽。但大部分过去的植被已经不复存在，只有在一些自然保护区里还可以看到它们。不少小溪和河流流经阿德雷得，其中最大的是托伦斯河。阿德莱德的用水来自周边的许多水源保护区。
气候阿得莱德 (Adelaide) 拥有地中海式气候，冬天温暖多雨，夏天比较干燥。春天和秋天日夜天气都相当 暖和， 夏天平均最高温度约为摄氏28度 （但内陆地区温度可高达40度），冬天温度则降至约摄氏15度。阿德莱德气候温和宜人，12月-2月，炎热而干燥，25-35度，3月-5月温和 20-25度，6月-8月 凉爽，多雨 10-15度，9月-11月，温和，20-25度。 Adelaide Airport （1971-2000）气候平均数据 月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 全年 平均高温 °C （°F) 27.8 （82） 28.4 （83.1） 25.4 （77.7） 22.0 （71.6） 18.7 （65.7） 15.8 （60.4） 15.0 （59） 16.0 （60.8） 18.1 （64.6） 20.9 （69.6） 23.7 （74.7） 26.0 （78.8） 21.5 （70.7） 平均低温 °C （°F) 15.9 （60.6） 16.2 （61.2） 14.5 （58.1） 11.7 （53.1） 9.7 （49.5） 7.6 （45.7） 7.1 （44.8） 7.7 （45.9） 9.0 （48.2） 10.7 （51.3） 12.8 （55） 14.7 （58.5） 11.5 （52.7） 降水量mm （英寸） 20.0 (0.787） 18.3 (0.72） 24.3 (0.957） 36.8 （1.449） 48.9 （1.925） 56.9 （2.24） 64.2 （2.528） 52.5 （2.067） 49.9 （1.965） 43.5 （1.713） 22.7 (0.894） 24.6 (0.969） 462.7 （18.217） 来源：Bureau of Meteorology,Climate statistics2009-03-17
