丫髻沙大桥

丫髻沙大桥

　　在我

　　区位

　　丫髻沙大桥是广州环城高速路西南环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛的特大桥梁。是广州东南西环标志性工程，全长1084米，其主跨跨度为世界同类桥梁首位。大桥气势宏伟，如彩虹飞架，为广州城市建设增添了新的一景。

　　技术特点

　　主桥采用76M+360M+76M三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过珠江的主航道。大桥建成后，桥面是双向６车道。该桥98年７月动工，2000年6月26日正式通车。桥面横杆连接肋使用马钢 热轧H型钢Q345材质H390*300*10*16规格 8米定尺等共400余吨。丫髻沙大桥是三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥。共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当今世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长；大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型第一座万吨转体桥梁；竖转加平转相结合的`施工方法世界领先；大桥极限承载力和抗风力国内领先。

　　丫大桥的建设凝聚着业主、设计、施工、科研、监理、监控、监测单位和国内数十名桥梁专家的智慧，荟萃了我国建桥技术的精华。大桥建成后，标志着广州市环城高速公路全线贯通，对进一步改善广州市交通状况，加速经济发展，建设国际化中心城市，都具有十分重要的意义。

　　2004年，丫髻沙大桥入选首届“中国十佳桥梁”之列。