公司的车辆管理制度 篇一
车辆是公司运营活动中不可或缺的重要资产,为了保障车辆安全、提高管理效率,我公司制定了严格的车辆管理制度。该制度明确规定了车辆的使用范围、使用条件、维护保养等方面的具体要求,旨在确保公司车辆的正常运行和延长使用寿命。
首先,我公司明确了车辆使用的范围和条件。根据不同部门的需要,车辆使用权限分为一般使用和特殊使用两种。一般使用车辆主要用于部门日常工作,如员工接送、外出办事等。特殊使用车辆则需要向上级主管部门提出申请,并经过审批方可使用,如重要会议、客户拜访等特殊场合。同时,车辆的使用人员必须具备相应的驾驶证,并且要遵守交通法规,保持良好的驾驶习惯。
其次,我公司要求对车辆进行定期的维护保养。每辆车都会制定详细的保养计划,包括定期更换机油、检查刹车系统、轮胎状况等。同时,公司设有专门的维修团队,负责车辆的日常维修和故障处理,确保车辆在最佳状态下运行。此外,公司还要求驾驶员在使用车辆前进行日常检查,如检查轮胎气压、燃油情况、灯光是否正常等,确保车辆安全可靠。
另外,为了加强对车辆的监督管理,我公司建立了完善的车辆使用记录和监控系统。每辆车都配备了GPS定位装置,实时监控车辆的位置和行驶情况。同时,公司会对每次使用车辆的目的、时间、里程等进行详细记录,以便进行后期的管理和分析。此外,公司还建立了车辆维修档案,记录每次维修保养的情况,以便后续的查询和参考。
最后,我公司对车辆的使用进行了明确的规定。禁止将公司车辆用于私人目的,禁止擅自改装车辆,禁止超载行驶等。同时,公司还要求驾驶员遵守交通法规,文明驾驶,不得酒后驾驶或者疲劳驾驶。如有违反以上规定,将进行相应的纪律处理,并承担相应的法律责任。
综上所述,我公司的车辆管理制度旨在保障车辆安全、提高管理效率。通过明确使用范围和条件、定期维护保养、监控系统、使用规定等措施,确保公司车辆的正常运行和延长使用寿命。我相信,在全体员工的共同努力下,公司的车辆管理工作会越来越完善,为公司的发展提供有力的保障。
公司的车辆管理制度 篇二
近年来,随着公司业务的不断发展,我公司的车辆数量和种类也逐渐增加。为了更好地管理车辆,提高使用效率,我公司制定了一套完善的车辆管理制度。
首先,我公司建立了车辆使用申请制度。员工在需要使用车辆时,需要提前向上级主管部门提交使用申请,并说明具体的使用事由和时间。上级主管部门会根据实际情况进行审批,并安排合适的车辆进行使用。这样的申请制度能够有效地避免车辆资源的浪费,提高车辆使用效率。
其次,我公司对车辆进行了分类管理。根据不同的用途和工作需求,我公司将车辆分为一般使用车辆和特殊使用车辆两类。一般使用车辆主要用于员工日常工作,如接送员工、外出办事等;特殊使用车辆则主要用于重要会议、客户拜访等特殊场合。通过分类管理能够更好地满足不同部门的需求,提高车辆使用的灵活性。
另外,我公司建立了完善的车辆维护保养制度。每辆车都有明确的保养计划,包括定期更换机油、检查刹车系统、轮胎状况等。同时,公司还设有专门的维修团队,负责车辆的日常维修和故障处理,确保车辆在最佳状态下运行。此外,公司还要求驾驶员在使用车辆前进行日常检查,确保车辆的安全可靠。
为了加强对车辆的监督管理,我公司建立了车辆使用记录和监控系统。每次使用车辆都会进行详细的记录,包括使用目的、时间、里程等信息,以便后期的管理和查询。同时,公司为每辆车配备了GPS定位装置,可以实时监控车辆的位置和行驶情况。这样的监控系统能够提高车辆的安全性和管理效率。
最后,我公司对车辆使用进行了明确的规定。禁止将公司车辆用于私人目的,禁止擅自改装车辆,禁止超载行驶等。同时,公司还要求驾驶员遵守交通法规,文明驾驶,不得酒后驾驶或者疲劳驾驶。如有违反以上规定,将进行相应的纪律处理,并承担相应的法律责任。
通过制定和执行严格的车辆管理制度,我公司能够更好地管理和利用车辆资源,提高使用效率,保障车辆的正常运行和延长使用寿命。我相信,随着公司业务的不断发展,我们的车辆管理工作会越来越完善,为公司的发展提供有力的支持。
公司的车辆管理制度 篇三
在发展不断提速的社会中,制度使用的频率越来越高,制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则,也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么相关的制度到底是怎么制定的呢?以下是小编为大家收集的公司的车辆管理制度(精选7篇),欢迎阅读与收藏。
公司的车辆管理制度 篇四
一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
三、安全管理
1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。
2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。
3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。
4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。
5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。
6、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。
四、维修管理
1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。
2、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。
五、油料管理
1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
2、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
3、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。
六、奖惩办法
(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。
设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。
(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
1、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。
2、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。
4、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
5、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。
6、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
7、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。
8、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。
七、附则
1、办公室对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。
公司的车辆管理制度 篇五
1、车辆的管理、调度
1.1公司所有车辆由总经办负责管理。
1.2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。
1.3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;
1.4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
1.5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
2、车辆的安全
2.1车辆需按规定进行维修和保养。
2.2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
2.3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。
2.4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
2.5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
2.6坚持每周六安全检查工作。
2.7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。
3、车辆的维护及修理
3.1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。
3.2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
3.3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理,在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向配送主管汇报。
3.4公司车辆实行定点加油。
4、驾驶员管理
4.1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
4.2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。
4.3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。
4.4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。
4.5保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。
4.6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。
5、使用表格
公司的车辆管理制度 篇六
一、目的:
使公司车辆高效、安全、最好的服务于公司总体生产经营活动。
二、适用范围:
公司所有车辆,
3.1、本公司车辆分为售后服务车、办公用车。
3.2.售后服务车是指主要用于电梯维修、现场解决质量、技术问题的车辆。
3.3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。
四、管理职责
4.1公司办公室:负责车辆调配、年审、保险、修理、安全事故处理。负责车辆包干费用预算控制与审计。
五、管理细则
5.1各类车辆日常调度使用:
售后服务车出车审批权维修部与办公室负责人。
办公用车上班时间内由办公室统一调度。5.2出现如下情况,所有车辆均可由办公室紧急调用,手续使用后补办:
5.3.车辆的日常保养
清洁卫生:司机必须随时保持整个车辆内外清洁卫生,办公室将不定期进行检查
定期保养:车辆每行驶5000公里定期保养一次,保养点由公司确定。
加油:加油点由公司确定,一般情况下只准在指定加油站加油,特殊情况下路途加油不得超过30公升,每月不得超过100公升。
5.3.9行车记录:服务用车每周由司机填写行车记录,并由使用人员签字确认,否则财务不得报销相关出差费用。
5.4车辆的维修管理:一般情况下,维修的车辆由司机提出申请,报公司领导批准后,由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者,由司机电话告之办公室,同意后方可维修,车辆回公司后补办手续。
5.5车辆的安全管理
5.5.1车况检查:司机每日必须检查车灯、水箱、刹车系统、轮胎、水、油、皮带等,并填好《车况点检表》。对有异常情况的要及时报告、及时排除。
5.5.2安全行驶:司机必须树立“安全第一”的思想,严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。
5.5.3责任事故划分及赔偿:由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予报销;司机责任事故在保险赔偿之外的经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的,保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。
5.5.4钥匙保管:非经办公室同意,任何人不得复制车辆钥匙;车辆回公司后或司机请假钥匙由办公室托管专人保管;司机离职钥匙交回公司办公室。
5.6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法
5.6.1包干管理:按国家规费(年审费、养路费、保险费)、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付,年底核算费用情况。
5.6.1.1单车全年费用若超过包干金额,则超过部分由使用人负担,从年终奖金中一次性扣除。
5.6.1.2单车全年费用若低于包干费,则节约部分加入年终奖金一并发放。
5.6.1.3包干费用指标由办公室制定下达。
六、罚则
6.1服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。6.2车辆实行费用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影响车辆的正常使用,对于因车辆问题耽误正常办公三次以上,收回车辆,另行分配。