停车的管理系统方案 篇一
近年来,随着城市化进程的加快,人口的快速增长以及汽车保有量的不断攀升,停车问题日益凸显。很多城市的停车场管理混乱,停车难成为了市民的普遍困扰。为了解决这一问题,建立一个高效的停车管理系统势在必行。
首先,停车管理系统应该具备信息化的特点。通过使用现代化的信息技术手段,可以实现对停车场内车辆的统一管理、车辆信息的实时查询、停车位的动态监控等功能。车主可以通过手机App或者自助终端进行在线支付停车费用,实现快速便捷的停车体验。
其次,停车管理系统应该具备智能化的特点。通过智能识别技术,可以实现对车牌的自动识别,减少人工干预,提高停车场的管理效率。在停车场入口和出口设置智能摄像头,实时监控车辆的进出情况,确保停车场的安全性。另外,可以通过智能导航系统,指引车主快速找到空余的停车位,避免车辆在停车场内乱停乱放,提高停车场的利用率。
第三,停车管理系统应该具备可扩展性的特点。随着城市发展和车辆保有量的增加,停车需求也会不断增加,因此停车管理系统应该具备良好的扩展性。系统应该能够方便地增加新的停车场,实现多个停车场的统一管理。同时,系统应该能够支持多种支付方式,满足不同车主的需求。
最后,停车管理系统应该具备可持续发展的特点。应该充分考虑环境保护和资源利用的问题,采用节能、环保的设备和技术,减少对环境的影响。同时,系统应该具备自我更新和升级的能力,随着科技的不断进步,及时更新系统,提高管理效率。
综上所述,建立一个高效的停车管理系统对于城市管理来说具有重要意义。通过信息化、智能化、可扩展性和可持续发展的特点,可以解决停车难题,提高停车场的利用率和管理效率,为市民提供更好的停车体验。
停车的管理系统方案 篇二
随着城市化进程的不断加快,车辆保有量的快速增长,停车问题日益突出。为了解决这一问题,建立一个科学合理的停车管理系统势在必行。
首先,停车管理系统应该具备高效的信息管理能力。通过建立统一的车辆信息数据库,可以实现对车辆信息的全面管理。车主可以通过手机App或者自助终端查询自己的车辆信息,包括停车时间、停车费用等。同时,停车场管理人员可以通过系统实时监控车辆的进出情况,做到对车辆的有效管控。
其次,停车管理系统应该具备智能化的特点。通过智能识别技术,可以实现对车牌的自动识别,减少人工干预,提高停车场的管理效率。在停车场入口和出口设置智能摄像头,实时监控车辆的进出情况,确保停车场的安全性。另外,可以通过智能导航系统,指引车主快速找到空余的停车位,避免车辆在停车场内乱停乱放,提高停车场的利用率。
第三,停车管理系统应该具备良好的扩展性。随着城市发展和车辆保有量的增加,停车需求也会不断增加,因此停车管理系统应该具备良好的扩展性。系统应该能够方便地增加新的停车场,实现多个停车场的统一管理。同时,系统应该能够支持多种支付方式,满足不同车主的需求。
最后,停车管理系统应该具备可持续发展的特点。应该充分考虑环境保护和资源利用的问题,采用节能、环保的设备和技术,减少对环境的影响。同时,系统应该具备自我更新和升级的能力,随着科技的不断进步,及时更新系统,提高管理效率。
综上所述,建立一个科学合理的停车管理系统对于解决停车难题、提高停车场的利用率和管理效率具有重要意义。通过高效的信息管理、智能化的技术手段、良好的扩展性和可持续发展的特点,可以实现停车管理的科学化和规范化,为市民提供更好的停车体验。
停车的管理系统方案 篇三
停车的管理系统方案
停车管理系统方案(一)
关键字:停车场系统小区停车场道闸挡车器刷卡系统
摘要:传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了停车场事业的发展。
第一章系统总体概述
1、1前言
车安科技公司专业从事智能交通技术的研究、开发及工程实施,在多年从事野外全天候环境下的交通控制技术研究和智能楼宇一卡通系统的基础上,开发的整合型感应式智能停车场管理系统,具有技术先进、可靠性强、征稽管理功能强的特点,是物业管理部门停车场现代化,堵塞征费漏洞的明智选择。
传统停车场管理存在着管理成本高、劳动强度大、服务效率低、资金流失和车辆失窃严重等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了停车场事业的发展。
本图像型感应卡停车场管理系统借鉴了国际上发达国家同行业的先进管理模式,采用了国际上最先进的感应式ID卡、单片及微型计算机技术,结合本国实际情况开发了具有完全自主知识产权及核心技术的停车场管理系统。
车安系统采用非接触式操作,具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点。
车安科技系统自开发后使用以来,已先后在中国大陆发达城市各地安装使用了上千套。经众多用户的使用证明,该系列产品能够有效地解决人工管理停车场所存在的问题,深受业主、车主双方好评。几年来,在国内同行的努力下,已成功地替代了国外纸带式条码卡、磁卡、接触式ID卡等落后的收费系统而成为当今停车场设备的主流,对中国停车场事业的发展起到了十分重要的作用。
1、2系统概述
车安停车场采用感应卡停车场管理系统,在停车场的出入口设置一套出入口管理设备,使停车场形成一个相对封闭的场所,进出车只需将ID卡在读卡箱前轻晃一下,系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭,方便快捷地进行着停车场的管理。
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有自己私人密码的非接触ID卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的ID卡才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。
车安管理卡分级发行、确定权限,以杜绝管理人员作弊。任何一张管理卡持有者上机操作前均要凭卡进行操作登记。对出口值班员来讲,操作登记完毕后则可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。由于值班员持操作卡受权限限制,不能进入系统中更高的软件菜单项,所以对电脑所记录的数据无法干涉;上级管理者可以凭卡随时查询,核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录。这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误,同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。
车安停车卡可根据需求不同,分别发行月租卡(月票卡)、储值卡、特种卡(免费卡)和时租卡(临时卡)四种类型的卡:月租卡和特种卡以时间为限额;储值卡以余额为限额;临时卡随到随取,简捷方便;另外月租卡与储值卡实行预交费用,使车场管理简明、主动。系统支持三种车类的不同收费方式,以满足按车类分别收费的要求。
电脑自动计时、计费,特殊卡、月卡自动识别,临时卡人工收取现金,服务快捷高效,电脑显示屏及收费POS屏同时显示停车时间与应收费用,卡上余额或有效期限,收费透明度高,票箱显示屏还提示指导住户使用停车场,并以文明语言问候致意,使住户心情舒畅,以吸引更多使用者,提高使用效益。
车安系统配套的电动挡车道闸具有防抬杆、防砸车功能;系统的检测装置采用先进的数模转化技术,抗干扰能力强,适应各种恶劣环境,具有灵敏度与可靠性同时提高的独到之处;系统可随时查询车位。
车安停车场系统还在停车场的出入口各安装一台高解析度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头,可24小时监视车辆出入情况,可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时,摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外,驶离车辆的所有资料(车牌、型号、颜色等)都必须与驶入车场时的资料对比相同,闸杆才升起,让车辆通过。
1、3系统功能
采用车安系统可以显著地降低停车场的营运成本,本系统采用了最新的计算机及感应式ID卡技术,能有效地控制、监测、管理停车场的运作,它配置灵活容易满足用户的需要。
车安停车场收费管理系统是建立在RS-422工业分布网络的基础上。这种网络通过两对双绞线或四苡屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接,距离可达5公里,它以最大的可靠性和灵活性提供实时数据传输。
管理中心采用一台微机通过上述RS-422网络对整个停车场系统进行监控,管理月租卡持有人的资料,产生诸如停车状况、账目、持卡人名单等报表。使用的软件都是基于当前最新的MicrosoftWindows软件开发的,具有兼容性强、界面友好、易于操作。另外,它具有广域连接性,对于单机系统,管理中心可以存储所有系统信息在其本身的数据库中;当系统以LAN方式运行时,数据库服务器可以存储所有信息。
入口完成出卡、读卡、控制挡车器等操作。对于时租卡在出口收费处付款;付款后,顾客即可驱车出停车场。对月租卡顾客,则无须每次停车都去付款,他们的停车费是按月支付的;但必须采用迂回措施防止他们“一次入,多次出”或“多次入,一次出”。对于储值卡顾客,也无须每次停车都去付款,它们的停车费事先存储在卡中,每次停车系统自动从卡中扣除。对于特种卡顾客,则直接出入不受操作员的控制。
车安停车场电脑收费系统可以处理各种票卡,本系统使用的票卡有:时租卡、月租卡、特种卡、储值卡等。票卡是瑞士公司的感应式ID卡或客户自选的其它品牌的IC或ID卡,以便实现一卡通功能。
时租卡:
由入口票箱发出的票卡,停车费由停车时间决定,持此票卡在出口收款处前付款;付款后管理员收回此票卡,再重新放入入口发卡机内。
月租卡:
月租卡持有者可以在有效时间段内随时进出停车场;停车费每月结算一次(也可以免费),对于月租卡设有防迂回措施,防止“一次入,多次出”或“多次入,一次出”;另外,设置时间段可以限制使用时间。
特殊卡:
在一段时间内(如会议期间),持此卡人可以自由地出入停车场。
储值卡:
储值卡持有者事先付款将金额存入卡中,停车时系统自动从卡中扣除停车费用。余额不足时必须再充值,否则无法继续使用。
1、4系统主要特点
全自动化与管理化,可减少人工成本。
可接受时租卡、月票卡、储值卡及特殊卡,还可以处理免费票、丢失票的情况。
在所有的关键位置(包括机械、电气、硬件、软件及报表等)都设有安全措施,以确保停车场的营业收入安全。
各站点都通过RS-422工业标准网络联结管理中心;各站点设有可靠的单片机,可保证即使管理中心出现故障时,它们也能独立工作。
模块化的结构,利用标准的可更换的电子部件,很容易进行系统的升级与扩充,从而减少维护费用。
功能强大的、可靠的中央管理中心可以监控所有的远端的站点;完善的数据库管理及各种报表的产生。
在入口和出口设有微机控制的出卡机和读卡机,并由全字库LED中英文显示屏显示相关信息;对于时租卡和月租卡可使用同一读卡机。
采用高速摄像监控、实时记录车型和车牌、进行车辆出入对比,有效地防止盗车行为,保障了停车场管理人员和车主的利益。
管理中心、收费处使用的软件都是基于当前最新的MicrosoftWindows软件开发,并采用大型MicrosoftSQLServer数据库,具有兼容性强、界面友好、易于操作等特点。
车安科技系统软件具备完善的财务监控和统计报表,有效地堵住了资金的流失和财务上的漏洞收费处设备可以集成在管理中心里,即管理中心兼有人工收款功能。主控中心可通过网络实时查询财务报表。控制电脑系统具备联网功能,司机持卡可在同区域的任一停车场停车,而不用重新登记。主控中心可获取任一停车场的车场资料及收费资料。卡片可配合出入口控制、考勤管理、巡更系统、消费系统使用,实现办公室门锁、通道、电梯等一卡通用,完全免除钥匙。
第二章系统方案设计
2、1总体设计
本次方案设计,严格本着科学性、先进性、可靠稳定性及经济性的原则,在对设计图样和工程实地经过缜密研究的前提下,考虑了优质器材选择和性能价格比等诸多因素后,充分接纳工程顾问方的建议,并结合多年工程经验设计出这套方案,以供参考。
根据停车场的实际情况,我们为整个停车场的管理系统选用1套感应式ID卡电脑收费系统。采用感应式ID卡控制1个停车场入口和1个停车场出口,实行出口电脑监控和收费,使停车场管理建成方便,安全,高效的'控制体系。
本停车场有1个入口,1个出口。在进入停车场的每个入口车道处安装1套入口控制设备,在停车场的每个出口车道处安装1套出口控制设备,并在每个出口处设立1个出口收费处,安装1套电脑收费管理设备。停车场的收费管理、月租卡储值卡、特种卡的发售均由管理中心的管理电脑完成。
车安科技停车场系统不仅对月租卡车辆进行收费管理,而且允许外来临时车辆进入停车场并进行临时收费。为了防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机图像数据库中;当车辆出场时,计算机自动调出此入口图像与出场车辆进行人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行
2、2入口设备及流程
入口部分主要由入口发卡机、电动栏杆、车位显示屏、车辆检测设备、对讲机、彩色摄像机组成。
临时车进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,入口处的发卡机面板显示屏则灯光提示司机按键取卡。司机按键,发卡机内发卡器即发送一张ID卡,经输卡机芯传送至出卡口,并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机图像数据库中。司机取卡后,电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
月租卡车辆进入停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在入口票箱面板感应区10公分距离内掠过,票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性;若有效,启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入出口收费处的计算机数据库中。电动栏杆起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆;若无效,则灯光报警,不允入场。
停车管理系统方案(二)
一、外滩中信城介绍
外滩中信城位于上海市的四川北路与海宁路交汇处,是外滩CBD、陆家嘴CBD和北外滩CBD的“金三角”区域。中信城为一座集五星级酒店式公寓、大型购物商场、休闲广场、现代商务楼和高档住宅等多种功能为一体的大型国际化复合型社区。基地面积5、8公顷,规划总建筑面积25万平方米,其中有外滩好望角五星级酒店式公寓43层,包括SOHU大堂、多厅影院、4个SOHU共享空间、落水中庭、斜向中庭;超级购物中心;休闲广场;水岸观景高档住宅;名都中心商务楼等。
二、中信城项目背景
该方案采用临时用户自助取卡,拍取图像存档,系统自动分配车位并进行准确引导,具备路线规划功能,显示各个区域的余位状况,在每个车位上方安装车位检测设备及状态指示灯,当该车位分配出去后,指示灯闪烁,便于客户快速便捷的找到属于自己的车位,并方便管理端对车位的监控。
方案实现每个出口可以收费的同时还在场内进行集中收费管理;收费后,用户车辆可在通过出口吞卡设备时送还卡片出场,增加车辆出行效率。VIP用户可使用事先发放的远距离泊车卡片实现不停车进出场,其他功能与临时用户同样。
三、方案组成模块
1、出入口通道管理
停车场管理系统中出入口通道管理是系统的基础管理模块,是辨识管理车辆进出停车场权限、收费的部分。该部分包括:出入口控制器、智能挡车器、地磁检测器、语音提示系统、对讲系统、近距离读卡器、远距离读卡器、图像对比系统等。
进出流程
在入口通道处,来车若是长期车则持粘贴在车窗上的远距离卡刷卡进入,无需停车。若为临时车,则在入口控制器上按键取卡,取卡时必须保证车辆停在票箱正前方以保证票箱地感能够检测到车辆的存在;在车辆刷卡的同时系统将启动图像捕捉系统,抓拍车辆照片用以备案。同时导航型自动吐卡票箱的显示屏上会出现动画演示,指引用户将车停放在大概的方向;同时,在该车所行路线的导航屏上面会有该卡片的编号显示出来,当车辆通过道闸后,栏杆自动复位下落。
在出口处,若来车为长期车,则可持粘贴在车窗上的远距离卡刷卡外出,无需停车。若长期车租期将要结束,那么系统将会自动通过显示屏和语音进行提示。
如果来车为临时车,则持在入场时取的临时卡进行刷卡或交由工作人员进行刷卡,刷卡时系统将启动图像捕捉系统,抓拍车辆照片,用于比对入场时的图像,待工作人员收取停车费并确认图像或车牌无误后放行通过。若该卡片已经在停车场内设置的场内集中收费站交付过费用了,()而且是在规定时间段内离开停车场的,那么只需将卡片放入自动吐卡票箱内即可,闸杆会自动升起,当车辆通过道闸后,栏杆会自动复位下落。
2、场内车位引导管理
外滩中信城项目要求针对停车场内的平面情况实现停车场内的区域管理,即实现停车场内的车位余位统计和余位信息发布,引导行使在停车场内车辆快速寻找到有余位的停车区域。
系统要求:
1)在停车场的每个主入口设置剩余车位显示屏,分别显示每个区域的剩余车位。
2)在停车场的每个主入口设置系统信息屏显示车场区域划分详细情况,能够正确的引导驾驶员按照最简便的路径泊车。
3)在车场的每个区域入口设置车位显示屏,显示本区域的的剩余车位数量。
1、区域引导流程
在停车场的设计中,考虑到停车场内车位数量众多,且分散在不同区域,不同楼层。为了让进入停车场的临时车辆能够相对快速和准确的找到停车位,我们对停车场进行分区,在停车场的主入口处以及每一个区域的入口处发布各区域或者当前区域的余位信息。
那么我们如何来准确引导车辆,并计算每个区域的余位数量呢?
停车场管理系统可以通过双向的地感检测器来实现进出某一个区域的车辆计数。即在需要计数的区域的出入口安装带两个地感线圈的地磁检测器来判断经过车辆的进出方向,从而得到区域内的车位余数。最后由管理系统实时发布到对应的信息显示屏上。
关于区域余位信息显示屏的设计,我们提供了多种解决方案,根据不同需求的物业可以进行定制。可是立式的信息发布屏支架,也可是悬挂式灯箱,还可是简单的在一些出入口上方安装简易LED条屏。
2、其他车位引导方式
经过立方团队的潜心研发,我们同时提供基于视频识别器的精确车位引导和基于超声波的车位引导。
视频识别精确引导:我们在场内每一个车位上方安装视频识别器,车辆进入车位,识别器抓拍到车牌,车位上前方的车位灯显示有车,引导余位显示屏减一;车辆离开,识别器检测不到车牌,显示无车,引导单元显示加一;同时,区域引导屏持续不断的轮巡引导单元,将余位信息及时反应在区域引导屏和入口处的总组合屏上。
超声波识别精确引导:我们在每一个车位上方安装超声波探测器,利用超声波测距原理检测该车位上是否有车,若有车,车位上前方车位灯显示红色,引导单元减一;若无车,车位灯显示绿色,引导单元加一;同时,区域引导屏和管理中心不断轮巡引导单元,将信息及时反馈到总显示屏和区域引导屏。
3、场内收费管理
外滩中信城项目考虑到停车场内车位数量众多,如果在车辆进出的高峰时段,可能会引起出口的拥堵。为了避免此类情况的发生,可以在人员进入车场的通道口(如地下车库电梯厅)设置多台自助缴费终端,提供场内收费服务。场内缴费能够节省车主在出口处的占道时间,有效的避免了交通拥堵情况。
车主可在出口处将付费后的停车卡投入票箱,票箱自动识别确认后开启道闸放行,并语音提示“欢迎再次光顾!祝您一路顺风!”车主顺利出场;
车主也可在离场前先到设立在场内缴费窗口交费,在办理毕付款手续后一定时间内,拿着付费后的停车卡驾车顺利出场;
我们可在管理端设置交费后的滞留时间间隔,如超过时间仍未出则收取滞纳金。
4、取车查询
考虑到该项目中有商场的存在,那么停车场内停放的车辆肯定有大部分是临时用户或非经常性停车者,那么此类用户可能对于停车场内的环境不会很熟悉,为了给停车者提供良好的服务,避免停车者在取车的时候四处寻找自己的车辆,我们在人员进入车场的通道口或商场电梯口设置取车查询终端,提供取车查询引导服务。
在停车场内或商场电梯口设置取车查询终端,终端平时显示停车场该层的整体平面地图(或者本项目的宣传短片),直观的显示区域名称、位置和已经使用的情况。
当用户在查询终端上刷车辆入场时的停车卡后,终端地图上将显示该终端位置至其车位的行走线路。如果用户的车辆不在当前楼层,则友情提示用户至另一层。
如果终端显示了行走线路,车位灯将开始闪烁一段时间,给予取车用户醒目的提示。
四、立方智能停车场方案优势明显
上面我们对中信城智能停车场管理系统做了比较详细的说明,主要介绍了该项目中所运用到的车辆出入管理、自助缴费、车位引导和取车系统。该项目运用到的方案可以说是实现智能停车的非常先进的方案。
1)模块化设置:系统全部采用模块化设计,对于远距离识别、图像对比、车牌识别、车位引导、取车、语音提示、自助缴费等功能都可以进行灵活配置;不采用某一块功能不会影响其他功能的正常使用;
2)快速停车、精确寻车:特别要提出的是,系统支持余位计数和自动分配,是我们进行车位车位引导、取车查询等功能的基础;能够让车主及时而快速的找到车位,且可通过车位查询机及时找到爱车;
3)收费功能强大:针对不同类型的车辆具有不同的收费标准,长期车可分为按年收费、按季收费、按月收费、计时收费、计次收费、一次性收费、不收费和按时段收费(时段优惠)等;而对于临时车则可分为:按是收费、按次收费、按次收费、时段收费等情况;
4)脱机运行:系统特别采用快速写卡技术,临时车辆入场数据全部写入卡片内部存储空间,同时出口控制机内置硬件计费模块,在系统脱网时,收费管理系统可切换至脱机运行模式,出入口之间无需通讯,就可以完成对临时车辆的收费,做到了真正的脱机运营;
5)防跟车倒车:系统防止前一辆合法车刷卡而后一辆车不刷卡根入的情况。防跟车现像产生时,系统内采用文字,声效进行报警,并可以安需要产生动作输出;同时,系统可以有效的防止车辆“逃卡”和“逃费”行为,当车辆取卡,系统放行后,若车辆不正常进入而从当前通道倒出时,系统将会产生各种方式的报警。