染雾车管所单位实习报告 篇一
我在车管所进行了为期一个月的实习，这段时间里我获得了许多宝贵的经验和知识。在车管所的实习让我更深入地了解了车辆管理的重要性，也提高了我的工作能力和专业素养。
在实习期间，我主要负责协助办理车辆登记、车辆年审、车辆迁入迁出等相关工作。通过与老师和同事们的合作，我学到了很多实用的工作技巧和办事流程。我了解到车辆登记是车辆管理的第一步，它对于车辆的合法性和安全性都起着至关重要的作用。在办理车辆登记时，我需要仔细核对车辆的各项证件，并进行严格的审核。这个过程需要耐心和细致，不能有丝毫马虎。在车辆年审和迁入迁出方面，我也学会了如何与车主进行有效的沟通和协商，解决问题并保证工作的顺利进行。
在实习期间，我还了解了车管所的管理制度和工作流程。车管所是一个高度规范和严谨的单位，每一项工作都有详细的操作规程和标准。我学到了如何按照规定办事，如何做好各项记录和报告。在车管所的实习让我明白了规范与效率的重要性，也提高了我对于工作的责任感和工作效率。
通过这次实习，我还意识到了车辆管理工作的重要性。车辆管理不仅仅是一项技术活，更是保障公共安全和维护交通秩序的重要工作。每一辆车都需要经过严格的管理和监督，以确保道路上的安全和畅通。这次实习让我深刻体会到了车管所工作人员的辛勤和努力，也增加了我对于这个行业的敬意。我将会更加珍惜所学，努力提升自己的专业素养和工作能力。
总而言之，我的车管所单位实习经历非常宝贵。我在这段时间里学到了许多实用的工作技巧和知识，也提高了我的工作能力和专业素养。我将会继续努力学习和进步，为将来的工作做好准备。
车管所单位实习报告 篇二
在车管所进行实习的这段时间里，我主要负责车辆管理和交通安全教育方面的工作。通过这次实习，我深刻体会到了车管所的重要性和车辆管理工作的复杂性。
首先，我意识到车管所在维护交通秩序和保障公共安全方面起着重要的作用。交通事故和违法行为的发生往往会给人们的生命财产造成巨大的损失。因此，车管所要加强对车辆的管理和监督，确保车辆合法上路和安全行驶。我在实习期间参与了车辆年审和车辆迁入迁出的工作，深刻体会到了这些工作的重要性。在车辆年审中，我需要对车辆的各项证件进行审核，确保车辆的合法性和安全性。车辆迁入迁出方面，我需要与车主进行有效的沟通和协商，解决问题并保证工作的顺利进行。通过这些实际操作，我加深了对车辆管理的认识，也提高了我的工作能力和专业素养。
其次，我还参与了交通安全教育的工作。交通安全教育是预防交通事故和提高交通安全意识的重要环节。我参与了一些交通安全宣传活动和教育讲座，向市民普及交通安全知识和法规。通过这些活动，我了解到了人们对于交通安全的重视程度以及他们对于交通法规的认识不足。我希望通过我的努力，能够提高人们的交通安全意识，减少交通事故的发生。
通过这次实习，我深刻认识到了车管所的重要性和车辆管理工作的复杂性。我将会继续努力学习和提升自己的专业素养和工作能力，为将来的工作做好准备。我相信通过不断的学习和实践，我能够成为一名优秀的车辆管理人员，为交通安全和社会发展做出自己的贡献。
车管所单位实习报告 篇三
车管所单位实习报告
在我们平凡的日常里，报告的适用范围越来越广泛，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗？下面是小编帮大家整理的车管所单位实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
为了锻炼自己，提高自己的能力，切合所学专业，我来到了义乌车管所实习。时光飞逝，为期半个月的专业实践已经结束，回想这几天在办公室工作的点点滴滴，发觉原以为很简单的事情，做起来确实是那么的困难。
第一天报到那天，我是来得最早的。八点半的时候所里的工作人员开始上班。当一打开门，门外的办理车辆业务的人们蜂拥而至。之前我来过咨询台，了解一点点的操作，看着这么多的人挤在咨询台前，我就进来跟阿姨说：“阿姨，我是义乌工商学院来这里实习的，这里需要我的帮忙吗？”就这样，我就开始了我的工作。咨询台是办理车辆年审和年检的领取表格处，还有其他一些相关业务的表格填写。在领表格的时候要出示相关证件，所以必须看清对方的证件上是否是义乌本地。如果不是，就不用给表格，而是让他去证件上所示的地区办理。如果无法判断是义乌辖区还是金华辖区，就要根据其身份证号码或者驾驶证号码，进行搜索。那时候，我做就是帮忙查这个的。等到其他实习的同学到了之后，我上去报到了，然后分配各自的岗位。后来的结果是：我跟一个学妹被分配在办公室，而没有在原来的咨询台，因为我自告奋勇说我打字快。第一天，大家各就各位，开始了工作。
这里的工作环境很好，尤其我是在办公室的。我的师傅是一个年轻有为的男士，这个办公室就他一个人。他给我俩安排了工作内容。一开始有点紧张，担心自己不会做或者做错事。后来渐渐熟悉了这里，便没有了这样的想法。前两天我的工作就是车辆的查询，后来连续几天我都在打电话。当然，打的不是私人电话，而是打表格中三千多家外资企业的电话。因为世博安保需要做统计，义乌的所有外资企业都需要联系询问，而这些号码全是工商局传过来的号码。在接通电话后首先询问对方是否是这个公司，再自报家门，然后说明问题，问的就是该公司在义乌有没有以公司名字登记的车辆，如果有，就需要车牌号码；如果没有，就在备注上写无。可能是因为以前的打工经历多吧，所以在电话里我的语气就是温柔的（这是听过我打电话的人对我的评价）。但是打电话也并不是那么简单的`。有些公司的号码错误，那自然的，我就打错电话了，有的人会说哦哦没事的，但有的却会恶言相袭。在这种情况下的语气是很需要控制的。有些公司的电话打通之后，在我说明来意之后，他会反问我：你到底骗不骗人的？是不是真的是车管所的？问这个是干什么的？怎么会有我们公司的号码？等等很多问题。这就需要我在打电话之前就特别了解的内容，否则我无法跟对方说清楚，没有让对方理解，那就是我的失职。很多企业警惕性很高，即使有以公司名字登记的车，也会回答我说没有。在我问了车牌号后，他们也总是不愿透露。在这种情况下，我就需要尽我最大的努力对他进行解释劝说，我只是进行一个调查统计而已，让他们相信我，而且给他们我们所里的电话，这就是证据。
由于对方都是义乌的外资企业，所以很多手机号码都是该企业的老板，也就是老外。因此，在沟通方面是个很大的问题。为了保证电话质量，我事先把在对话中会用到的几句英文记下，这样就不会有冲突。虽然有的老外会点中文，但是很少有知道“车管所”的，这样我就需要用另外的词语来描述车管所，尽量让他听得懂。还有的问题是，有的老外没有翻译，也不会说英文，虽然会几句中文，但是我说了很多次还是无法理解我的意思的，这样的我也很无奈，只好放弃电话。到后来，我的英文已经很顺口！
后来打电话的内容不是这个，而是根据表格上所示联系人信息和号码，通知其去做进沪车辆通行证。这个比较重要，时间很紧要打二百多个电话。而且在通话中也是很棘手的。有的车主不承认自己去过上海，不肯办通行证；有的车主是说车是被朋友借出去开的，也不肯办；有的车主是开错路了，否决自己去过上海等等。这种情况我们就需要在电脑系统上查询该车的相关资料，给车主显示最有力的现实证据。因为资料上可以查询到对方在几月几日几时在上海的某某地方被监控拍摄。所以车主在面对事实的情况下，再加上不补办通行证的严重后果，就会配合我们的工作。还有的问题是，车是别人开的，而资料上显示的车主我们联系了之后，他也无法联系到开他车的人，他这个通行证就做不了，问我们该怎么办；有的问题是开车的不是车主，而且是外地人，在办通行证的时候不仅需要车主的身份证、驾驶证、行驶证，还需要开车者的身份证、驾驶证、暂住证，很多手续就进行得比较麻烦。那我们只能给出建议，因为我们的工作就是通知到对方就够了，尽量帮助到就够了的，其他具体内容还需他自己去当地派出所咨询。有的车主会很气愤的回答说，上海都已经去过了，以后不会去了，干吗还要办。根据上头的文件说，这个是因上海交通繁忙，为了减轻他们的负担而给我们的任务：只要是去过上海的，就是要补办通行证，在关卡处的临时通行证是没有用的，这个要办的是贴在车上的进沪车辆通行证。而且车主不能保证说不去就不去上海的，在突发情况下不得不去上海，那没有通行证还是会有麻烦。总之我们尽量劝说对方，且告知他：如果不办起来，以后这辆车会被拉入黑名单，车办业务或者年审，都会被卡。
当车主还有其他问题询问，而我毕竟是外行人，没办法回答对方，那我只好将电话转接给我的师傅来解决。总之在打电话中，最重要的就是说清楚自己的目的和情绪的控制，态度的礼貌是很重要的。
车管所是机关单位，电脑上的很多资料都是不可外泄的，否则是犯法的。其实不管在什么单位上班，要做到安分守己，该做的就要做好，不该做的就不要去多手，踏踏实实的就够了。
实习单位意见单位 （公章）20 年 月 日实习考核成绩班主任：（签名）
