铁路客运内勤述职报告范文(优秀6篇)

时间:2011-01-06 07:19:30
染雾
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铁路客运内勤述职报告范文 篇一

尊敬的领导:

您好!我是XX铁路客运站的内勤人员,现在向您汇报我的工作情况。

一、工作概况

在过去的一年中,我一直积极配合上级领导的安排,认真履行自己的职责。主要工作内容包括办理车票退换、改签等业务,协助调度员处理车票余票情况,协助售票员解决突发问题等。每天都要面对大量的乘客咨询和办理业务,工作量非常大,但我都能够保持高效率和良好的工作态度。

二、工作亮点

1. 业务熟练:通过不断的学习和实践,我熟练掌握了车票退换、改签等相关业务的办理流程和操作技巧。在高峰期,我能够迅速处理乘客的需求,提供及时准确的服务。

2. 团队合作:我在工作中积极与同事沟通配合,共同解决问题。在突发情况下,我能够迅速与相关部门协调,保证乘客的出行安全和顺利进行。

3. 服务态度:我始终保持友好热情的工作态度,认真倾听乘客的需求,提供周到的服务。在工作中,我注重细节,确保每一位乘客都得到满意的解答和帮助。

三、存在的问题及改进措施

1. 工作效率:由于客流量大,我在办理业务时有时会出现处理速度不够快的情况,导致乘客排队等待时间较长。为此,我计划进一步提高自己的工作效率,减少等待时间,提升服务质量。

2. 技能提升:随着铁路客运工作的不断发展,新的业务和技术不断出现。为了更好地适应工作需求,我会利用业余时间学习相关知识,提升自己的业务水平和技能。

3. 信息传递:在与乘客沟通时,有时由于信息传递不准确或不及时,可能给乘客带来不便和困扰。为了改进这一问题,我计划与同事加强沟通,提高信息传递的准确性和及时性。

四、工作计划

1. 继续提高工作效率,加快办理业务的速度,减少乘客的等待时间。

2. 深入学习相关业务知识,不断提升自己的业务水平和技能。

3. 加强与同事的沟通配合,提高信息传递的准确性和及时性。

4. 关注乘客的需求和反馈,不断改进服务质量,提供更好的客户体验。

以上就是我的述职报告,请领导批示和指导。谢谢!

铁路客运内勤述职报告范文 篇二

尊敬的领导:

您好!我是XX铁路客运站的内勤人员,现在向您汇报我的工作情况。

一、工作概况

在过去的一年中,我一直积极配合上级领导的安排,认真履行自己的职责。主要工作内容包括协助处理车票的预订、退换、改签等业务,协助售票员解决突发问题,协助调度员处理车票余票情况等。每天都要处理大量的乘客业务,工作量非常大,但我都能够保持高效率和良好的工作态度。

二、工作亮点

1. 业务熟练:通过不断的学习和实践,我熟练掌握了车票预订、退换、改签等相关业务的办理流程和操作技巧。在高峰期,我能够迅速处理乘客的需求,提供及时准确的服务。

2. 团队合作:我在工作中积极与同事沟通配合,共同解决问题。在突发情况下,我能够迅速与相关部门协调,保证乘客的出行安全和顺利进行。

3. 服务态度:我始终保持友好热情的工作态度,认真倾听乘客的需求,提供周到的服务。在工作中,我注重细节,确保每一位乘客都得到满意的解答和帮助。

三、存在的问题及改进措施

1. 工作效率:由于客流量大,我在办理业务时有时会出现处理速度不够快的情况,导致乘客排队等待时间较长。为此,我计划进一步提高自己的工作效率,减少等待时间,提升服务质量。

2. 技能提升:随着铁路客运工作的不断发展,新的业务和技术不断出现。为了更好地适应工作需求,我会利用业余时间学习相关知识,提升自己的业务水平和技能。

3. 信息传递:在与乘客沟通时,有时由于信息传递不准确或不及时,可能给乘客带来不便和困扰。为了改进这一问题,我计划与同事加强沟通,提高信息传递的准确性和及时性。

四、工作计划

1. 继续提高工作效率,加快办理业务的速度,减少乘客的等待时间。

2. 深入学习相关业务知识,不断提升自己的业务水平和技能。

3. 加强与同事的沟通配合,提高信息传递的准确性和及时性。

4. 关注乘客的需求和反馈,不断改进服务质量,提供更好的客户体验。

以上就是我的述职报告,请领导批示和指导。谢谢!

铁路客运内勤述职报告范文 篇三

时间过得真快,不转眼间就是崭新的一年了。在,在路桥公司党委的正确领导和带领下,在岩土基础专业公司领导班子及广大职工的支持及配合下,一方面不断加强政治、业务学习,提高自己的政治觉悟和理论水平,另一方面,我严格要求自己,自省自律,努力工作,并努力为职工办好事、办实事,让职工感觉到岩土基础专业公司的温暖,努力做职工的贴心人,调动了职工热爱企业享受工作、享受生活的热情。

回顾一年的工作,从德、能、勤、绩、廉、学六个方面对自己进行总结,既是对过去工作的检讨,也是对自己今后工作的促进。

【德】反映了一个人的思想觉悟、工作作风和道德品质。我努力从本职工作做起,不断加强学习,有较强的事业心和责任感,尽职尽责地完成各项工作。坚持做到“在认认真真学习上要有新进步,在堂堂正正做人上要有新境界,在踏踏实实做事上要有新成效”。项目施工一线的员工们工作中能拼、能打、能抢、能战的精神一直感动着我,激励着我,我只有更加努力工作,让职工的心血和汗水获得应有的回报,才能表达我对职工的`感激之情。

【能】一个人综合素质的高低,工作能力的强弱,决定着他能否履行好岗位赋予的职责和完成好上级交给的各项任务。我主要从以下几个方面提高自己的能力。

1、坚持不懈加强理论学习、提高理论素质。

2、深入工地、了解职工掌握实际情况,为正确履行工作提供真实依据。

3、珍惜团结、维护和谐,一个单位、一个小部门,职工们只要团结共事,形成一个和谐氛围才能心情舒畅地开展工作,在工作中我严格要求自己,配合行政领导做好各项工作。

【勤】反映一个人的工作态度和事业心。自担任路桥岩土基础专业公司党支书记以来,我始终保持良好的精神状态,决心把领导对我的重托,广大干部职工对我的厚望,化作工作的动力,满腔热情地投入到繁忙的工作之中。

【绩】继续组织开展为职工过生日活动,职工生日当天,都能收到岩土基础专业公司发出的真情祝福和生日礼物;为大学生员工牵线搭桥,选配佳偶;为双方父母不在唐山的大学生员工组织、策划、筹备和主持婚礼,同时尽全力解决他们的生活等问题,为企业发展感情留人;对职工的婚丧嫁娶,与岩土基础专业公司领导一起前往慰问、看望;每逢春节都对特困职工进行慰问和探访;每有职工生病或住院,必定前去看望。

为规范岩土基础专业公司宣传管理工作,20**年,《基础之家》电子报创刊了。《基础之家》作为联系各个项目的重要纽带,有了它,所有路桥基础人的心连在了一起。每一期的《基础之家》发布时,大家都争相阅读,知道了兄弟姐妹的近况,看到了施工的亮点,了解了工程的进度,感受温暖的同时形成了一种“比、学、赶、超”的施工热潮。

这些成绩的取得,得益于上级领导和全体职工的共同努力下完成的,在此我也向他们表示感谢!

【廉】我是一名_员,在廉洁自律方面,坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重:就要珍重自己的言行,人格、和名誉,决不干那些自轻自贱、与领导干部不相符的事情。要自省:就要经常反省自己的思想行为是否符合党和人民的利益。时时刻刻按党员的标准严格要求自己,不断加强学习,加强政治思想和道德修养,吃苦在前,享受在后,以身作则,廉洁自律,保持清醒的头脑,抵制腐朽思想的侵蚀,严格遵守党的纪律,努力工作,不辜负上级党委对我的期望。

【学】学习是一个人进步的动力,特别是当今知识性社会快速发展的今天,必需加强自身的学习,提高自己的理论水平和管理水平。从工作实践中不断的提高和完善自己,努力学习科学知识,跟上时代的步伐,不断总结工作中的得与失,提高自己的领导能力和领导艺术,在工作中成为既懂专业又懂管理的两用人才。

以上就是我工作情况的述职报告。虽说工作中还存在一些不足,但我有决心,有信心,在上级党委和全体职工的帮助和关心下,努力学习,扎实工作,为企业强盛做出自己最大的贡献。

铁路客运内勤述职报告范文 篇四

尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们,大家好!

我叫陆xx,是今年 5月份新入铁路工务段. xx重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:

一、理论联系实际,努力提高工作质量

1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献

2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。

3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。

4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。

5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。

二、恪尽职守,努力完成各项工作任务

做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。

1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。

2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。

3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。

三、完成进山工作的几点体会:

1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。

2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。

3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。

四、20xx年工作展望,今后努力的方向

回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。

谢谢大家

铁路客运内勤述职报告范文 篇五

各位代表、同志们:

我于20xx年8月调入站,任站职,主管运输、安全工作。20xx年以来,我在车站党政领导的关心和帮助下,在全站干部职工的共同努力和大力支持下,立足本职,务本求实,扎实苦干,狠抓落实,全面完成自己分管各项工作,确保车站安全持续稳定,截止20xx年12月31日,车站实现行车安全1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律情况,并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点意见的整改情况汇报如下,请各位代表予以审议。

一、增强素质,提高修养,完善自我

随着铁路改革的不断深入和快速发展,对安全管理的内涵、标准提出了新的更高的要求,为适应新形势下的安全管理工作需要,一年来,我始终坚持把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过深入学习科学发展观理论,尤其是学习十八大精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面,重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式,特别是加强对部、局领导关于安全生产重要论述以及《安全生产法》的学习,进一步更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,切实提高自己的宏观把握能力、理性思维能力以及驾驭安全大局的能力。

二、立足本职,勤奋努力,做好主角

在领导班子中,一把手唱主角,副职唱配角。但在分管的工作上,副职更要立足本职,恪尽职守,做好分管工作的主角,这才能唱好全站安全工作的整台戏。一年来,我在车站党政领导的指导下,在同志们的大力支持和配合下,真抓实干、克难奋进、开拓创新,充分发挥决策、指挥、协调的优势和能力,带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项安全工作任务。

一是加强安全教育,进一步夯实队伍安全思想。为进一步夯实干部职工“安全第一”的思想,我带领职教干部,以安全生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容,加强对干部职工的思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育,让干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系,使干部职工明白保安全就是“保岗位、保饭碗”的现实意义,引导干部职工始终坚持安全第一在任何时候、任何情况下、任何条件下不移位、不动摇。

二是完善长效机制,进一步规范车站安全管理。针对安全管理制度存在的.不足与缺陷,我带领科室专业干部,结合新形势下安全生产特点与变化,对车站各项安全管理制度进行全面检查、梳理,拾遗补缺,进一步完善了《安全生产委员会及安全生产分析会工作制度》、《安全信息管理制度》、《现场作业控制制度》、《安全生产责任追究制度》等29项制度,涉及面宽,覆盖面广,解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题,确保了安全管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性,进一步规范了车站安全管理工作,为全面推进车站安全保障体系建设奠定了良好基础。

三是突出业务培训,进一步提高队伍业务素质。始终坚持“以人为本,提素保安全”的战略方针,带领职教干部,本着“缺什么、学什么、补什么”的原则,以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容,采取集中培训、分岗轮训等方法,重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来,共有干部职工794人次参加培训,有效提升了干部职工的整体业务素质。同时,根据季节特点、不同阶段安全重点工作,组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练,进一步提高了干部职工的应急处理能力。

四是狠抓关键环节,进一步强化现场安全控制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为控制重点,在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即:“标准求细”。根据新形势下的岗位特点,组织业务干部对所有技术作业标准进行了统一清理和规范,进一步细化现场各岗位作业标准,确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。

结合现场作业的控制重点和难点,制定《安全检查手册》,让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”,切实增强干部盯岗的针对性和实效性。同时,对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业,落实干部包保,实行全方位、全过程监控,及时发现和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违从严”。针对检查发现的“两违”问题,认真分析,查找原因,制定整改措施,督促有关部门抓好落实。同时,严格按照《安全红线管理制度》的有关规定,除对责任者进行经济考核外,所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来,进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件),161人次被考核(其中直接责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次),款项达到15426元,极大地触动了干部职工,切实增强了消灭两违、按标作业的自觉性。

五是强化质量控制,进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则,组织业务干部,进一步建立和完善了《行车设备质量控制制度》、《安全技术装备保障制度》等设备管理制度,加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与维修,从源头上防止了设备故障的发生,确保了各种设备的正常使用。同时,对生产设备的购置,坚持从源头上进行控制,严格按规定把关,确保设备安全、可靠和先进性,杜绝了不合格产品投入使用。

六是运用有效载体,进一步整治现场安全隐患。充分利用安全生产大反思、大检查和安全生产专项隐患排查治理以及安全专项整治等活动载体,以“思想认识、安全管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素质”等方面为主要内容,全面,全方位地反思查找安全隐患,并从源头上采取有力措施,抓好整改落实。活动期间,共深挖和整治了353个突出安全隐患,修订和完善安全管理制度32项,进一步推动了车站安全管理的规范统一,有效的防止了各类事故的发生。

七是精心组织,强化考核,不断提高运输效率。通过采取“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施,使车站的运输组织处于一种良性循环的状态,全站的中、停时指标得到的有效的控制,截止12月31日,车站停时完成小时/车,中时小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时计划。同时,我站的运输效率始终名列全局之首。

三、廉洁自律,强化作风,作好表率。

作为一名_员,我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定,身为主管安全、运输的主要负责人,我更加明白自己所肩负的责任,在日常工作中,我始终从严管理,到车间班组检查,从不因人而异,从不搞私人关系,发现问题,一律按车站规定处理,决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责,严格管理,始终保持_人的政治本色。

安全管理的好坏,关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为安全主管,我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、连续作战、求真务实的精神和作风,全心全意地为车站的安全管理工作服务。一年来,面对安全管理工作中出现的新情况、新变化、新问题,我始终迎难而上,强力攻关;一年来,我始终胸怀大局,情系安全,在自己的工作岗位上默默耕耘,为车站的安全管理工作尽心尽力、任劳任怨;一年来,不管遇到什么困难,我始终勇敢面对,毫不退缩,不放弃、不抛弃。今后,我将一如既往,不懈追求,永不言弃!

铁路客运内勤述职报告范文 篇六

按照市纪委的安排,现结合自己的工作对过去近一年来的德能勤绩廉表现及自己履行职责的情况作简要的述职,诚恳地接受大家的评议。

一、加强学习,不断提高政治思想不平和工作业务能力。

作为一名党员干部,自己平时能够通过各种渠道认真加强党的路线、方针、政策的学习,特别是对科学发展观的学习与理解,能够利用干部党委理论中心组和学习进行学习,完成全年的学习课时。积极参加菜单式选学讲座和上级主管部门的各类培训,认真撰写心得体会,把所学知识运用于工作,运用于实践。通过学习,加深了对党的政策的理解力和执行力。

二、求真务实,脚踏实地,认真做好各项工作。

一是围绕中心,服务大局,在理论武装、文化文艺、精神文明创建等方面,做了一些力所能及的工作,为我镇经济社会发展营造了良好的舆论氛围,提供了强大的精神动力和科学的思想保证。二是注重稳定,扎实开展_与民族宗教工作。积极宣传、贯彻党的_政策,做好党外人士、侨眷侨属的维权联谊交友及少数民族贫困户的帮困工作,认真组织政协委员的调研视察活动。通过加强_队伍建设,发挥政治优势,维护安定团结的_面。深入到村居开展私建庙宇情况的调查摸底工作,并做好民族宗教政策的宣传工作,完善镇、村两级民族宗教工作责任制,维护了社会稳定。三是认真做好分管工作,主动与部门负责同志多联系、多沟通,抓好各项工作的落实。三是扎实做好所驻村和企业工作。围绕全镇工作中心,严格按照要求,做好所驻村和挂钩企业的工作。注重到村、组与村干部一起做好工作,做到与村干部共同参与,分析情况,出谋划策。今年该村的各项重点工作较前期都取得了较好的成绩。在工作中坚持按原则办事,不论是主管工作、分管工作、中心工作还是驻村工作,都能尽心尽职地去完成。

三、加强廉政建设,带头做到廉洁自律。

始终按照三个代表重要思想要求,努力改造世界观、人生观、价值观。严格按照和的要求,自觉遵守政治纪律和组织纪律,淡泊名利,廉洁勤政,做到了自重、自省、自警、自励。注重品行的修养和自身的形象,主动接受组织的监督,并对家属严格要求,从严管理,做到了自身正、身边清。自觉维护班子形象,勇于开展批评和自我批评,遵章守纪,团结同志,坦荡待人,主动与班子成员沟通情况,虚心听取不同意见,维护班子团结。带头认真贯彻执行民主集中制原则,不拉帮结派,不在背后说三道四,主动树正气。

四、严格依法行政。

本人能注重法律法规的学习,并将所学知识与工作相结合,做到依法行政不走样,坚决守法没商量。

五、剖析不足,不断进行自我完善。

一年来,由于镇村干部的大力支持和共同努力,自己在思想、学习上取得了进步,工作上取得了一定的成绩,但与领导和同志们的要求还有一定差距,反思自己,还有很多不足:一是工作思路不够宽,创新技能有待进一步提升;二是深入村组调研走访,向党委政府提出的针对性意见不够。对于这些存在的问题,我将在今后进一步加强学习,努力加以纠正和改进,同时我诚恳的接受领导和同志们的批评和帮助,努力提高自己的工作能力,进一步树立高度的责任感和敬业精神,尽心尽责地把工作做好,做一名让组织放心、让同志信任、让群众满意的党员干部。

铁路客运内勤述职报告范文(优秀6篇)

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