运管处工作计划 篇一
随着城市化进程的加快和交通运输需求的不断增长,运管处作为城市交通管理的重要部门,肩负着维护交通秩序、保障交通安全和提升交通效率的重要任务。为了更好地履行职责,运管处制定了以下工作计划。
一、加强交通管理
1. 提升交通管理水平:通过加强人员培训和引入先进的交通管理技术,提升交通管理人员的综合素质和专业能力,提高交通管理水平。
2. 完善交通信号系统:加大对交通信号设施的维护和更新力度,提高信号设备的可靠性和准确性,优化交通信号配时,减少交通拥堵。
3. 加强交通事故处理:建立健全交通事故处理机制,加强事故调查和责任追究工作,提高事故处理效率,减少交通事故发生。
二、加强交通安全监管
1. 加强道路交通安全管理:加大对交通违法行为的查处力度,加强对交通违法行为的惩处和警示,提高道路交通安全意识和遵守交通规则的意识。
2. 完善交通安全设施:加大对交通安全设施的投入,完善交通警示标志、标线和交通隔离设施等,提高道路交通安全性。
3. 加强对交通运输企业的监管:加强对交通运输企业的监管,严格执行运输企业的准入条件,加强对运输企业的安全生产监管,确保交通运输活动的安全。
三、提升交通服务水平
1. 加强公共交通建设:加大对公共交通设施的投入,完善公共交通线路和站点设置,提高公共交通覆盖率和服务质量,促进市民出行方式的多样化。
2. 推动智能交通发展:引入智能交通技术,提升交通信息化水平,实现交通管理的精细化和智能化,提高交通服务效率。
3. 加强交通信息发布:建立健全交通信息发布机制,及时发布交通状况和交通事件信息,提供准确、及时的交通信息,方便市民出行。
通过以上工作计划的实施,运管处将进一步提升交通管理水平,加强交通安全监管,提升交通服务水平,推动城市交通的可持续发展。我们相信,在全体运管处工作人员的共同努力下,城市交通将变得更加便捷、安全和高效。
运管处工作计划 篇二
随着城市交通需求的不断增长和交通运输方式的多样化,运管处作为城市交通管理的重要部门,需要制定针对性的工作计划,以更好地适应城市交通的发展需求。
一、优化交通组织
1. 完善交通规划:根据城市发展规划和交通需求变化,制定全面、科学的交通规划,合理规划道路网和公共交通线网,提高交通效率。
2. 加强交通信号控制:通过优化信号配时和信号优化算法,提高交通信号控制的精度和灵活性,减少交通拥堵,提高交通运行效率。
3. 推广交通智能化技术:引入智能交通系统、智能交通信号灯等技术,提高交通组织的智能化水平,优化交通流量分配,提供更好的交通服务。
二、加强交通安全管理
1. 加强交通安全宣传教育:通过开展交通安全宣传活动、制作宣传资料等方式,提高市民的交通安全意识和遵守交通规则的自觉性。
2. 完善交通安全设施:加大对交通安全设施的投入,完善交通警示标志和标线设置,提高道路交通安全性。
3. 加强对交通违法行为的查处:加大对交通违法行为的查处力度,加强对交通违法行为的处罚力度,提高交通违法行为的震慑力。
三、提升交通服务水平
1. 完善公共交通系统:加大对公共交通设施的投入,增加公共交通线路和站点,提高公共交通服务的便捷性和舒适性。
2. 推动共享交通发展:积极引导和支持共享交通业务的发展,提供多样化的交通选择,满足市民出行需求。
3. 加强交通信息发布:建立健全的交通信息发布机制,及时发布交通状况和交通事件信息,提供准确、及时的交通信息,方便市民出行。
通过以上工作计划的实施,运管处将进一步提升交通组织效率,加强交通安全管理,提升交通服务水平,为市民提供更加便捷、安全和高效的交通出行环境。
运管处工作计划 篇三
嘉兴市公路运输管理处文件
嘉公运?2010?58号
关于印发《2010年嘉兴市道路运输市场
专项整治行动工作方案》的通知
各县(市、区)运管所,处直管道路运输企业:
现将《2010年嘉兴市道路运输市场专项整治行动工作方案》印发给你们,请认真贯彻执行。
二○一○年六月二日 2010年嘉兴市道路运输市场专项整治行动工作方案
一、指导思想
以科学发展观为指导,采取源头管理和现场稽查相结合的方式,通过综合运用宣传教育、查纠违法、打击处理等多种手段,规范我市道路运输市场秩序,确保行业安全、稳定、有序,保障上海世博会顺利举办。
二、工作目标
进一步净化我市道路运输市场环境,促进规范经营,提高文明服务质量,消除安全事故隐患,做到“五个坚决防止”,从而提升我市道路运输行业的整体水平。
三、组织领导
市处成立嘉兴市道路运输市场专项整治行动领导小组,负责统筹指导全市道路运输市场专项整治行动的组织开展。领导小组成员如下:
组 长:陈连根
副组长:宣骆金 傅学练 万 丽 秦云镇 陈伟祥 成 员:胡海平 孙继峰 王利君 刘自冉 尤 虹 费超勇 周天乐 领导小组办公室设在市处货运与安全管理科,由胡海平兼任办公室主任。办公室具体负责协调和督促专项整治行动的组织开展。
四、整治范围
此次专项整治行动范围是全市道路运输市场,包括客运、货运、维修、驾培等子行业。整治对象为客运(客运站场)、危货、普货、出租车、维修、驾培等企业。整治的主要内容:一是严厉打击无证营运、非法维修摊点等违法行为;二是严肃查处道路运输企业、营运车辆的不规范经营行为;三是督促道路运输企业落实安全生产制度和世博安保要求。
五、工作措施
(一)由市处公交管理科牵头负责对全市客运行业的专项整治行动。一是开展汽车客运站安全检查。采取明查暗访等多种形式对客运站进行安全检查,重点检查客运站“三不进站、五不出站”执行情况及进沪班车的安检、实名登记、候车区封闭管理等,对检查到的隐患及时督促客运站有针对性的落实整改。二是开展对进站班车运营秩序排查。督促客运站对始发的客运班车进行彻底清查,核实实际发班班次,对部分班线补员手续不全但进站配客的车辆进行清理。同时,各客运站对进站车辆进行梳理,检查各进站客运车辆是否持有有效的进站证明,对未持有或无效证明的客运车辆一律不允许进站营运,消除安全隐患。三是开展对城 乡公交服务质量重点督查。进一步规范城乡公交服务质量,大力提升城乡公交服务水平。督查内容主要包括:一是到站不停或站外停车,如随意上下客等;二是司机开车习惯,如起步快,刹车急等;三是司乘人员服务态度,如乘客询问不理睬、回答不耐烦,开车打手机、聊天等。
运管处工作计划 篇四
一、全年目标
全年实现无重大、特别重大、险性和一般事故。
二、指导思想
以公司年度安全生产目标管理责任为指导,以公司安全工作管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一、预防为主。”为原则,以车站、班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度,开创安全工作新局面。
三、牢固树立“安全第一”的思想意识
两站两所要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,落实到岗位,落实到个人。通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导意识问题,真正把安全生产工作列入重要议事日程,摆到“第一”的位置上,只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作
根据年度工作实际和生产需要,确定本年度安全生产工作的重点环节、重点部位,完善各事故处理应急预案,加大重大隐患的监控和整改力度,认真开展站、所月度安全检查和专项安全检查,班组每周进行一次安全检查,站、所每月进行一次安全评估,科室每季度对两站两所进行一次安全考核。同时要求站、所管理人员对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出对薄弱人员、薄弱期、薄弱环节等重要部位的安全防范。加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,限度降低各类事故的发生,确保生产工作正常运行。
五、持续做好员工安全教育培训和宣传工作
站、所采取班前班后会、板报、标语和事故案例分析会等形式对员工进行安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生。
不断规范和强化安全生产宣传工作,充分利用好我国每年6月份的全国安全生产月活动,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导站所、班组建立安全文化理念,强化管理,落实责任;将安全生产与保稳定、促和谐、谋发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。
运管处工作计划 篇五
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3、从业人员持证上岗达100%。
4、安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
1、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
2、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
3、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
运管处工作计划 篇六
运管处XX年度工作总结
及XX年工作计划
在市委、市政府和市交通局的正确领导之下,市公路运输管理处XX年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作,取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中,又实现了运政系统的多个首次:首次开听证会,首次交通行政处罚诉讼并胜诉,首次行政罚款近百万元,并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元,。这一系列的成绩,于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分,同时,也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。
一、 完善基础工作,提升服务能力
完善议事制度,实施民主决策,科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识,打造学习型的运管队伍,我们成立了信息化工作领导小组,制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》,开展法律文书制作培训,处业务培训,办公自动化学习,通过集中学习和个人自学,不达标待岗等措施,内强素质,提高执法人员的执法水平。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了:“外树形象,内强素质,务实创新,有情操作,发挥团体作用,建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路,我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动,要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议,并付之实施,同时,在各项工作中突出“和谐”这个问题,使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,干部职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。
加强宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广
播、电视、电台等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《;;运政》33期,向新闻媒体提供各类信息60余篇,被各级各类报刊广播采用稿件62篇,并建立投诉奖励制度,凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证,给予奖励。
加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。
二、 开展出租车行业清理整顿
由于难以取证,故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头,同时,也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署,在市出租车行业清理整顿领导小组领导下,我处发挥行业管理职能,采取集中优势兵力,重点打击,明暗结合,分块实施,各个击破等方法,主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动,取得了巨大的成功,同时也在社会上掀起了巨大的波澜,让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
(一)建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制;从处机关和各运管所抽调精兵强将16人,设立专门办公室;开通运政热线96333,24小时受理市民投诉举报,快速反应,严厉打击。
(二)进行了广泛宣传发动,形成了强大的舆论氛围。制订出台了有关文件,提供政策保障,先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》,《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设,建立畅通信息渠道
(三)充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织,切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,价值 万元,整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和_开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合,认真对照《市出租汽车公司管理办法》,从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核,实行A、B、C三类管理,对第三类限期整改。整合了两家公司(汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队)。提升了公司管理与服务水平,增强公司做大做强和抗风险能力。
截止到目前,我处执法人员累计出动检查人员1520人次,车辆476台次,张贴公告200份,发放宣传品2500份、收费明白卡2500份,受理运政热线1000余次,查扣非法营运车辆48台,并分别处予3~4万元的严厉处罚,最高罚款额度达到9万元,现已处理22台,处罚金额达74万余元,起到良好地社会效果,全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作,建立出租车行业管理长效机制,市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合,加大共同打击非法营运力度,通过定点守候与流动稽查相结合,早查、夜查与日常稽查相结合等方法,实施24小时不间断巡查,集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展,我处及时添置各类辅助工具,如对讲机、摄像机等,做好后勤和技术保障工作。为巩固成果,提出了“管理规范,职责明确,打疏结合,优质服务”工作思路。目前,我们正在积极探索,尽快建立一个规范有序,优质服务的出租车行业管理机制。
三、 开展泉山地区客运秩序整顿
长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个'难点'.今年年初我处通过认真调研,在市委、市政府的有力支持下,制定了详细可行的实施方案,新建了'泉山社会客运站',所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入'泉山社会客运站'经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力,处、所领导分别轮流带队,切实负起责任。在整治中,注重信息的通报和工作进展,为解决人员不足、力度不够的问题,及时调整了值班安排,不仅调用了直属四所,还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员,确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研,及时掌握运输市场动态,充分发挥运管的协调作用,确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作,形成了运政、企业一盘棋的局面.
通过公安、工商、城管部门的配合,经过一个月的专项整治,共取缔“非法站点”3个,打击非法营运及违章车辆16台次,处罚9000余元,出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象,目前,泉山社会客运站及;;--合肥专线运行秩序良好,每天循环;;——合肥客车80余台次, 路边待客、站外揽客现象得以遏制,基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
四、开展危险化学品运输专项整治
坚持每月危运企业安全巡查工作,开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作,计评估企业11户,考核车辆161台,完成26台车辆GPS装置的安装工作。
全面复检11户企业资质,重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末,在册的255台车辆全部达一级车况,并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班,计培训243人,目前,所有从事危运的人员持证上岗率达100%。
五、规费征收
规费征收一向是运管处的基本工作,截止到10月份,我处共征收各项交通规费万元,占年计划的92%,比去年同期增长15%。
六、全面开展行业质量信誉考核工作
(一)组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查,通过检查全市出租公司分为A、B、C三类,对C类的出租公司限期整改一个月时间,现已复查完毕,力争将公司做大做强,争取出租公司管理上个新台阶。
(二)严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求,6月份对驾校进行了第一次信誉考核,并根据考核结果,制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”,向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。
(三)根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办
法》,9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类
维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务
进行了宣传和布置,并印发宣传贯彻了_7号令《机动车维
修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
XX年工作计划
以“创建和谐运管,奋力崛起”为XX年主题,重点抓好以下工作:
一、提高队伍素质,严格依法行政
强化发展意识,营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展,促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为,一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫,要通过严格的内部管理,通过实实在在的措施,给人民群众带来便利和实惠;另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫,通过强化制度建设,提高管理和执法业务的工作能力,促进管理水平的提升,营造良好的发展环境。
要强化创新意识,不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点,要加大调研力度,推动工作不断创新,要把“三个文明”建设与工作相结合;要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。
要强化大局意识,营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时,作为领导干部要时时以大局为重,正确处理好全面和局部的关系,努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。
二、新形势下的行业管理工作
《行政许可法》、《_____道路运输条例》的颁布实施,为行业的发展奠定了坚实的基础。同时,也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前,税费改革在即,我们必须居安思危、未雨绸缪,积极探索新形势下的行业管理途径。
各运管所要及时调整工作思路、工作重心,把市场监管作为中心工作,踏踏实实地组织好。
机关各科室也要及时转变观念,转变工作重心,把主要精力放在搞好市场监管,规范运输秩序上来。
改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场,掌握运输市场运行规律,定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息,让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权;及时了解市场信息,平等地享有信息;做到阳光执法,信息对称。
三、基层站所建设
随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化,基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件,实现规范化建设;一方面在巩固往年创建成果的同时,继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动,促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化,内部管理组织严格化,进一步提升整体形象。
四、加大规费征收力度
充分发挥征管合一的优势,健全规费征收责任制,完善奖惩制度,签订责任书,严格考核,再接再厉,全面完成规费征收任务。
五、深入开展文明创建
适应新形势、新任务的要求,进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系,动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设,对已建立的规章制度要认真贯彻落实,对已过时的办法作进一步修订;二是要在加强创建工作动态管理上求突破,彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面,把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化;三是扩大创建活动覆盖面,继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展;四是要提高创建档次和水平,在已有的荣誉上,再接再厉,争创全省文明单位。
XX年十一月九日