染雾交通违法乱象调研报告范文 篇一
标题：城市交通违法乱象调研报告
摘要：
本篇报告通过实地调研和数据分析，全面调查了城市交通违法乱象的现状和原因，并提出了相应的解决办法。调研发现，城市交通违法行为普遍存在，主要表现为超速行驶、闯红灯、不礼让行人等。造成这些问题的原因主要包括道路拥堵、驾驶员素质不高、交通监管不力等。为了解决这些问题，应加强交通教育宣传，提高交通执法力度，并改善道路交通设施和交通组织。
1. 引言
交通违法乱象严重影响了城市交通秩序和安全，给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁。为了解决交通违法乱象问题，本次调研旨在全面了解城市交通违法现象的存在情况和原因，并提出相应的解决办法。
2. 调研方法
本次调研采用了实地观察和问卷调查相结合的方法。我们选取了具有代表性的城市进行调研，并在主要交通路段进行实地观察。同时，我们还对驾驶员和行人进行了问卷调查，以了解他们对交通违法行为的认识和态度。
3. 调研结果
3.1 交通违法行为普遍存在
调研结果显示，城市交通违法行为普遍存在，主要表现为超速行驶、闯红灯、不礼让行人等。这些违法行为不仅严重影响了交通秩序，还给行人和其他驾驶员带来了极大的安全隐患。
3.2 违法行为原因复杂
调研发现，造成交通违法行为的原因复杂多样。其中，道路拥堵是导致超速行驶和闯红灯的重要原因，驾驶员素质不高和交通监管不力也是导致违法行为增加的原因之一。
4. 解决办法
4.1 加强交通教育宣传
通过加强交通教育宣传，提高驾驶员和行人的交通安全意识，培养良好的交通行为习惯，可以有效减少交通违法行为的发生。
4.2 提高交通执法力度
加强交通执法力度，严厉打击交通违法行为，对违法驾驶员进行处罚，以起到警示作用。
4.3 改善道路交通设施和交通组织
改善道路交通设施和交通组织，优化交通流动，减少道路拥堵，从根本上减少交通违法行为的发生。
5. 结论
通过本次调研，我们深入了解了城市交通违法乱象的现状和原因，并提出了相应的解决办法。我们相信，只有通过各方共同努力，才能有效解决城市交通违法乱象问题，保障人民群众的交通安全。
交通违法乱象调研报告范文 篇二
标题：农村交通违法乱象调研报告
摘要：
本篇报告通过实地调研和数据分析，全面调查了农村交通违法乱象的现状和原因，并提出了相应的解决办法。调研发现，农村交通违法行为普遍存在，主要表现为超载行驶、酒后驾驶、违章停车等。造成这些问题的原因主要包括农村道路状况较差、驾驶员安全意识不强、交通执法不力等。为了解决这些问题，应加强农村交通宣传教育，提高交通执法力度，并改善农村道路交通设施和交通组织。
1. 引言
农村交通违法乱象严重影响了农村交通秩序和安全，给农民群众的生命财产安全带来了巨大威胁。为了解决农村交通违法乱象问题，本次调研旨在全面了解农村交通违法现象的存在情况和原因，并提出相应的解决办法。
2. 调研方法
本次调研采用了实地观察和问卷调查相结合的方法。我们选取了具有代表性的农村地区进行调研，并在主要交通路段进行实地观察。同时，我们还对驾驶员和行人进行了问卷调查，以了解他们对农村交通违法行为的认识和态度。
3. 调研结果
3.1 交通违法行为普遍存在
调研结果显示，农村交通违法行为普遍存在，主要表现为超载行驶、酒后驾驶、违章停车等。这些违法行为不仅严重影响了交通秩序，还给行人和其他驾驶员带来了极大的安全隐患。
3.2 违法行为原因复杂
调研发现，造成交通违法行为的原因复杂多样。其中，农村道路状况较差是导致超载行驶和违章停车的重要原因，驾驶员安全意识不强和交通执法不力也是导致违法行为增加的原因之一。
4. 解决办法
4.1 加强农村交通宣传教育
通过加强农村交通宣传教育，提高驾驶员和行人的交通安全意识，培养良好的交通行为习惯，可以有效减少交通违法行为的发生。
4.2 提高交通执法力度
加强交通执法力度，严厉打击交通违法行为，对违法驾驶员进行处罚，以起到警示作用。
4.3 改善农村道路交通设施和交通组织
改善农村道路交通设施和交通组织，修复道路，设立交通标志，提供合理的停车场所，减少违章停车现象。
5. 结论
通过本次调研，我们深入了解了农村交通违法乱象的现状和原因，并提出了相应的解决办法。我们相信，只有通过各方共同努力，才能有效解决农村交通违法乱象问题，保障农民群众的交通安全。
交通违法乱象调研报告范文 篇三
城市交通是城市品味和文明程度的直接反映，是城市精神文明建设的重要内容之一。为了促进我区三创三评目标和争创全国文明城市、全国卫生城市目标的顺利实现，区委、区政府于近日就我区城市交通现状进行了专题调研，现将调研情况报告如下：
一、湘东区交通基本情况
其中国家高速公路及连接线2条公里，国道2条公里，省道3条公里(待定)，县道14条公里，乡道34条公里，村道818条公里;拥有一级公路公里(在建)，二级公路公里，三级公路公里，四级公路公里，等外公路公里;拥有沥青路公里，水泥路762公里，砂石路公里;拥有桥梁291座计4392延米。到20xx年底为止，全区132个行政村实现村村通油(水泥)路。
交通违法乱象调研报告范文 篇四
为有效预防全镇道路交通安全事故发生，积极应对可能发生的重特大交通安全事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，确保人民群众生命和财产安全，确保道路交通安全、畅通，特制定本调研报告。
一、农村交通依法治理情况
我镇交管办与东禅交警开展30余次联合执法活动，有效的打击了本镇非法载客现象，加强了交通宣传。我镇x年以来共发生20余次交通事故，通过镇交管办不懈努力，成功降低了镇交通事故次数，改善了我镇交通安全环境。
二、农村交通综合治理情况
通过对辖区交通道路基础设施以及交通安全设施的改造，投入400余万元资金完成农村道路硬化22余公里，大力开展道路整治和交通安全设施建设与完善，增加错车道26处，增加形护栏1900余米，增加警示桩37根，其他各类防护栏1200余米，增加道路交通标示标牌100余处，安装了减速带11条；大幅提高了辖区内的道路安全通行条件，开展辖区路面车辆管控，逐步规范驾驶人员安全驾驶行为，联合执法6次，打击非法营运车辆7余辆,处理超速、超载15次，处理摩托车违法驾驶41起，教育群众140余次，同时积极开展文明交通劝导和宣传培训，聘请协管员28人，建立农村道路劝导站15处，同时发展村上积极分子成立道路交通志愿者队伍26只，成员78人，开展志愿者活动开展道路交通劝导352余次，利用镇担担文化队开展交通安全知识宣传演出5次，组织各类车辆驾驶人员开展道路交通培训12余次，发放各类道路交通安全知识传单4300余份，提高社区居民的交通安全意识。
三、“两站两员”存在主要问题及发展对策
我镇应市、区要求，积极建设“两站两员”，配备了反光背心、交通指示牌等，其在农村交通安全起到至关重要作用。但是我镇长期人员、经费不足，无法对全镇辖区交通进行有效掌控，请区上有关部门支持帮助。
四、农村交通管理信息系统“农交安”APP注册、应用情况
我镇已注册下载83人次，部分工作人员已经通过农交安处理交通安全事务。但是该APP存在闪退、无法签到等问题，并请区有关部门进行培训，这样更有效的使用该APP。
五、“路长制”工作成效评估
我镇路长制还处草创阶段，经费、人员、装备、制度还未到位。
六、农村交通管理制度建设情况
我镇交通管理制度制定、机构完备，但限于人员不足、经费紧张，无法形成有效战斗力。虽然现阶段交通安全得到有效控制，但是形势仍然不容乐观，更需建立道安办、交警队、镇交管办的联合信息共享机制。通过多方共同努力处理好农村道路交通安全。
交通违法乱象调研报告范文 篇五
一、指导思想：
坚持以科学发展观为统领，以“迎奥运、创全国礼貌城市、保安全、保稳定”为重点，认真贯彻落实区教育局《关于开展20xx年学校及周边治安环境问题集中整治的通知》的精神，全面落实学校周边治安综合治理工作的各项措施，加强检查、督办和协调，确保学校的安全稳定，为广大师生建立平安和谐的校园周边环境。
二、组织领导：
成立校园周边环境整治领导小组
组长：xxxx
副组长：xxxx
成员：xxxx
三、整治目标：
对校园周边摸排的问题整治率达99%以上。
四、主要工作：
1.大力加强与校门相邻的街道、公路的交通秩序管理，加强各类交通设施建设，严禁“三无”车辆接送学生。加强学生上、下楼梯的秩序管理，预防并杜绝危害师生安全的隐患。
2.彻底清除校园周边的占道经营摊点，并加强巡查管理，杜绝小卖部的“三无产品”，强调不违章经营。
3.坚决落实校门口一条街的环境卫生工作，还学生一个安静、干净的学习生活环境。
4.切实加强学校的饮食卫生、防火、防盗安全等内部管理，消除各类安全隐患，坚决杜绝火灾和食物中毒及恶性事故的发生。
五、工作步骤：
1.动员部署阶段：（九月份）
领导小组召开学校安全工作会议，对校园及周边安全整治行动进行全面部署。围绕活动的总体要求和实施步骤，结合实际全面排查影响校园稳定和治安安全问题，认真分析可能影响学校安全稳定的各种因素，研究制定相应的实施方案。
2.集中整治阶段：（十至十一月份）
交通违法乱象调研报告范文 篇六
一、问题整改进展情况
1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准，一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。
整改情况：自20xx年6月1日起执行；省交通运输厅印发了《小型农村公路质量安全监督管理办法（试行）》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照_和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行，县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题，我们将积极提供技术指导，配合建设单位予以整改。
针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管，而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管，整改成效还不够明显的问题。
我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求，进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路（含计划外的农村公路）从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导，督促项目参建单位加强工程质量施工管理，同时实行了专业技术人员上门跟进服务，发现质量问题及时责令相关单位立即整改，并建立质量监督管理台账，确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目，例如：市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权利和义务，建议由其主管部门承担工程质量监管职责。
2、关于乡村客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门共同对乡村客运及班线客运票价进行核查，并结合目前社会经济发展水平和营运车辆的更新换代，适时印发了《关于补充完善县内短途客运票价》的通知，两站售票窗口所售车票价格均在物价部门审批的范围之内，乱收费问题目前已整改到位。
3、关于私人承包垄断问题。乡村客运班线于20xx年由人民政府与长运有限公司共同组建了长运交通有限公司统一经营全县所有乡村客运班线，班线则由长运有限公司分公司内部实行责任经营承包的模式进行运营，所以不存在群众反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题，我局在县政府的主导下牵头与长运公司谈判协商中，此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警大队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商谈判，20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营，票价也由原来的39元降到30元，切实让利于民，目前公车公营运行良好。
4、关于利用暴力手段打击同行竞争事件。我局在车站等人员密集场所以及全县所有营运客运车辆上张贴涉恶宣传通告和举报电话，加大线索摸排力度和范
围，目前共收集媒体反映和群众举报有关道路运输领域线索11条，其中有价值线索2条，已全部上报至县扫黑办。
二、存在的问题和建议
1、票价是经县物价部门批准后由车站按照批准价格执行，我局建议县物价部门严格按照《道路运输价格管理规定》第26条、27条之规定，加大对经营者涉及票价的违法行为依法查处，进一步督促经营者严格按规定的票价执行。
2、对于利用暴力手段打击同行竞争的事件，建议政法机关就我局所提供的有价值线索加大查处力度，如发现存在涉恶行为，我局将积极配合相关部门深挖保护伞，如不存在涉恶行为，我局将加大对相关客运公司的监督力度，进一步规范客运市场环境。
今后，我局将继续按照县纪委和县委巡察办要求，采取更加有力的措施，健全完善工作机制，加大制度执行力度，巩固巡察反馈问题整改成果，推动全县交通运输事业高质量跨越式发展。
