染雾设备管理科的工作总结 篇一
设备管理科作为一个重要的部门，在公司的设备管理中扮演着至关重要的角色。通过对公司设备的规划、采购、维护和更新等方面的工作，设备管理科能够确保公司设备的正常运转，提高工作效率，为公司的发展做出贡献。
首先，设备管理科在设备规划方面做出了重要的工作。根据公司的发展战略和需求，设备管理科对公司的设备需求进行分析和预估，并制定相应的设备规划方案。通过合理的设备规划，设备管理科可以确保公司的设备配置达到最佳状态，提高工作效率。
其次，设备管理科在设备采购方面发挥了重要的作用。设备管理科负责与供应商进行合作，寻找合适的设备供应商，并进行设备的采购工作。通过与供应商的合作，设备管理科能够获得高质量的设备，并确保设备的价格和性能都符合公司的需求。
此外，设备管理科还负责设备的维护和保养工作。设备管理科定期对公司的设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。同时，设备管理科还制定了一系列的设备保养计划，对设备进行定期的保养和维修工作，延长设备的使用寿命，降低设备故障率，提高设备的可靠性。
最后，设备管理科在设备更新和升级方面也发挥了重要的作用。随着科技的不断进步，公司的设备也需要不断更新和升级。设备管理科负责对公司的设备进行评估和分析，确定设备的更新和升级计划，并与相关部门进行合作，进行设备的更新和升级工作。通过设备的更新和升级，设备管理科可以提高设备的性能和功能，保持公司的竞争力。
综上所述，设备管理科在公司的设备管理中发挥了重要的作用。通过设备规划、采购、维护和更新等方面的工作，设备管理科能够确保公司设备的正常运转，提高工作效率，为公司的发展做出贡献。
设备管理科的工作总结 篇二
设备管理科是公司中一个非常重要的部门，负责管理公司的各种设备，确保设备的正常运转，提高工作效率。在过去的一年中，设备管理科取得了一系列的成绩，也遇到了一些挑战，以下是对过去一年工作的总结。
首先，设备管理科在设备采购方面取得了很大的进展。通过与供应商的紧密合作，设备管理科成功采购了一批高质量的设备，并确保了设备的价格和性能都符合公司的需求。这些设备的引进为公司的生产和运营提供了有力的支持，提高了工作效率。
其次，设备管理科在设备维护和保养方面取得了显著的成绩。设备管理科制定了一系列的设备保养计划，并对公司的设备进行了定期的检查和维护。通过设备的定期保养，设备的故障率大大降低，设备的可靠性得到了显著提高，为公司的生产和运营提供了良好的保障。
此外，设备管理科在设备更新和升级方面也取得了一定的成绩。随着科技的不断进步，公司的设备也需要不断更新和升级。设备管理科与相关部门紧密合作，对公司的设备进行了评估和分析，并制定了设备的更新和升级计划。通过设备的更新和升级，设备的性能和功能得到了显著提高，为公司的发展提供了有力的支持。
然而，设备管理科在过去一年中也面临了一些挑战。首先，设备管理科在设备维护和保养方面的工作量较大，人力资源有限。为了解决这个问题，设备管理科加强了团队的协作，提高了工作效率。其次，设备管理科在设备采购方面也面临了一些困难，如供应商的选择和谈判等。为了应对这些挑战，设备管理科加强了与供应商的合作，加强了谈判技巧。
综上所述，设备管理科在过去的一年中取得了一系列的成绩，也面临了一些挑战。通过设备规划、采购、维护和更新等方面的工作，设备管理科保障了公司设备的正常运转，提高了工作效率，为公司的发展做出了贡献。在未来的工作中，设备管理科将继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。
设备管理科的工作总结 篇三
设备管理科的工作总结
20xx年设备管理科在事务部领导的正确指导下，在事务部各机关及基层单位的支持和帮助下，较好完成了设备管理科的各项工作任务，实现了设备责任事故率为0、设备完好率为99.2％等各项工作业绩指标。下面将20xx年主要工作总结如下：
一、主要工作
（一）、持续加强设备管理，强化本质安全，为事务部顺利完成生产任务提供坚实保障。
运输事务部现有车辆211台，原值16.9亿元，净值0.56亿元，新度系数0.33，设备平均完好率99.2％，无重大、特大机械责任事故。事务部在设备管理工作中，根据车辆的运行特点，认真落实各项管理制度，狠抓设备检查、保养工作，并对特殊问题进行专项整治，做到对故障隐患的提前预防处理，保证了车辆在生产运营中的良好使用状况。
1、结合QHSE体系管理的各项要求，持续做好各项管理工作。 根据QHSE管理体系的要求，设备管理科一是组织各基层站队针对工艺安全及机械完整性相关知识进行学习，并对审核清单内的各项要求进行宣贯解释，结合实际工作进行一一对应，做到将QHSE体系管理的各项要求融入实际管理工作中去。二是定期开展月度设备管理考核工作，按照管理要求对基层车队、维修车间进行基础管理工作检查，及时发现和纠正存在的问题，确保了各项设备管理工作持续有效
的开展。
2、全面开展事务部设备检查及基层站队设备自检自查工作。 今年事务部结合春、秋季换季保养开展了设备检查工作，对所有在运行车辆进行了全面的检查，共检查车辆398台，发现25个问题，全部进行了跟踪整改，车辆总体技术状况基本良好。此外，设备科还通过日常设备抽查工作，及时发现问题，并督促车队加强车辆的日常检查维护工作。另外各基层车队每月进行设备自检自查，共检查车辆986台次，通过设备检查工作的开展，及时发现和整改车辆存在的问题，消除了故障隐患，有效地保证了车辆良好运行。
3、坚持车辆强制维修保养，杜绝车辆超保、漏保。
车辆强制保养工作始终是事务部设备管理工作的重中之重，各车队每月根据车辆的运行情况及时安排车辆进厂保养，今年共保养车辆978台次。另外，在春秋、季组织开展了换季保养工作，对季节性使用的一些功能部件进行清理维护，通过对保养工作的监督实施，切实保证车辆强制保养制度的顺利执行，杜绝车辆超保、漏保现象的发生。
4、全面组织协调，加强过程控制，优质高效完成车辆整修及大修工作。
根据事务部今年年初的车辆整修计划安排，设备管理科与车队、维修车间充分交流沟通，并结合以往车辆常发性的故障和隐患，对6类运行均超过10年的老旧车型进行了抽检和整修，对于问题较为严重的中东版丰田4700底盘传动系统进行了全面检查整修，恢复了车辆的基本性能。对其它基本状况良好的.车型也制定了相应的监控措
施。整修计划于1-4月份全部完成。
车辆大修是事务部设备管理的另一项重点工作。在具体实施过程中，一是加强修理、检验和物资供应部门之间的相互协调配合，精细管理，做好配件保障工作，尽量减少大修工期，降低对正常生产的影响；二是根据事务部领导要求，对进厂大修车辆严格把关，落实车辆进厂的检查检验，做好维修过程检验以及材料更换的控制，组织好出厂检验，严把质量关；三是设备科结合车辆的生产情况以及车辆维修进展情况，合理有序的安排车辆进厂大修。截至10月底，按时保质保量完成了全部？台车辆的大修工作计划，为事务部运输生产任务的顺利完成提供了有力支持。
5、依据事务部培训需求，组织开展各种设备技术培训工作。 一是结合体系管理的相关要求组织各车队及维修中心进行关于安全及机械完整性相关知识的培训；二是根据安全科准驾证考核的相关要求，进行考核前的技术培训；三是组织驾驶员进行新车上车前的操作和使用培训，四是进行车辆日常操作使用知识培训。
6、做好其它各项设备管理重点工作：
1）及时协调解决车辆存在的问题，特别是针对路虎新车故障协调惠通陆华进行索赔工作，并与惠通路华公司就车辆正常后期维修工作存在的问题达成一致意见，另外对车辆的其它无法解决的问题协调送外修理或来人排查解决。
2）、及时组织做好乌办、北办、综治办等单位调拨至我单位的25台车辆移交手续办理工作。
3）、组织车队管理人员根据车辆的综合使用条件对新增的十种车型油、材料定额进行测算，并下达试行通知。
4）、对原有的工时定额标准进行补充完善工作，将工时定额从按照类别划分拓展到按具体车型划分，与运输管理系统程序结合，实现了维修工时的程序化管理。
二、加强GPS系统日常维护管理，为事务部运单结算和安全监控保驾护航。
在GPS日常管理中，设备科一是加强对技术服务人员的监督管理，加强服务意识，提高服务水平；二是加强自检自查力度，及时GPS终端故障，并及时组织进行消除；三是配合调度中心、车队每日核对GPS里程，对有误差的数据进行仔细排查，找出出现误差的原因并及时上报各队长和修正；四是针对发现的问题，定期进行汇总和分析，提出改进要求。
通过上述努力，GPS系统故障较以往大幅度降低，驾驶员报动态里程准确率大幅度提升，并基本杜绝了超速现象。截止到目前，事务部GPS系统除为本部200余辆提供GPS服务外，还发展了油田甲、乙方五家客户共400余量车。GPS系统的稳定运行不但为事务部车辆安全监控及路单里程统计提供了有力的技术保障，而且还为事务部创造了可观的经济效益。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部联合艾特兰博公司自主开发的《运输管理系统》软件项目自2013年底立项以来，历时9个月，圆满完成
了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。集成融合了油田ERP、网上报销、资金平台、运输事务部车辆GPS监控等信息系统的部分业务，减少了数据冗余、实现了数据共享。系统具有以下几方面特点：
一是功能全面，涵盖了生产调派、自动报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人员管理等七大模块，包括总成件自动管理、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点。二是软件比较先进，应用了互联网、车辆GPS、智能手机短信等最新科技成果。比如信息管理部领导建议的手机短信自动导入报表的建议，仅此一点每天就可以节约近一小时的工作量。三是软件部分主要功能具备较强的推广价值。
通过这套软件的开发和应用，实现了事务部生产、经营全过程信息化管理，大大减少了人为管理的工作失误，提高了运输管理工作质量和工作效率，受到了事务部领导、各部门员工及上级领导的广泛好评。
（三）、《运输管理系统》软件项目顺利完成，事务部科学化、信息化管理水平显著提高。事务部自主开发的《运输管理系统》软件项目历时一年半，圆满完成了各项开发任务，并于11月底顺利通过了验收。系统一是功能全，涵盖了生产报表、设备修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模块，包括总成件更换、驾驶员报销、油料考核、证照管理等几十项行之有效的功能，基本覆盖了运输管理的主要关键环节和管理难点；二是效率高，应用了互联网、车辆GPS、
