交通运输安全生产专项整治三年行动总结(精简6篇)

时间:2018-06-01 03:11:15
染雾
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交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇一

在过去的三年中,交通运输安全生产专项整治行动在我国全面展开,取得了显著的成果。通过深入整治交通运输行业存在的安全隐患和问题,有效提高了我国的交通运输安全水平,为保障人民群众的生命财产安全作出了积极贡献。

首先,交通运输安全生产专项整治行动在改善交通运输设施方面取得了重要的成果。针对交通运输设施老化、破损等问题,交通部门加大了对公路、铁路、水路等交通设施的维修和改造力度,修复了大量的路面和桥梁,确保了交通运输设施的正常运行和安全使用。

其次,交通运输安全生产专项整治行动在落实交通运输安全法规方面取得了重要的进展。通过加强对交通运输法规的宣传和普及,提高了从业人员的法律意识和安全意识,有效减少了交通事故的发生。同时,加强了对交通运输企业的监督和管理,推动了交通运输行业的规范发展。

此外,交通运输安全生产专项整治行动还在提高交通运输从业人员素质方面取得了显著成效。通过加强对从业人员的培训和考核,提高了他们的技能水平和责任意识。在交通运输安全管理方面,建立了一套科学、严格的管理制度,确保了从业人员的行为符合安全规范。

最后,交通运输安全生产专项整治行动在加强交通运输安全宣传方面发挥了重要作用。通过组织开展各种形式的宣传活动,提高了人民群众的交通安全意识,引导他们遵守交通规则,减少了交通事故的发生。同时,加强了对交通事故的宣传和警示,提高了人们对交通安全的重视程度。

综上所述,交通运输安全生产专项整治三年行动取得了显著的成果,为保障人民群众的生命财产安全作出了重要贡献。然而,交通运输安全工作仍然面临着许多挑战和困难,需要我们继续努力,不断完善交通运输安全管理制度,提高交通运输安全水平,确保人民群众的出行安全。交通运输安全生产专项整治行动的成功经验和做法应该得到总结和推广,为今后的交通运输安全工作提供有益的借鉴。只有全社会的共同努力,才能够实现我国交通运输安全的可持续发展。

交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇二

在过去的三年中,交通运输安全生产专项整治行动在我国全面展开,取得了显著的成果。通过深入整治交通运输行业存在的安全隐患和问题,有效提高了我国的交通运输安全水平,为保障人民群众的生命财产安全作出了积极贡献。

首先,交通运输安全生产专项整治行动在改善交通运输设施方面取得了重要的成果。针对交通运输设施老化、破损等问题,交通部门加大了对公路、铁路、水路等交通设施的维修和改造力度,修复了大量的路面和桥梁,确保了交通运输设施的正常运行和安全使用。

其次,交通运输安全生产专项整治行动在落实交通运输安全法规方面取得了重要的进展。通过加强对交通运输法规的宣传和普及,提高了从业人员的法律意识和安全意识,有效减少了交通事故的发生。同时,加强了对交通运输企业的监督和管理,推动了交通运输行业的规范发展。

此外,交通运输安全生产专项整治行动还在提高交通运输从业人员素质方面取得了显著成效。通过加强对从业人员的培训和考核,提高了他们的技能水平和责任意识。在交通运输安全管理方面,建立了一套科学、严格的管理制度,确保了从业人员的行为符合安全规范。

最后,交通运输安全生产专项整治行动在加强交通运输安全宣传方面发挥了重要作用。通过组织开展各种形式的宣传活动,提高了人民群众的交通安全意识,引导他们遵守交通规则,减少了交通事故的发生。同时,加强了对交通事故的宣传和警示,提高了人们对交通安全的重视程度。

综上所述,交通运输安全生产专项整治三年行动取得了显著的成果,为保障人民群众的生命财产安全作出了重要贡献。然而,交通运输安全工作仍然面临着许多挑战和困难,需要我们继续努力,不断完善交通运输安全管理制度,提高交通运输安全水平,确保人民群众的出行安全。交通运输安全生产专项整治行动的成功经验和做法应该得到总结和推广,为今后的交通运输安全工作提供有益的借鉴。只有全社会的共同努力,才能够实现我国交通运输安全的可持续发展。

交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇三

  根据县安委会《关于印发〈xx县安全生产整治活动“回头看”工作方案〉的通知》(x安委〔20xx〕x号)精神,我局结合工作实际,认真开展了安全生产整治活动“回头看”工作,现将工作开展情况总结如下:

  一、制定详细的实施计划

  根据省市县“回头看”工作要求,结合我县交通实际,我局认真制定了详细的实施计划。一是以全县国、县道路桥梁重点地段为重点制定计划。在计划制定中注重考虑各县道存在的道路隐患点及桥梁存在的历史隐患。二是以客、货运输企业(含危货)、公交和出租汽车企业、维修企业(特别是二级维护企业)、机动车培训驾驶学校为重点,针对运输企业安全生产主体责任和“一岗双责”安全责任制落实情况及主汛期安全工作开展情况等为内容制定计划,开展横向到边,纵向到底的拉网式安全隐患“大排查、大检查、大整治”行动。

  二、完善回头看相关制度

  根据实际情况,制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等,并严格按照各项制度实施工作。

  我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度,一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里,并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站,安排了专人进行监控、巡查,出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证道路运输市场安全生产。

  我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度,一旦发现险情及时准确地上报段部,并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的危险路段和地质灾害点,安排了专人进行监控、巡查,出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证车辆行人的安全通行。

  养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查,认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查,并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究,有安全隐患的及时制定相应的治理方案,保障桥梁安全。

  三、切实搞好安全培训

  组织客运车辆驾驶员(含公交、出租)进行安全操作培训学习,真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高,以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点,进一步强化汛期行车安全管理措施,把提高驾驶员的安全行车意识,规范安全行车操作规程,作为当前重点工作来抓,并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理,特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理,严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输,严禁异地包车,严禁线路不清、路况不明盲目包车,要严格客运包车牌、加班牌的发放,严格实行趟次包车签单制度,严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间,严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写,确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施,工作要立足“控制重大事故发生,减少事故总量”这个重点,以事故教训为教材,强化驾驶员的安全意识,提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力,把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中,最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查,配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备,落实各线路车辆动态安全监管责任,防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。

  四、全力做好路面整治工作

  在路面运输砂石车辆整治中,我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查,联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作,专项整治工作。同时,安排养护段各及时清除路面抛洒物,消除道路安全隐患。

  在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中,我局养护段认真对每条道路进行了检查,对检查出的各项安全隐患,如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等,都仔细进行了统计和上报,并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患,及时安排机械人工和资金,进行了排险工作,如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石,及时采取爆破清除等措施,消除路面障碍,保证了道路畅通,共投入整治资金5万余元;上半年安排资金5万多元,对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

  在本次“回头看”工作中,我局认真回顾检查了各项工作,对实施良好的继续认真执行下去,对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因,并采取有力措施改进工作,确保交通建设事业健康发展。

交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇四

  为进一步贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》,及时了解和掌握交通运输企业的安全生产状况,督促指导交通运输企业作好安全生产工作,防范重特大交通安全事故的发生,北京市安全生产监督管理局、市运输管理局、市交通安全委员会办公室联合下发了《关于开展全市交通运输企业安全专项整治工作通知》,决定在全市交通运输企业开展安全生产专项整治工作。崇文区根据通知要求,积极动员、周密部署,自8月10日至9月15日认真开展了交通运输企业安全专项整治工作。

  一、高度重视,及时部署。

  首先,成立崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组并召开会议进行安排部署。领导小组由区安全生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通安全委员会办公室组成,组长由区安全生产委员会办公室常务副主任王秀英担任,市交通局崇文管理处副处长郑忠利、区交通安全委员会办公室主任于德水任副组长。领导小组于8月12日召开会议,讨论通过三部门会签的“崇文区关于开展交通运输企业安全专项整治工作的通知”及“崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作方案”。并进一步研究了三部门在专项整治工作中的具体分工和协调配合。区安全生产委员会的常务副主任、副区长李文玉到会并在讲话中强调,第一要提高对这次交通运输企业安全生产专项整治工作重要性的认识。要在思想上高度重视,当做头等大事,认真贯彻市交通运输企业安全专项整治工作会议精神,按照市、区专项整治工作安排部署搞好整顿工作。抓好安全生产,确保人民群众生命财产安全,这是最大的政治,要一手抓经济建设,一手抓安全,两手都不能软。第二要广泛宣传安全生产法,指导企业建立健全安全生产责任制。提高安全生产意识,领导和职工都要提高。宣传工作要横到边,纵到底,不留死角。第三,各相关部门要密切配合,增强大局观念,主动工作,宁失于交叉,不失于疏漏。第四要讲实效,想实招,抓住薄弱环节、重点部位把工作做深、做细。通过这次专项整治,使崇文区安全生产工作水平得到切实提高。

  其次,根据领导小组会议决定的分行业召开动员会的安排,8月19、20日两天,区安全生产委员会办公室、市交通局崇文管理处、区交通安全委员会办公室联合召开“崇文区交通运输企业安全专项整治工作动员大会”,按照市、区专项整治方案对辖区交通企业安全生产专项整治工作进行宣传部署。崇文区的客运、货运、汽车修理、汽车租赁、水运企业的负责人参加了会议。崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组组长王秀英进行了崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作动员,并结合崇文区企业的实际,把《安全生产法》的主要内容进行了宣讲。区交通支队的领导介绍了崇文区交通安全的形式,要求各企业加强安全教育,认真开展安全检查。交通局崇文管理处郑忠利副处长对这次专项整治提出具体要求,要求各企业要高度重视此次专项整治工作,认真落实会议精神,作好自查工作,严格按标准填写自查测评表,查出问题及时整改,进一步提高安全生产管理水平,切实使专项整治工作收到实效。

  二、认真自查,发现问题。

  根据市、区专项整治工作方案,从8月20日起进入自查自评阶段。在区整治工作领导小组的指导下,各交通运输企业基本上能做到认真自查,详细填写《自查测评表》,通过对照检查,对发现的问题进行了自评打分,企业自查测评平均得分在90分左右,较好地完成了自查测评工作。

  至8月底共收回《自查测评表》210份,其中:

  1、客运行业收回17份,占应收企业100%;

  2、汽车修理行业收回78份,其中:一类企业5份、二类企业28份、三类企业45份,占应收企业100%;

  3、汽车租赁1份、游船企业2份,占应收企业100%。

  4、货运行业收回112份,其中:企业95份,个体户17份。

  三、联合检查,落实整改。

  为保证此次专项整治工作收到实效,崇文区在督促企业进行自查自评的基础上,区安全生产委员会办公室、交通局崇文管理处和崇文交通支队组成联合检查组对区域内交通运输企业进行抽查。近期由副区长李文玉带队,在专项整治领导小组成员单位的陪同下分批对8家交通运输企业进行了抽查。除联合检查以外,三部门还结合各自情况进行分别检查,进一步扩大检查覆盖面。检查组对照市安全生产监督管理局制定的《交通运输企业安全生产状况自查测评表》内容对企业的安全生产机构、责任制、规章制度、操作规程、应急救援预案、职工教育培训和工作现场进行了认真的检查,对查出的制度不够规范、应急预案不严谨、培训记录不全等方面的问题提出了整改指导意见。

  为配合此次交通运输企业安全专项整治工作的顺利进行,9月3日至5日区交通支队和交通局崇文管理处组织驻区41个专业运输单位主管领导、车管干部举办了为期三天的交通安全管理工作培训班

。崇文管理处和交通支队领导就《安全生产法》实施的目的、意义以及实施中的要求和《道路交通心理学在交通宣传管理中的应用》等内容进行了培训。区交通支队领导根据全市交通安全工作总体要求,结合我区交通安全工作实际,作了题为《如何当好安全干部,进一步加强交通安全宣传管理工作》的报告,剖析了当前专业运输单位中存在的薄弱环节,并就如何当好一名交通安全管理干部进行了深刻的阐述。通过培训,使参加人员提高了思想认识,从中学到了许多业务管理知识,对今后进一步作好单位内部的交通安全管理工作有了很大的帮助。培训班收到了良好的效果。

  崇文区对此次交通运输企业安全专项整治工作非常重视,及时动员,认真部署,各相关部门协调配合,联合检查,真正把各项工作落到实处,较好地完成了专项整治工作。并通过这次整治工作,促使崇文区交通运输企业安全管理工作有了较大的提高,并在今后的工作中,进一步认真学习和贯彻落实《安全生产法》,坚持“安全第一、预防为主”的方针,积极探索建立安全生产监督管理的长效机制,防范重特大安全事故的发生,确保交通运输安全。

  专项整治综合分析报告

  从企业自查测评和日常检查掌握的情况看,崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作,体现在以下几方面:一是能够按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理机构或配备专、兼职安全生产管理人员,以满足安全生产管理工作的需要;二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动,对查出的问题和隐患及时进行整改,一时难以解决的事故隐患,设专人监控,并有临时安全措施。三是及时组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策,并结合本单位实际制定落实措施,按照有关规定对从业人员进行安全教育培训,并有考核培训记录。四是能够按规定及时发放劳动防护用品,并指导从业人员正确佩带和使用,确保从业人员的生命安全,预防和减少事故的发生。

  自查测评表中具体减分情况是:

  第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的58%,扣减分数占此项总分数的22%;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况减分单位占48%,扣减分数占12%。第4项安全生产投入情况减分单位占40%,扣减单位占11%;另外,第2项安全生产责任制的建立和完善情况减分单位以及第12项参加工伤保险情况扣减分数比例较大,分别是35%和15%。

  《自查测评表》中分行业各项目减分单位情况是:

  1、客运行业分项目自查测评情况中,第13项执行交通安全责任制有关情况和第4项安全生产投入情况减分单位占总户数的53%;第5项生产安全事故应急预案情况占47%;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占29%。

  2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的65%;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占51%;第11项设置安全警示标志情况占36%;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占35%。

  3、汽车修理行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况减分单位占总户数的.53%;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占48%;第4项安全生产投入情况占37%;第2项安全生产责任制的建立和完善情况占36%。

  《自查测评表》中分行业各项目扣减分数情况是:

  1、客运行业分项目自查测评情况中,第4项安全生产投入情况扣减分数占此项总分数的19%;第5项生产安全事故应急预案情况占18%;第13项执行交通安全责任制有关情况的16%;第6项重大事故隐患治理、危险源监控情况占12%。

  2、货运行业分项目自查测评情况中,第5项生产安全事故应急预案情况扣减分数占此项总分数的25%;第10项劳动防护用品佩带和使用情况占12%;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占11%;第7项安全检查及隐患的整改情况占10%。

  3、汽修行业分项目自查测评情况中,第12项参加工伤保险情况扣减分数占此项总分数的30%;第5项生产安全事故应急预案情况占19%;第3项安全生产规章制度和操作规程的制定情况占15%;第11项设置安全警示标志情况占13%。

  通过自查测评情况汇总,有些项目在不同程度上还存在一些问题。从总体减分情况看,制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。

  客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危险源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提高。

  货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。

  今后要把工作重点放在以下几方面:一是要进一步学习《安全生产法》,建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程,结合本行业特点,制定切实可行的安全生产规章制度,并认真贯彻执行。对安全生产责任制的执行情况应定期检查,不断完善安全生产责任制的内容,使之更符合本企业安全生产管理的实际情况。二是在安全生产投入方面还要合理安排,要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全教育以及劳动防护用品等资金的投入。三是要根据本企业工作特点,制定安全生产事故应急预案,在不断完善的基础上,定期组织演练,以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参加工伤保险,以保障企业和职工个人的切身利益

交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇五

  一、加大宣传力度,提高安全意识。

  我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。

  二、强化源头安全管理,确保源头安全。

  本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到 “三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治违力度。

  6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

  四、全面开展货运车辆源头超限超载治理。

  按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

  五、全力做好国、县公路养护工作

  落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。

  六、坚持抓好交通重建工程施工安全

  6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。

交通运输安全生产专项整治三年行动总结 篇六

  根据市局、县安委会关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的文件精神,我局结合实际,围绕活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

  一、高度重视,认真开展专题活动

  我局紧紧围绕“强化红线意识,促进安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《x县交通运输局“安全生产月”活动通知》,进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。5月21日,我局召集全系统安全管理人员召开了第二季度安全生产例会暨“安全生产月”动员部署会议,会上分管领导制订了具体的活动方案,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。

  二、创设载体,探索宣教工作模式

  (一)积极参与“宣传咨询日”活动,利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放宣传资料2000余份,取得了良好的宣传效果。

  (二)突出重点,讲求实效。各单位根据实际,因地制宜开展了安全教育活动。运管部门组织各企业负责人及安全管理人员继续进行了封闭式安全培训。此次培训会特别邀请了浙江交通职业技术学院的赵炜华教授为学员授课,以企业主体责任落实的相关规定、重特大道路交通事故案例分析、安全业务知识讲解等为内容,旨在提高安全管理人员安全责任意识和管理水平。培训结束后对所有参训人员还进行了业务测试,检验,进一步提高了培训效果;公路管理部门组织开展了“安全生产事故警示教育”活动,通过对行业内典型事故和案例的剖析,教育引导安全知识的学习,进一步增强了干部职工的预知风险意识和能力。6月中旬x路政联合交警、运管部门深入企业,开展有关车辆超限超载治理的宣传活动,送法上门;各工程建设指挥部灵活生动开展征文比赛活动、制作下发安全知识手册、组织安全知识考试等活动,并利用晚上休息时间组织项目部、监理办,邀请县安监局资深专家进行现场安全教育,营造了良好的学习氛围,参学率达到100%,取得了良好的实效。

  (三)广泛宣传,营造气氛。活动期间,通过短信平台向广大道路运输从业人员、干部职工发送安全宣传、警示短信、防汛安全等短讯2000余条。“安全生产月”流动宣传车,每天不间断巡回在施工一线,利用车载广播系统,对施工现场的工作人员进行语音安全宣教,使其工作、休息之余也可以学习有关安全生产条例、安全防范知识等内容,营造了良好的施工安全氛围。

  三、加强监管,狠抓隐患治理落实

  按照上级统一部署,我局结合“安全生产月”活动的契机,深入开展“打非治违”、“安全生产规范年”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动,明确责任,狠抓落实,取得了阶段性的成效。活动期间,行业内组织安全生产检查32次,检查人次195次,领导参加检查13人次,检查企业15家,发现隐患47条,已整改44条。

  四、加强演练,提高应急救援能力

  为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输和工程建设施工企业结合实际,围绕活动主题共组织开展了四次演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

  五、加强值班,确保安全信息畅通

  活动期间,我县面临多次强暴雨天气,雨量较为集中,为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全,各单位切实加强领导,认真落实了“三防”工作,根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神,严格执行24小时值班制度,并加强了汛期检查和隐患排查工作,有险情及时上报和处理,及时做好数据的收集和统计,确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。

  安全工作只有逗号,没有句号,我们利用“安全生产月”活动契机,进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感,进一步明确了安全生产目标任务,进一步完善了安全管理机制,落实了安全防范措施,为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境,为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

交通运输安全生产专项整治三年行动总结(精简6篇)

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