染雾铁路工程的年度工作总结 篇一
随着现代社会的不断发展，铁路工程作为交通运输领域的重要组成部分，承担着人民日常生活和经济发展的重要责任。作为一名铁路工程师，我有幸参与了过去一年的铁路工程项目，并在此进行年度工作总结。
在过去的一年里，我所参与的铁路工程项目主要集中在线路扩建和设备更新方面。首先，我们完成了一条新的高速铁路线路的建设，该线路连接了两个重要的城市，有效地缓解了两地之间的交通压力。其次，我们还对一些老旧的铁路线路进行了改造和升级，以适应日益增长的运输需求。此外，我们还投入了大量的精力和资源来改进铁路设备，提高运输效率，降低事故风险。
在项目实施过程中，我所在的团队面临了许多挑战和困难。首先，由于铁路建设需要耐心和细致的工作，我们需要保证每一个细节都符合安全和质量标准。其次，由于工期紧张，我们需要高效地组织和协调各种资源，确保项目按时完成。最后，由于施工地点多为复杂的地形和气候条件，我们需要采取一系列的措施来应对各种突发状况。
在解决这些问题的过程中，我学到了许多宝贵的经验和教训。首先，团队合作是成功的关键。通过与团队成员密切合作，我们能够快速解决问题，提高工作效率。其次，沟通是至关重要的。及时和清晰地与项目相关方进行沟通，能够减少误解和纠纷，提高项目的顺利进行。最后，灵活性和适应能力也是必不可少的。在面对各种意外情况和困难时，我们需要及时调整和应对，以确保项目的顺利进行。
通过这一年的工作，我深刻地体会到了铁路工程的重要性和挑战。铁路工程不仅仅是一项基础设施的建设工作，更是服务于人民的责任和使命。作为一名铁路工程师，我将继续努力提升自己的专业能力和素质，为更好地服务于人民的交通需求做出更大的贡献。
铁路工程的年度工作总结 篇二
随着现代社会的发展，铁路工程作为交通运输的重要组成部分，承担着日益增长的运输需求。作为一名铁路工程师，我有幸参与了过去一年的铁路工程项目，并在此进行年度工作总结。
在过去的一年里，我所参与的铁路工程项目主要集中在线路维护和安全管理方面。首先，我们对一些老旧铁路线路进行了定期的维护和检修，以确保线路的平稳运行。其次，我们积极推进了铁路安全管理体系的建设，加强了设备的监测和维护，提高了运输安全性。
在项目实施过程中，我所在的团队面临了一些挑战。首先，由于铁路运输具有复杂性和高风险性，我们需要高度重视安全管理工作，确保每一项工作都符合安全标准。其次，由于铁路线路的特殊性，我们需要克服地形和气候等自然条件对工作的影响，保障工作的顺利进行。最后，由于铁路工程需要与其他交通运输方式协调配合，我们需要加强与相关部门的沟通和协作，以确保运输的正常进行。
在解决这些问题的过程中，我学到了许多宝贵的经验和教训。首先，安全是铁路工程的核心。我们必须时刻保持高度警惕，严格遵守安全规章制度，确保安全标准得到有效执行。其次，团队合作是成功的关键。通过与团队成员的良好协作，我们能够共同应对各种困难和挑战，提高工作效率。最后，持续学习和创新是铁路工程师的必备素质。在面对快速发展的技术和需求变化时，我们需要不断学习新知识，提升自己的专业能力。
通过这一年的工作，我深刻地认识到了铁路工程的重要性和挑战。铁路工程不仅仅是一项基础设施的建设工作，更是服务于人民的责任和使命。作为一名铁路工程师，我将继续努力提升自己的专业能力和素质，为更好地服务于人民的交通需求做出更大的贡献。
铁路工程的年度工作总结 篇三
铁路工程的年度工作总结
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，让我们好好写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢？以下是小编为大家收集的铁路工程的年度工作总结，欢迎阅读与收藏。
20xx年在公司和监理站领导的指导和帮助下，监理一组能够正常有序地开展监理工作，实现了监理工作目标，履行了监理合同承诺。我主要负责云桂铁路W5标第一监理组日常管理工作及新且午隧道进口的监理工作。紧紧围绕这两个中心，谈谈具体做法：
一、监理组日常工作管理：
(一)始终以“团结”为中心，增强集体凝聚力
“没有最强的个人，只有最强的团队”，坚持“以组为家”的指导思想，监理人员来自五湖四海，生活环境、性格差异都不尽相同，为了一个共同的目标，大家有缘走到一起，要求大家不能够“勾心斗角”、“我行我素”。心要往一处想，劲要往一处使，团结协作，相互忍让，共同做好监理本职工作。在这期间，不定期地与监理人
(二)急为他人所急，想为他人所想，把别人的事始终当做自己的事来办。
(三)严格组内管理，清除违章违纪
不定期组织全组监理人员学习站里各项管理制度，认真贯彻执行，使各项管理制度能切实落到实处;严格作息时间，组内各位成员都能严格遵守作息时间制度;组内成员无夜间私自外出“夜不归宿”现象，能做到有事跟监理站领导及时请假;杜绝“吃、拿、卡、要”等不正常现象，无法拒绝的吃请必须实行逐级请示制度。
(四)加强组内建设，做到规范监理
严格执行监理人员职责，晴雨表，线路平面示意图等上墙制度，使监理人员抬头能见，耳熟能详;做好监理资料管理，按桥、涵、隧、路基等专业划分，分门别类贴上标识标签，为监理工作提供了方便;
定期或不定期组织监理人员学习相关法律、法规。部分监理人员购置了笔记本电脑、电视，丰富了文化生活，全组无人组织、参与活动。
二、施工标段监理工作：
(一)施工准备阶段监理工作
督促组内监理人员认真熟悉施工图纸，审核施工图纸，做好施工图纸审图记录;编制自己管段内单位工程实施细则;参加设计院向施工单位的交接桩工作，做好交接桩记录;督促施工单位按投标承诺上足人员、设备;加快工地试验室建设、标定工作，使其尽快投入运行，做到工程开工、试验先行;做好各种进场材料见证或平行试验记录;建立健全各项监理台帐，审查施工单位上报各项资料，比如：施组、开工报告等，并做好审查意见，在规定的时效内上报监理站。
(二)施工阶段监理工作
根据管段内结构分布情况，划分监理任务，做到定人定责;督促各专业监理工程师认真复核单位、分部、分项工程的测量放样;严格报检程序、报检时效;按标准认真填写铁程检、检验批，及时审查签认;认真做好进场材料的见证取样、平行检验工作;督促各专业监理工程师认真填写监理日志;不定期巡视、突检工地做好巡视记录;对旁站项目、关键部位要重点进行把关;认真做好各项监理资料的归档工作，每月总结自己管段内的监理工作，对控制性工程及时书面进行分析、纠偏;做好监理月报、季报编制、审查工作;每月定期主持召开监理组会议、工地临时会议、工地例会，及时解决协调各种关系、矛盾;作为监理组长，不定期巡视、突检工地，解决工地存在的施工问题;定期向监理站副总监、总监请示、汇报;做好监理组长巡视记录台帐;认真审核施工单位上报各项资料，对重、难点施组组织各监理人员参与讨论，附上监理组审查意见上报监理站;组织施工单位相关人员及时对已完分项、分部、单位工程进行验收;对控制工期工程重点进行监控，比如：新且午隧道进口施工，前期因施工单位管理、组织不善，致使工期严重滞后，针对该种情况，认真分析导致工期滞后的各种原因，提出合理化建议，以书面形式及时上报站领导，目前，施工进度得到较大改观。总之，要求各监理人员对监理工作必须做到“三勤”，对各项工作必须做到及时闭合，真正做到“规范监理，热情服务”。
三、一年来，通过组内全体监理人员的共同努力，在建指几次综合评比检查中，初步取得了一定成绩，得到了监理站、建指领导一致好评，主要心得体会如下：
(一)做好监理工作，监理人员必须做到“三勤”所谓“三勤”，即“脚勤、嘴勤、手勤”，首先要做到“脚勤”，监理工作是一项复杂综合性较强的工作，现场管理很重要，必须注意过程控制，否则，过程控制有闪失就会造成严重损失，轻则几万元，重则上百万元，基至还需承担相关法律责任，所以，只有我们经常在工地上巡视，发现问题及时纠正，才能确保施工质量;其次是“嘴勤”，在施工现场发现问题及时说出、指正，而不能袖手旁观、任其发展。造成了不必要的经济损失，另外，监理人员不懂的问题要经常问，不能不懂装懂，尽量减少错误的指令;再次是“手勤”，监理人员要常动手做好监理日志，旁站记录等，对出现的问题要有分析，处理意见、处理结果，及时闭合。同时要养成良好的写总结的习惯，比如：月小结、季总结、半年总结、年度总结，只有不断积累，业务水平才会不断提高。
(二)做好监理工作，监理人员必须具有丰富的实践经验、较高的技术水平
作为一名合格的监理人员，必须要熟悉自己管段内结构工程的施工工艺，重、难点工程部位和薄弱环节，制定出有针对性的监理实施细则，合理安排监理重点，只有具备丰富的.实践经验，现场说话才有力度，才会赢得施工人员的尊重和信服。
(三)做好监理工作，必须要有耐心，要细致
作为监理人员，必须要认真细致，开工前，必须认真熟悉设计文件、验标及规范的相关要求。严格检查进场原材料出厂合格证、出厂检验报告等，决不能马虎草率，杜绝因监理工作原因造成的责任事故发生。同时，做好监理工作也必须具有耐心，比如：二衬台车断面检查是一项重复的工作，每次报检都得爬上爬下检查二衬断面尺寸，没有一定的耐心是无法胜任该项工作的。再如旁站大面积砼施工，如果旁站监理人员玩忽职守，再加之施工单位人员质量素质不高，就会出现随意改变砼配合比，抛填片石现象，施工质量就难以得到保证。
(四)做好监理工作，必须要“铁面无私”抵制各种不良风气
监理人员必须时刻要维护公司形象，杜绝“吃、拿、卡、要”等歪风邪气，必须做到“公正、公平”。处理问题要对事不对人，发现的安全、质量问题该整改坚决整改，该返工坚决返工，决不姑息;决不能因施工单位给予的蝇头小利就放弃原则，一经发现，坚决严肃处理。在这方面，监理组各位成员能严格按监理站的各项制度执行，没有发现违规违纪现象。
(五)做好监理工作，必须要具有整体观念，决不能各行其是
一个人的能力再高也是有限的，但是一个集体的力量是无法估量的。正如一只非洲白蚂蚁是弱小的，但一群白蚂蚁能将一条巨蟒吞食，这说明群众的智慧是无穷的。监理组各监理人员平时经常交流、沟通，相互帮助，形成你超我赶的局面。实践证明：只有大家心往一处想，劲往一处使，充分发扬团队精神，方能无坚不摧。
四、当然，在工作中，也存在的一些不足之处，主要表现在：
(一)对云南地质情况了解不够深入，对隧道围岩频繁变化估计不足，相应地分析处理滞后。
(二)综合性业务管理水平还需进一步提高。
20xx年8月份，本人既任第一监理组组长，同时还要兼W5标的计量监理工程师，感谢公司及站领导对我的关心和信任，我深知自己身上的担子重量。在此，本人表个态：用更高的标准来严格要求自己，努力锻炼自己，不论是在管理上，业务技术方面更上一个台阶，一定不辜负监理站、公司领导的期望。
