专业技术工作总结【精简5篇】

时间:2015-04-02 09:32:17
染雾
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专业技术工作总结 篇一

在过去的一年中,我在专业技术领域进行了大量的工作和研究,并取得了一些显著的成果。在这篇文章中,我将总结我所做的工作,并分享一些经验和教训。

首先,我在过去一年中主要专注于研究和开发新的技术解决方案。我参与了多个项目,其中一个项目是开发一个新的智能家居控制系统。在这个项目中,我负责设计和实现系统的核心功能,包括远程控制、传感器数据分析和智能决策等。通过团队合作和不断的努力,我们最终成功地完成了这个项目,并取得了一定的市场成功。

其次,我还积极参与了行业内的学习和交流活动。我参加了多个技术会议和研讨会,与其他专业人士分享了我的研究成果和经验。这些活动不仅帮助我扩展了专业知识和技能,还让我与其他领域的专家建立了联系,为我未来的工作提供了宝贵的资源和支持。

在工作中遇到的最大挑战之一是时间管理。由于项目的紧迫性和复杂性,我经常需要在短时间内完成大量的工作。为了应对这个挑战,我学会了制定详细的计划和合理的优先级,以确保工作的顺利进行。此外,我还学会了合理分配任务和资源,以便更好地利用团队的力量。通过这些措施,我成功地完成了所有的项目,并在规定的时间内交付了高质量的成果。

最后,我认识到专业技术工作是一个不断学习和发展的过程。在过去的一年中,我不仅学习了新的技术和工具,还不断提高了自己的解决问题和创新能力。我相信,通过持续的学习和努力,我将能够在未来的工作中取得更大的成就。

总的来说,过去的一年对于我的专业技术工作来说是充实而有意义的。我在项目开发、学习交流和时间管理方面取得了一些重要的进展。我相信这些经验和教训将对我的未来工作产生积极的影响,并帮助我在专业技术领域取得更大的成功。

专业技术工作总结 篇二

在过去的一段时间里,我在专业技术领域进行了大量的工作和研究,并取得了一些重要的成果。在这篇文章中,我将总结我所做的工作,并分享一些经验和教训。

首先,我主要负责了一个软件开发项目。在这个项目中,我负责设计和实现系统的核心功能,包括用户界面、数据库管理和算法优化等。通过与团队的密切合作和不断的努力,我们最终成功地完成了这个项目,并取得了一定的商业成功。

其次,我还积极参与了行业内的学习和交流活动。我参加了多个技术会议和研讨会,与其他专业人士分享了我的研究成果和经验。这些活动不仅帮助我扩展了专业知识和技能,还让我与其他领域的专家建立了联系,为我未来的工作提供了宝贵的资源和支持。

在工作中遇到的最大挑战之一是团队合作和沟通。由于项目的复杂性和跨团队的合作,我经常需要与不同的人合作,并协调各方的利益和需求。为了应对这个挑战,我学会了主动沟通和聆听,善于倾听他人的意见和建议,并找到共同的目标和解决方案。通过这些努力,我成功地与团队成员建立了良好的合作关系,并取得了良好的工作效果。

最后,我认识到专业技术工作是一个不断学习和发展的过程。在过去的一段时间里,我不仅学习了新的技术和工具,还不断提高了自己的解决问题和创新能力。我相信,通过持续的学习和努力,我将能够在未来的工作中取得更大的成就。

总的来说,过去的一段时间对于我的专业技术工作来说是充实而有意义的。我在项目开发、学习交流和团队合作方面取得了一些重要的进展。我相信这些经验和教训将对我的未来工作产生积极的影响,并帮助我在专业技术领域取得更大的成功。

专业技术工作总结 篇三

  20xx年是全面深化改革之年,面对纷扰复杂的事务,工程技术部在总经理室的正确领导下立足服务基层,强化管理,为推进实现“百万标箱、亿吨大港”做了一点有益的工作,现总结如下:

  一、加大技术改造设备更新力度,为生产经营服务

  我司根据新港物流的生产经营需求,开拓砂石市场业务,放大砂石装卸运输需要,决定对原5#机进行升级改造,我部门接到任务后即会同新港物流、工程项目部研讨改造方案,校验码头承载能力,商议新设备的技术参数,选定新设备的机型为GQ10-20。随即拟定招标文件,组织招标、评标工作,与中标单位进行商榷报价、主要配置的修订,今年年初催促制造进度,督促质量问题的整改,吊机拆除、安装期间亲临码头现场指导,确保新设备安全投产使用。

  为盘活机械资源,合理配置运输工具,起到节本降耗的效果,根据我公司经营发展方向,将4#泊位集装箱转运车辆进行经营性调整,经对业务市场调研后,购买六部集装箱内转专用车,从而解决汽驾人员难招、难留及安全隐患问题(此车辆为厂内专用车,驾驶员可使用场内车驾驶证,消除证照与准驾驶车型的安全隐患矛盾)。

  目前因扬州港区货源结构变化,散货到港量急剧下降,木材到港量呈增长趋势,而我司木材运输车辆老化,维修成本高等问题,给木材作业工班正常运行造成了一定的影响,我司现有可用木材运输车辆19部,但半数以上车辆完好率得不到保证,维修频繁,经研究决定购

  买木材牵引车五部,挂车五部,同时吸取过往经验以及实际生产需要,与厂家多次研究设计出一款全新的更加适合我司的挂车,保证生产有序运营,优化了木材车阵容,保证为木材转运提供配套服务。

  积极参与新盟物流码头的建设项目,主动与三台GQ10-20起重机中标单位无锡市港口机械有限责任公司对接,组织相关技术人员多次赴厂方审核图纸、确认参数、审定主要配置和工艺质量要求,此外还安排2名同志驻厂,负责制造生产过程的监督工作,及时汇报生产进度及工艺质量配件标准是否符合要求,确保设备按期出厂。同时组织相关人员赴江苏天昂管业有限公司码头、淮安华砂建材码头和淮安新港物流码头进行无锡市港口机械有限责任公司产品用户走访调研,经过用户负责人的介绍以及实物观察,吊机自购买后正常使用至今,在日常维护保养下,基本无故障,主要受力构件无严重塑性变形,主要部件回转支承运转正常,安全可靠,能够适应日常的生产需要。

  为满足扩大生产的市场需要,开辟新的装卸业务,我司与铁路物流方面经过市场调研及商洽达成共识,采购20尺、40尺铁路集装箱作业专用吊具各一副,在充分利用现有资源的基础上,开通办理扬州火车货运站的铁路集装箱装卸业务,以增加业务量。为全面做好生产配套衔接工作,提供优质服务。

  二、完成省交通运输能耗调查,建立综合能耗统计台账

  为进一步规范和加强能耗统计监测工作,提高数据的准确性和实时性,科学合理的配置我省运营车船和港口码头能耗监测样本,根据交通运输行业能耗统计要求及监测特点,在以往的工作基础上以及

  20xx年发布《江苏省交通运输能耗调查监测样本配置实施方案》的通知后进行调查。

  此次能耗调查分为两部分:1、选取10辆LNG以及5辆散货自卸车为样本,按照文件要求确定为调查车辆在连续一周内的运行情况。2、选取新港(内河)码头为样本,统计全年的各项能源消耗以及吞吐量。

  我部根据文件要求在要求的时间内完成了数据的采集上报工作并顺利通过检查。节能减排是我国的一项基本国策,交通运输行业作为能源消耗的主要行业之一,能耗效率是表征运输能耗水平的重要指标,通过此次调查,我部建立并完善能耗统计台账,不仅是为全省提供能源效率指标数据,也是成为我司加强节能减排工作实现行业可持续发展的有效途径。

  三、响应国家政策,打造绿色港口

  随着史上最严厉的《中华人民共和国环境保护法》的实施,对环境污染、粉尘治理提出了更高的要求。为解决港口码头堆场的灰沙飞扬、空气恶劣的现状,切实改善工人的生产作业环境,落实集团职代会提案精神,情系民生,为民办实事。同时今年年初,我司与扬州经济技术开发区合资兴建渣土消纳场,以加强渣土的源头管理,为开发区渣土消纳场项目配备除尘设备,我部接到任务后从本年1月开始着手设备采购的前期收集资料,通过中国专业汽车报价网、中国汽车网的搜索比对以及电以咨询等方式做出前期报告,并且先后赴乐清市、北京市学习渣土管理的法规、政策,渣土消纳场管理制度和实际营运的模式和经验,参观渣土消纳场经营场。随后与清洗平台厂家进行商

  

榷报价、主要配置的修订,催促制造进度,督促质量问题的整改,安装期间亲临现场指导,目前经济开发区渣土消纳场的两台清洗平台已成功安装验收,此举可有效解决消纳场渣土清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰沙飞扬等问题。

  四、借质量管理体系再认证审核契机,提高内部管理水平

  今年6月,公司组织迎接了中国质量认证中心ISO9001质量管理体系再认证审核,作为主管部门,我们根据ISO的文件要求,认真学习精心准备,资料准备应按每项体系要素准备,准备好的资料应按不同的体系要素分别存放,准备的资料应编号、列表编目录,以便于检索。凡与认证所选质量保证标准或质保手册直接有关的,均为提供的资料,凡间接有关的为备用资料,这样可以有效节约审核时间,保证审核的顺畅进行。

  由于质量体系包括的质量活动,牵涉的面广,涉及的人多,现场检查不可能不发生不符合项。对发生的不符合项,能立即整改的,力争在检查结束前整改完成,并向审核人员提供整改后的情况;当不符合项不能立即整改时,应制订不符合项整改计划,并将计划在检查完成时提供给审核人员,以便作为审核人员判定认证能否通过的依据,从而有力地提高内部管理水平。

  五、制定年度检验计划,确保车辆检测顺利进行

  今年6月扬州市机动车辆检测有限公司(车检公司)接收经管田庄机动车辆安检站、北区机动车辆安检站,根据扬州市交通产业集团有限公司要求:系统内部车辆均在车检公司经管的安检站进行车辆年

  度审验工作。为此我部立刻召集相关管理人员,根据要求学习国家相关标准,车辆送检前,根据GB7258对车辆装置和技术状况进行自检,有效降低检测时间,提高工作效率。制定车辆20xx年年检时间、数量,常处区域等信息,报备车检公司,以确保车辆检测工作有序展开。

  六、组织工程项目验收,提升工程管理水平

  为满足渣土消纳场管理人员办公、休息、学习和车辆回场加油、停车的需要,集团决定在渣土消纳场东北侧建设20间办公用房、6间休息室和多媒体电教室和油库。办公区域和油库计划完工分别是6月30日和9月30日,10底由我部及渣土消纳场相关人员进行全面验收,经双方对工程的概况汇报以及查看现场工程质量,查看竣工资料后对不足的地方提出整改说明。此次办公用房及油库工程,按照既定的目标完工,为渣土消纳场提供了有效的后勤保障。

  根据公司决定在集团大楼以及渣土消纳场安装网络高清监控系统,对办公区域进行全方位的实时监控。此次验收工作由我部和信息中心以及渣土消纳场负责相关人员共同完成,摄像头的数量分布如下:集团大楼1楼3只,2楼3楼各5只,渣土消纳场在传达室、办公楼、油库等8个核心位置共安装了16只高清摄像头,通过一个多月的试运营以及此次的验收,监控设备、实时浏览、录像回放、录像下载、远程播放等都符合设计要求,验收时也对细节提出进一步的要求,如机房机柜的标签、线头的整理,摄像头角度的调整等也得到及时的完善。此举既满足公司及渣土消纳场的安防需求,又提高了安全管理水平。

  七、开展“打非治违”专项行动,确保公司安全生产稳定局面

  根据我司《关于开展安全生产大检查、“打非治违”和专项整治行动的通知》和实施方案要求,在集团经理室的带领下,对各基层单位进行了为期4天的生产大检查、“打非治违”和专项整治行动督查整改和冬季换季安全检查。

  我部此次针对的重点是机械、设备、车辆、电气的安全性能、技术状况和年度定检情况的检查。我部对各基层单位进行如下检查,车辆方面,有无燃油、燃气泄露情况,车辆证件是否齐全,驾驶员资质认证等,车辆GPS的日常值班及值班记录、安全例会、位各类应急预案及应急演练计划情况;维修方面,重点对修理厂的清查维修档案,对安全操作规程的落实、用电、防火等情况进行检查;机械设备方面,主要是各种消防设施是否齐全,年度检验情况以及日常维护情况。通过检查,对存在的安全隐患能当场整改的,要求分公司立即进行了整改,不能当场整改的,及时给分公司下发了整改通知书,限期进行整改。

  “打非治违”工作是一项长期性的工作,我部将及时总结经验,建立“打非治违”长效机制,同相关职能部门紧密结合起来,继续保持高压严管态势,抓落实,重实效,确保公司安全生产的稳定局面。

专业技术工作总结 篇四

  本人能坚持四项基本原则,热爱本职工作,注重业余学习。同时加强理论联系实际,遵守财经纪律及财务制度。实事求是,做好会计核算工作,为企业发展而努力。

  本人就读会计专业,在六年的中专(涉外会计),大专(会计电算化)学习中,已打下一定的会计基础,毕业后于20xx年11月投身汕头市龙鐽建设有限公司工作,至今一直从事财务相关工作,并对所从事的工作始终怀着一腔热情。

  工作初期,出任出纳员,在这期间严格遵守和正确执行国家的财经方针,政策和财务会计法规、制度。坚持每日进行帐实核对,对每一笔业务及时进行登记,入帐,做到日清月结,并积极配合其他财务人员对帐号进行的查实、核对工作,其间积极参加财政局统一组织的会计专业知识的学习,培训。认真向同行学习,请教,注重学以致用,理论联系实际,为今后的会计工作打下坚实的基础。对银行存款,现金的存取严格遵守按照有关规定办事,工作认真负责,受到领导,同事的一致认同。

  后来由出纳转任会计人员,积极配合会计主管的工作。对属下施工队帐务进行汇总核算,按期编制会计报表,使上司领导各有关部门及时了解公司财务状况,盈利状况和债权债务情况,并做到帐证相符,帐帐相符,帐薄登记简洁易懂,合理;对成本核算工作做到准确无误,确保企业利润的真实性,并定期对出纳员进行现金校对,帐务核对工作。日常核算工作中,做好公司属下工程项目成本的核算。在核算方法上,主要采用作业成本法,传统的成本计算重视对直接材料和直接人工等直接成本的核算和控制,而对间接计入费用则以单一的数量标准(直接人工或机械台时)或费率为基础进行分配,这种方法适用物间接计入费用不多的情况。传统的成本管理只注重核算生产过程的成本,而忽视管理过程的成本。而作业成本法庄稼根据“产品消耗作业,作业消耗资源”的指导思想,对成本的计算方法作了根本性的变革,即将着眼点放在作业上,而不是放在产品上,以作业为核算对象,首先依据作业对资源的消耗情况将资源的成本分配到作业,再由作业依据成本动因追踪到产品成本的形成和积累过程,由此得出最终产品的成本。作业成本法增加了归集间接计入成本的成本库数量,根据作业而非全企业或各个部门归集费用,按照经确认的导致成本产生的作业量而形成的成本库的数量大大多于按部门而形成的成本库的数量。在采用作业成本法计算施工项目成本在具体操作时,主要遵守以下步骤:1、划分作业中心。施工项目经理部往往会定义多种作业,这对于建立控制标准、计算作业成本等显得太复杂,计量成本比较大。为了降低信息收集、处理成本,有必要对作业做进一步的.合并,成立作业中心。一个作业中心就是生产程序的一部分,是可以用一定的成本动因来解释成本变动的作业的集合体。按照作业中心披露的成本信息,便于项目经理部控制作业,评估业绩。 2、计算时间作业成本 。首先用资源动因将归集起来的投入成本或资源分摊到每一个作业中心的成本库,然后再用作业动因将各个作业中心的成本分摊到最终产出。这反映了作业 会计 的基本规则:资源耗用量的高低与最终的产出量没有直接关系,产出量的多少决定着作业的耗用量,作业量的多少决定着资源的耗用量。 运用作业成本法时,制造费用首先被追踪到各相关的作业中,然后再以各结构工程对作业的消耗量为基础,分配至两种结构工程中;在组织公司资金应用方面,积极配合、协助会计主管,把资金用活,促进资金合理分配,周转。同时,确保资金重点应用,开源节流,提高资金使用效益;在税务报税期,本人根据公司实际营运营业额,及时编制纳税审报表。按月按时报税,缴纳税款,积极完成税务局布置的纳税工作;在会计档案管理工作方面,本人及时做好凭证装订,造册,分类整理归档。执行国家会计档案保管期限,会计档案销毁制度。在多次会计主管、公司领导的好评意见中可确定,本人完全能胜任会计工作。

  时代在发展,中国在加入WTO后,企业会计工作更趁向国际化,与国际会计接馗。我们的工作面临更多更大的挑战,更使我认识到专业知识的重要性。今后,我将不断的对本专业进行深造,不断提高自身素质和专业水平,使工作做得更好,更出色。

专业技术工作总结 篇五

  在学校领导的关心支持下,我在这个学期立足实际、搞好教学,并且不断更新知识、提高自身素质,专业技术工作总结。现将这个学期工作总结如下:

  1、 立足实际、搞好教学。

  我接的七年新学生在信息技术方面的情况比较特殊,因为拥有一些村小学生没有学过信息技术,在这方面是个空白,甚至不知道鼠标的用法,不知道开关机的方法,而其他的学生呢?已经会在网上邻居查找游戏,知道怎么将一个文件夹共享、隐藏、给共享加访问权限,有的时候老师都拿他没有办法。怎样让一个从未接触过信息技术知识的学生,熟练地掌握最基本的知识,我进行了“分层教学”的模式,并加强个别辅导、实现同学间一帮一、多帮一,基本解决了常规教学中难以攻克的难题。

  2、 立足教学、搞好教研组工作。

  在教务处的要求与指导下,这个学期的工作是非常正常的,每个月都有工作小结,集中学习的时间、地点,内容落实,并有记载,每月至少有一次专题性理论学习,内容针对强,工作总结《专业技术工作总结》。专业技术工作总结范文

  3、加强学习,提高业务水平。

  我平时注重自己的文化、业务学习,能攻记一本教学理论书,泛读两种以上杂志,撰写一定质量、教学论文。任何教学活动总离不开理论与实践相结合这条主线,信息技术更是如此。

  根据上述总结,我深深感到,只要立足实际,认真分析和研究好教材、大纲,研究好学生,争取学校领导、师生的支持,就能创造性地搞好信息技术课的教学,就能使我的工作有所开拓,有所进取.

专业技术工作总结【精简5篇】

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