染雾专业技术工作总结 篇一
在过去的一年里，我在专业技术领域取得了一些重要的进展和成就。在这篇总结中，我将回顾我所参与的项目和任务，并分享一些我从中学到的经验和教训。
首先，我参与了一个关于软件开发的项目。在这个项目中，我担任团队的技术负责人，负责编写和维护代码库。通过这个项目，我学会了如何与团队合作，如何解决技术问题，并提高了我的编程技能。我还学会了如何与其他部门的人合作，以确保项目的顺利进行。
其次，我还参与了一个关于网络安全的项目。在这个项目中，我负责检测和解决潜在的安全漏洞，并提供相应的解决方案。通过这个项目，我深入了解了网络安全的重要性，并学会了如何保护公司的数据和信息。我还学会了如何与其他安全专家合作，以确保我们的系统和网络安全。
除了参与项目，我还积极参加了一些培训和学习机会。我参加了一些技术研讨会和讲座，了解了最新的技术趋势和发展。我还参加了一些在线课程和培训班，提高了我的专业知识和技能。通过这些学习机会，我不断更新自己的知识，并保持对新技术的敏感。
在工作中，我还遇到了一些挑战和困难。有时候，我会遇到一些复杂的技术问题，需要花费很多时间和精力来解决。有时候，我也会面临一些压力和紧迫的工作要求，需要在有限的时间内完成任务。但是，通过与同事的合作和共同努力，我成功地克服了这些困难，并取得了好的成绩。
总的来说，过去一年里，我在专业技术领域取得了一些重要的进展和成就。通过参与项目、学习和克服困难，我提高了自己的技术能力和专业水平。我将继续努力学习和进步，为公司的发展做出更大的贡献。
专业技术工作总结 篇二
过去一年里，我在专业技术领域取得了一些重要的进展和成就。在这篇总结中，我将分享我所参与的另一个项目和任务，并总结一些我从中学到的经验和教训。
在过去的一年里，我参与了一个关于数据分析的项目。在这个项目中，我负责收集、整理和分析大量的数据，并提供相应的报告和建议。通过这个项目，我学会了如何有效地处理和分析数据，并从中提取有价值的信息。我还学会了如何使用不同的数据分析工具和技术，以提高数据分析的准确性和可靠性。
除了数据分析，我还参与了一个关于系统优化的项目。在这个项目中，我负责评估和改进现有的系统，并提出相应的优化方案。通过这个项目，我深入了解了系统优化的重要性，并学会了如何识别和解决系统中的问题。我还学会了如何与不同部门的人合作，以确保系统的顺利运行和优化。
在工作中，我还积极参加了一些培训和学习机会。我参加了一些关于数据科学和机器学习的培训班和研讨会，提高了我的专业知识和技能。我还参加了一些关于系统管理和优化的培训班，学习了如何更好地管理和优化系统。通过这些学习机会，我不断提升自己的技术能力，并应用到实际的工作中。
在工作中，我也遇到了一些挑战和困难。有时候，我需要处理大量的数据并分析出有价值的信息，这需要耐心和细心。有时候，我也需要与其他部门的人合作，以确保系统的顺利运行和优化。但是，通过与同事的合作和共同努力，我成功地克服了这些困难，并取得了好的成绩。
总的来说，过去一年里，我在专业技术领域取得了一些重要的进展和成就。通过参与项目、学习和克服困难，我提高了自己的技术能力和专业水平。我将继续保持学习和进步的态度，为公司的发展做出更大的贡献。
专业技术工作总结 篇三
本人从1999年8月至20xx年8月在广州海运集团工作，先后做过轮助及三管轮；20xx年9月就读于大连海事大学研究生院，专业为轮机工程；20xx年7月毕业后到深圳海事局至今，一直从事危管防污、船舶安检工作。
一、在广州海运集团期间的专业技术工作
1999年8月，我从集美大学航海学院毕业后到广州海运集团工作，成为一名船员。按照公司安排，我在“大明山”轮进行了为期1年的见习。
机舱的工作繁重而千头万绪，但万事万物都有整理它的科学手段，机舱事务也是这样，它需要巡回检查，周期性保养，及时排查异情。经常检查，认真总结，才能掌握各机器的特点。每逢遇到不清楚的情况我就细心询问带班轮机员，由此他们经常会跟我展开热烈的讨论，结果总会得出不少鲜明的答案。对于日常的巡视检查以及维护保养工作，我都尽量争取动手机会，并利用业余时间专心查阅船舶资料，结合实际，认真学习机舱管理、机舱保养和应急处理技术，丰富了专业知识。通过查阅各设备和系统说明书，我熟悉了主机、副机、锅炉、电站、液压和自动控制等系统及设备的工作原理，掌握其特性、注意事项和操作管理。历经多次这种亲身解决问题的过程，我已对该轮大部分设备原理及其操作相当熟练。一年见习三管轮结束后，我顺利转正为三管轮，并被派到优秀船舶“东平山”轮工作。
作为一名船员，必须有优良的素质，过硬的技术，有为船东提供优质服务的能力和意识。为了提高自己的业务水平，我非常注重对业务技术的学习，每天大部分时间都扑在工作上。晚上累了，有时就睡在机舱集控室的地板上。针对自己的电器理论和实践知识的不足，我虚心向电机员学习，提高了电器理论知识水平。有时，我还协助其他轮机员做好设备的维护和检修，如与二管轮一起修理船舶发电机。最后，在全体成员的努力下，我轮获得了广州海运集团船舶奖。
几年远洋船员生活，使我开阔了视野，学到不少先进船舶机械管理技术和理念。远洋船舶轮机员工作平凡而又神圣，各种各样的机械设备难题都遇到过，但都被排除了，做轮机管理工作，就是要认认真真、思想汇报专题勤勤恳恳、兢兢业业地干，无论干哪一行都要立足本职，敬业爱岗，这是做好本职工作的前提。这就是我船员生活的最大收获。
二、在大连海事大学学习期间的研究工作
从20xx年9月起，我开始跟随导师吴宛青教授研究油轮及液化气船舶。20xx年10月至20xx年7月主要进行有关专业知识的学习和相关课题的基础研究。20xx年8月至20xx年3月，重点研究液化气船货舱应力分析，并完成研究生毕业论文《液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究》。
研究生毕业论文主要内容是分析球罐货舱应力变化随外界温度的变化规律，并研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估。论文是液化气船风险评估的一个子系统,重点研究的是液化气船发生突发性非正常热源事故后货舱失效的风险评估。论文主要从以下几个方面进行探讨和研究:根据失效理论,研究和分析了液化气船货舱失效原因及机理,探索液货舱失效事故发生的形成过程及失效模式；运用有限元原理对液货舱在高温环境中液货舱壁应力进行分析,在应力计算中,文章对液货舱仅受内壁压力时的瞬态机械应力以及仅受温度载荷时的瞬态热应力进行了计算分析,并对叠加后液化气船货舱的当量总应力进行了分析比较,获得了舱壁的机械应力、热应力及当量总应力的变化规律；分析了营运中液化气船货舱的疲劳与腐蚀机理,并详细探讨了疲劳和腐蚀对液货舱强度的影响分析；最后，论文研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估，并设计了专门应用软件来实现上述评估功能。
三、在深圳海事局的专业技术工作情况
（一）积极参加各项海事业务工作，提高专业技术技能
1、全面参与海事处各项业务工作。我积极参加海事处各项日常业务，认真仔细参与船舶安检、船舶签证查验、危险品审批、现场监督、海事调查和防污染监督等工作。五年期间，共办理船舶进出港签证3100艘次，进出口岸查验250艘次；积极参与本处船舶安全检查工作，共完成FSC检查290艘次，PSC检查60艘次，现为A类船舶检查官；负责辖区船舶及码头现场监督工作，积极带领新同事做好岸线巡查，参与多起海事事故和污染事故调查工作。
2、发挥专业优势，加强辖区LNG船舶监督管理工作。为了展示我局在LNG船舶监督管理所做的工作，与来访参加学习的福建、山东、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶监管中所取得的经验，以提高我国整体LNG船舶监督管理水平，本人拍摄了很多图片，搜集大量资料，制作相关幻灯片，向来我局参观学习的兄弟单位讲解我局的经验与做法，获得了兄弟海事局的一致好评。过去两年期间，由沪东中华船厂制造的国产LNG船舶来辖区进行载气试航，为了试航工作顺利进行，我们提前与船东、码头及船厂联系，制定了周密的监管方案，及时解决了试航船舶存在的问题，保证了载气试航工作的顺利进行，对试航中出现的问题提出了有益的建议，为我国船舶工业技术水平再上新台阶贡献了我们的力量。试航监管期间，我带领同事上国产“大鹏星”LNG船进行载气试航见习工作，使他们快速地掌握LNG船舶相关知识，使我处形成一支技术过硬的LNG船舶安全管理团队。
3、参加各种培训、学习活动。为了更好地参与各项海事工作，我主动学习国际海事公约、海事法律法规和各项规章制度，积极参加各种形式的专业技能培训，如《国际危规》培训、污染事故调查官培训、海事调查官培训及船舶安检员培训等并取得了船舶安检官、海事调查官及污染调查官证书。除此之外，我积极参加中国航海学会学术研讨活动、深港两地PSC业务交流等活动，使本人的航政管理相关业务知识得到了极大提高，有利于进一步开展各项海事工作，也使我对海事工作的理解有了质的飞跃。
（二）参与多项重要研究课题，积极撰写研究论文
在努力完成各项海事业务工作的同时，我积极参加了多项重要课题的研究工作，并撰写了数篇有价值的研究论文，具体情况如下：
1、参加《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订的有关研究工作
20xx-2008近两年时间里，我积极参与《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订课题。该项课题主要目的是通过该项国家标准整合修改工作，来保障我国水域液化气体船舶作业安全本人参与了该项国家标准的全部整合修订过程，搜集大量资料，赴武汉、宁波等地进行课题调研，与液化气船舶公司、液化气码头进行了多次交流、沟通及探讨，收集了中国企业在执行上面两个国家标准的反馈意见，并征求了液化气船舶专家的意见。在综合上述所获的资料基础上，我与课题组成员进行了大量细致的分析、研究和提炼工作，最终按时高质量地完成该标准的整合修订工作。
2、完成部海事局课题《LNG海上运输安全管理研究报告》
该课题花费了本人大量时间，最终在20xx年12月通过了交通运输部海事局组织的专家评审会，得到了与会各专家的好评。该课题主要内容是：总结几年来深圳海事局在LNG海上运输方面的研究成果，借鉴国外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理经验，结合现有安全管理体制，提出我国LNG海上运输安全管理对策与建议。课题组通过调研分析，运用科学的评介方法，对课题研究对象LNG运输船舶可能存在的危险源、有害因素，特别是对财产和人生会构成威胁的重大潜在隐患进行分析、预测，对重大危险源进行定性分析，对LNG船舶海上运输过程中可能遇到的各种风险源进行分类研究，并就此做出定性定量的评估。课题组经过充分调研和大量分析研究工作，考虑我国LNG海上运输安全管理的现状，提出了一些有价值的安全管理对策和建议，如出台《中国船舶散装运输液化天然气安全管理规定》等规定。
3、参加交通运输部部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》起草工作
继广东LNG项目顺利实施后，福建莆田LNG项目也投入营运，同时浙江、上海、山东、天津等地LNG项目也蓬勃发展。为加强船舶散装运输液化气体的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通运输部将起草部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》的任务交给了深圳海事局并列入交通运输部20xx年二类立法计划，本人有幸参加了该部令全部起草工作。为高质量完成交通运输部交给的起草工作，我积极与课题组成员一起开展各项起草工作，广泛阅读国外相关文献、规定等资料，搜集了大量数据，通过对深圳大鹏、福建莆田、东莞九丰、长江沿岸等地液化气体接收站和各类船东进行广泛调研，结合我国过去液化气船舶安全管理经验，经过课题组成员艰苦卓越的分析和研究工作，最终按时完成了《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定（送审稿）》并报送交通运输部，得到了部领导的肯定。目前，该送审稿已交国务院法制办并列为交通运输部20xx年一类立法计划。
4、参加部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》20xx年4月至今，我全程参与了部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》课题组研究工作。经过近两年的辛苦工作，赴天津、上海等地调研，通过大家的精心合作，课题组及时完成了《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究报告》并上报部海事局。在课题中，我和课题组成员通过客观全面分析我国船舶安全检查工作以及船舶安全检查员队伍建设现状，有针对性地借鉴国外发达国家船舶安全检查队伍管理经验，为打造一支结构合理、业务精湛、充满活力、具备较强国际竞争能力的船舶安全检查队伍提供有价值的建议和意见。
5、在课题完成过程中积极总结经验，公开发表10篇研究论文研究课题花费了本人大量业余时间，但本人觉得很值，因为完成这些课题的过程中，我学到了丰富的课题研究知识、海事业务和LNG。
专业技术工作总结 篇四
通过公司组织支配进行了入局教导培训，后工区组织进行二级教导培训，在xxxx年3月进入电气修试工区继电掩护班，在班组进行了班组教导培训，这几年来在身边师傅同事及领导的赞助下做了一些专业技巧工作。
xxxx年期间：第一次追随师傅参加现场实践工作，参加了110kv高崖变电站、110kv新添变电站春季检修工作；参加了新建110kv安定变电站的安装调试工作，安定变电站110kv部分采纳先进gis室内一次设备，全站实现无人值班站；参加了110kv新添变电站技改工程工作，实现掩护微机化改造；参加了35kv内官变电站、宁远变电站、阳坡变电站实行无人值班站的改造工作。
期间，不停参加其他各变电站的消缺工作。在期间工作中逐步熟悉设备和工作法度模范，熟悉电业平安工作规程中有关条文；在这一年工作中，对变电站、继电掩护工作有了系统地初步认识，会集理使用常用对象和专业对象，并做好维护颐养工作，正确选用测量仪表、仪器，做好维护颐养工作，能正确执行电力平安工作规程及继电掩护有关规程，会按整定值看护单整定各类继电器，能正确执行继电掩护与自动装置整定看护单中的跨线衔接和连片投切等各项要求步伐。
xxxx年期间正值非典：我随工区师傅及工区领导、公司领导参加了110kv变电站新增#2主变、四条110kv线路掩护装置、10kv线路掩护、母差装置、低周减载装置、35kv和10kv母联备投装置安装调试工作，期间，现场有新旧设备并存现象，对掩护知识有机会全方位认识。在工程验收阶段，遇到了暴雨遭遇洪流，我施工人员在公司领导率领下冒着生命危险进行抢险工作，使电力设备完好无损，本人也受到公司表扬；参加了新建110kv洮阳变电站综自设备的安装调试工作。
参加了各变电站消缺工作；在这一年中，对继电掩护知识有了更进一步控制，能进行简单的继电掩护整定值盘算和变比盘算，能观懂节制信号、测量、以及继电掩护与自动装置等二次回路图，并能纯熟地按图查线，断定其回路接线的正确性，能核查继电掩护装置查验申报填写的正确性和完整性，能正确执行继电掩护与自动装置反事故步伐内容，处置惩罚回路缺陷，对发生的一般故障能查询访问、阐发和处置惩罚。
xxxx年期间：参加了330kv变电站的验收工作，330kv变电站是我公司首座330kv电压品级的变电站，使我有机会认识学习，对高电压品级更深入学习电气知识；参加了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作；在这一年中，对继电掩护工作已很洪水平上控制了技巧。
xxxx年期间：参加了110kv高崖变电站、通渭变电站、变电站的旧直流系统的电池调换工作；参加了110kv渭源变电站、高崖变电站的低周减载安装调试工作；参加了110kv洮阳变电站110kv线路新增、母联掩护装置安装调试及投运工作，在这工作中，我在师傅的指导下，学习自力完成工程负责人应该控制的。
专业技术工作总结 篇五
200*年即将过去，我站全体人员在工区领导的正确领导之下，在狠抓职工安全意识的同时，技术方面的工作也取得了丰硕的成果。现将本年度我站技术方面的工作总结如下：
1 技术资料的管理
资料，包括设备说明书，技术图纸及历年的试验报告是我们在运行和修试过程中不可缺少的一个重要环节。年初，我站就针对原来资料室管理无序的情况进行了及时的整治，明确了分工，责任到人，落实了资料借阅制度，做到资料出门必须有借条，有效的遏制了现有资料的遗失。
与此同时，组织对所有的设备说明书，技术图纸进行了一次大规模的清理，将已遗失的资料进行了登记，并积极找有关单位查找，避免了有设备无资料的情况。使运行修试人员在工作中对设备有一个全面的了解，从而提高了作业的安全性。
2 规程的修改和标准化作业指导书的编写
由于生产的.需要，不断有新设备的投运及老设备的改造，因此我们对新设备的运行规程在第一时间内进行了增补，并组织人员进行可学习，让职工在新设备一投运就知道其巡视操作过程中的注意事项，做到即投即用，消除了投运和操作这个过程中的盲点。同时也对老规程中出现的问题进行了讨论修改，将一些普遍存在的问题进行了细化，规范。
根据工区开展大讨论活动的要求，我站也积极制订出标准化作业指导书，目的在于规范和细化运行工作。目前，该书还在不断的完善当中。
3 技术培训
过硬的业务技术水平是保障安全运行的可靠因素。因此，提高职工的业务技术水平显得犹为重要。我站在技术培训方面总的知指导思想是每月的理论讲课，实际设备，事故预想和技术考问四个方面相结合。每月先是进行理论讲课，然后是对照实际设备进行事故预想，最后是技术考问或者是技术考试，通过这四个环节，加深了职工对于本站运行设备的理解，对处理问题的能力有一定的提高。
专业技术工作总结 篇六
本人于20xx年应聘至天津市华成房地产开发有限公司工作，至今一直从事建筑工程技术工作，在工作中能够理论联系实际，刻苦学习专业知识，并不断的学习新的专业知识和施工技术，也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱着一颗真诚的心和对工程质量负责的态度完成我所做的工程项目，决不能出现工程质量问题，避免损害到国家和人民的利益。
我在20xx年8月参加武清区翠亨南里住宅小区工程，认真研究图纸，积极配合各方工作，严格按图纸施工，积极与甲方及监理沟通，使工程一次验收合格，收到甲方及监理好评，并得到还迁户的认可。
20xx年在武清区龙湾城住宅楼9-xx号楼的施工中，我和大家一起研究图纸，把每一道工序、每个分项都研究透彻，把可能发生的问题，向老前辈们请教并共同讨论，做到心中有数，并未雨绸缪，对于这项工程，工作量大、有效工期短的特点，我和大家研究讨论施工人员的安排、机械设备的配置，材料进场这三个方面都做了详细计划和周密安排，并进行倒排工期，确定各分项施工的工程质量，完成的第一项工程，我感觉到很大压力，每天吃住工地，运用先进的施工技术组织施工，该工程在施工中以保证质量为前提，在科学的管理和我们全体员工的努力下顺利完成，实现了我们保质量、保工期的工作目标，提前完成。该工程竣工验收符合相关国家验收规范及设计要求，无安全及质量事故发生。
20xx年，在武清区雍景园项目施工中，我担任副项目经理，施工中充分运用以往工作经验，制定了严格的安全责任制度和管理措施，一手抓工程质量一手抓工程施工安全，严格管理，精心施工，并积极协同甲方、监理等各方沟通，共同研究解决施工中难题，确保了工程保质保量的如期完成，工程一次验收合格，收到公司领导的表彰，也获得了甲方和监理的好评。
经过努力，在20xx年的盛世馨园项目施工中，已经我已经升任项目经理，该项目总建筑面积21631平方米，施工前，我会同所有技术人员研究图纸，细化节点，查找施工难点及设计缺陷，及时与设计、甲方沟通，精心组织并积极参与施工，在施工中一直吃住工地，发现问题，积极整改，并关注施工人员的吃住情况和生活问题，及时解决农民工薪资问题，使得工程顺利进行并按时完工，目前该工程处于验收阶段。
自参加工作以来，我充分运用所学的专业知识，发挥以往工作总结的经验，坚持理论联系实际，在检验理论知识的同时，又积累了更多更广泛的实践经验，逐渐由基层锻炼成长为能够独立承担项目工程的管理人员。同时我也清楚的认识到自己的不足，在学习和工作中还存在很大的提升空间，应该继续保持不骄不躁、谦虚谨慎的态度，认真学习，努力工作，不断进步，对自己承接的工程项目更加严格的管理，遵守施工规范和设计图纸要求，把工作放在第一位，把国家和人民的利益放在第一位，实事求是，精益求精，尽职尽责，做好本职工作，提升业务水平，为公司建设和社会发展尽一份力。
