染雾专业技术工作总结 篇一
标题：提升专业技术能力的经验总结
在过去的一段时间里，我一直在努力提升自己的专业技术能力。通过不断学习和实践，我积累了一些经验，现在将这些经验进行总结和分享。
首先，持续学习是提升专业技术能力的关键。技术的发展日新月异，我们必须跟上时代的步伐。我通过参加培训课程、阅读专业书籍和关注行业动态等方式，不断扩充自己的知识储备。同时，我也积极参与技术社区和论坛，与其他行业专家进行交流和讨论，从中学习到了很多宝贵的经验和见解。
其次，实践是提升专业技术能力的重要途径。只有在实际工作中不断尝试和实践，我们才能真正理解和掌握技术的本质。在工作中，我会主动承担一些有挑战性的任务，通过解决问题来提升自己的技术能力。同时，我也会不断尝试新的技术和工具，以便更好地适应和应对技术的变革。
另外，与团队合作也是提升专业技术能力的重要方式。在工作中，我们往往需要与其他专业人士进行合作，共同解决问题。我始终保持良好的沟通和协作能力，与团队成员保持密切的合作关系。通过与他们的交流和合作，我不仅学到了很多新的知识和技能，还提升了自己的团队协作能力。
最后，不断反思和总结也是提升专业技术能力的关键环节。每次完成一个项目或任务后，我都会对自己的表现进行反思和总结。我会思考自己的不足之处，并找到改进的方法和途径。同时，我也会记录下自己的学习和成长过程，以便在以后的工作中能够更好地应用和运用。
通过以上的实践和总结，我感受到了自己的专业技术能力的不断提升。我相信，只要我们保持学习的态度，积极实践，与团队合作，不断反思和总结，我们的专业技术能力一定会不断提升，为我们的工作和职业生涯带来更多的机会和成功。
专业技术工作总结 篇二
标题：应对技术挑战的心得体会
在我从事的专业技术工作中，经常会面临各种各样的技术挑战。这些挑战既是工作中的机遇，也是对我们专业能力的考验。在过去的工作中，我积累了一些应对技术挑战的心得体会，现在将这些体会进行总结和分享。
首先，对于新技术的学习和应用，我们要始终保持开放的心态。新技术的出现意味着我们需要去学习和掌握新的知识和技能。在面对新技术时，我们不能害怕，也不能排斥，而是要勇于尝试和应用。通过学习和实践，我们能够更好地理解和掌握新技术，从而应对相应的技术挑战。
其次，我们要保持持续学习的动力和习惯。技术的发展日新月异，我们必须跟上时代的步伐。只有通过持续学习，我们才能不断提升自己的专业能力，从而更好地应对技术挑战。在工作中，我会利用碎片时间进行学习，比如阅读相关的技术书籍、参加培训课程和关注行业动态等。通过持续学习，我能够不断增加自己的知识储备，为应对技术挑战提供有力的支持。
此外，与其他专业人士的交流和合作也是应对技术挑战的重要方式。在工作中，我们往往需要与其他专业人士进行合作，共同解决问题。通过与他们的交流和合作，我能够学习到更多的知识和技能，从而更好地应对技术挑战。在与其他人合作时，我始终保持良好的沟通和协作能力，以便更好地进行团队合作。
最后，我们要保持积极的心态和乐观的态度。技术挑战是工作中的常态，我们不能因为困难而退缩，而是要积极面对和解决问题。在面对技术挑战时，我会坚持不懈地努力，相信自己的能力和潜力，相信只要付出努力，就一定能够克服困难，取得成功。
通过以上的经验总结，我相信只要我们保持开放的心态，持续学习，与他人合作，保持积极的心态，我们就能够更好地应对技术挑战，取得更好的成绩和发展。
专业技术工作总结 篇三
一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提
本人自参加工作以来，工作得到了局、所领导的指导及关心，一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。在几年的工作实践学习，使本人积累了一定的专业理论知识。先后从事公路测量、公路设计、预算。作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
在工作中，个人的工作态度也很重要，领导交代的任务必须按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
二、严标准、严要求，力求专业技术工作迈向新台阶。
我一直严格要求自已，结合理论知识应用到公路施工建设中，取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工，作为一名合格的技术负责人，我严格工程质量，做好领导的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的任职期间，很好地履行了技术员的职责。
本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。
专业技术工作总结 篇四
本人从1999年8月至20xx年8月在广州海运集团工作，先后做过轮助及三管轮；20xx年9月就读于大连海事大学研究生院，专业为轮机工程；20xx年7月毕业后到深圳海事局至今，一直从事危管防污、船舶安检工作。
一、在广州海运集团期间的专业技术工作
1999年8月，我从集美大学航海学院毕业后到广州海运集团工作，成为一名船员。按照公司安排，我在“大明山”轮进行了为期1年的见习。
机舱的工作繁重而千头万绪，但万事万物都有整理它的科学手段，机舱事务也是这样，它需要巡回检查，周期性保养，及时排查异情。经常检查，认真总结，才能掌握各机器的特点。每逢遇到不清楚的情况我就细心询问带班轮机员，由此他们经常会跟我展开热烈的讨论，结果总会得出不少鲜明的答案。对于日常的巡视检查以及维护保养工作，我都尽量争取动手机会，并利用业余时间专心查阅船舶资料，结合实际，认真学习机舱管理、机舱保养和应急处理技术，丰富了专业知识。通过查阅各设备和系统说明书，我熟悉了主机、副机、锅炉、电站、液压和自动控制等系统及设备的工作原理，掌握其特性、注意事项和操作管理。历经多次这种亲身解决问题的过程，我已对该轮大部分设备原理及其操作相当熟练。一年见习三管轮结束后，我顺利转正为三管轮，并被派到优秀船舶“东平山”轮工作。
作为一名船员，必须有优良的素质，过硬的技术，有为船东提供优质服务的能力和意识。为了提高自己的业务水平，我非常注重对业务技术的学习，每天大部分时间都扑在工作上。晚上累了，有时就睡在机舱集控室的地板上。针对自己的电器理论和实践知识的不足，我虚心向电机员学习，提高了电器理论知识水平。有时，我还协助其他轮机员做好设备的维护和检修，如与二管轮一起修理船舶发电机。最后，在全体成员的努力下，我轮获得了广州海运集团船舶奖。
几年远洋船员生活，使我开阔了视野，学到不少先进船舶机械管理技术和理念。远洋船舶轮机员工作平凡而又神圣，各种各样的机械设备难题都遇到过，但都被排除了，做轮机管理工作，就是要认认真真、思想汇报专题勤勤恳恳、兢兢业业地干，无论干哪一行都要立足本职，敬业爱岗，这是做好本职工作的前提。这就是我船员生活的最大收获。
二、在大连海事大学学习期间的研究工作
从20xx年9月起，我开始跟随导师吴宛青教授研究油轮及液化气船舶。20xx年10月至20xx年7月主要进行有关专业知识的学习和相关课题的基础研究。20xx年8月至20xx年3月，重点研究液化气船货舱应力分析，并完成研究生毕业论文《液化气船C型球罐货舱失效风险评估研究》。
研究生毕业论文主要内容是分析球罐货舱应力变化随外界温度的变化规律，并研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估。论文是液化气船风险评估的一个子系统,重点研究的是液化气船发生突发性非正常热源事故后货舱失效的风险评估。论文主要从以下几个方面进行探讨和研究:根据失效理论,研究和分析了液化气船货舱失效原因及机理,探索液货舱失效事故发生的形成过程及失效模式；运用有限元原理对液货舱在高温环境中液货舱壁应力进行分析,在应力计算中,文章对液货舱仅受内壁压力时的瞬态机械应力以及仅受温度载荷时的瞬态热应力进行了计算分析,并对叠加后液化气船货舱的当量总应力进行了分析比较,获得了舱壁的机械应力、热应力及当量总应力的变化规律；分析了营运中液化气船货舱的疲劳与腐蚀机理,并详细探讨了疲劳和腐蚀对液货舱强度的影响分析；最后，论文研究了当货舱壁应力超过舱壁材料极限时，发生泄漏事故的风险分析及评估，并设计了专门应用软件来实现上述评估功能。
三、在深圳海事局的专业技术工作情况
（一）积极参加各项海事业务工作，提高专业技术技能
1、全面参与海事处各项业务工作。我积极参加海事处各项日常业务，认真仔细参与船舶安检、船舶签证查验、危险品审批、现场监督、海事调查和防污染监督等工作。五年期间，共办理船舶进出港签证3100艘次，进出口岸查验250艘次；积极参与本处船舶安全检查工作，共完成FSC检查290艘次，PSC检查60艘次，现为A类船舶检查官；负责辖区船舶及码头现场监督工作，积极带领新同事做好岸线巡查，参与多起海事事故和污染事故调查工作。
2、发挥专业优势，加强辖区LNG船舶监督管理工作。为了展示我局在LNG船舶监督管理所做的工作，与来访参加学习的福建、山东、天津、洋浦、上海等兄弟海事局分享我局在LNG船舶监管中所取得的经验，以提高我国整体LNG船舶监督管理水平，本人拍摄了很多图片，搜集大量资料，制作相关幻灯片，向来我局参观学习的兄弟单位讲解我局的经验与做法，获得了兄弟海事局的一致好评。过去两年期间，由沪东中华船厂制造的国产LNG船舶来辖区进行载气试航，为了试航工作顺利进行，我们提前与船东、码头及船厂联系，制定了周密的监管方案，及时解决了试航船舶存在的问题，保证了载气试航工作的顺利进行，对试航中出现的问题提出了有益的建议，为我国船舶工业技术水平再上新台阶贡献了我们的力量。试航监管期间，我带领同事上国产“大鹏星”LNG船进行载气试航见习工作，使他们快速地掌握LNG船舶相关知识，使我处形成一支技术过硬的LNG船舶安全管理团队。
3、参加各种培训、学习活动。为了更好地参与各项海事工作，我主动学习国际海事公约、海事法律法规和各项规章制度，积极参加各种形式的专业技能培训，如《国际危规》培训、污染事故调查官培训、海事调查官培训及船舶安检员培训等并取得了船舶安检官、海事调查官及污染调查官证书。除此之外，我积极参加中国航海学会学术研讨活动、深港两地PSC业务交流等活动，使本人的航政管理相关业务知识得到了极大提高，有利于进一步开展各项海事工作，也使我对海事工作的理解有了质的飞跃。
（二）参与多项重要研究课题，积极撰写研究论文
在努力完成各项海事业务工作的同时，我积极参加了多项重要课题的研究工作，并撰写了数篇有价值的研究论文，具体情况如下：
1、参加《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订的有关研究工作
20xx-2008近两年时间里，我积极参与《液化气船安全作业要求》国家标准整合修订课题。该项课题主要目的是通过该项国家标准整合修改工作，来保障我国水域液化气体船舶作业安全本人参与了该项国家标准的全部整合修订过程，搜集大量资料，赴武汉、宁波等地进行课题调研，与液化气船舶公司、液化气码头进行了多次交流、沟通及探讨，收集了中国企业在执行上面两个国家标准的`反馈意见，并征求了液化气船舶专家的意见。在综合上述所获的资料基础上，我与课题组成员进行了大量细致的分析、研究和提炼工作，最终按时高质量地完成该标准的整合修订工作。
2、完成部海事局课题《LNG海上运输安全管理研究报告》
该课题花费了本人大量时间，最终在20xx年12月通过了交通运输部海事局组织的专家评审会，得到了与会各专家的好评。该课题主要内容是：总结几年来深圳海事局在LNG海上运输方面的研究成果，借鉴国外LNG船舶安全管理措施，基于深圳港LNG船舶管理经验，结合现有安全管理体制，提出我国LNG海上运输安全管理对策与建议。课题组通过调研分析，运用科学的评介方法，对课题研究对象LNG运输船舶可能存在的危险源、有害因素，特别是对财产和人生会构成威胁的重大潜在隐患进行分析、预测，对重大危险源进行定性分析，对LNG船舶海上运输过程中可能遇到的各种风险源进行分类研究，并就此做出定性定量的评估。课题组经过充分调研和大量分析研究工作，考虑我国LNG海上运输安全管理的现状，提出了一些有价值的安全管理对策和建议，如出台《中国船舶散装运输液化天然气安全管理规定》等规定。
3、参加交通运输部部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》起草工作
继广东LNG项目顺利实施后，福建莆田LNG项目也投入营运，同时浙江、上海、山东、天津等地LNG项目也蓬勃发展。为加强船舶散装运输液化气体的安全管理，保障港口、船舶和人命安全，交通运输部将起草部令《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定》的任务交给了深圳海事局并列入交通运输部20xx年二类立法计划，本人有幸参加了该部令全部起草工作。为高质量完成交通运输部交给的起草工作，我积极与课题组成员一起开展各项起草工作，广泛阅读国外相关文献、规定等资料，搜集了大量数据，通过对深圳大鹏、福建莆田、东莞九丰、长江沿岸等地液化气体接收站和各类船东进行广泛调研，结合我国过去液化气船舶安全管理经验，经过课题组成员艰苦卓越的分析和研究工作，最终按时完成了《中华人民共和国船舶散装运输液化气体安全管理规定（送审稿）》并报送交通运输部，得到了部领导的肯定。目前，该送审稿已交国务院法制办并列为交通运输部20xx年一类立法计划。
4、参加部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》20xx年4月至今，我全程参与了部海事局课题《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究》课题组研究工作。经过近两年的辛苦工作，赴天津、上海等地调研，通过大家的精心合作，课题组及时完成了《中国船舶安全检查员队伍建设课题研究报告》并上报部海事局。在课题中，我和课题组成员通过客观全面分析我国船舶安全检查工作以及船舶安全检查员队伍建设现状，有针对性地借鉴国外发达国家船舶安全检查队伍管理经验，为打造一支结构合理、业务精湛、充满活力、具备较强国际竞争能力的船舶安全检查队伍提供有价值的建议和意见。
5、在课题完成过程中积极总结经验，公开发表10篇研究论文研究课题花费了本人大量业余时间，但本人觉得很值，因为完成这些课题的过程中，我学到了丰富的课题研究知识、海事业务和LNG。
专业技术工作总结 篇五
本人于20xx年应聘至天津市华成房地产开发有限公司工作，至今一直从事建筑工程技术工作，在工作中能够理论联系实际，刻苦学习专业知识，并不断的学习新的专业知识和施工技术，也是自己的管理水平有很大提高。工作中我抱着一颗真诚的心和对工程质量负责的态度完成我所做的工程项目，决不能出现工程质量问题，避免损害到国家和人民的利益。
我在20xx年8月参加武清区翠亨南里住宅小区工程，认真研究图纸，积极配合各方工作，严格按图纸施工，积极与甲方及监理沟通，使工程一次验收合格，收到甲方及监理好评，并得到还迁户的认可。
20xx年在武清区龙湾城住宅楼9-xx号楼的施工中，我和大家一起研究图纸，把每一道工序、每个分项都研究透彻，把可能发生的问题，向老前辈们请教并共同讨论，做到心中有数，并未雨绸缪，对于这项工程，工作量大、有效工期短的特点，我和大家研究讨论施工人员的安排、机械设备的配置，材料进场这三个方面都做了详细计划和周密安排，并进行倒排工期，确定各分项施工的工程质量，完成的第一项工程，我感觉到很大压力，每天吃住工地，运用先进的施工技术组织施工，该工程在施工中以保证质量为前提，在科学的管理和我们全体员工的努力下顺利完成，实现了我们保质量、保工期的工作目标，提前完成。该工程竣工验收符合相关国家验收规范及设计要求，无安全及质量事故发生。
20xx年，在武清区雍景园项目施工中，我担任副项目经理，施工中充分运用以往工作经验，制定了严格的安全责任制度和管理措施，一手抓工程质量一手抓工程施工安全，严格管理，精心施工，并积极协同甲方、监理等各方沟通，共同研究解决施工中难题，确保了工程保质保量的如期完成，工程一次验收合格，收到公司领导的表彰，也获得了甲方和监理的好评。
经过努力，在20xx年的盛世馨园项目施工中，已经我已经升任项目经理，该项目总建筑面积21631平方米，施工前，我会同所有技术人员研究图纸，细化节点，查找施工难点及设计缺陷，及时与设计、甲方沟通，精心组织并积极参与施工，在施工中一直吃住工地，发现问题，积极整改，并关注施工人员的吃住情况和生活问题，及时解决农民工薪资问题，使得工程顺利进行并按时完工，目前该工程处于验收阶段。
自参加工作以来，我充分运用所学的专业知识，发挥以往工作总结的经验，坚持理论联系实际，在检验理论知识的同时，又积累了更多更广泛的实践经验，逐渐由基层锻炼成长为能够独立承担项目工程的管理人员。同时我也清楚的认识到自己的不足，在学习和工作中还存在很大的提升空间，应该继续保持不骄不躁、谦虚谨慎的态度，认真学习，努力工作，不断进步，对自己承接的工程项目更加严格的管理，遵守施工规范和设计图纸要求，把工作放在第一位，把国家和人民的利益放在第一位，实事求是，精益求精，尽职尽责，做好本职工作，提升业务水平，为公司建设和社会发展尽一份力。
专业技术工作总结 篇六
通过公司组织安排进行了入局教育培训，后工区组织进行二级教育培训，在xxxx年3月进入电气修试工区继电保护班，在班组进行了班组教育培训，这几年来在身边师傅同事及领导的帮助下做了一些专业技术工作。
xxxx年期间：第一次跟随师傅参加现场实践工作，参加了110kv高崖变电站、110kv新添变电站春季检修工作；参加了新建110kv安定变电站的安装调试工作，安定变电站110kv部分采用先进gis室内一次设备，全站实现无人值班站；参加了110kv新添变电站技改工程工作，实现保护微机化改造；参加了35kv内官变电站、宁远变电站、阳坡变电站实行无人值班站的改造工作。
期间，一直参加其他各变电站的消缺工作。在期间工作中逐步熟悉设备和工作程序，熟悉电业安全工作规程中有关条文；在这一年工作中，对变电站、继电保护工作有了系统地初步认识，会合理使用常用工具和专业工具，并做好维护保养工作，正确选用测量仪表、仪器，做好维护保养工作，能正确执行电力安全工作规程及继电保护有关规程，会按整定值通知单整定各种继电器，能正确执行继电保护与自动装置整定通知单中的跨线连接和连片投切等各项要求措施。
xxxx年期间正值非典：我随工区师傅及工区领导、公司领导参加了110kv变电站新增#2主变、四条110kv线路保护装置、10kv线路保护、母差装置、低周减载装置、35kv和10kv母联备投装置安装调试工作，期间，现场有新旧设备并存现象，对保护知识有机会全方位认识。在工程验收阶段，遇到了暴雨遭遇洪水，我施工人员在公司领导带领下冒着生命危险进行抢险工作，使电力设备完好无损，本人也受到公司表扬；参加了新建110kv洮阳变电站综自设备的安装调试工作。
参加了各变电站消缺工作；在这一年中，对继电保护知识有了更进一步掌握，能进行简单的继电保护整定值计算和变比计算，能看懂控制信号、测量、以及继电保护与自动装置等二次回路图，并能熟练地按图查线，判断其回路接线的正确性，能核查继电保护装置检验报告填写的正确性和完整性，能正确执行继电保护与自动装置反事故措施内容，处理回路缺陷，对发生的一般故障能调查、分析和处理。
xxxx年期间：参加了330kv变电站的验收工作，330kv变电站是我公司首座330kv电压等级的变电站，使我有机会认识学习，对高电压等级更深入学习电气知识；参加了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作；在这一年中，对继电保护工作已很大程度上掌握了技术。
xxxx年期间：参加了110kv高崖变电站、通渭变电站、变电站的旧直流系统的电池更换工作；参加了110kv渭源变电站、高崖变电站的低周减载安装调试工作；参加了110kv洮阳变电站110kv线路新增、母联保护装置安装调试及投运工作，在这工作中，我在师傅的指导下，学习独立完成工程负责人应该掌握的。
