专业技术工作总结(精选6篇)

时间:2019-03-01 07:13:20
染雾
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专业技术工作总结 篇一

在过去的一年中,我作为一名专业技术人员,积极投身于工作岗位,并取得了一定的成绩。在这篇总结中,我将回顾我所做的工作以及取得的成果,同时也会提及遇到的挑战和对策。

在过去一年中,我主要负责公司的网络安全工作。我采取了一系列措施来保护公司的网络免受黑客和病毒的攻击。首先,我加强了公司网络的防火墙设置,确保外部恶意访问无法进入内部系统。其次,我定期对公司的服务器进行安全漏洞扫描,并及时修补已发现的漏洞。此外,我还对员工进行网络安全培训,提高他们的安全意识和防范能力。

这些工作的成果是显而易见的。在过去的一年中,公司的网络安全得到了明显的改善。从未发生过重大的安全事件,公司的敏感信息也没有泄露。员工对网络安全的重视程度明显提高,他们更加懂得如何保护自己的账户和密码,避免点击可疑链接。

然而,我也遇到了一些挑战。首先,网络安全领域的技术更新非常迅速,我需要不断学习和跟进最新的安全技术和威胁情报。其次,由于公司规模的扩大,网络设备的数量也在不断增加,管理起来变得更加困难。因此,我需要制定更加高效的管理策略,以确保所有设备的安全性。

为了应对这些挑战,我制定了详细的学习计划,并定期参加相关的培训和研讨会。我还与其他行业专业人员进行交流,分享经验和最佳实践。此外,我通过引入自动化工具和设备管理系统,提高了网络设备的管理效率。

在未来的工作中,我将继续努力提升自己的专业技术能力,并不断跟进最新的安全技术和威胁情报。我也会积极参与团队合作,与其他部门密切合作,共同维护公司的网络安全。我相信,通过持续的努力和学习,我将能够在专业技术领域取得更大的成就。

专业技术工作总结 篇二

过去的一年中,我在专业技术领域取得了一些重要的进展。在这篇总结中,我将回顾过去一年的工作,并对未来的发展提出一些建议。

在过去的一年中,我主要负责公司的软件开发工作。通过与团队成员合作,我参与了多个软件项目的开发和维护。在这些项目中,我负责编写代码、进行系统测试以及修复程序错误。通过这些工作,我不仅提高了自己的编程技能,还培养了良好的团队合作精神。

在软件开发过程中,我遇到了一些挑战。首先,项目的进度紧张,需要在有限的时间内完成大量的工作。为了应对这一挑战,我学会了高效地组织时间,并合理安排任务的优先级。其次,由于软件需求的变化,我需要不断调整和改进代码。因此,我学会了灵活应对变化,并不断学习新的技术和工具。

通过这些努力,我在过去的一年中取得了一些成绩。我参与的软件项目顺利完成,并交付给客户使用。客户对我们的软件质量和功能表达了高度的满意度。同时,我也积累了丰富的项目经验,并获得了一些客户的赞扬。

然而,我也认识到自己的不足之处。首先,我在软件开发过程中还存在一些技术上的不足,需要进一步提升自己的编程和算法能力。其次,我在项目管理和沟通方面还有待改进,需要更好地与团队成员和客户进行沟通和协调。

为了进一步提升自己的技术能力,我计划参加相关的培训和认证考试,进一步提高自己的专业知识和技能。同时,我也会加强与团队成员和客户的沟通,提高项目的管理效率和质量。

总的来说,过去的一年对我来说是充实而有收获的。通过参与软件开发项目,我不仅提高了自己的专业技术能力,还培养了团队合作和沟通能力。在未来的工作中,我将继续努力提升自己的技术能力,并为公司的发展贡献自己的力量。

专业技术工作总结 篇三

  一、政治上要求进步。几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。

  四、技术上精益求精

  因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8#大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排除,开出车间到一线生产。但是,不到4个小时,司机师傅又把8#叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8#叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。

  五、专业进修情况:

  一 、德高为范。

  本人始终坚持党的路线和方针政策,积极参加各项政治学习和活动,忠诚于党的教育事业。自从光荣地加入党组织后,我更是时刻地以党员的标准来严格要求自己,坚定了立场,坚定了信念。从踏上讲台的那一天起,我就时刻严格要求自己,力争做一个有崇高师德的人,我力求给学生一个好的示范,希望从我执教这里走出去的学生都是合格的学生。

  二、教学业务。

  作为一名普通的教学工作者,我能够严格要求自己,刻苦钻研,提高自身业务素质和能力。3年来我基本上担任过各个年级的音乐课教学和高年级数学,担任副班主任和音乐科组长,在前辈的教育引导下,我基本已经掌握了各个年级学生的特征,教育他们的各种办法,学会因材施教,因人而已,因年龄而已的教学特点,同时,学会了怎样处理同事间的各种关系和培养好自己良好的生活习惯,在3年里,我真的收益非浅。

  三、班级管理

  本人在教学工作中一直尽职尽责, 教师不但要教书,更重要的是教给学生怎样做人。为此,我在副班主任工作中,本着树人先正已的工作作风来管理班级,做到动之以情、晓之以理、导之以行。在教育方面,我对所有学生一视同仁,以《学生日常行为规范》为准则,以帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观为目标,结合学校、社会组织的各种教育活动,言传身教、身体力行;我在思想上、学习上、生活上关心爱护学生,循循善诱,耐心细致的做好他们的教育工作。

专业技术工作总结 篇四

  20xx年是全面深化改革之年,面对纷扰复杂的事务,工程技术部在总经理室的正确领导下立足服务基层,强化管理,为推进实现“百万标箱、亿吨大港”做了一点有益的工作,现总结如下:

  一、加大技术改造设备更新力度,为生产经营服务

  我司根据新港物流的生产经营需求,开拓砂石市场业务,放大砂石装卸运输需要,决定对原5#机进行升级改造,我部门接到任务后即会同新港物流、工程项目部研讨改造方案,校验码头承载能力,商议新设备的技术参数,选定新设备的机型为GQ10-20。随即拟定招标文件,组织招标、评标工作,与中标单位进行商榷报价、主要配置的修订,今年年初催促制造进度,督促质量问题的整改,吊机拆除、安装期间亲临码头现场指导,确保新设备安全投产使用。

  为盘活机械资源,合理配置运输工具,起到节本降耗的效果,根据我公司经营发展方向,将4#泊位集装箱转运车辆进行经营性调整,经对业务市场调研后,购买六部集装箱内转专用车,从而解决汽驾人员难招、难留及安全隐患问题(此车辆为厂内专用车,驾驶员可使用场内车驾驶证,消除证照与准驾驶车型的安全隐患矛盾)。

  目前因扬州港区货源结构变化,散货到港量急剧下降,木材到港量呈增长趋势,而我司木材运输车辆老化,维修成本高等问题,给木材作业工班正常运行造成了一定的影响,我司现有可用木材运输车辆19部,但半数以上车辆完好率得不到保证,维修频繁,经研究决定购

  买木材牵引车五部,挂车五部,同时吸取过往经验以及实际生产需要,与厂家多次研究设计出一款全新的更加适合我司的挂车,保证生产有序运营,优化了木材车阵容,保证为木材转运提供配套服务。

  积极参与新盟物流码头的建设项目,主动与三台GQ10-20起重机中标单位无锡市港口机械有限责任公司对接,组织相关技术人员多次赴厂方审核图纸、确认参数、审定主要配置和工艺质量要求,此外还安排2名同志驻厂,负责制造生产过程的监督工作,及时汇报生产进度及工艺质量配件标准是否符合要求,确保设备按期出厂。同时组织相关人员赴江苏天昂管业有限公司码头、淮安华砂建材码头和淮安新港物流码头进行无锡市港口机械有限责任公司产品用户走访调研,经过用户负责人的介绍以及实物观察,吊机自购买后正常使用至今,在日常维护保养下,基本无故障,主要受力构件无严重塑性变形,主要部件回转支承运转正常,安全可靠,能够适应日常的生产需要。

  为满足扩大生产的市场需要,开辟新的装卸业务,我司与铁路物流方面经过市场调研及商洽达成共识,采购20尺、40尺铁路集装箱作业专用吊具各一副,在充分利用现有资源的基础上,开通办理扬州火车货运站的铁路集装箱装卸业务,以增加业务量。为全面做好生产配套衔接工作,提供优质服务。

  二、完成省交通运输能耗调查,建立综合能耗统计台账

  为进一步规范和加强能耗统计监测工作,提高数据的准确性和实时性,科学合理的配置我省运营车船和港口码头能耗监测样本,根据交通运输行业能耗统计要求及监测特点,在以往的工作基础上以及

  20xx年发布《江苏省交通运输能耗调查监测样本配置实施方案》的通知后进行调查。

  此次能耗调查分为两部分:1、选取10辆LNG以及5辆散货自卸车为样本,按照文件要求确定为调查车辆在连续一周内的运行情况。2、选取新港(内河)码头为样本,统计全年的各项能源消耗以及吞吐量。

  我部根据文件要求在要求的时间内完成了数据的采集上报工作并顺利通过检查。节能减排是我国的一项基本国策,交通运输行业作为能源消耗的主要行业之一,能耗效率是表征运输能耗水平的重要指标,通过此次调查,我部建立并完善能耗统计台账,不仅是为全省提供能源效率指标数据,也是成为我司加强节能减排工作实现行业可持续发展的有效途径。

  三、响应国家政策,打造绿色港口

  随着史上最严厉的《中华人民共和国环境保护法》的实施,对环境污染、粉尘治理提出了更高的要求。为解决港口码头堆场的灰沙飞扬、空气恶劣的现状,切实改善工人的生产作业环境,落实集团职代会提案精神,情系民生,为民办实事。同时今年年初,我司与扬州经济技术开发区合资兴建渣土消纳场,以加强渣土的源头管理,为开发区渣土消纳场项目配备除尘设备,我部接到任务后从本年1月开始着手设备采购的前期收集资料,通过中国专业汽车报价网、中国汽车网的搜索比对以及电以咨询等方式做出前期报告,并且先后赴乐清市、北京市学习渣土管理的法规、政策,渣土消纳场管理制度和实际营运的模式和经验,参观渣土消纳场经营场。随后与清洗平台厂家进行商

  榷报价、主要配置的修订,催促制造进度,督促质量问题的整改,安装期间亲临现场指导,目前经济开发区渣土消纳场的两台清洗平台已成功安装验收,此举可有效解决消纳场渣土清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰沙飞扬等问题。

  四、借质量管理体系再认证审核契机,提高内部管理水平

  今年6月,公司组织迎接了中国质量认证中心ISO9001质量管理体系再认证审核,作为主管部门,我们根据ISO的文件要求,认真学习精心准备,资料准备应按每项体系要素准备,准备好的资料应按不同的体系要素分别存放,准备的资料应编号、列表编目录,以便于检索。凡与认证所选质量保证标准或质保手册直接有关的,均为提供的资料,凡间接有关的为备用资料,这样可以有效节约审核时间,保证审核的顺畅进行。

  由于质量体系包括的质量活动,牵涉的面广,涉及的人多,现场检查不可能不发生不符合项。对发生的不符合项,能立即整改的,力争在检查结束前整改完成,并向审核人员提供整改后的情况;当不符合项不能立即整改时,应制订不符合项整改计划,并将计划在检查完成时提供给审核人员,以便作为审核人员判定认证能否通过的依据,从而有力地提高内部管理水平。

  五、制定年度检验计划,确保车辆检测顺利进行

  今年6月扬州市机动车辆检测有限公司(车检公司)接收经管田庄机动车辆安检站、北区机动车辆安检站,根据扬州市交通产业集团有限公司要求:系统内部车辆均在车检公司经管的安检站进行车辆年

  度审验工作。为此我部立刻召集相关管理人员,根据要求学习国家相关标准,车辆送检前,根据GB7258对车辆装置和技术状况进行自检,有效降低检测时间,提高工作效率。制定车辆20xx年年检时间、数量,常处区域等信息,报备车检公司,以确保车辆检测工作有序展开。

  六、组织工程项目验收,提升工程管理水平

  为满足渣土消纳场管理人员办公、休息、学习和车辆回场加油、停车的需要,集团决定在渣土消纳场东北侧建设20间办公用房、6间休息室和多媒体电教室和油库。办公区域和油库计划完工分别是6月30日和9月30日,10底由我部及渣土消纳场相关人员进行全面验收,经双方对工程的概况汇报以及查看现场工程质量,查看竣工资料后对不足的地方提出整改说明。此次办公用房及油库工程,按照既定的目标完工,为渣土消纳场提供了有效的后勤保障。

  根据公司决定在集团大楼以及渣土消纳场安装网络高清监控系统,对办公区域进行全方位的实时监控。此次验收工作由我部和信息中心以及渣土消纳场负责相关人员共同完成,摄像头的.数量分布如下:集团大楼1楼3只,2楼3楼各5只,渣土消纳场在传达室、办公楼、油库等8个核心位置共安装了16只高清摄像头,通过一个多月的试运营以及此次的验收,监控设备、实时浏览、录像回放、录像下载、远程播放等都符合设计要求,验收时也对细节提出进一步的要求,如机房机柜的标签、线头的整理,摄像头角度的调整等也得到及时的完善。此举既满足公司及渣土消纳场的安防需求,又提高了安全管理水平。

  七、开展“打非治违”专项行动,确保公司安全生产稳定局面

  根据我司《关于开展安全生产大检查、“打非治违”和专项整治行动的通知》和实施方案要求,在集团经理室的带领下,对各基层单位进行了为期4天的生产大检查、“打非治违”和专项整治行动督查整改和冬季换季安全检查。

  我部此次针对的重点是机械、设备、车辆、电气的安全性能、技术状况和年度定检情况的检查。我部对各基层单位进行如下检查,车辆方面,有无燃油、燃气泄露情况,车辆证件是否齐全,驾驶员资质认证等,车辆GPS的日常值班及值班记录、安全例会、位各类应急预案及应急演练计划情况;维修方面,重点对修理厂的清查维修档案,对安全操作规程的落实、用电、防火等情况进行检查;机械设备方面,主要是各种消防设施是否齐全,年度检验情况以及日常维护情况。通过检查,对存在的安全隐患能当场整改的,要求分公司立即进行了整改,不能当场整改的,及时给分公司下发了整改通知书,限期进行整改。

  “打非治违”工作是一项长期性的工作,我部将及时总结经验,建立“打非治违”长效机制,同相关职能部门紧密结合起来,继续保持高压严管态势,抓落实,重实效,确保公司安全生产的稳定局面。

专业技术工作总结 篇五

  本人1983年参加工作 ,1996年开始从事水电建筑行业 ,已有XX年的工作经验。XX年来,我紧紧围绕本公司的工作思路和工作中心,全公司同志和我进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统,顺利地完成了每年度工作计划和各项工作任务。自己的专业知识得到了加强,实践经验得到了积累。为了能提高自己的专业技术水平,还参加了国家水利部与中央电大联合举办的>专科学习, 我学习努力,不落后于任何人,吃住在工地,一有时间就钻研专业技术知识, 务实、认真是我的工作原则,吃苦耐劳是我的工作精神,我觉得只有认认真真, 脚踏实地的工作才会换来应得的报酬, 我做事尽职尽责, 得到公司领导和同事好评,在工作中结合理论和实践,我学到了许多工作和生活方面的知识及经验, 现就我的专业技术工作简单总结,主要参加的工程有:

  由我参与规划设计, 施工组织, 安全管理及工程项目经理的主要工程有:新里商贸城, 楼高7层,建筑面积 50000平方米,工程造价2500万元, 框架结构,工程质量合格;珠宝石水电厂,装机5000kw, 工程造价2800万元, 工程质量优良;荷塘水电厂, 装机6000kw, 工程造价3200万元工程质量优良; 尚文水库除险加固工程, 工程造价3250 万元, 工程质量优良;平花水电厂整体工程, 装机400kw, 工程造价230 万元, 工程质量优良; 等等.

  在多年的工作当中,让我认识到 ,作为一个专业技术工作人员的艰辛和不易, 我所参加规划设计,施工组织, 安全管理, 项目经理的工程项目均按计划工期竣工, 且均一次性验收合格,从未发生重大质量和安全事故。

  新的时代要求我们更要认认真真工作, 踏踏实实做好每一件事, 跟上建筑业的发展, 作为一个与时代, 与建筑业发展同步的人, 在工作中,虚心学习,团结同事,努力学习专业知识,敢于采用新技术, 不断的提高专业技术水平, 争取早日成就辉煌,今后我会继续发扬我的优秀工作态度,创造更高的工作业绩。

专业技术工作总结 篇六

  时光荏苒,不知不觉中,12个多月的时光匆匆溜走。回顾以往,机电工作有收获也有不足,我们紧紧围绕安全生产方针,认真执行《煤矿安全规程》,以人为本,与时俱进,狠抓管理,基本实现了机电系统的安全、安装,稳定、经济、高效运行。通过这以往的工作,大家积累了大量的工作经验,各方面都得到了较大的充实和提高。

  一、立足安全规程,强化机电安全质量标准化

  安全质量标准化是煤矿提高水平、建设安

全生产长效机制的根本途径,只有安全质量标准化达到并保持一定的标准,使公司处于安全生产的良好状态,才能够适应和保障员工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。从3月份开始,我们以条件最差的二采区集运巷为突破口,打造2210集运巷、二采区变电所、采区机电设备达标及电缆吊挂达标等工作,带动全矿各范围以此为基点,在全矿范围内掀起了新一轮大搞质量标准化建设的热潮。通过达标评比,共评出“精品硐室”3处,“精品机房”2处。

  二、机电工作完成情况

  1、以来,机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“忻州示范矿井”工作目标。先后对二采区变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化;高低压动力电缆及照明吊挂实现了“一线化”,重新更换新型塑料电缆钩共计3981组,铺设达标高低压电缆、信号电缆共计5971.5米。实现井下电缆横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室、大巷及采区电缆形成了新的亮点工程,提升了井下标准化水平。

  2、由于受地质条件的制约,180万吨的产量使其采煤工作面综机设备的安装及工作面供电系统改造成为一项安全生产的重点工程。全年安全顺利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5个工作面的综机设备安装、供水、压风系统的安装及供电系统改造;并安全顺利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作,实现了全年按面、撤面、供电的安全生产。

  3、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:

  (1)为提高我矿煤质的发热量,解决我矿煤炭的销售,机电科对地面生产系统筛下皮带进行了改造,将筛下皮带煤炭进行了分运,在高架皮带处重新加工设计安装了一条架空电动滚筒皮带,以解决煤质的质量,促进了我矿煤炭销售。

  (2)通风机安装工程:5月份根据技改设计要求,对矿井通风机fbcdzno.25/2250矿用防爆对旋轴流式通风机两台、高压配电柜12台、软起动柜两台进行了安装,并对通风机10kv高压供电线路两回路进行了架设,实现了通风机的安全运行。

  (3)压风系统安装工程:为确保技改施工井下压风需要,两台sa-132a型双螺杆空压机暂安装在西梁区副井井口。压风管路铺设情况:井下主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3965米,实现了技改工作面的压风需要并同时完善了压风自救系统的改造。

  (4)、供水施救系统管路安装工程:西梁井下消防洒水及用水改造,利用西梁区地面600m3静压水池供给,撤除原西梁供水管路φ502.5无缝钢管2130米。完善铺设井下供水施救主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3550米,φ1084无缝钢管共计铺设480米。

  (5)35kw变电站安装工程:西梁区地面35kv变电站线路架设已经架设完工,其两回35kv电源线路分别引自轩岗110kv变电站和崞阳110kv变电站,导线截面为lgj-185,线路长约18.5km和26.5km;除变电站内两台sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有载调压变压器暂没有安装外,所内其他高压电气设备已经安装完毕。

  三、运输工作完成情况

  1、以服务一线为宗旨确保矿井生产接续和生产任务的完成:

  ,运输系统安全高效的完成了5个工作面撤除、安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备2520余台套。一年来我们累计为采区铺设18公斤道轨2570米,24公斤道轨1200米,确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。

  2、以标准化为契机不断提升安全运输水平:

  结合《省煤矿安全质量标准化标准》及《原平供电局节能节电》要求,我们对井下大巷、运输大巷及工作面安装更换led灯120盏,铺设照明线路3090米;为保证斜巷运输安全,我们对1171大巷、南大巷原简易道岔进行了全部更换,更换道岔21付。

  四、大型设备维修工作完成情况

  我矿综采zyy4410/23/42支架为集团公司淘汰设备,支架状态差,维修频繁,井下大修支架共计610部;由于生产接续紧张,共计大修mgtyz250/600-1.1d采煤机2次;大修ebz150掘进机2次;sm-490a空气压缩机维修3次;500gfb发电机大修1次,共计节约维修资金约701万元。

  五、XX年机电计划

  XX年,技改机电安装工程将进入一个高峰阶段,其他机电方面的工作任务也是任重道远。我矿西梁技改各项主要安装建设工程都将

  进入最后的安装阶段,如定量装车系统、选煤系统、排矸系统的安装和集运巷强力皮带安装、压风机安装、架空乘人装置、无极绳绞车安装等。对于我矿已有供电系统,在该年度,也将有几项大的改造工程,比如35kv变电站变压器安装、西梁区10kv架空线路的安装、高豹湾原1回路10kv架空线路改造工程,井下变电所、采区变电所设备的安装及井下供电线路敷设安装,主通风机、中央水泵房、中央变电所、生产系统等等集控自动化安装改造等。

专业技术工作总结(精选6篇)

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