押运中队年终工作总结 篇一
押运中队年终工作总结
2021年已经接近尾声,回顾这一年,押运中队在全体成员的共同努力下取得了令人瞩目的成绩。在这篇工作总结中,我将对我们的工作进行全面回顾,并总结出我们的优点和不足之处,以便在来年的工作中做出改进。
今年,押运中队共完成了100多次押运任务,无一发生重大安全事故。这离不开我们中队成员的高度责任感和敬业精神。每次任务前,我们都会进行详细的准备工作,确定最佳的护送路线和安排最合适的人员。在任务过程中,我们密切配合,严密防范各种潜在威胁,并及时处理突发情况。通过这些努力,我们成功保障了押运物资的安全运输,赢得了客户的高度赞扬和信任。
然而,尽管我们取得了一系列成绩,还存在一些需要改进的地方。首先,我们需要加强对新成员的培训,确保他们熟悉并掌握相关的操作规程和安全知识。其次,我们在任务过程中需要更加注重细节,提高工作的精确性和质量。最后,我们需要进一步加强与相关部门的沟通和协作,提高我们的工作效率和响应速度。
在新的一年里,我们将继续努力,不断提高我们的工作水平和服务质量。我们将加强内部培训,提高团队成员的专业技能和应急处置能力。同时,我们将积极与相关部门合作,建立更完善的沟通机制,提高工作效率和反应速度。我们相信,通过我们的共同努力,押运中队将在来年取得更大的成绩。
总之,2021年是押运中队发展的关键一年。我们在不断挑战中成长,取得了令人骄傲的成绩。然而,我们也要清醒地认识到存在的问题,并积极采取措施加以改进。相信在全体成员的共同努力下,押运中队将在来年迎来更加辉煌的成绩。
押运中队年终工作总结 篇二
押运中队年终工作总结
回首2021年,押运中队在全体成员的共同努力下,取得了令人瞩目的成绩。在这篇工作总结中,我将对我们的工作进行全面回顾,并总结出我们的亮点和问题,为来年的工作制定合理的计划。
今年,押运中队完成了大量押运任务,保障了大量珍贵物资的安全运输。我们始终坚持安全第一的原则,加强了对押运车辆和装备的维护和检查,确保其在最佳状态下投入使用。我们还加强了对人员的管理和培训,提高了团队成员的专业素养和应急处置能力。通过这些努力,我们成功保障了押运物资的安全,赢得了客户的高度赞扬和信任。
在工作中,我们也面临了一些挑战和问题。首先,由于任务数量的增加,我们的工作压力也相应增大。在一些紧急情况下,我们需要更好地组织和调配人员,确保任务的顺利完成。其次,我们需要进一步加强和相关部门的沟通与合作,提高工作效率和响应速度。最后,我们需要加强对新技术和新方法的学习和运用,提高我们的工作水平和服务质量。
在新的一年里,我们将继续努力,进一步提高我们的工作水平和服务质量。我们将加强对新技术和新方法的学习和应用,提高我们的工作效率和响应速度。我们还将加强与相关部门的沟通和合作,建立更加紧密的工作关系。我们相信,通过我们的共同努力,押运中队将在来年取得更大的成绩。
总之,2021年是押运中队发展的关键一年。我们克服了各种困难和挑战,取得了令人满意的成绩。然而,我们也要清醒地认识到存在的问题,并积极采取措施加以解决。相信在全体成员的共同努力下,押运中队将在来年迎来更加辉煌的成绩。
押运中队年终工作总结 篇三
自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。
在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。
尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。
增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的、
工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。
其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。 当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。
押运中队年终工作总结 篇四
20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。
一,在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。
二,在执勤工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。
三,在平时的表现方面。我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。
四,存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。
总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
押运中队年终工作总结 篇五
我今年有幸搭上了车辆改革的班车,由驾驶员改为押运员,驾驶员是属于技术工种,占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力饭,属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话,那么体力劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾,因为这是个伺候人的活计,听别人的差遣;押运员则是体力劳动者当中的鸡头,因为可以直接跟钱打交道,又是在银行上班,看上去就比较风光。
我想我退步了,因为我没做得上凤尾,而是做了鸡头。有人问我适应吗?身体能吃得消吗?我想人的最大的特点就是能适应一切,世上只有人不愿干的事,没有人不能干的事,更没有不是人干的事,任何事只要你努力了,就一定能干好。我对我的党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交行的党组织及交行的'领导人,谢谢你们的关心照顾,为了我一个小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用,让我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。
你们知道,以我以往的早七点晚六点的工作经历,安分守己老实做人、专心干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这个工作岗位上干出一番成绩来,为交行的事业能做出更大的贡献。这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现;你们知人善用、充分相信同志、相信下属员工,人尽其才、物尽其用。这种先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向;你们知道我身体比较虚弱,有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重伤,生活上有诸多的不便,便把我安排到这个两头紧中间松,还有体力活的工作环境中,一来可以锻炼身体,二来可以养病,三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗?在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求,我只能是心怀一份崇敬,三份诚服、五体投地、七窍升烟了,交行的党组织真是太伟大了,交行的领导人真是英明了。
对于如此厚爱我无以回抱,只有更加努力地工作,不惜牺牲自己的一
切,乃至于生命,为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献,只有这样才能无愧于党的陪养,无愧于领导的关爱,无愧于人民。
这不是嘴上说说的,要有实际行动才行,我决心从以下三方面做起:
首先,要努力学习。
古人云:人生不学习,唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才,不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习,所以现在没有更大的进步,想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事,以前和我一样是驾驶员,由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习,虽然没有直接接触业务,但是他能用心看、精心学,也就慢慢的会了,俗话不是说没吃过猪肉,还没看见过猪跑,跟猪后面跑多了,也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改,也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员,但是他对他的驾驶事业矢志不渝,仍然刻苦钻研驾驶技能,还天天向领导汇报学习成果,向人事部门表一番能做好驾驶员的决心,结果,终于得偿所愿,又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性,而他们正是我要虚心学习的好榜样。
其次,要勤奋工作。
以前我只知道开好我的车,按章办事,不出责任事故,现在只想到钱箱现金清点无误,其实这有点自私,光想着自己,没有想到集体,我要向有些同事那样,不光想怎么做,还要想到怎样才能做好,做到自己满意,同事满意,还更要让领导满意。要做到工作要用脑,要巧干,实干苦干傻干拼命干是不行的。
最后,要保持平常心,注意身心健康。
俗话说身体是革命的本钱,没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好,不光影响自己,还影响到单位,还牵涉到领导的精力,组织还要来关心你,你想领导工作多忙啊,组织上要做多少大事啊,所以要充分体谅组织领导同志,千万别生病,更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心,不要这山还望那山高,看见别人怎样了就眼红,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。
以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训,这其实很危险,我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过,在错误的方向上越敬业,对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也,我决心纠正我以前错误的思想,放下包袱,洗新革面,重新做人,把工作做得更好。
押运中队年终工作总结 篇六
20xx年的时间很快就将过去回顾以往,我在大队领导、就将过去,大队领导2011年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:
1、遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,具有强烈的责任遵纪守法,认真学习法律知识;热爱本职工作,感和事业心,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责,事业心强,主动主动认真的学习专业知识,工作态度端正,责任感强
2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,熟悉押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,成了一个清晰的工作思路能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作,为了工作的顺利进行及部门之间的工作协熟练圆满地完成本职工作。调,除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。除了做好本职工作,我还主动配合其他同事做好工作。
3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。工作能按时完成。
4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作工作质量成绩、效益和贡献。计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,了解自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。为公司及大队工作做出了应有的贡献。大队工作做出了应有的贡献总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献个新水平。