染雾县公路管理养护段工作总结 -行政工作总结 篇一
随着交通网络的不断发展和完善，县公路管理养护段的工作也变得日趋重要。作为行政部门的一员，我有幸参与了这一工作，并且在过去的一段时间里积累了一些经验和收获。在这篇总结中，我将回顾我所从事的行政工作，并分享一些我个人的思考和反思。
首先，我参与了县公路管理养护段的行政工作，主要负责协调各方面的工作，确保项目的顺利进行。在这个过程中，我学到了很多沟通和协调的技巧。由于公路养护涉及多个部门和单位，沟通和协调就变得尤为重要。我学会了善于倾听和理解他人的需求，同时也能够清晰地表达自己的想法和意见。通过良好的沟通和协调，我成功地解决了一些矛盾和困难，提高了工作的效率。
其次，我在行政工作中注重细节和规范。公路管理养护段的工作需要严格遵守相关的法规和规定，以确保工作的质量和安全。我时刻保持警惕，确保工作中不出现差错和疏漏。我对工作任务进行仔细分析和计划，并制定了详细的工作流程和标准操作规范。通过这种方式，我成功地提高了工作的准确性和规范性，保证了项目的顺利进行。
此外，我也积极参与了各类培训和学习，不断提升自己的专业能力和知识水平。我参加了公路管理养护方面的培训课程，学习了公路养护的理论和实践知识。我还积极参与了行政管理的研讨会和交流活动，与同行们分享经验和思考。通过这些学习和交流，我加深了对公路管理养护的理解，提高了自己的专业素养。
总的来说，我在县公路管理养护段的行政工作中取得了一定的成绩。通过良好的沟通和协调，我成功解决了一些矛盾和困难，提高了工作的效率。我注重细节和规范，确保工作的准确性和规范性。我积极参与学习和培训，不断提升自己的专业能力和知识水平。我相信，在未来的工作中，我会继续努力，不断提高自己的能力和水平，为县公路管理养护段的工作做出更大的贡献。
县公路管理养护段工作总结 -行政工作总结 篇二
随着县公路管理养护段工作的结束，我对过去一段时间的工作进行了总结和反思。在这篇总结中，我将分享我在行政工作中的一些体会和经验，并提出一些建议。
首先，我在行政工作中学会了与他人合作和协调。县公路管理养护段的工作需要与多个部门和单位进行合作，以确保项目的顺利进行。在这个过程中，我学到了如何与他人建立良好的工作关系和合作模式。我学会了倾听和理解他人的需求，同时也能够表达自己的意见和建议。通过良好的合作和协调，我成功地完成了一些工作任务，并取得了一定的成绩。
其次，我在行政工作中注重细节和规范。公路管理养护段的工作需要严格遵守相关的法规和规定，以确保工作的质量和安全。我时刻保持警惕，确保工作中不出现差错和疏漏。我对工作任务进行仔细分析和计划，并制定了详细的工作流程和标准操作规范。通过这种方式，我成功地提高了工作的准确性和规范性，保证了项目的顺利进行。
此外，我也积极参与了各类培训和学习，不断提升自己的专业能力和知识水平。我参加了公路管理养护方面的培训课程，学习了公路养护的理论和实践知识。我还积极参与了行政管理的研讨会和交流活动，与同行们分享经验和思考。通过这些学习和交流，我加深了对公路管理养护的理解，提高了自己的专业素养。
总的来说，我在县公路管理养护段的行政工作中取得了一定的成绩。通过与他人的合作和协调，我成功完成了一些工作任务，并取得了一定的成绩。我注重细节和规范，确保工作的准确性和规范性。我积极参与学习和培训，不断提升自己的专业能力和知识水平。在未来的工作中，我将继续努力，不断提高自己的能力和水平，为县公路管理养护段的工作做出更大的贡献。
县公路管理养护段工作总结 -行政工作总结 篇三
县公路管理养护段工作总结 -行政工作总结
各班、渡、股室：
二00五年，我段公路管护工作在县委、县政府及市县交通局和市公路处的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以公路养护为中心，以规范化管理为手段，以“养好路、育好人、塑好公路形象，确保道路安全畅通”为宗旨，扎实工作，圆满地完成了各项工作任务。全段平均好路率达71％，综合值75，其中:省道好路率95.7％、综合值78.8；县道好路率68.4％、综合值70.2。全段平均出工率达96％，出勤率达100％，综合工效100.3％。归纳起来，我们主要做了以下几方面工作：
一、强化公路全面管护，确保道路安全畅通
（一）、强化日常养护，大力改善路况
我段以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。针对公路基础差、抗灾能力弱、危桥、险道路段多的实际情况，坚持以“立路为民，服务社会”为工作目标，着力在改善路容路貌，提高路况质量上下功夫。
通过签订养护目标管理责任书，下达指令性生产任务，进一步加强了对养护生产的宏观指导。建立相应的激励约束机制，加大检查、监督力度，有效地促进了养护生产积极性的提高；严格坚持养路“十六字方针”，促进了养护质量的提高，落实养护工作重点，使公路病害得到了及时有效地处治；建立了汛期养护应急机制，汛期间，我段公路水毁严重，但我们不等不靠，迅速抢修，及时恢复了路基塌坍，及时清除了边坡坍方，从而确保了公路畅通和良好路况，促使全年路况稳步提高，完成了市、县下达的养护指标。
（二）、强化质量意识，严格工程监管，工程建设上台阶
今年我段实施了对华封、烈面道班房的危房改造，承担了省道304线的大中修工程B2合同段6公里的施工、红星水库3公里油路铺筑、走马至建设7公里的烂路整治任务。
尽管今年的施工任务相对繁重，但我们在确保大中修工程进度的同时，严把质量关，做到三个坚持：一是坚持工程材料的规范化。在材料选择上，选用优质矿料，保证材料强度满足规范要求，严格控制材料的规格和级配，坚决杜绝不合格的材料上路，从而在源头上保证了施工质量；二是坚持施工手段科学化。严把工程质量关，广泛发动职工积极参与，职工自筹资金30余万元投入到工程建设之中，大力支持了工程建设，为保质保量完成任务，奠定了基础，加强对工程经费的控制，保证了经费不超支；三是坚持旧路挖补处治彻底化。由于今年雨水偏多，所有大修路段均出现了大面积的沉陷翻浆，针对这一实际，我们把旧路病害处治作为首要环节来抓，有的坑槽反复修补达两三次，直到处治好为止。同时，加强
（三）、强力推进“安保工程”的实施，及时消除安全隐患。
今年，根据市、县的统一安排，我段对辖区内桥梁进行了一次全面调查，全面摸清桥梁使用情况。同时结合调查，对桥梁养护工作进行了一次全面检查，从而使我段在桥梁养护管理上建立了道班巡查制度。在此基础上，加强了危桥实地监控的力度，进一步加大危险路段的整治。针对多处重大安全隐患，逐一进行排查，除国道212改造工程外，对沿三路、万中路、乐中路、烈蓬路等其他7条路段按要求完善了交通安全设施，新修挡土墙8处238M3，安装标志标牌54块。安装警示桩2700余根，修建钢筋混疑土防撞墙40余米/2处，为行车安全提供了保障。
（四）加强行道树管护，努力提高道路绿化质量
年初，为进一步加强道路绿化工作，我段充分发挥苗木资源优势，积极向上级主管部门争取支持，加大了植树绿化道路的力度。在栽植过程中，树立生态环保理念，全年完成沿三路、沿乐路的行道树植栽工作，共计栽植杜英、重阳木等优质树种30000余株。与此同时，加强对行道树的`管护工作，及时对烈蓬路、沿乐路、沿兴路的行道树进行春、冬两季的病虫害防治。既美化了公路环境，又提高了道路绿化质量。
二、狠抓党建工作，努力塑造行业文明形象
我段始终坚持以学习为先导，着力加强职工队伍建设。坚持领导带头，紧密结合公路事业发展的奋斗目标，在党员干部中组织了“艰苦奋斗、敬业爱岗、兴路富工、服务社会”的行业精神教育活动，使广大干部职工在思想上牢记“两个务必”，工作上践行“三个代表”。以建立一支高素质的干部职工队伍为重点，大力推进精神文明建设。充分调动广大职工的积极性、主动性和创造性，倡导“以人为本、以车为本”的服务理念，积极广泛开展形式多样的文明创建活动，努力提升公路部门的文明程度，精神文明建设取得显著的成绩。
（一）加强领导，务求实效
领导重视是精神文明建设质量的重要保证。为使精神文明建设进一步纵深发展，我段成立了精神文明领导小组，负责主抓全段精神文明建设工作。将目标任务层层分解，落实到班组、个人，进行奖惩兑现，有效地促进了精神文明建设的健康发展；与此同时，以廉政建设为手段，认真落实党风廉政建设责任制，出台了廉政建设十项准则，段支部和行政主要负责人公开廉政承诺。继续强化对资金的监控和物资购销过程中的把关，有效地遏制了腐败现象的发生，保障了各项工作的顺利进行，通过完善廉政建设规章制度，加强监督力度，杜绝了违法违纪案件的发生；在领导班子中，开展创建“四好”领导班子活动，提高了班子的凝聚力，从而营造了一个团结、务实的，具有战斗力的领导班子；加强党风、党纪教育，组织党员干部认真学习各项规定，使全体干部职工实现自我教育，自我提高，并通过召开民主生活会的形式，充分展开批评与自我批评，自觉地对照检查，找差距、添措施，进一步规范了工作方法，提高了工作效率，有效地促进了精神文明建设工作，取得了实效。
（二）以“先教”活动为契机，强化政治思想教育，提高职工的素质
年初，根据县委安排，我段作为全县第一批单位，在全段范围内开展实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动。按照县委统一部署，我段加强领导，落实责任，按照精心组织、务求实效的原则，遵照“三个代表”重要思想，加强对职工的政治思想教育，着手在提高人的素质上下功夫，建立和健全了行之有效的学习制度。通过三个阶段的学习和教育，使职工思想道德修养得到提高，使职工认清形势，切实转变工作作风，增强工作责任心，埋头苦干，务实创新，不断提高办事效率和工作质量。增强了职工的主人翁责任感，充分调动了广大职工的积极性和创造性。
