染雾大厚度个人总结 篇一
作为一个大厚度的人，我经历了很多挑战和困难，但也积累了许多宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我个人的总结和感悟。
首先，大厚度意味着要具备承受压力和困难的能力。在面对困境时，我学会了保持冷静和乐观的态度。我意识到，抱怨和沮丧只会让事情变得更糟。相反，我学会了积极思考和主动解决问题。我相信，只要我坚持不懈地努力，最终我会找到解决问题的方法。
其次，大厚度也意味着要有坚强的意志力。在追求目标的过程中，我遇到了许多阻碍和诱惑。但是，我相信只有坚持不懈，才能实现自己的梦想。因此，我培养了自律和毅力。我学会了设定目标，并制定详细的计划来实现这些目标。我还学会了克服困难和挫折，不轻易放弃。
最后，大厚度也意味着要有广阔的胸怀和包容心。在与他人的交往中，我学会了尊重和理解他人的观点和意见。我相信每个人都有自己独特的价值和贡献。因此，我愿意倾听他人的意见，并从中学习和成长。我也学会了宽容和原谅，不计较小节和过错。我相信通过和谐的人际关系，我能够更好地实现个人的价值和发展。
综上所述，作为一个大厚度的人，我学会了面对挑战和困难，保持积极的态度和坚强的意志力。我也学会了广阔的胸怀和包容心。这些经验和教训将伴随着我继续成长和发展。我相信只要我坚持不懈，我一定能够实现自己的梦想和目标。
大厚度个人总结 篇二
作为一个大厚度的人，我深知在这个竞争激烈的社会中，只有不断提升自己才能取得成功。在这篇文章中，我将分享我在成长过程中的体会和总结。
首先，大厚度意味着要有高度的自律和自我管理能力。在追求目标的过程中，我学会了有效的时间管理和资源分配。我明确了自己的优先事项，并制定了详细的计划。我坚持每天制定任务清单，并按计划执行。通过这种方式，我能够高效地完成任务，提高工作效率。
其次，大厚度也意味着要有持续学习的心态。在不断变化的社会中，知识更新速度极快。因此，我始终保持着学习的热情和求知欲。我积极参加培训和学习课程，不断提升自己的技能和知识。我还善于利用各种资源，如书籍、网络和社交媒体，获取最新的信息和知识。
最后，大厚度也意味着要有积极的心态和乐观的态度。在遇到挫折和困难时，我学会了坚持和勇敢面对。我相信困难并不可怕，只要我有信心和毅力，最终我能够克服困难。我也学会了从失败中吸取教训，并将其视为成长的机会。我相信只有保持积极的心态和乐观的态度，我才能够战胜困难，取得成功。
综上所述，作为一个大厚度的人，我深知提升自己的重要性。我学会了自律和自我管理，持续学习和保持积极的心态。这些经验和总结将指导着我不断成长和发展。我相信只要我坚持不懈，我一定能够取得更大的成就和进步。
大厚度个人总结 篇三
作者：裴从需
一、拌合站的要求
出料量要满足连续摊铺的需要，出料量达到每小时500T以上时，观察输料抛扬产生的离析，如有就需在料仓上方适当位置加装防离析装置，阻挡大料向一边抛洒，防止装车离析。成品仓料不能一次性放干净，禁止物料未经成品仓储存直接卸料，料车在装料时必须停到正中间，先装前面，在装后面，最后装中间，避免大料往一边跑。配料要准确，配料的准确严重影响压实效果，含水量应准确且均匀，含水量的准确与均匀将影响到后期的压实度和平整度，大厚度的摊铺施工，混合料的含水量严禁超出最佳含水量，因为大厚度摊铺施工时，由于摊铺厚度较厚，料内部水分不易挥发，如果含水量超标碾压时会产生推移，影响平整度，严重时还会产生弹簧和起皮现象，且水泥浆上浮。含水量太小时，会造成不易压实，易出现顶面离析松散，石子压碎发白。
二、运输
水稳料从装车到运输至现场，时间不宜超过1小时。每天装料前，应清理干净车厢，避免存有其它杂物，每辆车应配备棚布，避免水稳料运输过程中水分散失过快。
三、路基
路基平整度要好，对路面松散，翻浆处，需提前处理。对个别不合格的地方，提前做好标记，以便在后续摊铺中增大或减小振捣，适当提高或降低摊铺厚度，范围内来灵活调整。在铺大厚度时，需用单钢轮压路机进行路基补强 。在摊铺前路基要清扫洒水，洒水多会翻浆，洒水少则路基会把路面底部物料水分吸掉，压实后取芯底部松散或产生马蜂窝状。
四、连机调试
1.联机宽度比路面窄20-40cm。
2.根据摊铺厚度调整齿轮箱高度到600，调整抬车架减小螺旋阻力。
3.调节法兰成U型，调整振幅到最大值9，调节机械仰角，根据实际情况安装调整叶片数量和反向叶片数量及角度，计算方向杆长度保证开直走正。
4.调拱度时有路沿调正拱，无路沿调负拱。
5.螺旋挡料板调节板皮子长点拖地，防止纵向离析。
五、摊铺注意事项
摊铺应连续，均匀，不间断，速度控制在1.5--2m/min。
为保证摊铺的连续性，摊铺过程中要有3--4车料的储备，摊铺时摊铺速度确认后不能随意更改，摊铺机匀速行使，尽量不停机。严禁料车碰撞摊铺机。缷料速度应与摊铺速度相协调。分配好人员，初调料位器，机子座正后拉线垫至虚铺厚度，摊铺速度要大于刮板转速，防止刮板带料发卡断料，掌握时机用门勾使料车门充分打开，保证刮板连续供料，螺旋布料时分层打料，防止太满将螺旋憋死。摊铺中注意观察调整料位变化，严禁刮板拉空，造成螺旋断料使得摊铺碾压后密实度降低，料斗余料不能太少且减少合斗次数，收斗后料斗的大料要和下一车料混合后再输送，否则大料全被收到刮板上输到料斗内，造成V字型和片状离析导致部分密实度高，一部分密实度低及部分大料集中压不下去，影响了密实度和平整度。
六、碾压
1.大厚度水稳施工过程中为减少推移需先用吨位小的`型号YZC13/17T双刚轮，采用前静后震压法。
2.复压YZ36T，开震时候第一遍需要和边保持30公分距离，避免塌边。第二遍时候可根据情况而定，如果接头处痕迹明显可用36T震动划双弧消除。随后根据地方不同和天气水稳料的干湿成度的不同用胶轮进行穿插揉搓补水。如天气特别干燥风沙也大的时候可以水车适当洒水。
3.终压是为了消除轮印，达到路面较高平整度要求，宜采用双杠轮静压，轮迹比较多的地方可以适当开震。
七、安全
最近到了施工高峰，每天工作时间长，天气热，风沙大合理安排休息时间，上工地应注意两边钢丝绳，上摊铺机时要注意脚下踩空，检查
更换配件时机子一定要熄火，如需起动鸣笛后观察周边无人在起动，料车起后两边不能站人，防止料车侧翻，时刻注意安全，检查厚度时注意压路机，时刻提醒周围人注意安全。
赵进点评
对大厚度水稳施工工艺了解清楚，难点控制方法得当。
