染雾铁路信号员工作总结 篇一
作为一名铁路信号员，我深刻认识到自己的工作责任重大，关乎铁路安全和运行的顺利进行。在过去的一年中，我认真履行职责，努力提高自己的专业水平，取得了一定的成绩。接下来，我将对我的工作进行总结和反思，以期在今后的工作中更好地发挥作用。
首先，在信号设备的维护和检修方面，我始终保持高度的责任心和认真的工作态度。每当接到维修任务，我都会立即响应并迅速到达现场，确保信号设备能够及时恢复正常运行。同时，我也积极参加各种维修培训，不断提升自己的专业技能。通过这些努力，我成功地解决了多个信号故障问题，并在维修工作中获得了一定的经验。
其次，在日常巡查和监测工作中，我注重细节，严格按照操作规程进行工作。我每天都认真巡查信号设备，及时发现和处理各类问题，确保信号系统的正常运行。我还积极参与信号系统的监测工作，通过数据分析和故障排查，提前发现潜在问题，采取措施进行预防和修复。这些工作的坚持和付出，为铁路的安全运行提供了有力的保障。
同时，在与其他职能部门的配合中，我始终保持良好的沟通和合作态度。我积极与列车调度员和其他相关人员进行协作，及时传递信息和解决问题。我也参加了信号员团队的例会和培训，与同事们交流经验，共同提高工作效率和质量。通过这些合作，我更好地了解了铁路运行的整体情况，提高了自己对工作的认识和理解。
总的来说，过去一年是我作为铁路信号员的成长之年。我在工作中不断学习和提高，取得了一定的成绩。然而，我也意识到自己还有很多需要改进的地方。在今后的工作中，我将进一步加强专业知识的学习和技能的提升，提高自己的工作效率和质量。同时，我也会继续与其他职能部门保持良好的沟通和合作，共同为铁路的安全和运行作出更大的贡献。
铁路信号员工作总结 篇二
作为一名铁路信号员，我在过去一年中承担了重要的安全责任，并取得了一定的成绩。在这篇工作总结中，我将回顾过去的工作经验，总结经验教训，并提出改进措施，以期在今后的工作中更好地发挥作用。
首先，我在信号设备维护和检修方面的工作中，积极主动，勇于承担责任。我始终保持高度的警惕性，及时发现并解决各类信号故障。然而，我也意识到在解决问题时，有时可能会过于急躁和草率，导致对问题的分析不够深入。因此，今后我将更加注重问题的细致分析，确保解决方案的有效性和可持续性。
其次，在与其他职能部门的协作中，我积极主动，注重团队合作。我与调度员和其他工作人员保持密切联系，及时传递信息和解决问题。然而，我也发现自己在与其他部门的沟通中，有时表达不够清晰，导致信息传递出现偏差。为了改进这一点，我将加强与其他部门的沟通，提高沟通技巧和表达能力，确保信息的准确传递。
同时，在日常巡查和监测工作中，我注重细节，努力保障信号系统的正常运行。然而，我也发现自己在巡查工作中有时可能会出现疏漏，导致问题未能及时发现和解决。为了改进这一点，我将更加细致认真地进行巡查工作，确保每一个环节都得到充分的关注和检查。
总的来说，过去一年是我个人成长的机会和挑战。我在工作中不断学习和提高，取得了一定的成绩。然而，我也意识到自己还有很多需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续努力加强专业知识的学习和技能的提升，提高自己的工作效率和质量。同时，我也会更加注重团队合作和沟通协调，共同为铁路的安全和运行作出更大的贡献。
铁路信号员工作总结 篇三
铁道信号按感官接受方式分为视觉信号、听觉信号。视觉信号是以物体或灯光的颜色、形状、位置、数目或数码显示等特征表达的信号，如用信号机、机车信号、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、信号标志及火炬等显示的信号都是视觉信号，信号是以不同器具发出音响的强度、频率和音响的长短等表达的信号，如用号角、口笛、响墩发出的音响以及机车、轨道车鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。
铁路信号按使用时间分为昼间信号、夜间信号、昼夜通用信号。昼间信号使用时间是从日出到日落，夜间信号使用时间是从日落到日出；在昼间或在昼间遇降
雾、暴风雨雪等情况时，昼间信号达不到规定的显示距离时，应使用夜间信号；隧道内光线较暗，采用昼间信号不易嘹望，故隧道内只采用夜间或昼夜通用信号。
铁路信号员工作总结 篇四
如果说大学生活是一半校园生活，一半是社会生活，那么在这里实习，就是完全踏入了社会生活；如果说在大学学到的是理论知识，那么在这里不仅仅学到了实用的技术而且学会了做人，懂得了做事情尽量的满足顾客的需求，这样才能为企业带来效益。
还记得师傅第一次带我查信号的'时候我连扎梯子都不会，如今一般的信号已经难不到我了。第一次去何师傅熔光纤。就在师傅们整理东西时我却拿了和工作无关的工具。记得老总的一句话，工作的时候要认真负责，要先做人后做事，企业需要的是能为企业创造财富的人。
从中学到大学没有的知识，我认为这谁对的，生活中的辛酸，只有自己体验了，才能真正体会到才能领悟其意义，还要懂得珍惜，珍惜每一次的外出工作，能让你懂得很多无法用文字写出的经验，才、珍惜每一次解决的问题，能让你在遇到类似的问题是变得冷静。宝剑锋自磨砺出，梅花香自苦寒来，虽热我在家里的年龄不算大，可是我爸说，当一个人出门在外时，要多动脑，面对困难时要多想想解决的方法。他的话我依然记得。
这次实习结束了，可以后还有更多的风景等着我欣赏，还有更远的路充实着我的旅途，这次实习不仅仅是一次结束，也是一种另一个新的开始，面对未来我将以更加自信与活力，迎接新的机遇与挑战。
铁路信号员工作总结 篇五
见习工作总结 时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，一年的见习期转瞬即逝。自分配到牡丹江供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工，在这一年中，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。 现就见习期工作情况总结如下：
一、牡丹江供电段检修车间：虚心学习、不骄不躁、努力提高自身各方面能力。 因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。在检修车间的三个月，我深刻体会到了作为一名供电段职工的义务和责任。这三个月中，我有幸参加了一次到绥芬河车间制做电缆头的工作。在现场我跟着徐应龙工长和另外一名师傅一起工作并观摩整个工作过程。说实话，直到第一个电缆头做完我心里就有点飘飘然了，因为在我看来这实在是太简单了，没有什么技术含量。可等到我伸手去做的时候却是困难重重，最后实在没办法完成还是徐工长帮忙做完了，虽然徐工长没说什么，但我从徐工长熟练的技术工艺中感到了惭愧。从这件事中我学到了一个道理：无论从事什么工作，在没动手之前永远不要自满自足，一定要怀着一种虚心学习的心态去参加工作，认真学习前辈师傅们的工作经验，结合自己的理论争取更快更好的学会技术、掌握技术。检修车间的褚主任也给我很大的感触，褚主任丰富的实际工作经验让我折服。记得有一次别的车间的设备出现问题，褚主任简单的询问了一下就基本判断出了是什么元件出了问题，最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过：“你们现在就是一个积累的过程，只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习，反复思考，找出不足，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。
铁路信号员工作总结 篇六
到单位将近快一年了，在这短短的一年当中，自己从一个学生蜕变成为一名铁路建设者，从甬台温客专到滨绥自闭改造工程，我都从最基本的做起，一点一滴，慢慢的磨炼自己。作为北京工程公司的新鲜血液，新生力量，我必将迎接更大的挑战，也必将在认清铁路大发展的前提下，以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。转眼间，一年的实习期即将过去，回想自己这段时间的经历与收获，我深深的意识到在我今后的发展中，这一年的积淀一定会给我很大的帮助!
刚来到单位时，在基层干活觉得很辛苦，自己心中也充斥着很多的牢骚，也觉得自己是正宗的科班生，感觉自己是满腹经纶，不应该在这地方虚度光阴，也亲眼看到和自己一起来的干了不到一个礼拜就.不干了，总觉得心中有点亏，做起事来眼高手低，想想刚开始真的很惭愧，当发现自己做错的时候，一年的见习都快过去一半了。但在领导和同事的帮助下，不管是从心态还是从实际工作业务上，我进步都很快，毕竟自己有着很强的理论基础，实践起来，只要领导或老师傅稍加指导，自己便干也能得心应手。从此之后觉得自己浑身上下有使不完的劲，开始积极查工程资料、翻专业书籍、请教前辈……
在我这一年的实习当中，特别是在滨绥自闭改造工程的工作当中，我对我们这个行业有了很深刻的认识。铁道信号是保证列车安全运行的必要手段，因此作为一名信号施工人员，必须遵守安全第一的原则。安全对我们尤为重要，别人的生命自己的生命都要靠自己严谨的工作作风才能保证。同时我对我们所要进行的工作也有了很好的掌握，信号施工必须严格按照技术标准进行，但我们的工作说起来还是很繁琐的，所以我深深体会到做好本职工作必须要用心，有耐心，要有责任心。领导也经常对我们说，要么不干，如果干就要干好，想干好就得用心。自己会干的不能大意，不会干的必须学会怎么去干，所以工作的时候必须心到;有时候工作很繁琐，有的组合架上有上千根线，如果出现问题，必须耐心去解决，决不能半途而废，把问题留给别人去解决，因此工作过程当中必须要有很大的耐心;最后我们在做每件事的时候必须要有责任心，每根线都要保证放正确，这不光是对工作负责，也是对自己负责，别人看不到的，别人做错了的，我们也必须有责任指出来。
经过这一年的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，也对自己充满了信心，在未来的日子，我会更加努力的。首先我会更加努力学习，虚心请教，积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识证明自己;其次我会努力实践，让自己扎实的理论运用于实际的施工生产当中，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。再次我会积极向先进的个人学习，提高自己的修养，争取早日入党，不断的严格要求自己，戒骄戒躁，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点;最后我会全方位充实自己，完善自我，积极进取，不断总结以往工作的经验，使自己的进步更快。
在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动为公司的发展增砖添瓦，也使自己在自己职业生涯的道路上走的更高更远。
