染雾篇一：煤炭企业物流体系发展研究管理学论文
煤炭企业是我国能源行业的重要组成部分，其物流体系的发展对于保障能源供应、提高能源利用效率具有重要意义。本论文旨在研究煤炭企业物流体系的发展，并提出相应的管理建议。
首先，煤炭企业物流体系的发展面临的挑战需要得到充分的认知。随着我国经济的快速发展，煤炭需求量不断增加，煤炭企业的物流规模和复杂度也在不断增加。同时，环保要求的提高和能源转型的推进也对煤炭企业物流体系提出了新的要求。因此，煤炭企业需要对其物流体系进行全面的分析和评估，找出存在的问题和不足之处。
其次，煤炭企业物流体系的发展需要依靠先进的技术手段和管理方法。在物流管理方面，煤炭企业应积极引进物流信息化系统，利用先进的物流技术手段提高物流效率和减少物流成本。同时，煤炭企业还应加强对物流人员的培训和管理，提升其物流管理水平和综合素质。
另外，煤炭企业物流体系的发展需要加强与相关企业和部门的合作。煤炭企业需要与运输公司、仓储公司等物流服务提供商建立良好的合作关系，共同优化物流流程和提高物流效率。此外，煤炭企业还应与政府相关部门密切合作，共同制定并执行相关的物流管理政策，推动煤炭物流体系的优化和升级。
最后，煤炭企业物流体系的发展需要不断完善和改进。煤炭企业应加强对物流过程的监控和评估，及时发现问题并采取相应的改进措施。此外，煤炭企业还应积极借鉴国内外其他行业的物流管理经验，不断提升自身的物流管理水平。
总之，煤炭企业物流体系的发展对于我国能源行业的可持续发展至关重要。煤炭企业应认清物流体系发展面临的挑战，借助先进的技术手段和管理方法，加强与相关企业和部门的合作，不断完善和改进物流管理，提升物流效率和服务质量。
篇二：煤炭企业物流体系发展研究管理学论文
煤炭企业作为我国能源行业的重要组成部分，其物流体系的发展对于推动能源产业的发展和提高能源利用效率具有重要意义。本论文将从管理学角度研究煤炭企业物流体系的发展，并提出相应的管理建议。
首先，煤炭企业物流体系的发展需要加强信息化建设。随着科技的进步，物流信息化已经成为提高物流效率和降低物流成本的重要手段。因此，煤炭企业应积极引进物流信息化系统，实现物流信息的集成和共享，提高物流管理的智能化水平。
其次，煤炭企业物流体系的发展需要优化物流网络。物流网络的合理布局和高效运作是提高物流效率的关键。煤炭企业应根据实际情况，调整物流网络的结构，优化物流节点的布局，提高物流运输的效率和可靠性。
另外，煤炭企业物流体系的发展需要加强供应链管理。供应链管理可以帮助煤炭企业实现对供应链上各个环节的有效控制和协调。煤炭企业应加强与供应商和客户的合作，共同优化供应链流程，提高供应链的整体效率和灵活性。
最后，煤炭企业物流体系的发展需要注重风险管理。煤炭企业物流过程中存在着多种风险，如交通拥堵、自然灾害等。煤炭企业应制定相应的风险管理策略，建立健全的风险管理体系，降低物流风险对企业运营的影响。
总之，煤炭企业物流体系的发展对于推动能源行业的发展和提高能源利用效率具有重要意义。煤炭企业应加强信息化建设，优化物流网络，加强供应链管理，注重风险管理，实现物流管理的优化和升级。只有如此，煤炭企业才能更好地满足市场需求，实现可持续发展。
煤炭企业物流体系发展研究管理学论文 篇三
煤炭企业物流体系发展研究管理学论文
摘要：从煤炭的行业需求分析入手，分析了煤炭物流业的发展瓶颈，探讨了煤炭企业物流管理信息系统建设的思路，提出了发展煤炭企业物流体系的建议。
关键词：煤炭企业;物流体系;物流信息系统
中国是煤炭资源比较丰富的国家，煤炭在中国能源消费总量中占主导地位，其在我国能源结构中的比例达到70%。煤炭在我国的用途十分广泛，既是燃料，又是重要的工业原料。我国的煤炭产地主要集中在以山西、内蒙古为中心的北方地区，而煤炭的消费地大都集中在经济较为发达的东部沿海和南方地区，除了东北产区的煤炭能够自给自足外，其他产区的煤炭都要进行外运。
与此同时，煤炭生产所需的原材料、零部件、燃料等辅助材料的运输量也随之增大。据统计，仅我国煤炭的运输量就占到全国铁路和水路年货运总量的40%左右，因此煤炭物流在我国流通领域中占据着非常重要的地位。
1煤炭的行业需求
煤炭主要用于电力、钢铁、化工、建材等工业及部分居民的生活领域。
1.1电力行业
电力是我国消耗煤炭的第一大户，其消费占全国煤炭消费总量的一半以上。火力发电一直是我国最主要的发电方式。至2007年，全国火电、水电、核电在全部发电量中所占比例由大到小依次为83.3%、14.4%、1.9%。而燃煤发电又一直是火力发电的主要方式，长期保持在90%以上的比例。
1.2钢铁行业
钢铁是发展国民经济与国防建设的重要物质基础，是制造各种机械设备以及运输业、建筑业及民用设施的基本材料。钢铁行业的煤炭消耗包括炼焦用煤和燃料用煤。我国的钢铁行业是焦炭消耗的第一大户。2007年，钢铁行业消耗焦炭量占我国焦炭消费总量的86%左右。至2007年，我国钢铁总产量达4.89亿t，占全球产量的40%，大约消耗煤炭4亿t，其中消耗焦炭量约2.5亿t。
1.3化工行业
化工行业的煤炭消费主要集中在化肥制造业和基本化学原料业。在化肥制造业中，煤炭消费量大都集中于合成氨生产过程中，合成氨的能源消费量占化肥制造业全部能源消费量的90%以上。
1.4水泥生产行业
煤炭是水泥生产的主要燃料，又是水泥生产的原材料之一。
煤炭质量不仅影响水泥熟料煅烧的产量质量，而且也关系到水泥生产成本的高低。因此，对煤的质量要求较为严格，特别是煤的发热量、挥发分、灰分这3项指标。截至2007年底，我国水泥总产量达到13.6亿t，居世界第一，约占全球总产量的48%。目前，我国建材行业每年煤炭消耗量在3亿t以上，约占我国年煤炭总消费量的10%。
2煤炭物流业的发展瓶颈
从长期来看，“北煤南运、西煤东送”的格局不会改变，煤炭外运出省的趋势不可避免。但目前我国煤炭物流系统尚未完全建立。随着市场经济的进一步发展，制约煤炭物流业发展的问题逐渐显现。主要体现在以下4个方面：(1)煤炭运输成本高。目前，煤炭运输主要以铁路为主，而铁路运力已趋于饱和，无法满足运输需求，增量部分需采用公路等其他运输方式解决。由于限制超载、过路费、燃油价格上涨以及煤炭运输过程中需要采取相应措施防止扬尘污染环境等因素，造成成本增加，提高了煤炭运输的成本。
(2)物流企业体制问题。煤炭物流企业体制不合理，机制不健全、不灵活，大锅饭现象仍然很严重。配送及运输部门的积极性、效率明显不如社会上的流通运输单位，提送一次货物的周期长、费用高、效率低。
(3)地区性基础设施差异。煤炭的生产地和消费地的基础设施存在严重的差距，制约了煤炭配送的效率，也提高了煤炭配送的成本，从而成为制约其发展的重要因素。
(4)物流配送行业专业技术人才少。作为煤炭企业管理及配送人员，既要思想素质高、责任心强，又必须同时懂得财务管理、煤炭生产、设备性能及综合信息技术管理等专业技术知识，但目前物流配送行业具备以上条件的专业技术人才较少。
3煤炭企业物流管理信息系统建设
进行煤炭企业物流管理信息系统建设，能够有效地消除煤炭企业各职能部门之间的信息交流障碍，提高煤炭企业管理效率，保障企业数据安全，同时又能有效地减少库存资金，并为煤炭企业管理层提供决策支持。煤炭企业物流管理信息系统主要功能包括物资计划管理、物资采购管理、物资库存管理、网上查询管理等。
由计划管理、合同管理、入库管理、出库管理、统计查询、基础信息维护等子系统组成。煤炭企业物流管理信息系统可基于Web GIS技术开发，也可以基于网络技术开发。基于Web GIS技术开发的煤炭企业物流管理信息系统可实现企业与不同地域的'经销商、合作伙伴和最终消费者之间的信息沟通，进行实时的信息交流和数据交换，提供电子地图和空间数据库支持，优化订单处理流程，降低订单处理成本，提高订单处理效率，保障订单数据的安全，从而提高企业服务水平，实现企业经济效益最大化。
基于Web GIS技术开发的煤炭企业物流管理信息系统，其主要的技术特点如下：(1)先进性。Web GIS系统架构分为B/S结构和C/S结构，也可以采用两者混合架构。如果采用B/S结构，则可以在较小投资下，迅速建立起覆盖物流网络的信息网络，并且随着物流网络的延伸而延伸，不需增加投资。
(2)稳定性。系统可在Windows XP、Windows 2007等操作系统上稳定运行，并具有强大的容错和纠错能力。
(3)直观性。能以图文形式直观地表现企业仓库的地理位置及属性信息，并可对物资存储和运输做出最佳路径分析和空间叠置分析，以直观的形式展示分析结果。
(4)易用性。系统界面直观、友好，操作人员只需经过简单培训，就可熟练使用。
(5)安全性。系统提供多种有效的安全保密机制，防止未经授权的访问或非法侵入;在信息访问和交换中确保数据的安全、保密，按访问级别控制用户对信息的访问权限。
由于煤炭企业物流管理信息系统的特殊性，如煤炭物流范围大，信息源点多，信息量大;煤炭物流信息动态性强，信息的价值时效性强;煤炭物流信息种类多，煤炭物流系统和其他系统也密切相关。因此，煤炭企业物流管理信息系统必须借助现代科学技术手段，特别是计算机技术、信息技术以及网络技术等实现对信息的收集、加工和利用。在煤炭物流实践中，煤炭物流配送中心应该开发自己的电子商务系统，根据用户需要提供实时货物查询、货物跟踪等服务，来满足客户追求方便、快捷服务的心理。
4煤炭企业物流体系发展建议
(1)加强煤炭物流信息化建设。对于煤炭物流业发展来说，加强物流信息化建设非常重要。因为我国煤炭配送中心发展参差不齐，在整个煤炭物流系统中，有些配送中心效率低下，难以满足煤炭企业目前的需求。进行物流配送中心的整合，发展公共配送信息化平台，可以降低煤炭配送成本并极大地提高物资配送效率。煤炭物流信息化主要包括计划、合同、出入库、财务、物资配送、价格、供货商、用户、综合统计、物资超市、数据交换等管理功能。在煤炭物流信息化建设过程中，我们应当充分发挥计算机网络系统的功能，设置必要的监督流程，以进一步增加物资采购和供应过程的透明度。同时，煤炭企业还应当重视对物资供销从业人员的培训，提高其知识水平和业务技能，以更好地适应现代煤炭企业物流信息化发展的要求。
(2)充分发展“第三方物流”服务。煤炭行业的第三方物流仍以运输型物流为主，煤炭的陆运、铁运和海运业务分别由汽运公司、铁路公司和船运公司独立承接完成，能够提供整体物流运输服务的管理型物流服务比例仍然较低，仅占18.82%。目前，我国国有第三方物流企业大多具有有形的实体资源和组织资源，但在人力资源和内部管理上有所欠缺。许多民营物流企业也存在类似问题，如多数民营物流企业是从传统运输仓储企业转型而来，企业服务方式较单一。
另外，很多民营物流企业规模较小，在配送、仓储等环节上实力不平衡，而客户则希望提供“一站式”服务。因此，我国煤炭行业第三方物流中的管理型物流有很大的发展空间，煤炭企业应充分发挥其专业和品牌优势，实施“走出去”战略，拓展物流外包市场，开辟第三方物流发展新道路。
5结语
煤炭资源的分布和消费情况决定了我国煤炭资源的调运量巨大，也决定了我国煤炭物流市场具有广阔的发展前景。煤炭物流不单是简单的货物运输，而且还贯穿着物流企业所提供的物流服务。
目前，在整个物流业的发展过程中，煤炭物流是其发展的重点。煤炭物流是一个系统物流，它存在于煤炭产品的开发准备、生产过程和销售活动的全过程之中，是生产煤炭产品以及组织煤炭销售等一系列物料实体运输等动态流转过程，是一个由煤炭的供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物物流构成的物流系统。本文对煤炭企业物流体系发展的探讨，是对我国煤炭物流事业发展的一次有益探索，对煤炭企业可持续发展具有重要意义。
参考文献
[1]罗来军.煤炭企业物流管理系统研究[D].阜新：辽宁工程技术大学，2005.
[2]王文平.煤炭企业的现代物流管理体系研究[D].天津：天津大学，2009.
