中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除(精彩3篇)

篇一：中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除

中国重汽HW13710型变速器是一种常见的重型卡车变速器，具有独特的结构特点。下面将详细介绍其结构特点，并讨论常见故障的判断与排除方法。

HW13710型变速器的结构特点主要包括以下几个方面：

1. 多轴多齿轮设计：HW13710型变速器采用多轴多齿轮设计，包括输入轴、输出轴和多个中间轴。这种设计能够实现多速档的切换，提供更广泛的速比范围，满足不同路况和工况下的行驶需求。

2. 湿式离合器结构：HW13710型变速器的离合器采用湿式设计，能够提供更好的传动效率和可靠性。湿式离合器通过液体传递动力，减少了传动损耗，并且具有较长的使用寿命。

3. 高强度材料选用：HW13710型变速器的关键部件采用高强度材料制造，如齿轮、轴承等。这些材料具有较高的强度和抗疲劳性能，能够承受高扭矩和频繁的变速操作，保证变速器的可靠性和耐久性。

4. 先进的润滑系统：HW13710型变速器配备了先进的润滑系统，能够及时有效地对变速器内部的摩擦副进行润滑和冷却，降低传动部件的磨损和温度，延长使用寿命。

在使用HW13710型变速器时，常见的故障包括异响、挂挡困难和换挡阻力增大等。下面将介绍一些常见故障的判断与排除方法：

1. 异响：若变速器在工作时发出异常的噪声，可能是齿轮磨损或轴承故障导致的。此时应检查齿轮和轴承的磨损情况，并及时更换受损部件。

2. 挂挡困难：若变速器在换挡时出现困难，可能是离合器故障或换挡机构卡滞导致的。此时应检查离合器的工作情况，如发现离合器片磨损，需要更换离合器片。同时，还应检查换挡机构是否卡滞，如有需要，可进行清洗和润滑。

3. 换挡阻力增大：若变速器在换挡时感到明显的阻力增大，可能是液压系统故障或换挡机构磨损导致的。此时应检查液压系统的工作情况，如发现液压油温度过高或油压异常，需要进行相应的维修和调整。同时，还应检查换挡机构的磨损情况，如有需要，可更换相关部件。

综上所述，中国重汽HW13710型变速器具有独特的结构特点，能够满足重型卡车的行驶需求。在使用过程中，对常见故障的判断与排除方法进行了详细介绍，希望能对相关人员提供帮助和指导。

篇二：中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除

中国重汽HW13710型变速器是一种常见的重型卡车变速器，具有独特的结构特点。下面将详细介绍其结构特点，并讨论常见故障的判断与排除方法。

HW13710型变速器的结构特点主要包括以下几个方面：

1. 多轴多齿轮设计：HW13710型变速器采用多轴多齿轮设计，包括输入轴、输出轴和多个中间轴。这种设计能够实现多速档的切换，提供更广泛的速比范围，满足不同路况和工况下的行驶需求。

2. 湿式离合器结构：HW13710型变速器的离合器采用湿式设计，能够提供更好的传动效率和可靠性。湿式离合器通过液体传递动力，减少了传动损耗，并且具有较长的使用寿命。

3. 高强度材料选用：HW13710型变速器的关键部件采用高强度材料制造，如齿轮、轴承等。这些材料具有较高的强度和抗疲劳性能，能够承受高扭矩和频繁的变速操作，保证变速器的可靠性和耐久性。

4. 先进的润滑系统：HW13710型变速器配备了先进的润滑系统，能够及时有效地对变速器内部的摩擦副进行润滑和冷却，降低传动部件的磨损和温度，延长使用寿命。

在使用HW13710型变速器时，常见的故障包括异响、挂挡困难和换挡阻力增大等。下面将介绍一些常见故障的判断与排除方法：

1. 异响：若变速器在工作时发出异常的噪声，可能是齿轮磨损或轴承故障导致的。此时应检查齿轮和轴承的磨损情况，并及时更换受损部件。

2. 挂挡困难：若变速器在换挡时出现困难，可能是离合器故障或换挡机构卡滞导致的。此时应检查离合器的工作情况，如发现离合器片磨损，需要更换离合器片。同时，还应检查换挡机构是否卡滞，如有需要，可进行清洗和润滑。

3. 换挡阻力增大：若变速器在换挡时感到明显的阻力增大，可能是液压系统故障或换挡机构磨损导致的。此时应检查液压系统的工作情况，如发现液压油温度过高或油压异常，需要进行相应的维修和调整。同时，还应检查换挡机构的磨损情况，如有需要，可更换相关部件。

综上所述，中国重汽HW13710型变速器具有独特的结构特点，能够满足重型卡车的行驶需求。在使用过程中，对常见故障的判断与排除方法进行了详细介绍，希望能对相关人员提供帮助和指导。

中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除 篇三

中国重汽HW13710型变速器结构特点及常见故障判断与排除

HW13710型变速器是中国重汽在原有变速器技术的基础上精心打造的新一代重型汽车专用变速器.该变速器主、副箱均采用了双中间轴结构,承载能力强,结构可靠;集成的小盖设计使档位清晰、换档灵活.该变速器主要适合与功率范围在196～247kW之间的'重型车用发动机匹配,是目前国内重型载货车的首选变速器.