染雾日全食作文 篇一
日全食是一场神秘而壮观的天文现象，也是许多人梦寐以求的一次观测机会。我有幸在某年某月某日亲眼目睹了一次日全食，这令我终身难忘。
当我得知日全食将在我所在的城市发生时，我立即决定要亲眼目睹这一壮观景象。我提前做好了功课，了解了日全食发生的原理和观测的注意事项。在日全食发生的那一天，我早早就来到了事先选好的观测点，准备迎接这一难得的机会。
随着时间的推移，天空逐渐变暗，气温也开始下降。当月亮完全挡住太阳时，整个世界仿佛陷入了一片黑暗，只有日冕散发出迷人的光芒。我抬头仰望，看到了太阳被月亮完全遮住的奇观，那一刻仿佛时间停滞，我感受到了宇宙的神秘和无限的力量。
日全食虽然只持续了短短几分钟，但对我而言却是一次深刻的心灵体验。我学会了尊重自然、珍惜生命，更深刻地认识到自己在宇宙中的渺小和脆弱。这次日全食的经历让我对生活充满了感激和敬畏，我决心要更加珍惜每一个来之不易的时刻，珍惜每一个与自然相遇的机会。
日全食作文 篇二
日全食是一场天文奇观，也是一次探索未知的机会。在某年某月某日，我有幸亲眼目睹了一次日全食，这次经历让我对宇宙的奥秘和无限的可能性有了更深刻的认识。
当我得知日全食将在我所在的城市发生时，我兴奋不已，立即决定要亲自去见证这一难得的奇观。我提前做好了准备工作，携带着望远镜和相机前往观测点。在日全食发生的那一刻，我紧张而兴奋地等待着。
随着时间的推移，太阳逐渐被月亮遮住，天空逐渐变暗，气温也骤然下降。当月亮完全挡住太阳时，我看到了一道耀眼的光环环绕着被遮住的太阳，那一刻仿佛我置身于一个神秘的宇宙中。日全食虽然只持续了几分钟，但对我而言却是一次难得的心灵体验。
这次日全食的经历让我更加热爱天文学，更加向往未知的宇宙。我意识到宇宙的奥秘无限，我们所知道的只是冰山一角，还有许多未知的领域等待我们去探索。日全食让我感受到了宇宙的神秘和无限的可能性，也让我更加谦卑和敬畏于自然的伟大。这次难得的经历让我对宇宙有了更深刻的认识和理解，也让我更加热爱自然，珍惜生命。
日全食作文 篇三
今天，我早早起床，带上了望远镜、墨镜、照相机。也许你要发问了吧：带这么多东西去哪里？嘻嘻，先卖个关子。
今天与平常似乎不大一样，凉风习习，神清气爽，我和爸爸风驰电掣般（夸张了）来到河西尧渡河，选了一处地方，拿出望远镜，戴上了墨镜，呵呵，这时候你应该猜到了吧？对！我在观日全食，知道日全食是什么吗？好吧，我不妨就打开话匣子了！
日食，又作日蚀，是一种天文现象，只在月球运行至太阳与地球之间时发生。这时，对地球上的部分地区来说，月球位于地球前方，因此来自太阳的部分或全部光线被挡住，因此看起来好像是太阳的一部分或全部消失了。日食只在朔，即月球与太阳呈现合的状态时发生。日食是相当罕见的现象，在四种日食中较罕见的是日全食，因为唯有在月球的本影投影在地球表面时，在该区域的人才能够观测到日食。日全食是一种相当壮丽的自然景象，所以时常吸引许多游客特地到海外去观赏日全食的景象。例如，在1999年发生在欧洲的日全食，吸引了非常多观光客特地前去观赏，也有旅行社推出专门为这些游客设计的行程。古时，人类缺乏天文学知识，以为日食是肇因于天狗食日，或象征灾难的降临，而在日食时举行仪式。但在现代社会中，日食的这层意义已逐渐为人们所抛弃。日食和月食的"季节"。
日食一定发生在朔，即农历初一当日。此时月球位于地球和太阳之间，但因太阳轨道（黄道）与月球轨道（白道）成5°9交角，故并非每次朔日皆有日食发生，而日食发生时，日月两者皆一定在"黄白交点"（升交点或降交点）附近。日、月食的发生必须是新月和满月出现在黄白交点的一定界限之内，这个界限就叫做"食限"。计算表明，对日食而言，如果新月在黄道和白道的交点附近18度左右的范围内，就可能发生日食；如果新月在黄道和白道的交点附近16度左右的范围内，则一定有日食发生。对月食而言，如果望月在黄道和白道的交点附近12度左右的范围内，就可能发生月食；如果望月在黄道和白道的交点附近10度左右的范围内，则一定有月食发生。由于黄道和白道的交点有两个，这两个交点相距180度，所以一年之中有两段时间可能发生日食和月食，这两段时间都称为"食季"，它们相距半年。太阳每天在黄道上向东移动约1度，由于日食的食限为18度左右的范围，太阳从黄道和白道交点以西的18度运行到黄道和白道交点以东的18度，大约需要36天，也就是说日食的每一个食季为36天。对于月食而言，它的食限为12度左右，因此月食的每一个食季就只有24天。发生日全食是因为太阳靠近月球轨道与地球轨道的的一个交点，而同时月球在距此点的最近的点上。发生日环食是因为太阳靠近月球轨道与地球轨道的的一个交点，而同时月球在距此点的最远的点上。
好了，话匣子就说到这里了，接下来就继续说说我是怎么观日全食的吧！
我和爸爸准备妥当之后，就开始观看了，一分钟，两分钟……我有些坐不住了，爸爸见了，说："快看，太阳缺了一块！"我急忙抬头，天啊！真的，原本圆圆的太阳已经缺了一小块，再看下去，不好，太阳被乌云遮住了，我耐着性子等下去，不行了，爸爸似乎也等不住了……就这样，我和爸爸又风驰电掣般的回家了，回家后我索然无味，打开电脑，玩了一会，去上厕所，妈呀！！！我发出了高达12分贝的叫声，怎么了？原本蓝蓝的天空变的漆黑一片，人们被笼罩在黑暗之中，我摸索着开了灯，跑到阳台上去一看，天空已经没有了太阳，可以说是世界被泼上了一瓶墨水，渐渐的，天空慢慢变白，太阳渐渐露出了笑脸，日全食就这样结束了！
日全食作文 篇四
7月5日，刚游完绍兴回家，妈妈又告诉我一个激动人心的好消息——7月20日带我去“重庆、长江三峡、武汉”旅游。呀，2009年7月22日，将会出现300年难得一遇的日全食。在长江三峡的游程中，我不就有了一次最佳的观赏日全食的机会了吗！
盼啊、盼啊终于盼来了这一次旅游。按游程安排，7月22日，我们乘坐的“世纪天子”号游轮将抵达白帝城。李白的诗句“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还；两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”唤起了人们对这一历史名城的向往，广大游客要求增加白帝城的游览景点，所以就有了我们这一次的在白帝城观赏日全食难忘经历。
7月22日，天气晴朗，万里无云。真是一个观看日全食的好日子！急急地吃完早饭，我们离开“世纪天子”号游轮乘车直奔白帝城。匆匆地游览了白帝庙内的托孤堂、武侯祠、碑林、竹枝园等景点，我们就选了一个比较空旷的地方，太阳火辣辣的照射着大地，光线很亮，不能用眼睛直视，我不时地戴上日食镜看太阳，焦急地等待着日食的开始。8：10分左右不知是谁喊了一声：“呀！太阳已经缺了一小块。”我立即取出日食镜对着太阳，呀，日食镜中太阳的周围都是漆黑的，太阳真的缺了一小块，看上去一点也不刺眼。在妈妈的指导下，我看一会儿，歇一会儿，眼见着太阳慢慢地变成越来越小的月牙状，光线也越来越暗，天也越来越黑。
这时天空还非常亮过了一会儿天空突然昏暗了下来，太阳变成了“月亮”，慢慢地一个巨大的黑影向太阳移来，原来那就是月亮。日全食是太阳、月亮和地球三者在同一条直线上时，太阳发出的光恰好月亮挡住了才形成的。渐渐地，太阳像一个月牙儿似的挂在空中，不久便全消失了，只留下一点余光，我发现月亮周围有一圈细得跟针线一样的线，发出七彩的光芒，不久，一点光从边上射出来，越来越大，远远望去，就像一颗钻石在天空闪耀。钻石的光耀渐渐暗淡下去，又出现了几颗小光点，把它们再配上一圈光环，就像一串贝利珠。听了妈妈解说，我才知道，其实，像钻石、贝利珠这样的景象，是由于月球表面受过陨石的撞击后有些凹凸不平，日全食时阳光从这些孔隙里射出来，就形成了有大有小的光点，便成了我们所看到的景象。慢慢地，月亮向左移去，大地又重回了光明，这一瞬间持续了6分钟，让人感到这瞬间似乎没有发生过，但却令人记忆犹新。
又开始慢慢的复圆了天又亮了，星星也不见了，大千世界真是奇妙啊！
8：55分，太阳已经缺了一半多了，成一个笑脸状，像一个悬挂在天上的月亮，周围的光线越发暗了下来，站在太阳下没有一点热的感觉。这在平日，9：00多钟伏天的太阳还是比较晒人的。
9：10分左右，太阳只剩下一点弯弯的弧线，直视太阳还有些刺眼，不过用焊片看得很清晰。我用数码相机拍摄周围的环境，居然有一条彩虹哦！光线变得更暗了，像早上太阳还没有升起的样子。
激动人心的时刻到来了。9：17分，天空突然变暗了，几十秒的功夫，天就全黑了，太阳被月亮完全遮住了，用肉眼可以直接看太阳。太阳只剩下一丝圆形的光环，像晚上一样，在太阳不远处有一颗很亮的星星。路灯照在马路上很亮，来往的车辆只能靠大灯行驶了。
这样持续了5至6分钟，在9：22分时，太阳露出来一丝很强的光，像珍珠一样，天也逐渐亮了起来。十几秒后，太阳露出一丝弧形，这时再也不能用肉眼观看了，天空大亮，光线也一点一点的变亮了。
9：40分，太阳已经露出了四分之一，用焊片看太阳像一轮倒悬的月牙，站在太阳下觉得凉凉的，没有往日的炎热。这样持续了大约1个多小时，才慢慢成变圆形，恢复了太阳本身的圆形。
我们才恋恋不舍的回到了游船上。
日全食作文 篇五
早就听说，7月22有一次“日全食”，因为从没有看过这么奇妙的天文现象，我每天都在期盼着，盼望着。。。。。。，幻想让我的心里涌起一阵阵热浪！
美好时光一天天向我们走来，也不妨开始做迎接准备了——买天文眼镜。这眼镜可是不一般的哦！身穿绿色外套，后而坚硬的纸片组成了眼镜架，用“巴德膜”做成了镜片，古怪极了！我拿着它左看看、右看看，就是觉得不太“正常”！带上一看，差点没让我笑出声来！镜片里黑乎乎，什么也看不见，迎着光线才能看到自己的两只眼睛，真奇怪！奇妙的外形设计，巧妙地制作工具，在一番百思不解后，我无意间看见了包装上的一行字，它给了我一个心服口服的回答：本品利用反射功能制作，推荐观看日全食！我不禁赞叹道：“看日全食还挺复杂的！”
令人兴奋的日子终于到来，一大早还没睡醒，倒是被梦中的闹铃给“喊醒了”！眼睛还没来得及睁开，雷倒是比我抢先了一步，只听“轰”一声，吓得我从床上坐了起来！我没有看错吧？我揉了揉朦胧的双眼，完全从梦中走了出来！我瞪着双眼，呆愣愣地看着“盖”上黑棉被的天，听着咆哮的雷声，雨水打落在玻璃上，听着那冰冷的雨滴歌，心都快凉了！！！！我此时的心情好像由天气所定，随着它的变化而变化。我完全没有想到这场雨下得这么“准”！什么时候不能下？嘿！期盼已久的日全食这回看来是泡汤了！这天，连太阳的影子都找不着，还哪来的日全食？来一团乌云还差不多！！！时间不等人，我只好拖着沉重的脚步去观看CCTV4的“世界日全食”直播！！！主持人可能是太激动或是已经等候多时！刚主持就看是口若悬河地说了起来！还请了两位天文教授现场讲解！看来这次罕见的日全食不光是我一个人苦苦期盼了！长江中下游地区都在下雨，想到这儿，我的心里宽慰了许多！虽500年一遇，但在电视上能看到中国各地的日全食变化，还能听专家讲解，多亏这场及时雨啊！
原来，日全食是这么一回事：月球运动到太阳中间时，把太阳给遮住了。此时，太阳、月亮、地球在同一条线上，因此，人们所说的“日全食”便产生了！而这次日全食时间较长，能供人们观看、天文学家研究，所以很受大家关注！
我们看见日全食的变化有所不同，大的好像太阳被咬了一小口，小的呢？好像一个弯月牙！听了讲解才知道，原来，月亮是由西向东出发，当日轮的西边缘与月球的东边缘相切时，日食刚开始叫初亏；月球的东圆面与日轮的东边缘相内切时叫日既；日月两圆面中心最接近时叫食甚，是日食的最高峰，也就是所说的“日全食”；两圆再次内切是生光；最后两圆再外切就复原了！
日全食的到来就像从白天进入了黑夜，南京虽然看不见，但还是有一点变化！不过，我也要给大家提个醒！看日全食一定不能错过这三点：贝利珠、钻石环、日冕！当日食发生时，在月球将要把日轮全部遮掩住，或是月球即将离开日轮的一瞬间，月球的边缘就会有一个或几个山谷和凹地成为月轮的缺口，太阳光穿过缺口射向地球，会形成一个或一串发光的亮点！因为这种现象是由英国的`天文学家贝利解释的，所以被后人称为“贝利珠”，可美了！
钻石环也不例外，不过这两个美丽而又神奇的现象只有眨眼工夫就消失了。而此时，日冕又会出现，它是太阳最外层的物质，时间呢？可比他俩长多啦！直到日食消失在蓝湛湛的天空中，它也才消失。
这是我第一次从电视上目睹日全食变化的整个过程，又神奇，又美丽，仿佛月亮在“吃”太阳！可你要知道，一个太阳等于400个月亮那么大呢！这次不光在中国发生了日全食，在台北也发生了日偏食，而国外爱好者，则来我们中国进行研究，大家都度过了这美好的时光，看来，它的吸引力还不小呢！
虽然这次没有在南京出现日全食，但30年以后还会有一次，慢慢等待吧，等着无边的天空来作美吧！！！！
日全食作文 篇六
中国古人把日食现象叫“天狗食日”。20xx年7月22日，五百年一遇的奇观――世纪日全食将出现在杭州的天空。由于古时科学水平的局限，日食这种异象常被误认为不祥之兆。就古人理解，日食之所以发生，乃上天意志干预人间、警示君王，而“日不食、星不悖”才是“太平盛世”。每当日食现象发生，古人就会敲门击鼓以祈求太阳尽快复圆。而现如今，专家也提出了日全食发生时将对无线通讯、交通运输等造成影响。“日全食对交通运输造成怎样的影响呢?”一直困扰着我，我决定在观察日全食的同时，关注日全食时给杭州交通运输方面带来的变化。
我站在钱塘江边，不仅能清晰地观察到日全食的全过程，又能看到各种的交通工具在我眼前驰过。8时36分，太阳终于在乌云间露出了头，我看到太阳的右侧产生了黑色的小点，这时月面的东边缘与日面的西边缘相外切，此时就称为初亏，也就是日食过程开始的时刻，这个过程一直持续了28分钟。纵观钱江四桥上和平时一般，车水马龙，井然有序，钱塘江上汽笛长鸣，热闹非凡，偶尔还能看见闪着红光的飞机飞驰而过。
9时05分，太阳从初亏开始，就是偏食阶段了。月亮继续往东运行，当月面的东边缘与日面的东边缘相内切时，称为食既。这时的太阳已经像初一时的月亮，形状已接近一条线.这个过程一直持续了30分钟。天空渐渐暗下来，很多的汽车开启了大灯，速度也慢下来了，汽车的间距扩大了;江上的船只点亮了航行的夜灯，缓慢地驰过。
9时35分，太阳的右侧已经完全被遮盖，只留下西北角的一丝细微的光，这时月面的东边缘与日面的东边缘相内切，太阳的圆面被遮住，强度和热度也显著下降，此时就称为食既。食既时像午夜12点的天空，紧接着，太阳的圆面被全部遮住，只能看到周围的一圈光环，而光环的亮度与满月差不多，这一圈光环就是日冕。这整个现象就是食甚，也就是日全食中最神奇、美妙的地方。在这期间，我有幸看到了许多亮点出现在太阳的东南角，这就是所谓的“倍利珠”。“倍利珠”是月球即将完全遮住太阳时，月球轮廓边缘的环形山缺口透过的阳光形成的。那一个个晶莹的亮点有如珍珠一般，剔透莹亮。食甚出现的时候，天色也暗了下来，好像太阳落山了一样，周围都是黑漆漆的，真的如同进入了黑夜。钱江两岸亮起了灯，能见度降低，原本车来车往的钱江四桥交通一度停滞，有的机动车会突然减速，有的司机靠边停车，争相欣赏天空急速变黑又急速变亮的胜景，有的驾驶人会分散注意力，这时就极有可能引发交通事故。江上的船只全部停航，水流和风速似乎也发生了变化。云层中黑黑的影子从太阳下一闪而过，居然是飞机飞过。
随着时间的推移，日食也在继续进行着。9时40分左右，太阳的东部逐渐产生亮光，天色也变亮了些，出现了古人所说的“天再旦”。此时月亮继续往东移动，当月面的西边缘和日面的西边缘相内切的瞬间，称为生光，它是日全食结束的时刻，原来在日全食时可以看到的色球层、日珥、日冕等现象迅即隐没在阳光之中，阳光重新普照大地。生光之后，月面继续移离日面，太阳被遮蔽的部分逐渐减少，当月面的西边缘与日面的东边缘相切的刹那，称为复圆。这时太阳又呈现出圆盘形状，整个日全食过程就宣告结束了。交通随即恢复正常，整个杭城在日全食期间没有重大的交通事故发生。
综上所述，日全食对地球和人类一点影响也没有是不科学。日全食对交通运输带来的坏处是天一下全暗了，暗上几分钟，能见度下降、气温降低、湿度上升等不利过程，此间极易发生交通事故。日全食还可能造成无线电磁干扰飞机的通讯系统，从而影响到飞机的飞行安全。但先如今，科技已经较为发达，日全食出现的时间，早已经算得非常精准了，再加上各交警部门、水利部门、航空部门提前备好应急预案，加强管控，日全食对我们的交通运输安全是不会有影响的。
日全食奇观美轮美奂，内心感叹到“我真的还想再活五百年”。
